Новый трактыр)))

[Bereza 0]

http://auto.mail.ru/article.html?id=29669 http://jeep4x4club.ru/_fr/11/5938297.jpg

[DRUM 4 463]

У буржуев стоит помоему 41 тысячу доляров. Блин, сколька у нас будет??? :(

[Гость Лесник]

Сдутый LC-200....Младший брат,так сказать....

[Макс Никитин 7 212]

Все зашибись, даже движки есть не прожорливые, но нет цены.

[Митяй 5]

Колесья сюда побольше надо... 20 минимум.. а то как на роликах смотриться...

[Dimriy 1]

Все зашибись, даже движки есть не прожорливые, но нет цены.

и дизеля наверное официального опять не будет

[Макс Никитин 7 212]

Там есть про дизель. А 120 - е дешевле не станут?

[Бах-Бабах 0]

Очередной жопастый бегемотик...

[vagiz 182]

все больше походит на образчики китайского автопрома, как и старший 200 сородич

[ВаНо 23 286]

Хотелось бы глянуть на него живьём... Габариты и пропорции оценить. Прокатицца, прочувствовать развесовку...

По фоткам впечатления не составишь. Единственно понятно, что Тойота в своих внедорожниках придерживается теперь именно такого дизайна: что на ЛК-200, что на новой Праде. Это факт, и с ним уже ничего не поделать - придётся и нам привыкать к "дутым жопам" и выступающим задним фонарям...

А вообще, можно ругать, можно хвалить, но Тойота - есть тойота: всё остальное по бедности! :)

[DRUM 4 463]

........

А вообще, можно ругать, можно хвалить, но Тойота - есть тойота............. :)

*11* *11* *11* Золотые слова!!!!

[Виктор 1]

Дизель щас тоже есть на Праде, но официально не поставляется в Россию. Так же может быть и с этим, позиция японов была такова: дескать если мы будем поставлять дизельную Праду то 100-ки дизельные мы хрен продадим - это мне рассказал один дяденька, который директором по продажам в одном из автосалонов Тойоты в Москве работал долгое время. Если он мне наврал, то я тоже.

Дизель на 200-ке каждые 5тыс смена масла. Это надо? Если щас Прадо в салонах http://www.toyotann.ru/cars/new_cars/land_cruiser/price.aspx то новый... страшно подумать 2млн?

И кстати, Хонда в омерики по статистикам и исследованиям, перегнала Тойоту. Понятно, что многое не совем точно, но... для чего то их составляют ведь *16* И та же Тойота лидировала долгое время.

Изменено 22 Сентября 2009 пользователем Виктор

[ВаНо 23 286]

С движком они только загрубили... :(

Ну почему нельзя было его оставить в 249 сил, т.е. до 250-ти?

Ныне денешку на налоги уже все считать научились...

[Виктор 1]

Дружественные отношения с оформлятелями автомобилей, помогут решить проблемы с налогами *16* Ну или на льготника оформить.

[Макс Никитин 7 212]

Скоро все льготники на прадах кататься будут.:))

[Виктор 1]

Ага. и на Феррарях с Ламбами *8*

[vagiz 182]

А вообще, можно ругать, можно хвалить, но Тойота - есть тойота: всё остальное по бедности! :)

вот с этим готов поспорить, сосед по стоянке 4 месяца ездит на LC 200, 8 раз был у сервисменов, про 120 говорить даже не хочется,супернадежность тойот более миф,нежели реальность,нового в новых моделях практически ,за исключением кучи электроники, нету. а телега она с 70-хгодов не меняется

[Виктор 1]

супернадежность тойот более миф,нежели реальность

А я с этим готов оспорить *16* *1* тока смысл? Каждый при своём останется. А то, что Тойота долгое время была в лидерах по такому критерию, как минимильное количество поломок на 1000(вроде?) машин - неоднократно писАлось в прессе иноземной.

И кстати, двое соседей на 200-ках бензиновых ездят. Один с сотки пересел(фанат Тойотовских жыпоф). Довольны аки слоны, какой смысл спорить? *8*

Изменено 22 Сентября 2009 пользователем Виктор

[DRUM 4 463]

Скоро все льготники на прадах кататься будут.:))

Катаюсь на праде второй год. Вот только льгота как участнику боевых действий действует только до 150 лошадок... а их там 164.

[Evro 19 929]

Только нет у Прадо непрожорливых двигателей. Что 4,0 что 2,7, я про бензин, употребляют практически одинаково. Физику никто не отменял.

[Romanchik 22]

4,0 ест меньше чем 2,7 *14*

По новой версии:

Фотографий видел в интернете много, но все равно пока не впечатлен... чем то он мне напоминает Паджерик нового образца.

Одно хоть радует, что переделали ручку коробки скоростей, а то прям позорище был.

[Виктор 1]

Одно хоть радует, что переделали ручку коробки скоростей, а то прям позорище был.

Внутри адназначна симпотнее. Ну, в принципе, давно пора уже: 21-ый век всёж. А старый разрбатывался ещё в прошлом веке *16*

Подозреваю, что в новый уже 92 бензин не польёшь. Исключительно 95 требовать будут. Ну и с таким двиглом хавать, наверное, 20-ку будет. Хотя есть альтернатива: "Ока" *21* *11* *5*

[Гость Тёмыч]

Ничего-ничего... подождем китайцев, они такую копию забацают - Прадо в гробу перевернётся *1*

[YARKO 697]

А Лексус , например GX , все равно лучше!

[YARKO 697]

Кайен турбо S к Тойоте отношения не имеет .

[ВаНо 23 286]

Это был просто пук, - не обращай внимание... :)

Кстати, о ЖэИкс...

