Историческая тема

[volodya 25 597]

За статью спасибо, был уверен, что по лендлизу мы получили много, но цифры в ней даже превзошли мои самые смелые ожидания.

И прошу прощенья за вранье в моем посте о киттихоках Сафонова и пр - писал пост по памяти, в инете не рылся. Просто помню, что в мемуарах летчики-североморцы однополчане Сафонова часто вспоминают, как летали именно на этом самолете.

[volodya 25 597]

по Мигам сейчас тоже глянул отзывы - кроме плохих летных данных на малых высотах, он был слабо вооружен, и, что было самое главное и полностью сводило на нет все плюсы самолета - он был очень сложен в управлении, его мог пилотировать только летчик высокой квалификации, т е средние и слабые летчики, коих всегда большинство, на мигах сразу уступали немцам

[karmaich 3 640]

13 минут назад, volodya сказал:

по Мигам сейчас тоже глянул отзывы - кроме плохих летных данных на малых высотах, он был слабо вооружен, и, что было самое главное и полностью сводило на нет все плюсы самолета - он был очень сложен в управлении, его мог пилотировать только летчик высокой квалификации

Да, было такое. Вооружение Миг-3 наращивали по мере освоения в производстве. Последнии серии шли уже пятиточечными.

Сложным в управлении был и И-16... и та-же "Аэрокобра".. Из-за задней центровки (обусловленной установкой двигателя за кабиной пилота). Легко срывалась в штопор и трудно из него выходила. В том числе и поэтому её не полюбили на родине). 

[volodya 25 597]

а Яки 1, наоборот, в некоторых частях облегчали путем снятия пушки, оставляли один пулемет - чтобы он мог летать на равных с мессерами. Хотя в начальный период из 3 наших новых истребителей - як, миг и лагг - як считался лучшим. Потом, да, голые ТТХ самолетов у нас были неплохие, но на деле было очень много недостатков, которые ухудшали работу летчика. Остекление у нас было плохое, летчики с открытыми фонарями всегда летали, кабины без отопления, радиостанции никакие были, общее качество самолетов низкое, много нелетных потерь （после войны было даже дело против руководства авиапрома）. Мессеры же те из наших летчиков, кто в конце войны их опробовал, сравнивали с легковым автомобилем.

[karmaich 3 640]

3 часа назад, volodya сказал:

путем снятия пушки, оставляли один пулемет

Сомневаюсь. Откуда дровишки ? В смысле- можно пруф ?

3 часа назад, volodya сказал:

очень много недостатков, которые ухудшали работу летчика. Остекление у нас было плохое, летчики с открытыми фонарями всегда летали, кабины без отопления, радиостанции никакие были, общее качество самолетов низкое, много нелетных потерь

Да,было. Отставание промышленности имело место. Однако небоевые потери примерно в 30 % были у всех воюющих сторон, Германия -не исключение.

 

3 часа назад, volodya сказал:

（после войны было даже дело против руководства авиапрома）. Мессеры же те из наших летчиков, кто в конце войны их опробовал, сравнивали с легковым автомобилем.

Дело против Шахурина и Новикова было за приписки, вроде-бы.

А "Мессера" трофейные тестили всю войну.Для понимания слабых сторон, и находили эти слабые стороны, тот-же Покрышкин ещё в 41-ом. Сравнение с "легковым автомобилем" какое-то уже современное, сами придумали ?))) У Покрышкина подобных эпитетов я не встречал...)))

[volodya 25 597]

Честно - лень лазить в сети и искать пруфы. Я ведь этими вопросами интересовался, когда инета толком не было, книги на пл Ленина на развале покупал, сейчас они часть на чердаке дачи, часть раздал. Про пулемет у М. Спика есть точно, ищите. 

Про сравнение с легковым автомобилем тоже встречал в мемуарах, причем наш летчик недоумевал, почему немцы считали ме109 сложным на взлете - он его на бетонке в Пруссии тестил, был в восторге. Совсем недавно, кстати, читал воспоминания одного нашего аса о воздушном бое с немецким асом, как они долго гоняли друг друга на виражах, пока не встали параллельными курсами, и наш увидел, что немец сидит в сеточке на годове, тогда как он сам в комбезе истекал семью потами. Это про эргономику.

[volodya 25 597]

Хотя вот, сразу наткнулся о снятии пушки с яка http://fanmodel.tforums.org/viewtopic.php?t=300

О качестве серийных самолетов тут тоже написано

[karmaich 3 640]

13 минут назад, volodya сказал:

Хотя вот, сразу наткнулся о снятии пушки с яка

Пишут про пулемёты, и ограниченную серию в 10 машин. Далее создали новые моторы и характеристики улучшили не ослабляя вооружение.

Цитата:

К началу 1942 года единственным способом улучшить характеристики самолета было уменьшить его массу. Чтобы создать самолет для авиации ПВО, ГКО приказом от 14 марта 1942 года поручил выпустить серию в 10 облегченных истребителей Як-1. 
К 24 марта 1942 года приказ выполнили, собрав в рамках 60-й серии десять облегченных самолетов (32, 33, 34, 35, 37, 38, 39, 40, 43 и 47). Уменьшить массу удалось за счет того, что с самолета сняли оба ШКАСа с боекомплектом к ним, самогерметизирующиеся баки заменили на простые, а деревянное хвостовое оперение заменили металлическим от Як-7. 
В мае машина 33-60 прошла заводские испытания. Результаты оказались обнадеживающие, поэтому уже 10 мая 1942 года приказом ГКО был начат серийный выпуск облегченных истребителей по пять машин в сутки. С 10 июня заводы должны были полностью перейти на выпуск облегченного варианта. Чтобы скомпенсировать падение огневой мощи, боекомплект к пушке увеличили со 120 до 150 выстрелов. Но вскоре появился форсированный двигатель М-105ПФ, который позволил достичь тех же результатов, но не облегчая машину. Поэтому приказ о переходе на выпуск облегченных "Як" отменили. 
Десять облегченных Як-1 вошли в состав 12-го ГИАП 6-го ИАК системы ПВО Москвы.

 

[Лысый 76 11 226]

 

 

 

. 

 

 

. 

 

 

Изменено 1 Июля 2019 пользователем Лысый 76

[Feoktistov 18 408]

В 29.06.2019 в 08:25, zloypapa сказал:

Кстати, а что у нас с Монголией?

 

[Feoktistov 18 408]

В 29.06.2019 в 10:48, volodya сказал:

даже знаменитая сорокопятка - сталинская колотушка - была лицензионной немецкой 37 мм пушкой. Международное сотрудничество это называется.

37-мм пушка Pak 35/36. Германия

Эта пушка вообще стала прародителем для множества противотанковых пушек противоборствующих сторон. Прежде всего потому, что Германия активно продвигала это орудие на внешнем рынке. В Японии копия этой пушки называлась "тип 97". В Италии — противотанковая пушка обр. 37/45 гг. В Голландии — 37-мм «Рейнметалл». В СССР — противотанковая пушка М30.

Кстати, М30 стала "матерью" для целого семейства орудий. Даже в американских 37-мм пушках М3 можно увидеть именно это орудие. Так что на деле вышла этакая противотанковая бабушка.

https://topwar.ru/158289-oruzhie-vtoroj-mirovoj-protivotankovye-pushki-nachalnogo-perioda.html

Но плагиатил только СССР.

[karmaich 3 640]

123 года назад, 14 июля 1896 , на Всероссийской промышленно-художественной выставке был представлен первый российский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания.

 Автомобиль Фрезе и Яковлева.Он и стал первым серийным русским автомобилем.

https://fishki.net/auto/2013273-pervyj-russkij-avtomobil.html

 

[Лысый 76 11 226]

КУРСКАЯ БИТВА 1943, оборонительная  (5 – 23 июля) и наступательные (12 июля – 23 августа) операции, проведенные Красной Армией в районе Курского выступа по срыву наступления и разгрому стратегической группировки немецких войск.Завершение коренного перелома в Великой Отечественной войне. Стратегическая инициатива окончательно переходит в руки Советской армии. В честь освобождения Орла и Белгорода в Москве прогремел первый салют.....

