Перейти к контенту

Recommended Posts

StakaN

Т.е. друг продает, находиться в Богородске , требует ремонта киля, 30 т.р. торг, документы в наличии.

 

0-02-04-6d983d56e6852bde3043ade4f62604627e8bf9eed3ad7bbcf28884bf681c090e_b0f1b5b5.jpg

0-02-04-8113d00bba165ea73811dc7b773d6f36adb80ce17e16828c87a5b8bfae611cdb_8e81ecad.jpg

0-02-04-402401d645978636408bf849035706616f3d2ce153a06eb2eaa30d5e627db3d9_8eaa5ee2.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
xenon

Транец живой?Что в комплекте:лавочки,пайолы,вёсла,стекло,что есть?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
pragle
15 часов назад, StakaN сказал:

Написал в лс

Так что с транцем? И тп и тд...почему в лс то?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей Сергеевич
21 час назад, троль сказал:

А сейчас разрешают на таких ездить?

А когда-то не разрешали?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей Сергеевич

Немного не так - завод изготовитель устанавливал для этих лодок максимально допустимую мощность ПМЛ в 25 л.с., но с такими моторами было много несчастных случаев, поэтому советский аналог ГИМС своим нормативным актом ограничил максимальную мощность до 15 л.с..

кстати, если на эту лодку повесить мот до 9,9, то и регистрация не нужна

Изменено пользователем alex_a

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
xenon
2 часа назад, Андрей Сергеевич сказал:

 

кстати, если на эту лодку повесить мот до 9,9, то и регистрация не нужна

Эта лодка подлежит обязательной регистрации!Мотор 9,9 не надо-пока,в дальнейшем не знаю......

Изменено пользователем xenon
Уточнил мотор

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
xenon
3 часа назад, Андрей Сергеевич сказал:

ГИМС своим нормативным актом ограничил максимальную мощность до 15 л с

Не нашёл такого распорядительного акта.Откуда такая информация?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей Сергеевич
6 минут назад, xenon сказал:

Не нашёл такого распорядительного акта.Откуда такая информация?

Видел где-то в глобальной сети. Причем во всех источниках максимальная мощность мотора Казанки без булей указана в 15 л.с., но на шильдах этих лодок указаны 25 л.с.

 

25 минут назад, xenon сказал:

Эта лодка подлежит обязательной регистрации!Мотор 9,9 не надо-пока,в дальнейшем не знаю......

Так а я о чем? Если на Казанку установить 9,9, то регистрация не нужна, если мощнее - то регистрировать не нужно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
komrad.gorba4ew

А бумага такая есть и в ГИМСе про нее знают.И ограничение там для казанки без булей до 14л.с.

Это случилось в 70-х годах прошлого века  С появлением мощных моторов "Казанки" начали переворачиваться. И тогда ГНТИ (предок ГИМС) административно ограничила допустимую мощность ПМ на безбулевых "Казанках" с 25 до 14 л.с. (которая и появилась потом в справочниках).

12.jpg1.jpg

взято от сюда:https://forum.motorka.org/threads/7749/ 

Motorka.org » Моторные лодки

Моторная лодка Казанка, Казанка-М

КазанкаКазанка 

Характеристики моторной лодки "Казанка"

 

Длина наибольшая, мм 4630
Ширина наибольшая, мм 1240
Высота борта на миделе, мм 680
Угол килеватости днища на транце
Масса с оборудованием и снабжением, кг 138
Грузоподъемность, кг 400
Пассажировместимость, чел 4
Допустимая мощность ПМ, л.с. 15
Скорость под мотором: "Москва" (10 л.с.)
с полной нагрузкой, км/ч
максимальная, км/ч

12
25

Материал корпуса

 

Так что регить казанку без булей и мотором до 10л.с. не нужно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
xenon
6 минут назад, Андрей Сергеевич сказал:

 

 

Так а я о чем? Если на Казанку установить 9,9, то регистрация не нужна, если мощнее - то регистрировать не нужно.

Регистрация лодки нужна,права на 9,9 не надо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
komrad.gorba4ew
3 минуты назад, xenon сказал:

Регистрация лодки нужна,права на 9,9 не надо.

Казанка без булей пожалуй единственная совколодка,которая не подлежит регистрации с мотором до 10 л.с. Вес у нее 138 кг и мотор до 15 л.с. врятли найдется мотор пятнашка более 62 кг.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
xenon
2 минуты назад, komrad.gorba4ew сказал:

Казанка без булей пожалуй единственная совколодка,которая не подлежит регистрации с мотором до 10 л.с. Вес у нее 138 кг и мотор до 15 л.с. врятли найдется мотор пятнашка более 62 кг.

