Не заводится Kia Soul дизель

[Dim@stik 3 460]

Всем привет!
Kia Soul 2009 дизель не завелась утром 8 января. Стартер крутит, аккум в порядке. До этого 6 января заправился на Газпроме в Дзержинске. Сейчас машина на Гагарина, вчера позвонили - сказали замена ТНВД (очень дорого). На вопрос точно он, ответили мол 146% точно и вряд ли из-за топлива. Хотя, как я понял, больше ничего не смотрели. Может посоветуете головастых ребят по дизелям, кто может посмотреть в чем же точно проблема. Просто не хочется поставить новый ТНВД и также запороть его, например топливом что сейчас в баке.

Сканером увидел ошибку скорее всего техник. Сам я не присутствовал лично на диагностике. Как я понял топливный фильтр они не смотрели даже. Типа зачем смотреть если ТНВД не качает. Вопрос именно в том что ТНВД должен качать если фильтр забит парафином например...

Заранее спасибо! ¶

Изменено 15 Января 2019 пользователем alex_a

[Физик-ядерщик 4 505]

Заменить топливный фильтр самое простое, я бы с этого и начал. Вот, поизучайте еще: http://sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=11640 На вашей машине стоит другой мотор, но общие принципы те же 

[Физик-ядерщик 4 505]

Коды ошибок еще посмотреть бы 

[volodya 25 597]

Володе Бажену стукнись, он много ездит на легковых дизелях, может посоветует сервис

[Бажен 3 114]

Только что, volodya сказал:

Володе Бажену стукнись

Я тут.

По моему мнению это не насос а форсунка умерла, вернее клапан в форсунке, проверить можно прямо на месте, даже можно завести машину и уехать.

[Dim@stik 3 460]

Володя а может лучше сервис подскажешь с прямыми руками? Я с железом на вы :-(

[Бажен 3 114]

Только что, Dim@stik сказал:

Может посоветуете головастых ребят по дизелям, кто может посмотреть в чем же точно проблема. Просто не хочется поставить новый ТНВД и также запороть его, например топливом что сейчас в баке.

Примерно часа через полтора лягу спать, или завтра  часиков с 09-00 можешь позвонить, объясню как проверить насос или форсунка у тебя вышла из строя.

[Dim@stik 3 460]

можно сейчас. Звоню

[Бажен 3 114]

+7 920 026 0 три 0 три зовут Павел, место нахождения сервиса сормово ул. Коновалова, делает хорошо и лишнего не берет

[Бажен 3 114]

Звони

[Вячеслав Д. 7 320]

А двигатель этот 1.6 CRDi (126 л.с., дизель, 2009)?

Если двигатель коммон рейл, то не каждый сервис возьмётся.

[Dim@stik 3 460]

20 минут назад, Вячеслав Д. сказал:

А двигатель этот 1.6 CRDi (126 л.с., дизель, 2009)?

Если двигатель коммон рейл, то не каждый сервис возьмётся.

да

http://www.thecaryoudrive.com/ru/037046f056

Я почему то по своей необразованности думаю что сейчас уже все дизели CR у легковых авто...

Изменено 15 Января 2019 пользователем Dim@stik

[Бажен 3 114]

Только что, Вячеслав Д. сказал:

Если двигатель коммон рейл, то не каждый сервис возьмётся.

Не если  а именно эта система и есть. самая простая из систем. И не чего там боятся в плане ремонта, я про сервисы ( сняли форсунки отдали в ремонт, насос заменили) в чем проблема что бы не браться.

[Бажен 3 114]

Я форсунки в обще сам стал делать, после ремонта больше 30000 прошел и не вижу проблем.

[Слияние Клязьмы и Оки 7 331]

Поздно увидел, но может пригодится, Как-то пару раз ремонтировался: ул.Чонгарская, 28а 908734178пять. Нормально делают, без развода. В твоем присутствии.

В Дзержинске на Терешковой Виталик, говорят вполне себе ничего делает. Но телефон его я профукал, раньше он только инжекторами занимался, но, видимо, до дизелей дошел.