Несмотря на разгром под Сталинградом зимой 1942‒1943 г. и неудачи на Кавказе, германское верховное командование еще не теряло надежды вернуть себе стратегическую инициативу на фронте и повернуть ход войны в свою пользу. Военные действия на советско-германском фронте весной 1943 года показали, что германская армия представляет собой значительную силу. В результате контрнаступления немецких войск на харьковском направлении и в Донбассе они вновь овладели Харьковом, освобожденным до этого советскими войсками в феврале 1943 года, однако план окружения советских войск в районе Харькова и овладения стратегической инициативой германскому командованию выполнить не удалось, немецкие войска были остановлены на рубеже так называемого Курского выступа.

На советско-германском фронте наступила стратегическая пауза. Советское и немецкое командование готовились к проведению летне-осенней кампании. Проведя «тотальную мобилизацию» людских и материальных ресурсов, военно-политическое руководство Германии решило провести новое наступление на узком участке фронта на Курской дуге – выступе, вдававшемся западнее Курска в расположение немецких войск почти на 200 км по фронту и 120 км в ширину. Эта операция получила название «Цитадель»

Планируя ее, немецко-фашистское командование стремилось к достижению далеко идущих целей. В случае планомерного развития операции начать незамедлительно, с ходу, наступление на юго-восток (операция ‟Пантера”), чтобы использовать замешательство в рядах противника». В.Герлиц писал, что после предполагавшегося разгрома советских войск под Курском немцы намеревались «либо снова достичь линии Волги, либо с юга угрожать Москве» .......

 К началу операции перед Курским выступом враг сосредоточил 50 лучших дивизий, в том числе 14 танковых и 2 моторизованных, 3 отдельных танковых батальона и 8 дивизионов штурмовых орудий, что составляло около 70 % танковых, до 30% моторизованных и около 20 % пехотных дивизий, находившихся на советско-германском фронте. Немецкие войска, находившиеся на Курском направлении, насчитывали более 900000 солдат и офицеров, около 10000 орудий и минометов, до 2700 танков и штурмовых орудий, свыше 2000 самолетов. Под Курск были направлены почти все произведенные в Германии к июлю 1943 года новые танки «Пантера» и «Тигр» и самоходные орудия «Фердинанд», имевшие мощную броню. Они были практически неуязвимы для наших 75-миллиметровых дивизионных пушек. Важное место в замыслах противника отводилось массированному применению новой боевой техники: танков «тигр» и «пантера», штурмовых орудий «фердинанд», а также новых самолетов «Фоке-Вульф- 190А» и «Хеншель-129».Такая группировка не создается в целях «ограниченного» наступления. 

 

К началу летней компании , предполагалось, что советские войска первыми перейдут в наступление. Однако в середине апреля Ставка ВГК пересмотрела способ намеченных действий. Причиной тому явились данные советской разведки о том, что немецкое командование планирует провести стратегическое наступление на Курском выступе. Ставка приняла решение измотать противника мощной обороной, затем перейти в контрнаступление и разгромить его ударные силы. Произошел редчайший в истории войн случай, когда сильнейшая сторона, владея стратегической инициативой, преднамеренно предпочла начать боевые действия не наступлением, а обороной. Развитие событий показало, что этот смелый замысел был абсолютно оправдан.

Группировке немецких войск противостояли войска Центрального и Воронежского фронтов, в которых имелись 1337 тыс. человек, более 19 тыс. орудий и минометов, 3444 танка и самоходных артиллерийских орудий. В тылу Курского выступа был развернут Степной военный округ, с 9 июля – Степной фронт, который насчитывал 580 тыс. человек, около 7,5 тыс. орудий и минометов, 1,5 тыс. танков и самоходных артиллерийских орудий. Таким образом, советские войска несколько превосходили вражескую группировку в живой силе и технике. Советское командование создало глубоко эшелонированную оборону из восьми рубежей глубиной до 300 км .

 

 

Изменено 5 Июля 2019 пользователем Лысый 76

[Лысый 76 11 226]

Курская битва . 

Одна мысль , одно стремление -  пока жив - бей врага .

Битва развернулась на фронте от 400 до 550 км. В ней участвовали с обеих сторон громадные силы – до 300 дивизий, более 4 млн. человек, свыше 69000 орудий, до 12000 боевых самолетов.

Немецкие войска начали наступление 5 июля 1943 г. Советское командование неожиданно для противника провело мощную артиллерийскую подготовку по районам сосредоточения ударных группировок противника, в результате которой немецко-фашистские войска понесли ощутимые потери уже на исходных позициях.Надеясь прорвать оборону советских войск и выйти к Курску, германское командование уже в первые дни ввело в сражение основные силы. В полосе Центрального фронта наступление немецких войск было задержано, а 10 июля противник был вынужден его прекратить. За 6 дней боев враг вклинился в оборону наших войск на Центральном фронте всего на 10‒12 км.

Несколько больших успехов немецкие войска добились на южном фасе Курского выступа, где оборонялся Воронежский фронт. Противник предпринимал отчаянные попытки выйти к Курску. 12 июля в районе Прохоровки произошло самое крупное в истории войн танковое сражение, в котором с обеих сторон участвовало 1200 танков и самоходных орудий.

Вспоминает участник танкового сражения, герой Советского Союза Григорий Пенежко: «В памяти остались тяжелые картины… Стоял такой грохот, что перепонки давило, кровь текла из ушей. Сплошной рев моторов, лязганье металла, грохот, взрывы снарядов, дикий скрежет разрываемого железа… От выстрелов в упор сворачивало башни, скручивало орудия, лопалась броня, взрывались танки. От выстрелов в бензобаки танки мгновенно вспыхивали. Открывались люки, и танковые экипажи пытались выбраться наружу. Я видел молодого лейтенанта, наполовину сгоревшего, повисшего на броне. Раненый, он не мог выбраться из люка. Так и погиб. Не было никого рядом, чтобы помочь ему. Мы потеряли ощущение времени, не чувствовали ни жажды, ни зноя, ни даже ударов в тесной кабине танка. Одна мысль, одно стремление – пока жив, бей врага. 

Наши танкисты, выбравшиеся из своих разбитых машин, искали на поле вражеские экипажи, тоже оставшиеся без техники, и били их из пистолетов, схватывались врукопашную. Помню капитана, который в каком-то исступлении забрался на броню подбитого немецкого ‟тигра” и бил автоматом по люку, чтобы ‟выкурить” оттуда гитлеровцев. Помню, как отважно действовал командир танковой роты Черторижский. Он подбил вражеский ‟тигр”, но и сам был подбит. Выскочив из машины, танкисты потушили огонь. И снова пошли в бой».

 

 

[Feoktistov 18 408]

Ровно 75 лет назад, в воскресенье, 16 июля 1944 года, в Минске на поле бывшего ипподрома в конце Красноармейской улицы состоялся уникальный парад, практически не имевший аналогов в мировой истории. В торжественном строю шагали народные мстители — более 30 тысяч человек. За время оккупации белорусские партизаны пустили под откос 11.128 вражеских эшелонов и 34 бронепоезда, разгромили 948 гарнизонов неприятеля, взорвали 819 железнодорожных и 4.710 прочих мостов. Они и на параде были с оружием, готовые к бою…

https://www.sb.by/articles/sovetskaya-belarus-i-drugie-na-marshe.html

[Feoktistov 18 408]

Спасатель.

Жуков А. П.

