ТЕма про УАЗ ПАТРИОТ

[Влад2 129 397]

15 минут назад, volodya сказал:

 Знакомый недавно гранту взял - почти 900, даже помощь на дорогах 100 тыс втюхали, иначе кредит не давали.

 

И все же взял! И сколько таких по стране? И на дорогах новых тазиков полно. 

[volodya 25 597]

Ну а куда деваться-то

[Щукадёр 10 121]

Вов, наверное, не Гранту, а Весту?

[volodya 25 597]

Гранту лифтбек. Страховка каско+страховка заемщика+помощь на дорогах и какие-то допы - в итоге почти 900 вышло, так по кр мере сказал

[Влад2 129 397]

За 900 можно окуительную иномарку взять б\у

[volodya 25 597]

Хз, почему не взял. Накатался на бэу иномарках, видимо. Сам, кстати, мастер в автосервисе.

[volodya 25 597]

Год назад, кстати, хотели тестю новый логан купить за нал, без кредита, - без допов на 20-30 тыс ни один салон не отдавал, говорят, нам не выгодно, жалуйтесь куда хотите

[Крупный скутерист 29 170]

5 часов назад, volodya сказал:

помощь на дорогах 100 тыс втюхали

Херасе, они чо, оххххели, эта сраная карточка помощи на год от РАТ: http://0560.ru/order/solo/

больше 5000 рупий никогда не стоила. 

[volodya 25 597]

Наверное это https://www.lada.ru/service/roadhelp.html

[Nagash 652]

интересные видео https://youtu.be/cWZTcBKas90

https://youtu.be/SpOSQZHWfvM

https://youtu.be/d_xGtAXg1Ks

Изменено 24 Октября 2020 пользователем Nagash

[volodya 25 597]

Значит, кому-то за сто штук продают)))

[Крупный скутерист 29 170]

3 часа назад, volodya сказал:

Наверное это https://www.lada.ru/service/roadhelp.html

Зона действия программы: на автомобильных дорогах РФ, в пределах 200 км. от ближайшего официального дилера LADA.

Шляпа это, за 100000 рублей, голимая шляпень разводная (за меньшую сумму с Крыма можно эвакуировать), ибо даже эвакуация за 200 км мне обойдётся максимум в 10000 рупий, а то и дешевле, я из Санниц своих до Уварчика помню за 5 рублей эвакуировался быстро и прекрасно... 

[Влад2 129 397]

7 часов назад, volodya сказал:

Накатался на бэу иномарках, видимо. Сам, кстати, мастер в автосервисе.

Ржу и сползаю со стула)))))))))))))))))))

[volodya 25 597]

Ну вот как есть так и написал

[Гость Мих@]

Из серии устриц не ел но осуждаю... Знаю не одного человека пересевшего с б/у иноведер на Весты и гранты, и ездят довольные, а уж про УАЗ... Лям триста в максималке и поверьте это технически и эстэтически современный автомобиль, Кетай подобного класса стоит 3 ляма, с 2-х литровым турбомотором.... японцы начинаются от 3 с полтиной и не надо мне говорить что лучше 10 летний японец, то же от 1, 8 начинаются более-менее еще и поищешь. А блогеров не надо смотреть, там уже сплошной хайп, что про авто, что про рыбалку и переобуваются на ходу только в путь

[Кирюxа777 1 244]

21 час назад, Мих@ сказал:

а уж про УАЗ... Лям триста в максималке и поверьте это технически и эстэтически современный автомобиль

Тестил я этот автомобиль в салоне год назад, как только вышел в продажу с АКПП. К ходовке претензий никаких. Но во всем остальном, не могу понять, чего там технически и эстетически современного? Замки на дверях - как и 15 лет назад, от 2108 - зимой будут замерзать, а летом - заедать (тк до сих пор нет наружных уплотнителей дверей). Внутри крючок чтоб дверь открывать - той же уëбищной конструкции, на пластмассовом основании (в мороз -20 дернуть посильнее, и пизда ему. Ладно хоть стоит 200-300р.) Задняя дверь закрывается с таким же стремный грохотом, ребра жесткости под кронштейн запаски так и не сделали... 