Кстати, помню, на Гагарина в БЦР приехал (глох дизель, горел чек), так они мне тоже сказали, наверное ТНВД, ошибку назвали (не помню номер) - неисправность топливной системы, что и без их компа было ясно. На возражение с чего вы взяли это (ТНВД)? Сказади снимем всю систему и отправим в Москву, т.к. по дизелям у нас диагностического борудования и специалистов нет. (правда было это в 2010 г.) А про Чогнарскую мне в другом официальном сервисе КИА сказали: езжай и не суйся к официалам, наша задача - гарантия, а такие сложные вещи, мы сами туда возим

Изменено 16 Января 2019 пользователем Слияние Клязьмы и Оки

[Mirosha 1 947]

По моему на Кузбасской был дизель сервис. Я в своё время туда ездил, правда было это году в 2006-2007.

Изменено 16 Января 2019 пользователем mirosha

[Слияние Клязьмы и Оки 7 331]

20 минут назад, mirosha сказал:

По моему на Кузбасской был дизель сервис. Я в своё время туда ездил, правда было это году в 2006-2007.

от туда Сергей дизелист на Чонгарскую и свалил

[ловлю все 850]

Как сказали начал бы с фильтра, хотяб просто снял подачу и попробовал прокачать!

[КАЕ 007 51]

"Дизель-Сервис" , ул.Некрасова, 1Б. 8-910-380-2222 Дмитрий.

[Алексей ул. Фучика 3 744]

Побывал во всех перечисленных сервисах - советовать никого не буду. ПРОФЕССИОНАЛОВ нигде не увидел. 

На Чонгарской Сергей только по форсункам - другими вещами от дизеля не занимается. Свое дело знает, но в моторе - ТНВД, ГБЦ, блок, поршневая группа + навесное... 

На Электровозной 12, Дизель сервис - тоже неисправность определить не смогли. Расценки маманегорюй. 

На Некрасова ещё хуже - свалил сразу, как увидел припыленные авто, стоящие более 2-3х месяцев. Цены - пипец! 

Вот такая печальная статистика. 

Вывод: дизель только новый!!! 

[Физик-ядерщик 4 505]

В 16.01.2019 в 17:30, Алексей ул. Фучика сказал:

Вывод: дизель только новый!!! 

Тут надо добавить "имхо". Моему дизелю одиннадцатый год пошел и ничего (тьфу-тьфу).  Правда почти всё делаю сам, а то, что не сам - "наши люди" в Москве (таким образом, например, в ноябре-декабре туда съездили все мои форсунки одна за другой).

[Алексей ул. Фучика 3 744]

59 минут назад, Физик-ядерщик сказал:

Тут надо добавить "имхо". Моему дизелю одиннадцатый год пошел и ничего (тьфу-тьфу).  Правда почти всё делаю сам, а то, что не сам - "наши люди" в Москве (таким образом, например, в ноябре-декабре туда съездили все мои форсунки одна за другой).

А у меня проблемы с мотором начались на 12 году жизни Соренто 170л.с. и пробегом 250т.км., да ещё пробегом чаще с лодочным прицепом и по грунтовка. Правда авто весит более 2х тонн и зачастую слипуется на диких слипах. 

А при условии, что щас дизеля с небольшим моторесурсом и более капризные + ебуня.. ая цена соляры!!! Смысл дизельного авто пропадает. 

PS чисто моё мнение, никому не навязываю, тем более, что сам езжу на дизеле. 

Изменено 17 Января 2019 пользователем Алексей ул. Фучика

[Lord1970 7 283]

Предыдущий Туарег продал 10 летний с пробегом 200,было вообще ноль проблем, в двиг не заглядывал вообще,сальники прокладки только поменял на 170-ти и все,масло не жрал. Новый владелец звонил недавно,доволен аки слон машиной,все ок. Так что дизель дизелю рознь )

Да,насиловал его по ебеням дай боже, с цепями ) 

Изменено 17 Января 2019 пользователем Lord1970

[Денис А 743]

 

В Wed Jan 16 2019 в 16:18, КАЕ 007 сказал:

"Дизель-Сервис" , ул.Некрасова, 1Б. 8-910-380-2222 Дмитрий.

Разводняк первостатейный. 

[Физик-ядерщик 4 505]

19 часов назад, klaus сказал:

прикольно подвиснуть без авто, пока форсунки или еще че-нить путешествуют для ремонта

Может быть, не знаю. Когда ремонтировал свои, брал одну подменную форсунку (она же запасная впоследствии); таким образом одна форсунка в ремонте, но на машине я при этом езжу. 

[Влад2 129 397]

Три дня прошло однака. Может автор отпишется, что там да как?