Отслужил срочную службу, затем остался на сверхсрочную. Окончил экстерном военное училище, а также школу тренеров при Ленинградском институте физкультуры имени Лесгафта. Выдающийся мастер парашютного дела. Совершил свыше 6 500 парашютных прыжков. Освоил все парашютные системы, находящиеся на вооружении ВС РФ, подготовил десятки высококлассных специалистов. Привлекался к испытаниям новых парашютных систем, в том числе совершал уникальные прыжки со сверхмалых высот.
30 января 2000 года начальник парашютно-десантной подготовки и поисково-спасательной службы управления авиации Северо-Кавказского Военного округа РФ подполковник Жуков возглавил очередную операцию по спасению окружённой группы армейского спецназа. Её обнаружили и уже трое суток беспрерывно преследовали значительные силы противника. В составе группы имелось несколько тяжелораненых. Подполковник Жуков вывел на место расположения группы два военно-транспортном вертолёта Ми-8 и звено ударных Ми-24. Хотя группа вела бой с окружившими её боевиками, подполковник Жуков начал спасательную операцию, для её организации сам на лебёдке спустился на землю. Однако пока на борт лебёдкой был поднят первый солдат, вертолёт получил десятки пулевых попаданий. Во избежание его гибели подполковник Жуков приказал прекратить операцию.
Произведя корректировку огня ударных вертолётов по окружившим боевикам, подполковник Жуков обеспечил прорыв разведчиков из вражеского кольца. В безостановочном марше по горам удалось оторваться от врага и 31 января по вызову подполковника Жукова, который сутки шёл с группой по земле, вертолёты прибыли вновь. На этот раз вывезли почти всех. Однако по шуму вертолётных двигателей боевики определили место эвакуации и вновь атаковали бойцов. Оба спасательных Ми-8 получили повреждения. Опять возникла угроза их падения.
Для спасения экипажей вертолётов и личного состава разведывательного подразделения подполковник Жуков дал команду на срочный уход вертолётов, а сам с капитаном ПСС Могутновым и сержантом-разведчиком Бегленко попытался прорваться из вражеского кольца. В бою все троя получили тяжёлые ранения и были захвачены в плен.
В плену подвергался жестоким пыткам. Захвативший их один из самых кровавых чеченских палачей Темирбулатов (известный как "Тракторист", любивший сниматься на видео, как он обезглавливает пленных солдат) требовал осуждения перед западными журналистами политики России в Чечне, выдачи кодов вызова российских вертолётов, требовали вести радиоигру, а также перехода в ислам. В надежде получить эти сведения, либо получить денежный выкуп, подполковника Жукова не убивали. Затем его передали в отряд крупного полевого командира Арби Бараева. Всего находился в плену 47 суток. В плену подполковник Жуков, капитан Могутнов и сержант Бегленко вели себя достойно, пощады не просили, стойко и мужественно переносили все тяготы и лишения. Капитан Могутнов с перебитой рукой на протяжении всего плена ни разу не подал виду как его терзает мучительная боль, перебитая рука висела просто на коже. Подполковник Жуков, когда у него загноилось пулевое ранение, выпросил у боевиков нож и сам себе вырезал пулю.
В марте 2000 года Жуков доставлен боевиками в село Комсомольское. Однако там крупные силы боевиков были окружены российскими войсками. При попытке прорыва из села в ночном бою 16 марта 2000 года боевики погнали пленных военнослужащих федеральных войск через минные поля. При прохождении минно-инженерных заграждений подполковник Жуков получил сразу четыре тяжёлых пулевых ранения - в оба предплечья, в коленную чашечку и в грудь. При этом он упал в канаву с водой и чуть не захлебнулся. Чудом выживший офицер был доставлен в госпиталь в критическом состоянии.

Указом Президента Российской Федерации от 7 июня 2000 года за мужество и героизм, проявленные при выполнении воинского долга подполковнику Жукову Александру Петровичу присвоено звание Героя Российской Федерации.

Хотя поначалу врачи не верили в возможность спасти жизнь офицера, он не только выжил, но и постоянными изнуряющими тренировками восстановил физическую форму, отказался от инвалидности и вернулся в строй после 8 месяцев лечения в госпиталях. 23 февраля 2001 года в Кремле подполковнику Жукову была вручена Золотая Звезда Героя Российской Федерации. В том же году он совершил первый парашютный прыжок после выздоровления.

Капитан Могутнов и сержант Бегленко были обменены на пленных боевиков чуть раньше подполковника Жукова.

Изменено 16 Июля 2019 пользователем Feoktistov

[Feoktistov 18 408]

17 июля 1944 года

"Друг за дружкой, пешим строем,
По камням и по траве
Гонят пленных под конвоем,
Гонят к матушке Москве.
Их не десять и не двадцать,
Их не двести пятьдесят
Может армия набраться
Офицеров и солдат.

Облаками пыль клубится
Над дорогой фронтовой...
Что невесело вам, фрицы?
Что поникли головой?
Вы не ждали, не гадали
Ни во сне, ни наяву
Только так, как мы сказали,
Попадёте вы в Москву.

Мимо вас везут трофеи
В наши русские музеи,
Чтобы людям показать,
Чем вы нас хотели взять.
А навстречу мчат машины
Наших доблестных полков.
- Далеко ли до Берлина?
Вам кричат с грузовиков.

Облаками пыль клубится...
По дорогам, там и тут,
Душегубы и убийцы
Под конвоем в плен идут... " (Сергей Михалков)

https://www.youtube.com/watch?v=LP0KfY5GlZQ&feature=youtu.be

 

Изменено 17 Июля 2019 пользователем Feoktistov

[Feoktistov 18 408]

1 августа 1943 года в воздушном бою погибла младший лейтенант Лидия Владимировна Литвяк – самая результативная из лётчиц-истребителей. На её счету 12 сбитых самолётов противника.

В июле 1943 началось советское наступление на Донбасс. В конце июля — начале августа 1943 шли тяжёлые бои по прорыву немецкой обороны на рубеже реки Миус, которые сопровождались упорной борьбой за превосходство в воздухе. 1 августа 1943 года Лидия Литвяк совершила 4 боевых вылета, в ходе которых сбила лично 2 самолёта противника и 1 в группе, но из четвёртого вылета она не вернулась — её самолёт был повреждён очередью немецкого истребителя и пропал без вести. На тот момент на счету лётчицы было 168 боевых вылетов, 12 побед лично и 4 в группе (ныне занесена в Книгу рекордов Гиннесса как женщина-лётчик, одержавшая наибольшее число побед в воздушных боях). Ее представили к званию Героя Советского Союза, но представление не утвердили из-за опасений, что она попала в плен. Останки Лидии были обнаружены только летом 1979 года в братской могиле у села Дмитровка Шахтерского района Донецкой области. В 1988 году её признали погибшей в бою, а не пропавшей без вести, как ранее, и ветераны 73-го гвардейского истребительного авиаполка возобновили ходатайство о присвоении ей звания Героя. 5 мая 1990 года Указом Президента СССР посмертно ей было присвоено звание Героя Советского Союза.

 

[Feoktistov 18 408]

Штурмовики: Самый молодой

https://oper.ru/news/read.php?t=1051607337

Штурмовики: От сержанта до маршала

https://oper.ru/news/read.php?t=1051607395

Штурмовик высокого полёта

https://oper.ru/news/read.php?t=1051607721

Изменено 1 Августа 2019 пользователем Feoktistov

[Feoktistov 18 408]

В ночь с 6 на 7 августа 1941 г. заместитель командира эскадрильи 177-го истребительного авиационного полка Московской зоны ПВО, младший лейтенант Виктор Васильевич Талалихин (бывший рабочий Московского мясокомбината) совершил ночной таран в небе Москвы и уничтожил вражеский бомбардировщик He-111. Самолёт Талалихина упал в лес вблизи деревень Мансурово и Степыгино (Домодедовский район), а сам раненый лётчик на парашюте спустился в речку Северку.

В собрании Госрадиофонда хранится запись выступления Виктора Талалихина по радио в дни работы Всеславянского конгресса, проходившего 10-11 августа 1941 года в Москве. Лётчик рассказал о совершённом им 7 августа 1941 года ночном таране фашистского самолёта.
Рассказывая о воздушном бое, Талалихин ровно выпрямлял ладони, изящными плавными движениями рук показывал, как и откуда зашёл на врага, как враг пытался увернуться, а потом начал падать.

Вот что рассказывал сам Виктор Талалихин об обстоятельствах боя обессмертившего его имя:

"В ночь на 7 августа, когда фашистские бомбардировщики пытались прорваться к Москве, я по приказу командования поднялся в воздух на своем истребителе. Зайдя со стороны луны, я стал выискивать самолёты противника и на высоте 4800 метров увидел "Хейнкель-111". Он летел надо мною и направлялся к Москве. Я зашёл ему в хвост и атаковал. Мне удалось подбить правый мотор бомбардировщика. Враг резко развернулся, изменил курс и со снижением полетел обратно...
Вместе с противником я снизился до высоты примерно 2500 метров. И тут у меня кончились боеприпасы... Оставалось одно - таранить. "Если я погибну, так один, - подумал я, - а фашистов в бомбардировщике четверо". Решив винтом обрубить противнику хвост, я стал вплотную подбираться к нему. Вот нас разделяют каких-нибудь девять-десять метров. Я вижу бронированное брюхо вражеского самолёта.
В это время враг пустил очередь из крупнокалиберного пулемёта. Обожгло правую руку. Сразу дал газ и уже не винтом, а сразу всей своей машиной протаранил противника. Раздался страшный треск. Мой "ястребок" перевернулся вверх колесами. Надо было поскорее выбрасываться с парашютом".