 

IMG_3155.JPG

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
komrad.gorba4ew

Если Вам в судовом билете написали неправильный вес.то это не говорит что все остальные не правы.Они на оснавании чего такой вес поставили?Вы им паспорт лодки предъявляли при регистрации?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
xenon
Только что, komrad.gorba4ew сказал:

Если Вам в судовом билете написали неправильный вес.то это не говорит что все остальные не правы.Они на оснавании чего такой вес поставили?Вы им паспорт лодки предъявляли при регистрации?

Вес с максимальным разрешённым к эксплуатации на этой лодке мотором.И акта распорядительного на 15 л с нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
komrad.gorba4ew

И в паспорте ина шильде указано до 25 сил.только это совсем не причем. продублирую еще разок: 

Это случилось в 70-х годах прошлого века  С появлением мощных моторов "Казанки" начали переворачиваться. И тогда ГНТИ (предок ГИМС) административно ограничила допустимую мощность ПМ на безбулевых "Казанках" с 25 до 14 л.с. (которая и появилась потом в справочниках). И в ГИМСЕ про это знают. и не штрафуют за неригистрированную казанку без булей  с мотором до 10л.с. Все на них катаются и даже  каждый дедушка  в любой деревне на берегу про это знает.

13.jpg

14.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей Сергеевич
37 минут назад, xenon сказал:

Регистрация лодки нужна,права на 9,9 не надо.

Еще раз скажу, что регистрация не нужна. Кстати для управления любым маломерным судном, подлежащим регистрации, необходимы права, независимо от мощности установленного мотора.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
xenon
14 минут назад, Андрей Сергеевич сказал:

Еще раз скажу, что регистрация не нужна. Кстати для управления любым маломерным судном, подлежащим регистрации, необходимы права, независимо от мощности установленного мотора.

Без мотора она вёсельная и права на управление на вёсельной лодке не нужны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
komrad.gorba4ew
6 минут назад, xenon сказал:

Всё что свыше 200 Кг всё регистрат.

Да это только Ваша казанка по весу однозначно регистрат(в гимсе Вам видимо так подсуропили)а все остальные без булей и моторм до 15 сил.не дотягивают до 200кг.соответственно не подлежат регистации.при условии что используется мотор до 10 л.с.

 

Изменено пользователем komrad.gorba4ew

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей Сергеевич
4 минуты назад, xenon сказал:

Без мотора она вёсельная и права на управление на вёсельной лодке не нужны.

читать умеете? Без мотора и с мотором менее 10 л.с. - большая разница. Если проще, то если на лодке, подлежащей регистрации, стоит 2 л.с., то права все равно нужны. Веслами можете грести без них.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
komrad.gorba4ew
1 час назад, xenon сказал:

 

IMG_3155.JPG

Я конечно начинающий водномоторник и лодок больших еще не регистрировал.может чего и не так понимаю,поправте если что.

Но разве Вам при регистрации Вашей лодки не должны были указать в судовом билете какой мотор у Вас стоит.Вроде как это обязательно. А вот казанку без булей и мотором свыше 15 л.с. ГИМС и регестрировать не будет.,так как мощность превышает допустимую.А это запрещено.

Изменено пользователем komrad.gorba4ew

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
xenon

Но полная масса с максимально разрешённым мотором 18.38 кВт -205 кг поэтому подлежит регистрации.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
xenon
39 минут назад, komrad.gorba4ew сказал:

А вот казанку без булей и мотором свыше 15 л.с. ГИМС и регестрировать не будет.,так как мощность превышает допустимую.А это запрещено.

Каким нормативным документом это регламентируется?Откуда Вы это взяли?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
xenon
1 час назад, Андрей Сергеевич сказал:

читать умеете? Без мотора и с мотором менее 10 л.с. - большая разница. Если проще, то если на лодке, подлежащей регистрации, стоит 2 л.с., то права все равно нужны. Веслами можете грести без них.

Регистрация это не наличие удостоверения судоводителя,а оплата налога(налогообложение).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей Сергеевич
14 минут назад, xenon сказал:

Регистрация это не наличие удостоверения судоводителя,а оплата налога(налогообложение).

Ему про красное, он про соленое... Еще раз - при управлении зарегистрированным судном наличие прав обязательно с любым мотором.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
xenon
24 минуты назад, Андрей Сергеевич сказал:

Ему про красное, он про соленое... Еще раз - при управлении зарегистрированным судном наличие прав обязательно с любым мотором.

Это не так !Вы заблуждаетесь,и очень сильно!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya
34 минуты назад, Андрей Сергеевич сказал:

Еще раз - при управлении зарегистрированным судном наличие прав обязательно с любым мотором.