Радиатор мотора - старинный, из алюминиевого сплава, как и 15 лет назад (текут в первые год-два и меняются на трехрядную латунь). Патрубки к радиатору - то же унылое говно, что и на первых автомобилях, будут течь, гнить и рваться в первые годы (ну почему, бл.., нельзя заменить на силикон???) 

Мультимедийная система серьезно тормозит, и, чувствуется по исполнению - говенный эконом-китай. Зато кнопка аварийки с сенсором (по щелчку ногтем по ней автомобиль благодарственно отмаргивается другим участникам движения))) 

И так со всем, куда ни сунься. Надеюсь, хоть сальники в индийской раздатке нормального качества, а то я в уазовской раздатке менял их едва ли не чаще, чем жидкость. То же касается и хвостовиков редукторов мостов.. 

Кстати, на тестовом автомобиле при пробеге менее 100км на щитке уже горела лампа неисправности SRS. 

А вы говорите, технически и эстетически современный)) 

Изменено 27 Октября 2020 пользователем Кирюxа777

[Гость Мих@]

Ноу коммент, а то в сектанты запишут)))) Хотя хрен с ним, записывайте))

[Кирюxа777 1 244]

Ну и меня тогда записывайте в сектанты)) 

То же владел этим чудо-автомобилем без малого 4 года. Тюнинговал, ремонтировал, эксплуатировал и радовался, временами ругаясь, как сапожник, и кидаясь гаечными ключами!! 

[Лысый 76 11 226]

Да уж давайте , делитесь обновами  , если купили конечно . Глянем на новый Патрик . 

[Филимон 21 836]

1 час назад, Мих@ сказал:

Ноу коммент, а то в сектанты запишут)))) Хотя хрен с ним, записывайте))

Так ты,сектант бы сфотал покупочку то. Расписал как и что поподробней...

[zloypapa 23 665]

УАЗ- это не автомобиль! УАЗ- это религия!

[DRUM 4 463]

24 минуты назад, zloypapa сказал:

  УАЗ- это религия!

Скорее камасутра.....  :-)))))

[Макс Никитин 7 212]

За лям без камасутры ничего нет в таких размерах. Жалко мне было иномарки по лесу, затрахался выходить ветки поднимать да лес упавший с дороги. Так что без вариантов. Но я бы взял немного бэу, там хоть болячки все по гарантии устранены.

[Diman4ik 200]

55 минут назад, Макс Никитин сказал:

За лям без камасутры ничего нет в таких размерах. Жалко мне было иномарки по лесу, затрахался выходить ветки поднимать да лес упавший с дороги. Так что без вариантов. Но я бы взял немного бэу, там хоть болячки все по гарантии устранены.

За 1-1,3 ляма можно взять паджеро спорт 12-14 года, которого еще надо постараться укатать, это если нужен рамный внедорожник.

[Александр А.М. 21 990]

У меня как раз ПаджероСпорт 2012г. Пробег – 106т.км. - не сильно большой для возраста.

На пределе гарантийного срока задняя крышка заржавела, как жестянка – покрасили по гарантии, успел-таки! Сейчас нет ни одной детали кузова, где не было бы ржавых мушек. Перекрашивать кузов нет никакого желания. В прошлом году летом пытался сам обработать и покрасить некоторые места. В принципе получилось, но по колеру есть отличие, хотя и покупал краску по указанному тону.

На 60т.км. «накрылся» ГРМ!!! Хотя, замена (не поломка, а именно замена) предусмотрена только на 90т.км. «Удовольствие» по замене совсем не из дешевых. Вот через 15т.км. (на 120т.км.) меня, скорее всего, ждет-таки очередная замена ГРМ!!!