Около 800 метров Талалихин летел затяжным прыжком. И только когда услышал гул от падения своего И-16, раскрыл парашют. Взглянув вниз, увидел, как факелом дочерчивал в небе дугу протараненный "хейнкель", как он, наконец, рухнул на землю. Через некоторое время лётчик благополучно опустился на небольшое озеро под Подольском. Отсюда он добрался в свою часть.
Утром Талалихин вместе с товарищами побывал на месте падения бомбардировщика. Среди обломков самолёта валялись трупы награждённого Железным крестом подполковника и трёх лётчиков.

В этот же день радио по всей стране разнесло весть о подвиге Виктора Талалихина. В столичных газетах за 9 августа был опубликован его портрет и Указ Президиума Верховного Совета СССР о присвоении отважному лётчику звания Героя Советского Союза, ему были вручены медаль «Золотая Звезда» и орден Ленина. На тот момент бесстрашному герою было только 22 года.

Виктор Талалихин погиб 27 октября 1941 года во время очередного боевого вылета.

[Филимон 21 836]

6 августа 1915 года состоялось одно из самых известных сражений Первой мировой войны
Событие, вошедшее в историю как «Атака мертвецов», произошло на Восточном фронте Первой мировой войны 6 августа 1915 года. В этот день около 50 русских солдат, служивших в 13-й роте 226-го Землянского полка, успешно контратаковали и обратили в бегство семитысячное немецкое войско при обороне крепости Осовец.

 

 

[Влад2 2 498]

12 августа 2000 года в результате катастрофы, произошедшей во время учений в Баренцевом море, на глубине 108 метров затонула АПРК К-141 «Курск».
К-141 «Курск» – атомная подводная лодка с крылатыми ракетами. Она была заложена в Северодвинске в 1992 году, спущена на воду в мае 1994 года, принята в эксплуатацию 30 декабря 1994 года.
С 1995 по 2000 год находилась в составе Северного флота России. В марте 1995 года ректор Курской духовной семинарии епископ Белгородский владыка Иоанн освятил атомную субмарину. Тогда он подарил экипажу копию 700-летней иконы Курской Божией Матери, а каждому подводнику – маленькие иконки с изображением Николая-угодника, покровителя и заступника моряков. 
В 1999 году во время операции НАТО против Югославии «Курск» вёл скрытное наблюдение за авианосцем ВМС США «Теодор Рузвельт», самолёты с которого наносили удары по Югославии. За время средиземноморского похода «Курск» отработал 5 условных атак по реальным целям.
12 августа 2000 года проходили учения. На борту лодки было 24 крылатые ракеты и 24 торпеды. Необходимо было произвести пуск крылатой ракеты и торпедную стрельбу по учебной цели. Произошла авария, в результате которой лодка затонула на глубине 108 метров в Баренцевом море, в 175 км от Североморска.
Командовал кораблём капитан 1-го ранга Г.П. Лячин. Всего на борту в момент катастрофы находилось 118 человек. Все они погибли. Останки большинства из них были позднее подняты на поверхность и захоронены.
26 августа 2000 года был подписан Указ президента России об увековечении памяти его экипажа. В сентябре 2000 года одна из горных вершин Центрального Кавказского хребта была названа «Курском» – в честь погибших членов экипажа подводной лодки «Курск».

Помним, скорбим! 

[Rasskaz80 1 724]

....................

[Маргелан 103]

"Капитан Колесников пишет нам письмо..." 

...…............ 

[DBK 4 442]

Письмо засекретили.  Там еще и второе было. И никогда, как водится, не опубликуют.

[Feoktistov 18 408]

70 лет первой советской атомной бомбе

Между прочим, сегодня стукнуло ровно 70 лет одному из самых важных событий XX века в нашей истории - первому испытанию атомной бомбы РДС-1 и конец монополии САСШ на этот вид оружия. Атомный проект увенчался успехом.

Страна, наконец, получила абсолютный антидот от проблемы Двадцать Второго Июня - ядерный щит. Который стал через десяток лет и ракетно-ядерным. Он честно работал на державу семь десятилетий, и более того - даже сильно смягчил катастрофический удар Девяносто Первого, помог сохранить геополитический статус и защиту уже для России. Спасибо всем участникам - от рядовых инженеров и сборщиков до Игоря Васильевича, Лаврентия Палыча и Иосифа Виссарионовича. Ура!

Академик Ю.Б. Харитон и макет первой атомной бомбы РДС-1.

Курчатов и Харитон.

https://periskop.su/1982549.html

[karmaich 3 640]

Ровно 55 лет назад произошли события, которые ещё живы в памяти старожилов Сормова и посёлка Высоково...

"В пятницу, 9 октября 1964 года в 14 часов 20 минут с аэродрома авиастроительного завода имени Серго Орджоникидзе в Горьком на самолете МиГ-21 поднялся в воздух летчик-испытатель Борис Иванович Рябцев. Это был его второй вылет в этот ясный солнечный осенний день. Два часа назад майор Рябцев уже облетал такой же реактивный истребитель. И признал его годным к армейской службе. На этот раз поначалу тоже все шло хорошо. Самолет успешно сдавал вступительные экзамены в летную жизнь на высоте девять с половиной тысяч метров. Летчик спокойным голосом докладывал о работе на командно-диспетчерский пункт (КДП), и там тоже никто не испытывал никакой тревоги, пока Рябцев вдруг без тени волнения не сообщил: «У меня обороты — шестьдесят процентов…» Руководитель полета среагировал мгновенно: «Идите к точке». «Иду к точке», — откликнулся Рябцев. Точка на языке авиаторов – это аэродром. Так начался диалог между летчиком и КДП, который продолжался сто шестьдесят секунд и записан на магнитофонной пленке. 14 час. 35 мин. РЯБЦЕВ: Ромашка! Я - шестнадцатый! У меня обороты 60 процентов... ЗЕМЛЯ: Я - Ромашка! Немедленно идите к точке! РЯБЦЕВ: Вас понял. Иду к точке! 14 час. 37 мин. ЗЕМЛЯ: Шестнадцатый! Сообщите высоту! РЯБЦЕВ: Две тысячи метров. ЗЕМЛЯ: Как тяга? РЯБЦЕВ: Маленькая тяга. .. Маленькая. .. 14час.38 мин. ЗЕМЛЯ: Шестнадцатый, сообщите высоту! РЯБЦЕВ: Полторы тысячи. .. Тяги нету. .. ЗЕМЛЯ: Катапультируйтесь немедленно! РЯБЦЕВ: Сейчас перетяну шоссе и катапультируюсь! ЗЕМЛЯ: Катапультируйтесь немедленно! РЯБЦЕВ: Подо мной школа. .. 14 час. 40 мин. ЗЕМЛЯ: Рябцев, приказываю прыгать! РЯБЦЕВ: Вас понял. .. Внизу жилой массив. .. ЗЕМЛЯ: Высота??? РЯБЦЕВ : Перетянул... город... 14 час.41 мин. ЗЕМЛЯ: Катапультируйся!.. Боря!!!.. Боря!!! РЯБЦЕВ: Вас понял... Шестьдесят.... Катапультируюсь........

Слушать эту запись без волнения невозможно, и больше всего потрясает, как спокойно и деловито выполняет свою последнюю в жизни работу летчик. Он же понимал, не мог не знать по опыту четырех лет испытательных полетов, что ему грозит, но отвечал на вопросы Земли так, что становится ясно: ему некогда волноваться, внизу большой город и нельзя причинить ему беду. Он «перетянул» и оказался на окраине города, внизу был песчаный пустырь с маленьким озерцом. И он катапультировался, но это случилось так близко от земли, что парашют не наполнился воздухом… Тогда еще не было нынешних катапультируемых кресел, которые способны благополучно эвакуировать летчика из кабины самолета даже с нулевой высоты. "ЗА ОТВАГУ И МУЖЕСТВО ПРОЯВЛЕННЫЕ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ ВОИНСКОГО ДОЛГА, ПРИСВОИТЬ МАЙОРУ РЯБЦЕВУ БОРИСУ ИВАНОВИЧУ ЗВАНИЕ ГЕРОЯ СОВЕТСКОГО СОЮЗА (ПОСМЕРТНО)" УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР ОТ 31 ДЕКАБРЯ 1964 ГОДА.