[Физик-ядерщик 4 505]

19 часов назад, Алексей ул. Фучика сказал:

проблемы с мотором начались на 12 году жизни Соренто 170л.с. и пробегом 250т.км., да ещё пробегом чаще с лодочным прицепом и по грунтовка. Правда авто весит более 2х тонн и зачастую слипуется на диких слипах. 

А при условии, что щас дизеля с небольшим моторесурсом и более капризные + ебуня.. ая цена соляры!!! Смысл дизельного авто пропадает

Так и у меня Соренто 170-сильный, и не то, чтобы он не ломался (ломается всё!), но поломки не фатальные плюс сам мотор мне нравится - не чета современным, из говна и пластика. 

[Физик-ядерщик 4 505]

Кстати, интересно в чём на самом деле была проблема у топикстартера 

[Слияние Клязьмы и Оки 7 331]

Не хотелось бы флуд разводить и тыкать пальцем в небо. Но у меня был момент, когда машина глохла, но спустя какое время заводилась и ехала, потом опять "25". Оказалось засран датчик давления топлива на рампе (с торца стоит). Из-за каой-то налипшей на нем хрени, показывал избыточное давление, соответственно в "мозг" шла команда об этом, "мозг" давал неверную команду на управление мерным клапаном ТНВД. В итоге: комп показывает избыток дваления в рампе, т.е. топлива, а по факту там нет ничего

[Dim@stik 3 460]

Всем привет!

Нашел толкового дядечку по наводке родственника. Он проверил весь двигатель при мне. Итог - глючит датчик коленвала. Из-за него то заводится, то нет. Жду когда привезут детальку (должны были сегодня, но не судьба - до вторника). Цена вопроса - 1500р за оригинал и 1500р за диагностику. Поэтому пока не писал, т.к.жду когда приедет и уж потом отписался бы. Все что выше писали плохо про дизель, я не согласен. Но, это мои тараканы.

Еще раз всем большое спасибо за подсказки и неравнодушие!

p.s. Просьба к модераторам. Не удаляйте тему пожалуйста, т.к. тут есть нужные контакты - вдруг кому пригодится. Если кому надо контакт диагноста, то дам.

Изменено 18 Января 2019 пользователем Dim@stik

[Dim@stik 3 460]

Кстати, очень не понравился БЦР на Гагарина. Либо реально дураки, либо хотели нехило так меня нагреть. Вот думаю наверно отзыв про них еще накатать как отдельную историю на отзовике каком-либо :-)

[volodya 25 597]

так у нас тут Жалобная книга есть, давай туда пиши, почитаем

[Алексей ул. Фучика 3 744]

Просьба написать всетаки контакты в теме, многим интересно, да и сам езжу на Соренто. 

Кроме диагностики чем ещё занимается, есть ли очередь??? 

Мало толковых спецов именно по команрейлам. А у официалов действительно одно разводилово - как что посложнее - меняйте агрегат.... 

[volodya 25 597]

Не ну публично выкладывать контакты без согласия не комильфо все так . Лички более чем достаточно

[Физик-ядерщик 4 505]

12 часов назад, Dim@stik сказал:

очень не понравился БЦР на Гагарина. Либо реально дураки, либо хотели нехило так меня нагреть

Истину глаголешь! 

[Физик-ядерщик 4 505]

12 часов назад, Алексей ул. Фучика сказал:

у официалов действительно одно разводилово

Не всегда. Даже в тех же БЦРах работают совершенно разные люди, хотя контора одна. 

[loomis 529]

Прошу прощения, но неисправность датчика положения коленвала должна была показать диагностика. В виде ошибки.

Имею ввиду первое сообщение про 146% ТНВД

[Dim@stik 3 460]

В 19.01.2019 в 13:33, loomis сказал:

Прошу прощения, но неисправность датчика положения коленвала должна была показать диагностика. В виде ошибки.

Имею ввиду первое сообщение про 146% ТНВД

Проблема в том что он глючит, а не мертвый. То заводится авто, то нет. И возможно когда авто заводится и он не глючит, то никакой ошибки не показывает. С диагностом мы только это увидели на второй раз на графике, когда авто не завелась.

Ну значит реально БЦР либо дурни, раз это не увидели, т.к. авто у них не заводилось тоже (с их слов) и ошибку они должны были увидеть. Либо хотели нагреть меня, но как-то топорно и на овердохера денег. В любом случае нереспект им огромный.

Два дня езжу на авто (датчик все же привезли вчера), заводится с полоборота. Тьфу, тьфу, тьфу :-)

Изменено 20 Января 2019 пользователем Dim@stik

[loomis 529]

Все верно. Но ошибка должна сохраниться в памяти. По крайней мере у VW так.