На 90т.км. напрочь закисли 2 суппорта (задний и передний). При этом ТО прохожу регулярно именно на СТО, колодки до позапрошлого года тоже менял там же (это к тому, что типа "сам виноват"). От ремонта на СТО отказался – без штанов можно остаться, если добавить эту сумму к стоимости ТО-90. Ремонтировал сам, получил неизгладимое впечатление – замачивание в солярке, прысканье всякими рекомендованными жидкостями и даже нагрев газовой горелкой. Но всё же удалось избежать замены суппортов!!! В этом году при ТО-105 на СТО подтвердили, что суппорта функционируют в норме. Тестирование тормозов на стенде - в норме. Надо сказать, что конструкцию заднего суппорта никак нельзя отнести к достоинствам модели. Многие успели поменять на суппорта от Паджеро-2. Сейчас это уже дорого обойдется, если новые, а рабочий вариант б/у надо еще и поискать.

Года 3 назад загорелся индикатор неисправности подушек безопасности. Ошибку на СТО сбросили, но через пару дней – опять. И опять на СТО. Успокоили тем, что самопроизвольного срабатывания не будет. При этом предложили заменить весь жгут – косяк именно модели и иных методов устранения нет. Отказался, ибо 25т.р. не малые деньги. ИНЕТ подтвердил – косяк модели и "беременный мужик" это неотъемлемая часть МПС-2.

Этим летом обнаружил постукивание в рулевой колонке на малых скоростях на неровной дороге. На СТО подтвердили, что стучит рейка и что это – тоже слабое место МПС. Сказали, пока повода для тревоги нет. Почитал инет – да, есть такая фигня на этих моделях.

Сколы и царапины на кузове вообще не считал – машина рыбацкая, в лесу бываю часто, жалеть – отказаться от всяких увлечений.

К чему это я. Именитые тоже, оказывается, «болеют». Но при этом МПС меня вполне устраивает, и менять эту машину пока не собираюсь. Да, признаться, и не на что с учетом стоимости аналогов. Вот жду, когда Патриот освоит выпуск дизеля на АКПП и избавится от хотя бы откровенных косяков.

Изменено 28 Октября 2020 пользователем Александр А.М.

[Макс Никитин 7 212]

Спорт ниже, кузов особенно, посадка тоже как в легковой. Багажник меньше. Ну а брать авто с пробегогм 150 тыр после х.з. каких людей - вариант попадалова 50Х50. До кучи автомат в лесу это не есть хорошо, можно сломать его. Посмотрим как Миха поездит. Для меня 90% косяков некритичные, лишь бы ехал.

[Гость Мих@]

Макс, так я и брал не много б/у, хозяин предыдущий явно в теме был, все "родовые" косячки устранены. И таки да, уже писал, не корректно Патрик сравнивать с МПС, ни по габаритам, ни по внутреннему пространству, скорее Паджеро 4, Прадо 150 или Кукурузник, но у меня есть только один друг который на 200 -е лазит по лесам со словами "а для чего же я его брал тогда". И да, у хорошего знакомого МПС 2 вовремя не скинутый в продажу, пробег к 200 тык., пляски с насос форсунками примерно со 150 тык., одна штучка 40 косарей, три поменял уже, и с автоматом траблы пошли... несмотря на установленный радиатор коробки, на ТО не экономит. Короче, если сравнивать, надо сравнивать НОВЫЕ авто, а тут увы альтернативы нет как таковой.

[Гость Мих@]

В 27.10.2020 в 16:27, Филимон сказал:

Так ты,сектант бы сфотал покупочку то. Расписал как и что поподробней...

Кость, а че расписывать то? Интерьер вполне современный, панелька с бортовым компьютером, подрулевые как на большинстве иномарок, кондер есть, работает отлично, ABC - EBD есть, Бош, Руль по наклону и вылету, жопогрейки есть, окна все электро, мултимедийка с навигацией, во всех дверях динамики с пищалками, заводская принудительная блокировка моста заднего, посадка удобная и высокая, в багажнике жить можно. Старый у меня рест 1 был, этот 3-й, различия очень заметны и главное завод ежегодно что то меняет и обновляет, в отличии от той же нивы - шнивы

[Lord1970 7 283]

Смотрел видюху от Клубного сервиса, они периодически разбирают новые популярные автомобили, результат показывают на видео. Патриот реально меняется в лучшую сторону, завод работает над ошибками и вносит изменения в конструктив, коррозионную стойкость, шумку и т.п.