Взрыв за школой Вера Емельяновна Насонова в это время вела урок русского языка в шестом классе школы № 156. — И вдруг нарастающий рев страшной силы. Мне показалось, что самолет зацепил крышу нашей школы, я посмотрела на детей: они в испуге распластались на партах, тихие, как зайцы, закрыв уши руками. Я не помню своего состояния. Единственное, что я помню: повторяла «Спокойно… Спокойно…». И вдруг через секунду — взрыв! Огромной силы взрыв! Задребезжали стекла. Не знаю, как дети, но я поняла, что случилось что-то ужасное. Дети выскочили из класса на улицу. Там лежал разбившийся самолет. Когда дети подбежали к нему, там еще не было оцепления. Они увидели в кресле катапульты придавленного мертвого летчика. Когда я подошла к месту падения, оцепление уже было. И я слышала слова: «Не подходите! Не прикасайтесь к фрагментам!» Было состояние потрясения… я никогда не могла ожидать такого от своих шестиклассников, настолько они были испуганно послушны. Они возвращались в школу притихшие и безмолвные. Мы вошли в здание, поднялись на свой третий этаж. Сели в классе и молчим. И встал один мальчик и попросил: «Валерия Емельяновна, отпустите нас домой! Мы завтра все придем с выученным уроком и все вам расскажем». Я поняла состояние ребят. Они ушли по домам… ............................................ На месте гибели Бориса Рябцева ученики школы, которую он «перетянул» и сберег, тогда посадили годовалую березку. Я помню это сильное красивое дерево, когда в школе отмечалось тридцатилетие со дня гибели Бориса Ивановича. Из Москвы приехали вдова Героя Лидия Ивановна и его старший сын Евгений, который тогда работал в Администрации Президента России Б.Н. Ельцина. Сейчас на месте этой березы стоит старообрядческая церковь. Я только одного не могу понять: у кого поднялась рука на березу, посаженную спасенными Рябцевым детьми! Неужели нельзя было построить храм, сохранив березу? Не по-божески это было сделано!.." Эти строки написаны Александром Марковичем Цирульниковым, так же в 1966 году вышла его книга "Моя тревога ", в которой напечатана поэма "Ощущение мига", посвященная подвигу Бориса Рябцева.

[volodya 25 597]

На днях, кстати, читал, что Миг-21, очень вероятно, скоро станет первым и единственным истребителем в мире, состоящем на вооружении более 100 лет. Причина - очень удачная и недорогая конструкция, позволяющая глубокие модернизации. По кр мере, страны, у которых он сейчас состоит на вооружении, списывать его не собираются.

[karmaich 3 640]

 9 октября 1967 г. 

 ,,.Прошел неслышный разговор как по стеклу радара

что где-то там, погиб майор Эрнесто Че Гевара...

Одно из воспоминаний:

Ильда Гадеа вспоминала о впечатлении, которое тогда произвёл на неё Гевара^[7]:

Доктор Эрнесто Гевара поразил меня с первых же бесед своим умом, серьёзностью, своими взглядами и знанием марксизма… Выходец из буржуазной семьи, он, имея на руках диплом врача, мог легко сделать карьеру у себя на родине, как это и делают в наших странах все специалисты, получившие высшее образование. Между тем он стремился работать в самых отсталых районах, даже бесплатно, чтобы лечить простых людей. Но больше всего вызвало моё восхищение его отношение к медицине. Он с негодованием говорил, исходя из виденного в своих путешествиях по разным странам Южной Америки, об антисанитарных условиях и нищете, в которых живут наши народы. Я хорошо помню, что мы обсуждали в связи с этим роман Арчибальда Кронина «Цитадель» и другие книги, в которых затрагивается тема долга врача по отношению к трудящимся. Ссылаясь на эти книги, Эрнесто приходил к выводу, что врач в наших странах не должен быть привилегированным специалистом, он не должен обслуживать господствующие классы, изобретать бесполезные лекарства для воображаемых больных. Разумеется, поступая так, можно заручиться солидными доходами и добиться успеха в жизни, но к этому ли следует стремиться молодым сознательным специалистам наших стран. Доктор Гевара считал, что врач обязан посвятить себя улучшению условий жизни широких масс. А это неминуемо приведет его к осуждению правительственных систем, господствующих в наших странах, эксплуатируемых олигархиями, где всё усиливалось вмешательство империализма янки.   Ильда Гадеа

[karmaich 3 640]

18 октября 1989 года, ровно тридцать лет назад, произошла авиакатастрофа военно-транспортного самолёта Ил-76 под Баку, перевозившего военнослужащих 8-й роты 217-го парашютно-десантного полка 98-й гвардейской воздушно-десантной дивизии. 8 парашютно-десантная рота в составе 3 пдб 217 пдп принимала участие в наведении конституционного порядка в Закавказье с марта 1988 года. Рота выполняла задачи по поддержанию порядка в марте 1988 г., находясь в учебном центре недалеко от Армянской АЭС, в июле-августе 1988 г. – в Степанакерте (Нагорный Карабах), в 1988-89 г.г. в Ереване (Армения), в 1989-1990 г.г. Баку (Азербайджан). Выполняемые задачи – охрана объектов, патрулирование, противодействие противоправным действиям, осуществление «комендантского часа» в ночное время. В то же время подразделения продолжали заниматься боевой и политической подготовкой, обслуживанием и ремонтом техники. Личный состав 8-й парашютно- десантной роты возвращался в место постоянной дислокации (г. Болград Одесской области, УССР) после выполнения задания в зоне армяно-азербайджанского конфликта. Через 5 минут после взлета ночью на высоте 1600 м разрушился, загорелся и отвалился двигатель №1. Его осколки пробили топливный бак, что привело к сильному пожару. При этом была выведена из строя система пожаротушения. Экипаж попытался вернуться на аэродром вылета. Катастрофическое развитие пожара привело к разрушению левого крыла. Самолет потерял управление и упал в Каспийское море в 1,5 км от берега через 11 минут после начала пожара. Погибли все находившиеся на борту — 9 членов экипажа и 48 десантников (пять офицеров, два прапорщика, один сержант и 41 рядовой). В память о погибших десантниках 8-й роты установлены памятники в Болграде, Иваново, н. п. Гвардейское Днепропетровской области и в военном городке Арциз-2 около средней школы №4. Погибшим посвящена песня ансамбля Голубые береты «Экипажу 569» («Падала синяя птица»), а в нашем музее хранится картина Владимира Борисова «Памяти экипажа 561 и 8 пдр 217 гв. пдп 98 гв.вдд».

Светлая память !

[karmaich 3 640]

Это не я, ютуб подкинул...

Но мне понравилось

Видеоряд уникальный.

И кстати, возвращаясь к обсуждаемым в этой теме вопросам, Миг-3 в первой части ролика во множестве представлен хоть и не имел отношения к "Нормандии -Неман"...

[Nightwish 21 445]

[Feoktistov 18 408]

Последний бой лейтенанта Соломатина.

Соломатин А. В.

В Вооружённых Силах РФ с 1994 года. В 1998 году с отличием окончил Санкт-Петербургское военное общевойсковое командное училище им. Кирова и получил назначение в учебное соединение Московского военного округа для подготовки младших специалистов. В 1999 году добился перевода в 27-ю отдельную мотострелковую бригаду. В том же году добровольно вызвался убыть на территорию Северо-Кавказского региона. Получил назначение в 245-й стрелковый полк 3-й мотострелковой дивизии.
На должности командира взвода 2-го мотострелкового батальона принимал участие в боевых действиях с НВФ ЧРИ и бандгруппами иностранных наёмников. Когда в боях за Терской хребет разведвзвод полка понёс тяжёлые потери, встал на должность командира разведывательного взвода.