[Kolya152 641]

Как дела у ТС?

все ездит?

[Dim@stik 3 460]

4 часа назад, Kolya152 сказал:

Как дела у ТС?

все ездит?

Добрый!

Ездит :-)

[Kolya152 641]

История не про дизель, но все же. Суть аналогичная.

На 99й инжекторной 7 лет от роду заглючили дворники. То работают то нет, никакой закономерности.

Пересмотрел черный ящик, дорожки, разъемы, реле, дворников механизм, моторчик, блин все нормально вроде.

Естественно черный ящик протекший и кое-где окисляется не по детски. Опустил я руки и пошел искать мастера.

Знакомый посоветовал электрика от бога, поехал к нему. Этот товарищ приговорил ЧЯ, мотор дворников к замене. Сумма по тем временам порядка 3-3,5 т.р., очень приличная, 2011 год, ЗП порядка 20 т.р. Расстроился, поехал домой. Запланировал покупку.

На следующий день шел мелкий дождик. Я усилием руки (может от нервозности может еще как то) ломаю подрулевой переключатель дворников, остается огрызок пару см. Бегом в магаз. 220 рублей, меняю у обочины и ОПА! Чудо! Все заработало!

Счастью не было предела))) Мораль тут понятна без слов. 

 

[volodya 25 597]

Так какая мораль-то？

[Lesch 42 495]

Ремонтили сегодня Газель. Приехал "спец" из Авито, приговорил мозги, взял 1200 и уехал. Мозги стоят 25т. Подумали, решили почистить контакты, при снятии обнаружился провод с плохим контактом.

Да, Газель - дизельная, хотя при чем здесь дизель?)))

 

[Kolya152 641]

38 минут назад, volodya сказал:

Так какая мораль-то？

Что специалистов мало, это раз.

Что лучше делать самому, если есть желание и навыки и время. Это два.

Что запросто заменят полдвижка из-за ДПКВ или полпроводки из-за переключателя, а потом скажут "ой, чето не то, будем искать дальше брат, сори, вон касса))"

[volodya 25 597]

Только что, Kolya152 сказал:

Что специалистов мало, это раз.

Что лучше делать самому, если есть желание и навыки и время. Это два.

Что запросто заменят полдвижка из-за ДПКВ или полпроводки из-за переключателя, а потом скажут "ой, чето не то, будем искать дальше брат, сори, вон касса))"

Специалистов по 99 мало？？ да окститесь

А насчет морали - в 2011 Ваша 99 уже была мамонтом со сгнившей проводкой и электрооборудованием, сами же пишете про окислившийся монтажный блок, так что электрик правильно сказал, что причина может быть в чем угодно. Вам просто повезло найти ее в переключателе - а может и не в нем - заменили его, окислившийся контакт шевельнули и все заработало.

Так что если мораль и есть тут, то она только в том, что иногда просто везет...

[Lesch 42 495]

4 минуты назад, volodya сказал:

электрик правильно сказал, что причина может быть в чем угодно

Володь, там дело не так было, электрик приговорил эл двигатель при том, что он был исправен и еще что-то при этом неисправность не диагностировал, по цепи не прошел. Это его ошибка 100%. Помню восстанавливал как-то нерабочий самодельный блок от телика, нашел и перепаял 22! диода, которые предыдущий умелец припаял перепутав полярность. Так что про движение в проводах электронов слыхал)) 

[Kolya152 641]

4 часа назад, volodya сказал:

Специалистов по 99 мало？？ да окститесь

А насчет морали - в 2011 Ваша 99 уже была мамонтом со сгнившей проводкой и электрооборудованием

Да нее, 7 лет машине было всего! Ясно дело не новая, но последняя с конвейра, майская)

вазы проводкой не отличались никогда  (все самары, нивы, классики точно).

[volodya 25 597]

На вазах мелкие поломки чинил научным тыком, спец по ним так посоветовал как-то, когда перегреваться начала. Взял на рынке крышку бачка, датчик Т и термостат （хотя Т патрубков  в норме была）, запчасти копейки стоили. По очереди все поменял у дома...оказалось термостат все-таки. Вазы они такие, загадочные

[Алексей М. 3 487]

В 15.01.2019 в 22:09, Бажен сказал:

Я форсунки в обще сам стал делать, после ремонта больше 30000 прошел и не вижу проблем.

Поделись опытом, актуально!