Как так-то? Береш зарегистрированную пвх, вешаешь трехсилку и никто никаких прав не спросит. Спросят судовой и техосмотр, но не права.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей Сергеевич
1 час назад, volodya сказал:

Как так-то? Береш зарегистрированную пвх, вешаешь трехсилку и никто никаких прав не спросит. Спросят судовой и техосмотр, но не права.

В областном ГИМС другое мнение. Кстати, найти сейчас пвх, попадающую под регистрацию - большая проблема.

Изменено пользователем Андрей Сергеевич

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
komrad.gorba4ew
1 час назад, xenon сказал:

Это не так !Вы заблуждаетесь,и очень сильно!

Каким нормативным документом это регламентируется?Откуда Вы это взяли?

 

Я вот поискал на просторах интернета а Вам видимо лень,но утверждаете.

 

 Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации

 

Приложение
к приказу МЧС РФ
от 29 июня 2005 г. N 502

II. Порядок пользования маломерными судами 

и то что нам нужно это пункт 5

5. К управлению маломерными судами, прошедшими государственную регистрацию, допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами.

Стало быть если судно зарегистрировано то и права на него нужны,независимо от мощности мотора.

А по казанке я Вам два раза привел скриншоты  где сказано что максимально допустимая мощность на казанку без булей 14 л.с. В ГИМСе просто не имеют права регить ее с более мощным мотором. А с мотором до 10.8 сил тоже должны отказать.так как такой комплект не подлежит регистрации.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
xenon
10 минут назад, komrad.gorba4ew сказал:

 

Стало быть если судно зарегистрировано то и права на него нужны,независимо от мощности мотора.

 

Начните читать с первого поста и обратите внимание на фото лодки,она с номерами и стало быть зарегистрирована,но без мотора.По правам я Вам ответил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
komrad.gorba4ew

ее чтоб продать нужно снять с регистрации если на ней мотор висит,чтоб старому владельцу налоги не шли.а новый владелец может ее и не регить и кататься с мотором до 10.8л.с.

Изменено пользователем komrad.gorba4ew

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya
9 часов назад, Андрей Сергеевич сказал:

В областном ГИМС другое мнение. Кстати, найти сейчас пвх, попадающую под регистрацию - большая проблема.

Какое другое мнение в обл Гимсе? У них мнений нет, есть закон. А по закону права и регистрация - абсолютно разные вещи.

Почти все пвх 400+ попадают под регистрацию, если не ошибаюсь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей Сергеевич

В

13 минут назад, volodya сказал:

Какое другое мнение в обл Гимсе? У них мнений нет, есть закон. А по закону права и регистрация - абсолютно разные вещи.

Почти все пвх 400+ попадают под регистрацию, если не ошибаюсь

Выше выложили выдержку из нормативного акта, которая полностью совпадает с мнением сотрудников ГИМС.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Огнеборец
13 часов назад, volodya сказал:

Какое другое мнение в обл Гимсе? У них мнений нет, есть закон. А по закону права и регистрация - абсолютно разные вещи.

Почти все пвх 400+ попадают под регистрацию, если не ошибаюсь

Ошибаетесь. Товарищ имеет ПВХ 400, звонил в ГИМС, Ему сказали, что при массе его лодки и максимально допустимому мотору, ставить лодку на учет нет необходимости

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Влад2
17 минут назад, Огнеборец сказал:

Товарищ имеет ПВХ 400, звонил в ГИМС, Ему сказали, что при массе его лодки и максимально допустимому мотору,

На ПВХ в размерее 400 максимаклка составляет 30-40л/с в зависимости от модели. А это ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ регистрация. Не вводите в заблуждение!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Добавлю, что 30-40 сил имеется ввиду 4 тактный мотор, а какой у него вес гляньте сами :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Михаил-НН

Чой то совсем запутали-типа если у меня ПВХ-350 и допустимый у неё 18лс,а по факту стоит 5-9,8 ЛС,то всё равно регить нужно обязательно ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Считай массу лодки и максимально возможную массу 18 сильного 4 тактного мотора, если сумма больше заветных 200 или скольки там кг  - регистрация нужна, если даже под 3 силами будешь ходить. А вот права не нужны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
komrad.gorba4ew
15 минут назад, Михаил-НН сказал:

Чой то совсем запутали-типа если у меня ПВХ-350 и допустимый у неё 18лс,а по факту стоит 5-9,8 ЛС,то всё равно регить нужно обязательно ?