1 декабря 1999 года в районе населённого пункта Первомайское лейтенант Соломатин, возглавив группу из 8 разведчиков контрактной службы (самому младшему из которых было 29 лет, Соломатину - 22), выдвинулся для выявления оборонительных рубежей противника. Также с группой пошёл заместитель командира 245-го полка подполковник Васильев. При проведении разведмероприятия группа разведчиков столкнулась с передовым отрядом боевиков (свыше 100 боевиков) выдвигающихся для занятия позиций. Общее количество противника насчитывало до 600 единиц живой силы. В завязавшемся огневом бою, пулемётчик группы получил тяжёлое ранение, лейтенант Соломатин сам лёг за пулемёт. Понимаю всю тяжесть сложившегося положения, а также в виду тяжёлого ранения своего подчинённого и подполковника Васильева, не способных к самостоятельному передвижению, он приказал личному составу отходить и выносить раненных, сам остался прикрывать их отход.
Лейтенант Соломатин вёл упорный огневой бой, боевики неоднократно предлагали ему сдаться, на все эти предложения он отвечал метким пулемётным огнём. От близкого взрыва гранатомётного выстрела лейтенанту Соломатину оторвало руку, сам себе наложил жгут и продолжил бой, пока не заклинило пулемёт. Тогда он подпустил боевиков поближе и подорвал себя гранатой.

Указом Президента Российской Федерации от 21 февраля 2000 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, лейтенанту Соломатину Александру Викторовичу присвоено звание Герой Российской Федерации (посмертно).

Лейтенант Соломатин - сын генерал-лейтенанта Соломатина. Отец мог бы найти ему тёплое местечко, но лейтенант Соломатин был сыном генерала, а не генеральским сынком.

[Влад2 2 498]

12 декабря 1979 г. 40 лет назад  
Политбюро ЦК КПСС официально приняло решение о вводе советских войск в Афганистан

8 октября 1979 года был убит Нур Мухаммад Тараки — основатель Народно-демократической партии Афганистана и первый руководитель Демократической Республики Афганистан. К власти в стране пришел Хафизулла Амин, который при всей своей лояльности к Москве обладал собственным мнением в вопросах дальнейшего строительства афганского общества.
Эти события были расценены в Кремле как контрреволюционный переворот. Было решено поддержать сторонников концепции социализма в Афганистане, пришедших к власти в результате Апрельской революции 1978 года, столкнувшихся с мощной оппозицией своей социальной, экономической и политической стратегии.
Американская военно-экономическая деятельность в регионе создавала угрозу выхода Афганистана из советской сферы влияния. Само по себе падение просоветского правительства означало бы сильный удар по внешнеполитическим позициям СССР. На международном уровне было заявлено о том, что СССР руководствуется принципами «пролетарского интернационализма».
В качестве формального основания Политбюро ЦК КПСС использовало неоднократные просьбы руководства Афганистана и лично Хафизуллы Амина об оказании стране военной помощи для борьбы с антиправительственными силами.
12 декабря 1979 года по предложению комиссии Политбюро ЦК КПСС по Афганистану, в состав которой входили Андропов, Устинов, Громыко и Пономарев, было принято постановление об оказании Афганистану военной помощи путем ввода на территорию страны советских войск.
25 декабря 1979 года в Афганистан вошла 40-я армия под командованием генерал-лейтенанта Юрия Тухаринова. Практически сразу армия была усилена вертолетными частями и истребителями-бомбардировщиками с баз ТуркВО и САВО.
Одновременно с вводом войск была осуществлена операция советских спецслужб под кодовым названием «Шторм-333», целью которой было физическое устранение главы Афганистана Хафизуллы Амина.
Операция по «оказанию интернациональной помощи афганскому народу» проходила в условиях строгой секретности. Всего за 10 лет афганской войны погибло свыше 15 тысяч советских солдат.
Советские войска были выведены из Афганистана 15 февраля 1989 года.

[DBK 4 442]

12 декабря 1993 г нашу Конституцию современную приняли.  С чем всех поздравляю !

[volodya 25 597]

Сегодня юбилей артиллерийского конструктора Василия Грабина https://ria.ru/amp/20200109/1560845362.html

Выдающийся был человек, помянем.

[Влад2 2 498]

Это надо знать и помнить, а по возможности передать эту память потомкам....

Блокада Ленинграда: история 900 дней осады

 

Блокада города Ленинграда (ныне Санкт‑Петербург) во время Великой Отечественной войны проводилась немецкими войсками с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года.

Блокада города Ленинграда (ныне Санкт‑Петербург) во время Великой Отечественной войны проводилась немецкими войсками с 8 сентября 1941 года по 27 января 1944 года с целью сломить сопротивление защитников города и овладеть им.

Наступление фашистских войск на Ленинград, захвату которого германское командование придавало важное стратегическое и политическое значение, началось 10 июля 1941 года. В августе тяжелые бои шли уже на подступах к городу. 30 августа немецкие войска перерезали железные дороги, связывавшие Ленинград со страной. 8 сентября 1941 года немецко‑фашистские войска овладели Шлиссельбургом и отрезали Ленинград от всей страны с суши. Началась почти 900‑дневная блокада города, сообщение с которым поддерживалось только по Ладожскому озеру и по воздуху.

Потерпев неудачу в попытках прорвать оборону советских войск внутри блокадного кольца, немцы решили взять город измором. По всем расчетам германского командования, Ленинград должен был быть стерт с лица земли, а население города умереть от голода и холода. Стремясь осуществить этот план, противник вел варварские бомбардировки и артиллерийские обстрелы Ленинграда: 8 сентября, в день начала блокады, произошла первая массированная бомбардировка города. Вспыхнуло около 200 пожаров, один из них уничтожил Бадаевские продовольственные склады. В сентябре‑октябре вражеская авиация совершала в день по несколько налетов. Целью противника было не только помешать деятельности важных предприятий, но и создать панику среди населения. Для этого в часы начала и окончания рабочего дня велся особенно интенсивный артобстрел. Всего за период блокады по городу было выпущено около 150 тысяч снарядов и сброшено свыше 107 тысяч зажигательных и фугасных бомб. Многие погибли во время обстрелов и бомбежек, множество зданий было разрушено.

Убежденность в том, что врагу не удастся захватить Ленинград, сдерживала темпы эвакуации людей. В блокированном городе оказалось более двух с половиной миллионов жителей, в том числе 400 тысяч детей. Продовольственных запасов было мало, пришлось использовать пищевые суррогаты. С начала введения карточной системы нормы выдачи продовольствия населению Ленинграда неоднократно сокращались. В ноябре‑декабре 1941 года рабочий мог получить лишь 250 граммов хлеба в день, а служащие, дети и старики ‑ всего 125 граммов. Когда 25 декабря 1941 года впервые была сделана прибавка хлебного пайка ‑ рабочим ‑ на 100 граммов, остальным ‑ на 75, истощенные, изможденные люди вышли на улицы, чтобы поделиться своей радостью. Это незначительное увеличение нормы выдачи хлеба давало пусть слабую, но надежду умирающим от голода людям.

Осень‑зима 1941‑1942 годов ‑ самое страшное время блокады. Ранняя зима принесла с собой холод ‑ отопления, горячей воды не было, и ленинградцы стали жечь мебель, книги, разбирали на дрова деревянные постройки. Транспорт стоял. От дистрофии и холода люди умирали тысячами. Но ленинградцы продолжали трудиться ‑ работали административные учреждения, типографии, поликлиники, детские сады, театры, публичная библиотека, продолжали работу ученые. Работали 13‑14‑летние подростки, заменившие ушедших на фронт отцов.

Борьба за Ленинград носила ожесточенный характер. Был разработан план, предусматривавший мероприятия по укреплению обороны Ленинграда, в том числе противовоздушной и противоартиллерийской. На территории города было сооружено свыше 4100 дотов и дзотов, в зданиях оборудовано 22 тысячи огневых точек, на улицах установлено свыше 35 километров баррикад и противотанковых препятствий. Триста тысяч ленинградцев участвовало в отрядах местной противовоздушной обороны города. Днем и ночью они несли свою вахту на предприятиях, во дворах домов, на крышах.

