Так назвал тему, чтобы все заглянули.
Собственно, вопрос вот такой:
В паспорте на ПЛМ указана спецификация масла в редуктор SAE90, и указание что масло для гипоидных передач, т.е. спецификации GL4.
Помню что масло в редуктор отличается от иного трансмиссионного эмульгаторами-присадками, чтобы при попадании воды в редуктор она смешивалась с маслом и не отслаивалась (знающие поправьте) или что то в этом духе.
В своих немногочисленных редукторах ПЛМ воды не замечал при смене масла.
А может ну его нафиг 250 гр за 650р минералки для ПЛМ, можно за тысячу литр купить синтетики, ЛИТР! Литр же минералки 300-500р стоит.
У кого какие мысли по этому поводу? Тут нашел инфо - мужик заморочился по этому вопросу на драйве. Прошу не удалять ссылку, не реклама.
https://www.drive2.ru/b/450869862328172998/