[Александр А.М. 21 990]

Я тут почитал про комплектацию Патриот Люкс Премиум Автомат. Скажу, что это несколько побогаче будет, чем у меня на МПС-2, хотя у меня самая высокая комплектация была на тот момент в 2012г. Например, у меня нет, а тут есть:

·         Подогрев задних сидений

·         Рулевое колесо с подогревом

·         Лобовое стекло с электроподогревом

·         Дополнительный отопитель салона

·         Фары головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями

·         Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»

·         Двойное уплотнение двери задка

·         Навигация с картами РФ, Белоруссии, Казахстана, Украины

·         Система безопасной парковки с передними и задними датчиками

·         Камера заднего вида

·         2 Din мультимедийная система ANDROID

Не знаю, насколько это всё устойчиво и надежно работает, но это – есть.

АКПП там очень даже «бывалая» и надёжная. Индийская раздатка тоже хорошо себя зарекомендовала. Блокировки, насколько понимаю, там те же, что и в МПС-2, включая принудительную блокировку заднего дифа.

Не знаю, можно ли сравнить трансмиссию SSWD (МПС-2) и трансмиссию Патриота. В частности, SSWD не имеет ограничений по скорости движения в режиме 4H (ПП без блокировок). Насколько понял, на Патриоте на ПП есть-таки ограничения (пусть спецы меня поправят). Ну, и по отзывам Патриот более валкий на дороге, чем МПС-2, хотя опыта вождения Патриота у меня нет совсем.

Да, с трепетом опасаюсь наступления сроков замены форсунок, ГРМ и прочих весьма «кусачих» по цене агрегатов. Так что, для меня тема про Патриот весьма актуальна.

Изменено 29 Октября 2020 пользователем Александр А.М.

[Lesch 42 399]

С металлом бы они еще чего нибудь сделали. Больная мозоль всех наших машин.

[Гость Мих@]

Нормально работает, там комплектующие такие же как и на иномарках, а да, камера и парктроники у меня то же есть. Только без датчика поворота руля, он в следующей максимальной комплектации идет. По поводу валкости х/з, но МПС- кая подвеска для меня зубодробильная))) 

[Гость Мих@]

И еще уж до кучи, моя машина уже с ОТТС Р3, то есть я вполне законно и без лишнего гемороя могу поставить себе все, что завод ставит на свою специальную внедорожную серию, лебедку, шноркель, фаркоп, экспедиционик, калитку с запаской, другие бампера и мне ничего этого не надо регистровать и вписывать в СРТС и ПТС, главное чтоб на эти вещи был Сертификат одобрения УАЗа и все.

[Макс Никитин 7 212]

это вот тема. А лишние навороты только увеличивают стоимость авто и нехило. Те, кто патрик берет, и без камеры поездит и так далее. Люди как правило опытные при вождении такого авто. Габариты почувствовал и езди.

[Гость Мих@]

Ну Макс хз... Я и на старый свой камеру вкрячил)) знаешь как прикольно фаркопом в сцепное прицепа попадать))

[Александр А.М. 21 990]

Думаю, парктроник, как минимум, штука не вредная. Кочки-пенёчки сзади, а иногда и спереди не всегда и видно. У меня вот сцепка сильно выступает за габариты заднего бампера, так неоднократно задевал этой сцепкой (как защита бампера получается). С парктроником можно было бы избежать этого. Подвеску МПС-2 могу только с Соренто (та, что ещё внедорожник была) сравнить. Да, у Соренто подвеска помягче будет. А вот на лесной заснеженной дороге Соренто иногда приходилось "ловить", в отличие от МПС-2, который очень стабильно идет в режиме 4Н (без блокировок).

В любом случае, пока не созрел поменять МПС на УАЗ.

[Александр А.М. 21 990]

И вот ещё что, если и не отталкивает от Патриота, но заставляет еще раз подумать. Там нет межосевого дифа - "честный" Part-time! Хорош в грязи, но весьма опасен на скорости, например, зимой, когда сухой асфальт чередуется с наледью. Я это в полной мере ощутил на Соренто (с Part-time), когда улетел на обочину с разворотом на 180.