В тяжелых условиях блокады трудящиеся города давали фронту вооружение, снаряжение, обмундирование, боеприпасы. Из населения города было сформировано 10 дивизий народного ополчения, 7 из которых стали кадровыми.
(Военная энциклопедия. Председатель Главной редакционной комиссии С.Б. Иванов. Воениздат. Москва. в 8 томах ‑2004 г.г. ISBN 5 ‑ 203 01875 – 8)

Осенью на Ладожском озере из‑за штормов движение судов было осложнено, но буксиры с баржами пробивались в обход ледяных полей до декабря 1941 года, некоторое количество продовольствия доставлялось самолетами. Твердый лед на Ладоге долго не устанавливался, нормы выдачи хлеба были вновь сокращены.

22 ноября началось движение автомашин по ледовой дороге. Эта транспортная магистраль получила название "Дорога жизни". В январе 1942 года движение по зимней дороге уже было постоянным. Немцы бомбили и обстреливали дорогу, но им не удалось остановить движение.

Зимой началась эвакуация населения. Первыми вывозили женщин, детей, больных, стариков. Всего эвакуировали около миллиона человек. Весной 1942 года, когда стало немного легче, ленинградцы начали очищать, убирать город. Нормы выдачи хлеба увеличились.

Летом 1942 года по дну Ладожского озера был проложен трубопровод для снабжения Ленинграда горючим, осенью — энергетический кабель.

Советские войска неоднократно пытались прорвать кольцо блокады, но добились этого лишь в январе 1943 года. Южнее Ладожского озера образовался коридор шириной 8‑11 километров. По южному берегу Ладоги за 18 дней была построена железная дорога протяженностью 33 километра и возведена переправа через Неву. В феврале 1943 года по ней в Ленинград пошли поезда с продовольствием, сырьем, боеприпасами.

Блокада Ленинграда была снята полностью в ходе Ленинградско‑Новгородской операции 1944 года. В результате мощного наступления советских войск немецкие войска были отброшены от Ленинграда на расстояние 60‑100 км.

27 января 1944 года стало днем полного освобождения Ленинграда от блокады. В этот день в Ленинграде был дан праздничный салют.

Блокада Ленинграда длилась почти 900 дней и стала самой кровопролитной блокадой в истории человечества: от голода и обстрелов погибло свыше 641 тысячи жителей (по другим данным, не менее одного миллиона человек).

Подвиг защитников города был высоко оценен: свыше 350 тысяч солдат, офицеров и генералов Ленинградского фронта были награждены орденами и медалями, 226 из них присвоено звание Героя Советского Союза. Медалью "За оборону Ленинграда", которая была учреждена  в декабре 1942 года, было награждено около 1,5 миллиона человек.

За мужество, стойкость и невиданный героизм в дни тяжелой борьбы с немецко‑фашистскими захватчиками город Ленинград 20 января 1945 года был награжден орденом Ленина, а 8 мая 1965 года получил почетное звание "Город‑Герой".

Федеральным законом "О днях воинской славы и памятных дат России" от 13 марта 1995 года 27 января установлен как День воинской славы России ‑ День снятия блокады города Ленинграда (1944 год).

Памяти жертв блокады и погибших участников обороны Ленинграда посвящены мемориальные ансамбли Пискаревского кладбища и Серафимского кладбища, вокруг города по бывшему блокадному кольцу фронта создан Зеленый пояс Славы.

[Влад2 2 498]

27 января 1945 г. 75 лет назад  
Советские войска освободили узников Освенцима

В ходе наступления советских войск, 27 января 1945 года войсками 1-го Украинского фронта был освобождён крупнейший фашистский лагерь массового уничтожения – Освенцим (немецкое название — Аушвиц), находящийся на территории Польши.
В результате были освобождены несколько тысяч заключенных, которых нацисты не успели убить. Благодаря быстрым действиям Советской армии, гитлеровцы не смогли уничтожить не только узников, но и следы своих преступлений.
Перед глазами воинов-освободителей предстали крематории и газовые камеры, орудия пыток, тысячи килограммов человеческих волос и перемолотых костей, подготовленных к отправке в Германию.
В лагере широко практиковались медицинские эксперименты и опыты. Изучались действия химических веществ на человеческий организм. Испытывались новейшие фармацевтические препараты. Заключенных искусственно заражали малярией, гепатитом и другими опасными заболеваниями в качестве эксперимента. Нацистские врачи тренировались в проведении хирургических операций на здоровых людях. Распространенным явлением была кастрация мужчин и стерилизация женщин, в особенности молодых, сопровождавшаяся изъятием яичников.
Более двух с половиной миллионов людей фашисты уничтожили в Освенциме. А еще более 500 тысяч человек умерло от голода и болезней.
В 1947 году в Освенциме был открыт Государственный музей Аушвиц-Биркенау (Освенцим-Бжезинка), который включен в список объектов мирового значения, находящихся под охраной ЮНЕСКО. Мы должны помнить про преступления нацистов, чтобы это не повторилось.
С 1992 года в городе Освенцим действует центр информации, где собраны материалы о концлагере и его идеологах. Здесь организуют многочисленные международные встречи, дискуссии, симпозиумы и богослужения. В музей лагеря смерти входят через запечатленные во многих документальных фильмах и на фотографиях ворота с печально известной надписью «Arbeit macht frei» («Труд делает свободным»).
Сегодня Освенцим открыт для всех. Вы можете его посетить и увидеть все своими глазами, или пройти по музею с виртуальной экскурсией:
Во многих странах в этот день отмечается День памяти жертв Холокоста.

[Влад2 2 498]

12 февраля 1955 г. 65 лет назад  
Советское правительство приняло решение о создании космодрома Байконур


Космодром «Байконур» – первый и крупнейший (площадь 6 717 км²) в мире космодром, расположен на территории Казахстана, недалеко от поселка Тюра-Там. 12 февраля 1955 года Совет Министров СССР принял Постановление о создании полигона по испытаниям межконтинентальных баллистических ракет и запуску искусственных спутников Земли.

Однако строительство площадки началось еще раньше. Первый отряд военных строителей прибыл на станцию Тюра-Там 12 января 1955 года. Строительство велось с невероятной быстротой. Уже 5 мая 1957 года специальная комиссия приняла первый стартовый комплекс полигона, а 6 мая первую ракету Р-7 уже установили на этом комплексе.

Официальным днём рождения космодрома считается 2 июня 1955 года, когда директивой Генштаба была утверждена штатная структура Пятого научно-исследовательского испытательного полигона.

Байконур имеет большое международное значение. Именно отсюда был осуществлён запуск первого искусственного спутника Земли и первый полет человека в космос, запускались пилотируемые космические корабли серий «Восток», «Восход», «Союз», орбитальные станции серий «Салют», «Мир», межпланетные космические аппараты.

Байконур – один из трёх космодромов планеты, наряду с космодромами Мыс Канаверал (США) и Цзюцюань (Китай), предназначенных для запуска аппаратов с космонавтами на борту. Орбита МКС была подобрана с учётом широты Байконура– с него планировали осуществлять (и осуществляют) основные запуски.

После распада СССР в начале 1990-х годов космодром отошёл Казахстану и сегодня арендуется Россией до 2050 года. К 2009 году российские военные покинули космодром Байконур, и он был передан Роскосмосу. Россия считает для себя перспективным перенос пилотируемых пусков на новый российский космодром «Восточный» в Амурской области.

В дальнейшем Казахстан планирует самостоятельную эксплуатацию Байконура после окончательного переноса стартов в Амурскую область и прекращения аренды космодрома Байконур Россией после 2050 года.

 

[Feoktistov 18 408]

Алексей Макарович Смирнов, 28 февраля 1920 - 7 мая 1979.

Алексей Макарович Смирнов родился 28 февраля 1920 года в городе Данилов Ярославской губернии. С детских лет он мечтал стать актером. В 1940 году Алексей окончил театральную студию при Ленинградском театре музыкальной комедии и некоторое время работал актером эстрады.
С началом Великой отечественной войны Смирнов ушел добровольцем на фронт и служил в разведке, пройдя практически всю войну до конца. За мужество и героизм он был награжден многими орденами и медалями. Однако встретить победу в Берлине ему не удалось. Во время одного из боев он был сильно контужен и после длительного лечения в госпитале комиссован домой.