берется масса лодки(указана производителем)+ к ней масса максимального, допустимого производителем, мотора(также указывается производителем лодки). Если у вас до 18сил,то ищите в интернете максимально возможную массу такого двигателя(четырехтактный,с электростартером,с гидроподьемом итд). И  если сумма веса лодки и мотора переваливает за 200 кг.то регить обязательно,и не важно какой мотор у вас стоит по факту.В судовом запишут именно ваш мотор.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
komrad.gorba4ew
35 минут назад, volodya сказал:

 А вот права не нужны.

вроде как уже выяснили,что на зарегистрированном судне права нужны не зависимо от мощности мотора

не поленился и позвонил в ГИМС и там подтвердили мои слова.То есть если лодка подлежит регистрации,то права нужны обязательно независимо от мощности мотора.

 

Изменено пользователем komrad.gorba4ew

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Огнеборец
11 часов назад, Влад2 сказал:

На ПВХ в размерее 400 максимаклка составляет 30-40л/с в зависимости от модели. А это ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ регистрация. Не вводите в заблуждение!

лодка кайман 400, её ТТХ тут, масса лодки 91 кг, максимальный мотор 30 л.с., даже 4-х тактный двигатель не весит больше 100 кг. Эксплуатирует он ее с мотором 9.9 л.с. - регистрации не подлежит, права не нужны

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Слияние Клязьмы и Оки

тема про продажу лодки вроде, не?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
pragle
5 часов назад, Слияние Клязьмы и Оки сказал:

тема про продажу лодки вроде, не?

да ладно, х с ней-лодкой, тем более под ремонт за 30 ))))...тут глобальней вопрос затронули :excl:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
komrad.gorba4ew

дружелюбнй флуд в вкачестве аппа,зато тема всегда вверху.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.



  • Темы

  • Похожий контент

    • Mister Z
      Автор: Mister Z
      Из разряда "Готовь сани летом"
      Наш комрад, Сергей Хромченко, переехал на ПМЖ в северную столицу, оставил мне снасти на реализацию
      Итак, по-порядку
       
      Связь со мной по телефону 92о-О-один56-два56
       
      Лот №1
      Зимняя удочка Team Dubna (Jig It) Chilly Ray 67HH
       
      Новая серия зимних удилищ Jig It Team Dubna Chilly Ray.
      Это зимние удочки для ловли со льда или “в отвес” на такой тип приманок как VIB, но также и на традиционные зимние приманки — балансиры, вертикальные блесны.
      Зимние удилища Jig It Team Dubna Chilly Ray выполнены из карбона и оснащены качественными пропускными кольцами и противозахлестным тюльпаном в титановых рамах.
       
      Магазинная цена и обзор здесь https://rybalkashop.ru/shop/category?id=156132&product=667409
       
      Состояние практически новое
      2000 ₽



       
      Лот №2
      Зимнее удилище Brialin Big Game - Hard 200 мм - 20-60 гр
       
      Зимняя удочка для рыбалки на судака Brialin Big Game произведена специально для зимней рыбалки на вибы со льда. Эта удочка зимняя премиум класса разработана Юрием Хохловым мастером спорта России по рыболовному спорту.
      Бланк зимней удочки на судака произведён из высококачественного графита на японской фабрике и оснащён облегчёнными титановыми кольцами. Непревзойдённый дизайн выделит вас среди всех рыбаков на льду и заставит их восхищаться вашей снастью.
       
      Магазинная цена и обзор здесь https://rybalkashop.ru/shop/category?id=169117&product=745419
       
      Состояние нового удилища
       
      4500 ₽

       
      Лот №3
      Катушка инерционная (зимняя) Black Side Ice Zeal
       
      Black Side Ice Zeal - мультипликаторная, инерционная катушка с фрикционным тормозом и шпулей открытого типа.Передаточное число:3.6:1. Надежная конструкция из морозоустойчивого пластика и алюминия позволяет использовать катушку в самые суровые морозы. Четыре высококачественных шарикоподшипника из нержавеющей стали обеспечивают плавную работу. Тормоз регулируется вращением «звездочки» и позволяет использовать лески с различными разрывными нагрузками. Система быстрого сброса лески включатся кнопкой расположенной в ручке и помогает быстро заглубить приманку на необходимую глубину. Так же катушка снабжена: антиреверсом, системой подтормаживания шпули и трещеткой. Область применения не ограничивается только зимой. Летом катушку можно использовать на болонской удочке при ловле в проводку и при отвесной ловле с лодки.
      • Под левую руку
      • 4 шарикоподшипника;
      • 1 роликовый подшипник;
      • Передаточное число:3.6:1;
      • Морозоустойчивый пластик корпуса и шпули;
      • Система быстрого сброса лески(свободный ход шпули);
      • Мгновенный стопор обратного хода;
      • Система подтормаживания шпули;
      • Трещетка.
       
