климат.кондиционер

[bygor99 1]

какой то своей жизнью живет климат контроль или кондиционер,то холодным дует то теплым.Может кто специалистов насоветует грамотных.Машина форд фокус 2

Изменено 15 Мая 2013 пользователем bygor99

[Гость Лесник]

ИМХО,заправка требуется....Крузака,Митсу Падж. заправлял здесь...Понравилось,рекомендую...

http://nizhniynovgorod.obzorgoroda.ru/comp...674540563148404

Изменено 15 Мая 2013 пользователем Лесник

[bygor99 1]

ездил с пробитым радиатором.в этот сезон поменял заправили и началось

[Фидер 13]

Диагностика нужна.Проверка на утечку. Сам записался в Техно-тюнинг.Диагностика,проверка,дозаправка до 600 гр.= 2000 руб.

[Водоплаватель 3 778]

ИМХА если холодным дует, может и не в заправке дело

У меня на Примере в свое время блок управления климатикой сбрендил. Дул как бешеный,да все не туда

Но к спецам ехать надо, факт

[КДЛ 490]

Возможен перегрев .Утечка , низкий уровень антифриза или засорен радиатор кондиционера и при повышении температуры антифриза климатика отключается автоматом. На Форике у меня так было.

Изменено 15 Мая 2013 пользователем КДЛ

[ДмБ 117]

Возможен перегрев

Так же было на патфайндере, сняли радиаторы, почистили, продули и стало очень холодно, до соплей.

[TRAMS 50]

вместе с радиатором кондея нужно менять и осушитель (конденсер, кажется называется...)

[ловлю все 850]

возможны несколько причин как выше сказано засор радиаторов, антифриз и тд, но и помимо всего лишнего добавили

простой способ проверить качество заправки и исправность мозгов прогреваем коника до рабочей температуры, выставляем температуру на пару градусов выше чем за бортом все рычаги на авто(направление, и сила обдува) и подставляя руку к дефлекторам должен идти приятный (не горячий, не холодный) ветерок. В противном случае диагностика

как вариант:

http://edwn.narod.ru/ford_focus/focus_climate_control.html