Возможно когда-нибудь УАЗ перейдет-таки на более продвинутую трансмиссию, хотя бы в сегменте "Патриот". Но тогда, боюсь, и доступность этого авто приблизится, как минимум, к китайцам.

[рыб@чоk 2 819]

56 минут назад, Александр А.М. сказал:

зимой, когда сухой асфальт чередуется с наледью

Кроме того, при езде в таких условиях на ПП сильно нагружается и изнашивается раздатка в Part-time...

 

58 минут назад, Александр А.М. сказал:

Но тогда, боюсь, и доступность этого авто приблизится, как минимум, к китайцам.

Так он уже практически переплюнул китайцев...  У них подобный автомобиль Haval H5... Двое знакомых ездят на такой машине и очень довольны, причём оба уже более 6-ти лет...

[Влад2 129 397]

Альтернатива!!!!!!!!!!!

[Кирюxа777 1 244]

2 минуты назад, Влад2 сказал:

Альтернатива!!!!!!!!!!!

Шило на мыло!))) 

[Нипал 19 405]

зато дешевле )))

[zloitroll 10 113]

Альтернатива... старовата машинка для альтернативы современному Патриоту. Как альтернатива Буханке - да. Особенно в части комфорта. ГАЗ пока ( будем надеятся "пока") забросил Соболь. Какие то концепты проскакивают, но в старом кузове он сильно отстаёт от "Некстов". Я хоть и не эксплуатант, но последний год на производстве посмотрел, что из чего делается... Вот когда и кузов "поднекстят" и дизелек, например, от фольксвагена воткнут... цены ему не будет!  Вернее, цена будет - Космос!

[Влад2 129 397]

1 час назад, Нипал сказал:

зато дешевле )))

Места в разы больше!

Это  практически дом на колесах. А по проходимости и трансмиссии ГАЗовцы могут и фору дать УАЗикам.........

[Влад2 129 397]

1 час назад, zloitroll сказал:

старовата машинка для альтернативы современному Патриоту.

Коль асм прокатись и посиди в авто....

Не читай отзывы от не откуда................

[Нипал 19 405]

"Предположительно, в продаже полноприводная версия нового "Соболя" появится примерно в одно время с выходом на рынок модернизированной "Газели", который запланирован на конец 2020 года"

Поживем, увидим... Недолго осталось )))

Изменено 29 Октября 2020 пользователем Нипал

[Нипал 19 405]

[zloitroll 10 113]

8 часов назад, Влад2 сказал:

Коль асм прокатись и посиди в авто....

Не читай отзывы от не откуда................

Я сейчас и не читаю. Давно в Авторевю читал статью про подготовленные к арктическим путешествиям Соболя. К ходовке у меня и вопросов нет. В вот мотор УМЗ, и некоторые косяки салона - про них и читать не надо. Про салон - сам разбирал и собирал. И менял комплектацию на "Ривьера", ставили лебедку...  При наличии бабла и хотелок, да, на этом шасси можно вип квартирку сделать. Но салон потом из сгнившего кузова переставлять куда либо не захочется...

[Макс Никитин 7 212]

По моему он длиннее гораздо буханки и кол. база в том числе. да и пониже кузов. надо ТТХ смотреть. Ценник конечно бюджетный.

[Diman4ik 200]

Но плохой машиной патриота все таки нельзя назвать, думаю в ценовом сегменте до 400 т.р. машина первая среди всех. Но сравнить с иномаркой около ляма уже точно не стоит))

[Нипал 19 405]

В 30.10.2020 в 07:22, zloitroll сказал:

Но салон потом из сгнившего кузова

Кстати, кузов сейчас из оцинковки делают: весь низ, крылья  пластмассовые... Так что гнить меньше новые гниют. Крыша вот ржавеет. Его бы чуть поменьше по размеру...

Изменено 1 Ноября 2020 пользователем Нипал