Интересно, что же Тойота в него ещё напичкает, по сравнению с Прадо? Ведь кузов-то не изменится, а начинка у нового Прадика и так фаршерованная по самое люблю... Ну, телевизоры поставят в подголовники, как обычно, ну, пороги подсветят... а дальше? :)

[YARKO 697]

Даже на функциональном уровне сравнивать не просто!

[Виктор 1]

V 8 палюбасу и кобыл побольше у Лексуса буит. 301л.с, например :)

Изменено 22 Сентября 2009 пользователем Виктор

[ВаНо 23 286]

Пневмо?... :)

А ещё?... :)

Ну, понятно, что теперь на ЖэИкс будут 4,7 ставить от 200-го...

[Виктор 1]

Пневмо и в праде есть.

[ВаНо 23 286]

Полный пневмо! *1* *1* *1*

[YARKO 697]

Ну, понятно, что теперь на ЖэИкс будут 4,7 ставить от 200-го...

Всегда и ставили, и до 200-го...

[Виктор 1]

Кста, а по мне GX какой то стрёмный...

[YARKO 697]

Кста, а по мне GX какой то стрёмный...

Может просто дорогой?! *1*

[Виктор 1]

Конечно дорогой. И стрёмный *8* Вот LX дорогой и не стрёмный *1*

[ВаНо 23 286]

Вить, на мой взгляд не стрёмный он...

Я, помню, хотел взять свежачёк ЖэИкс: 48 тыщ, из первых рук, 2,5 года, 1,2 ляма всего... Но, если честно, после Сотки не вставило ни разу.... И не взял....

Это не понты, - это факт!

По этому и говорю, что хочется покататься на новом Прадике, посмотреть на него, - а может это действительно та самая альтернатива старой доброй Сотке, коль уж Двухсотый не так фставляет и внешне, и внутренне?.... Может, наконец, Тойота изменила эти несуразные пропорции нынешнего Прадика, приземлила его, устранила раскачку, внешне сделала эстетичней?.... (хотя, всё это лишь мнение одного единственного владельц Сотки :) )

[YARKO 697]

Конечно дорогой. И стрёмный *8* Вот LX дорогой и не стрёмный *1*

Ну да , хороший авто , только больше , дороже , а мотор - тот же! :(

[Виктор 1]

По мне какойто недодел он. Тем и стремноват. Вроде и Лексус, и жыб, но... куцеват и непонятен.(немного проехался - это тем, кто захочет спросить вдруг :) )

В том то и дело, что в ЛХ садишься и чухаешь - афтомобилиус, а в ГХ - нету такого чёта...

Вадим, у 200-ки идёт подвеска(в частности ступичный узел/подшипник) аналогичный Праде. То есть нету такой надёжности, как у сотки. Предположу, что у нового Прадо такая же фигня будет. Нахрена в флагмане Тойоты делать заведомо худшую подвеску, чем у сотки??? Что тама в Праде сделают х.з...

[ВаНо 23 286]

Согласен... :(

[Виктор 1]

а мотор - тот же! :(

Неплохие моторы делают у Бугатти. 1001л.с. *16*

С моей стороны речь велась об общем ощущениии от авто. Про погоняться речи нет. Не особо гонять на них будешь как раз - козлить будут на кочках :)

[YARKO 697]

а мотор - тот же! :(

Неплохие моторы делают у Бугатти. 1001л.с. *16*

С моей стороны речь велась об общем ощущениии от авто. Про погоняться речи нет. Не особо гонять на них будешь как раз - козлить будут на кочках :)

На кочках особо не погоняешь , согласен .

А так , авто нравится очень , и функционал , и остальное... *11*

[Виктор 1]

авто нравится очень

Самое основное *16*

[Romanchik 22]

В Эмирэйтс Прадик с 2,7 будет стоить в районе 33-35 килодоллара... это цена без растаможивании и доставки...

Выйдет не раньше начала ноября.

[Виктор 1]

Александр,

ты как то неровно дышишь к ОАЭ *16* Повезёшь чтоль оттуда?

[Romanchik 22]

Александр,

ты как то неровно дышишь к ОАЭ *16* Повезёшь чтоль оттуда?

дык.. возил.. и не одну))))

просто там сначала появляются, а потом у нас)))

да и люблю я эту страну... эх... как вспомню.. аж слезы наворачиваются)))

Изменено 22 Сентября 2009 пользователем Romanchik

[YARKO 697]

В Эмирэйтс Прадик с 2,7 будет стоить в районе 33-35 килодоллара... это цена без растаможивании и доставки...

Выйдет не раньше начала ноября.

Прошлый стоил в районе 25-27 , сам приценивался.

Но 2.7 - не вариант, имхо.

[ВаНо 23 286]

Т.е. где-то в приделах 1,7...

[YARKO 697]

Да , эмираты - ВЕСЧЬ! Зацепило тоже!

[Romanchik 22]

Но 2.7 - не вариант, имхо.

ну да.. слабоват... но если не гонять.. самое то... правда ест много)))

[Виктор 1]

Нормальная страна - ага. В чём то уникальная.

2,7, как по мне, слабоват... Кому то хватает, ессно. У меня приятель на дизельном Прадике(он сам с Белоруссии и у них там оф поставки) три года отшлёпал и, грит, менять ни в какую не хочу, но надо - гарантия йок.

Вообще новую Праду обещали в конце 2008 года выпустить, но кризис вальнул. Так же и с новым Авенсисом припозднились.

Ест мало Ока *16* А гонять... мощности никогда не бывает много... У меня самое большое было 272л.с. Очень помогает при обгонах на трассе *16*

ЗЫ. особенно в горку *11*

Изменено 23 Сентября 2009 пользователем Виктор