На театральную сцену Алексей вернулся в 1946 году, став актером труппы Ленинградского государственного театра музыкальной комедии, а в 1952-1961 годах был артистом Ленгосэстрады. Однако роли, которые ему предлагали играть, были лишь в массовках или второго плана. Учитывая колоритную внешность актера, режиссеры обычно доверяли ему только комических персонажей. Но именно в этих ролях Смирнова и полюбила театральная публика.
За время работы в театре у Алексея было несколько заметных работ, среди которых роли в спектаклях «Вольный ветер» И.Дунаевского, «Девичий переполох» Ю.Милютина, «Табачный капитан» Н.Адуева.

Яркий комедийный талант актера довольно быстро привлек внимание и кинематографа. Как киноактера Смирнова открыл режиссер Ю.Озеров, который пригласил его на одну из ролей в свою картину «Кочубей» (1958). Затем последовали и другие предложения, и с 1961 года Алексей — актер киностудии «Ленфильм».

В том же году на экраны страны вышли сразу два фильма с участием Смирнова, которые имели огромный успех у зрителя и принесли актеру известность. Это картины «Полосатый рейс» В.Фетина и «Вечера на хуторе близ Диканьки» А.Роу. Но всенародная любовь к Алексею Макаровичу пришла с картинами Л.Гайдая «Вождь краснокожих» (1963), «Операция «Ы» и другие приключения Шурика» (1965).
После такого успеха актер начал много и интересно сниматься в кино, даже самый незначительный эпизод в его исполнении придавал картине неповторимый акцент. Самые разные режиссеры — Л.Быков, Э.Климов, Р.Быков, А.Тутышкин, В.Садовский, Е.Карелов и другие — с удовольствием приглашали его в свои фильмы. Он не только понимал все режиссерские задания с полуслова, но и лично выполнял любые трюки.

Другие наиболее известные фильмы, в которых снялся Смирнов: «Зайчик» (1964), «Добро пожаловать, или Посторонним вход воспрещен» (1964), «Три толстяка» (1966), «Свадьба в Малиновке» (1967), «Семь стариков и одна девушка» (1968), «Адъютант его превосходительства» (1969), «Чиполлино» (1972), «Автомобиль, скрипка и собака Клякса» (1974), «Финист — ясный сокол» (1975) и другие.

Острохарактерные комедийные роли сделали Смирнова любимцем советских зрителей, но сам актер всегда мечтал играть драматические роли. Их, к сожалению, очень мало в его творческой биографии. Среди таких работ — роли в фильмах «Житие и вознесение Юрася Братчика» (1967) и «В бой идут одни «старики»» (1974).
Последние годы жизни Алексея Макаровича сложились непросто. Из-за многочисленных болезней и злоупотребления алкоголем он мало снимался. Особенно актер сожалел, что не смог сняться в последнем фильме своего лучшего друга Леонида Быкова — «Аты-баты, шли солдаты...».

Последними крупными работами Смирнова в кино стали роли в фильмах «Соло для слона с оркестром» (1975), «Маринка, Янка и тайны королевского замка» (1976), «Дипломаты поневоле» (1977), «Лес, в который ты никогда не войдешь» (1978). Всего за свою кинокарьеру он снялся более чем в семидесяти фильмах, но почти никогда — в главных ролях. Несмотря на это, популярность Смирнова была всенародной.

В обычной жизни Алексей Макарович был совсем не таким, как его экранные герои. Он был в высшей степени интеллигентным, очень начитанным и тонким человеком. А еще он был одиноким, но на эту тему старался не распространяться. Тяжелая контузия, полученная им во время войны, привела к тому, что он не мог иметь детей. Общаться с женщинами Смирнов не умел, да и комплексовал по поводу своей внешности. Поэтому семью он так и не создал. Единственная женщина, которую он обожал, и которая была с ним рядом — это его мама. Жили они очень скромно, в ленинградской коммуналке.

У актера было хобби — он коллекционировал бабочек, скорпионов, змей, жуков, ящериц… Пойманные экземпляры он спиртовал или накалывал на булавки и хранил дома.

Умер Заслуженный артист РСФСР Алексей Макарович Смирнов 7 мая 1979 года в Ленинграде. Он скончался от сердечного приступа, узнав о гибели своего друга Леонида Быкова.

Военная биография Алексея Смирнова

https://www.aleksey-smirnov.ru/bio-front.html

[volodya 25 597]

Спасибо, выдающийся человек был, и фантастически сильный физически. Еще в 90е о нем читал, не знаю, насколько это правда, что он как-то смог реку вплавь с минометной трубой переплыть и в одном бою нескольких фрицев голыми руками убил.

[karmaich 3 640]

Экипаж голосует за Сталина, 1944 год.

Ланкастер предположительно из 463–й бомбардировочной эскадрильи Королевских ВВС Австралии. 
Рисунок на фюзеляже представляет собой избирательный бюллетень. Имена кандидатов: 
Джон Кёртин (премьер–министр Австралии) 
Ян Христиан Смэтс (премьер–министр Южноафриканского Союза) 
Иосиф Сталин 
Уинстон Черчилль

Махатма Ганди

Удивило отсутствие американского кандидата)
 

 

Изменено 4 Марта 2020 пользователем karmaich

[karmaich 3 640]

80 лет назад - 31 марта 1940 года, - был подписан протокол Государственного Комитета Обороны о серийном производстве танка А-34 (на фотографии) под наименованием "Т-34" на заводах № 183 (Харьков) и СТЗ (Сталинград). При этом даже машины первой установочной серии "Т-34" несколько отличались от опытных образцов с именем "А-34" даже внешне.

[Feoktistov 18 408]

9 апреля 1945 года завершилась Кёнигсберская операция советских войск. Гарнизон столицы Восточной Пруссии капитулировал. По сложившейся практике, атакующим войскам следовало сосредоточить силы, в три раза превосходящие обороняющхся. Советские войска брали Кёнигсберг силами, лишь немного превосходящими гарнизон города-крепости. Красная Армия уже воевала не числом, а умением.

На захват города потребовалось три дня (оборона Сталинграда, не имевшего мощных фортификационных сооружений, продолжалась четыре месяца). 9 апреля по приказу генерала Ляша, гарнизон Кёнигсберга сдался в плен (более 90 тыс солдат и офицеров). Погибшими вермахт потерял более 40 тыс человек (Красная Армия - менее 4 тыс человек).

Блестящему завершению операции Москва салютовала 24 залпами из 324 орудий (салют высшей категории). Также была учреждена медаль "За взятие Кёнигсберга", 98 воинских частей получили почетное наименование "Кёнигсбергских".

[volodya 25 597]

Там вообще кошмар творился, судя по мемуарам участников. Помню, один самоходчик писал - вышли на берег Балтики, на берегу трупы и техника, в море трупы плавают, а мы ж море ни разу не видели - разделись и искупались в холодной воде среди трупов. Ужас, что люди пережили, раз такое купание как само собой было.

[karmaich 3 640]

2 часа назад, volodya сказал:

.. Ужас, что люди пережили, раз такое купание как само собой было.

Пляж на берегу реки где-то в Германии, вроде-бы даже в Берлине, точно утверждать не берусь... Немцы отдыхают рядом с могилами своих солдат. Война только закончилась...

[Крупный скутерист 29 358]

3 часа назад, volodya сказал:

Ужас, что люди пережили, раз такое купание как само собой было.

Ко всем привыкаешь, к трупам и крови в том числе... 

[Влад2 2 498]

В 18.04.2020 в 21:13, karmaich сказал:

Неужели никого не заинтересовало ?

В принципе ссылки просто удаляются с форума!

[КолхозНик 1 335]

Сегодня 150-й День Рождения Владимира Ильича Ульянова (Ленина). Ооочень крутой был дядька!!! 

[ВАЗ 1 405]

Только что, КолхозНик сказал:

Сегодня 150-й День Рождения Владимира Ильича Ульянова (Ленина).

Ленин, это своего рода уникум. Не даром нынешняя ОПГ у власти его усыпальницу задрапировывает, боится. Да и мы тоже дураки, не удержали, что предки нам оставили, а вернее, сами отказались, добровольно. Колбасы, видишь ли, нам мало было. Теперь причитаем, локти кусаем. Да и колбаса оказалась не той системы, хрен в рот вломишь. Зато, хоть и не съедобная, но всякой много.