      Магазинная цена и обзор здесь https://rybalkashop.ru/shop/category?id=138956&product=568051
      2500₽

       
      Лот №4
      Зимний плетёный шнур Brialin Ice Braid X8 50m
       
      Зимний плетеный шнур 8Х от Brialin из тефлоновых нитей не пьёт воду и не обмерзает, а это значит, вам не придётся его обрабатывать силиконом или маслом.

      Для производства плетеного шнура используется 100% Японский материал, что беспечивает стабильное качество шнура по всей его длине.

      Тефлоновые нити, а не покрытие, в отличие от классических плетёнок, прочнее на 20% за счёт инновационного материала тефлон. Шнур более долговечен и устойчив к механическим воздействиям.

      Плетёный шнур для зимней рыбалки Brialin позволит вам получать больше удовольствия от зимней рыбалки даже в самые морозные и ветреные дни.

      Цвет тефлонового плетёного шнура Brialin сделан специально ярким, чтобы его хорошо было видно на льду, это не повлияет на количество поклёвок, зато даст вам возможность работать со шнуром более комфортно.

      Плетеный шнур для рыбалки Brialin, это всегда честная намотка на шпуле, точность по толщине шнура и разрывной нагрузке.
       
      https://rybalkashop.ru/shop/category?id=177690&product=793917
       
      300₽/шт

      Одну отдам в подарок при покупке удочки с катушкой

       
      Лот №5
      Раттлины
      В наборе:
      Usami Vertigo deep 70S ТЫК
      Usami Vertigo 80S ТЫК
       
      EcoPro Nemo Slim (2шт) ТЫК

      Frapp Jiggle 85S ТЫК
      Frapp Whiphead 75 ТЫК ТЫК
      Frapp Whiphead 85 (2 шт)
      Frapp Whiphead 95
       
      Ima Koume 80 ТЫК
       
      Tsu Yoki Vika 90S ТЫК
       
      Smith Bay Blue 90 ТЫК ТЫК
       
      Pontoon 21 Kalikana 65 ТЫК ТЫК
      И ещё пара неопознанных

      Хотелось бы продать сразу все. Пусть будет за 7500₽
      Ну или от 3 штук в руки
       








    • Vik tor
      Автор: Vik tor
      Противоударный телефон. Состояние отличное. Цена-6000р



    • Mister Z
      Автор: Mister Z
      Велосипед – это медленная смерть планеты.
       
      Генеральный директор Euro Exim Bank Ltd. заставил экономистов задуматься, когда он сказал:
       
      «Велосипедист – это катастрофа для экономики страны: он не покупает машины и не берет денег на покупку.
      Он не оплачивает страховые полисы.
      Не покупает топливо, не платит за то, чтобы подвергать автомобиль необходимому техническому обслуживанию и ремонту.
      Не пользуется платной парковкой.
      Не вызывает серьезных аварий.
      Не требует строительства многополосных автомагистралей.
      Он не становится жирным.
      Здоровые люди не нужны и не полезны для экономики.
      Они не покупают лекарства. Не ходят в больницы. К ВВП страны ничего не добавляют.
      А вот каждый новый магазин Макдональдса создает не менее 30 рабочих мест, по факту вовлекает 10 кардиологов, 10 стоматологов, 10 диетических экспертов и диетологов, а также большое количество людей, которые работают в самом магазине.
      Так что лучше для страны: Велосипед или МакДональдс?»
       
      Кстати, ходить пешком еще хуже. Пешеходы даже велосипед не покупают.
       
      По теме:
      Велосипед Stels Navigator 300 (Lady)
      Состояние нового. Ездил тест в магазин на даче. Дачи уже нет, велосипед занимает место в гараже.
      По паролю вф продам за 6000₽

       
       
      Велосипед времён СССР "Уралец"
      Подростковый.
      Колеса 24"
      Ещё сам на нем ездил.
      Полностью обслужен и готов к использованию.
      Установлены новые камеры.
      Продаю по той же причине - дачу продали, малой уже вырос.
      По паролю ВФ цена 1000₽

      Тел для связи: 92оО-стописятшесть - двестиписятшесть
    • Vik tor
      Автор: Vik tor
      Чучела уток 6шт-3000р. Патронташ--2000р. Набор для чистки-1000р. Манок на уток+подвес-1000р. Стульчик-1000р. 







    • Vik tor
      Автор: Vik tor
      Удочка маховая GR fish alora. 5м. Состояние отличное. Цена-1000р


×
×
  • Создать...