Перейти к контенту
Кочегар

Любителям Нивы и Рено-Дастер

Recommended Posts

zloYtroll
41 минуту назад, Бурый сказал:

если проходимость и вместительность и комфорт то крузак!! :biggrin: но речь  то , то бишь тема ,о проходимости 

Вертолет Ми-8 -идеальное сочетание "проходимости" и вместительности :biggrin:, а лучшая машина для поездок на рыбалку - Ferrari La Ferrari, поскольку у её владельца в бухте Монако стоит яхта оборудованая для ловли марлинов, а в ангаре самолет, на котором он летает за кичужем на Кольский или Аляску...:biggrin: и зачем ему крузак?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Макс Никитин

Думаю тема не только о проходимости, но и о поездках на природу и ночевках,и не в одно  рыло, а минимум 2- 3, с семьей, потому про джимники тут явно лишнее. У них второй ряд то есть сидений??? Если еще и собачка есть,то нафиг эти джимники, машина эгоиста это.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Кочегар

Вот ещё хайлик

 

Изменено пользователем Кочегар

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Kreator

В своё время смотрел на Джимника...для двоих-самое ТО(если спать в палатке),имхо,но не потянул по деньгам...а про барахло...на Оке возил(складывал задние сиденья)Кама-300 и тоху 9,8+шмурдяк на двоих...барахольщиками мы стали в последнее время)))уже в авто не убирается..вспомните молодость...Василь...метеор...лодка в рюкзаке и барахало на  НЕДЕЛЮ)))

Изменено пользователем Kreator

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Кочегар
9 минут назад, Kreator сказал:

.....барахольщиками мы стали в последнее время)))уже в авто не убирается..вспомните молодость...лодка в рюкзаке и барахало на  НЕДЕЛЮ)))

:smile::smile::smile:  Про барахло согласен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Макс Никитин

Ролик час 10 смотреть некогда.Нива эта шрусы оставит очень быстро при таком подъеме.Да и массы авто раза в полтора минимум. Че тут сравнивать то???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Кочегар

Катают, снимают, показывают. Расцениваю не как сравнение (машины все разные), а как видеоматериал про езду разных машин в определённых условиях. Мне интересно, вот и выкладываю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
zloYtroll
47 минут назад, Kreator сказал:

вспомните молодость...Василь...метеор...лодка в рюкзаке и барахало

И после однодневной то рыбалки рюкзак с лодкой и рыбой через подземный переход на московском с четырьмя перекурами тащил! :biggrin: Жизнь стала лучше! это к теме выборов и миропорядок...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
zloYtroll
29 минут назад, Макс Никитин сказал:

Нива эта шрусы оставит очень быстро

А что-то с пол-года, назад писали о модернизации подвески Нив на необслуживаемую и вечную? На Мыле статья называлась типа "Новость, от которой все нивоводы запрыгают от радости" :biggrin:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Макс Никитин

Это не подвеска а привод колеса, ходовая если че. :)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
r1
5 часов назад, Макс Никитин сказал:

У нивы мост без всякой такой приблуды.

Ога. Только корпус переднего из силумина сделан :) Плавали. Знаем. Сначала крышка ломается. Но тебе же пофиг. Заменил и дальше, как на новой. А вот как словишь коробкой пенёк или брёвнышко - так и поставишь сразу СРПМ.

з.ы. Не так и дорого, кстати :)

з.з.ы Джимник - гамно. Самурайка рулит :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya
1 час назад, zloYtroll сказал:

А что-то с пол-года, назад писали о модернизации подвески Нив на необслуживаемую и вечную? На Мыле статья называлась типа "Новость, от которой все нивоводы запрыгают от радости" :biggrin:

Это ступицы с ивековскими грузовыми подшипниками, насчет вечной не знаю, но не очень бюджетно выходит. Есть еще бюджетный вариант - вставки, которые делают подшипник нерегулируемым, но не пробовал, не знаю. Раз в 10 тысяч можно и 300 р отдать за регулировку обычных подшипников, имхо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Макс Никитин

на шрусы нагрузки из-за колес больших и угла привода. нельзя авто до бесконечности поднимать, трактора вон на портальных мостах делают не зря:))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
e.velias
В 14.03.2018 в 15:32, volodya сказал:

Это ступицы с ивековскими грузовыми подшипниками, насчет вечной не знаю, но не очень бюджетно выходит. Есть еще бюджетный вариант - вставки, которые делают подшипник нерегулируемым, но не пробовал, не знаю. Раз в 10 тысяч можно и 300 р отдать за регулировку обычных подшипников, имхо

15К +-. Не вечный, но надежнее, пусть даже из-за герметичности узла от попадания песка и воды))) + не надо регулировать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Бурый
5 часов назад, Макс Никитин сказал:

Думаю тема не только о проходимости, но и о поездках на природу и ночевках,и не в одно  рыло, а минимум 2- 3, с семьей, потому про джимники тут явно лишнее. У них второй ряд то есть сидений??? Если еще и собачка есть,то нафиг эти джимники, машина эгоиста это.

Не хочу не с кем спорить, но покажите хоть один пост в теме об обсуждении авто для ночёвок с семьей... кочегар писал что ищется джимник для снятия подобного видео ...я ответил что джимник по проходимости всех уделает! Так может перевод темы про проходимость, в совершенно другую  тему лишнее?

Изменено пользователем Бурый

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

тоже чего-то не понял про ночевки на природе, Макс, видать, по природе уже соскучился в середине недели:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Кочегар
19 минут назад, Бурый сказал:

... кочегар писал что ищется джимник для снятия подобного видео ...я ответил что джимник по проходимости всех уделает! 

Ну, ихние нивы вряд ли, котлеты всё таки. Может там будет стандартная. Я подписан на канал, как выложат, перенесу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Макс Никитин

Я согласен, что тема по ниву и дастер:)) Стихоплет однако:))

Но тема ушла глубоко, вот и написал.

 Если про внедорожность.............мне дастера жалко ломать. Все в общем то.

Подумал: зачем ехать на природу? Для проверки авто? Или может для достижения места для хорошего отдыха..Ну и понеслось про вертолеты:)))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Кочегар

Подниму темку. Слежу за проектом, нравится. Может кому интересно.

Модераторы, если получится, выпилите ихнию рекламу, про ставки.

Изменено пользователем Кочегар

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
r1

В далёких двухтысячных у нас на дрегрейсинге шнива с турбиной порвала все навороченные (как думали их владельцы) авто. Правда, парни говорили что в таком режиме движка хватает на пару-тройку месяцев :) Но они экспериментаторы те еще были :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
АлександрК
В 14.03.2018 в 19:53, Макс Никитин сказал:

Я согласен, что тема по ниву и дастер

Владел двумя дастерами 1,6 4*4 и 2,0 4*4  на протяжении 6 лет лазил туда где нивы смотреть боялись,по мне так если сравнивать, то с начала надо определиться с прокладкой между рулем.....( ни кого не хочу обидеть)

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Кочегар
3 часа назад, r1 сказал:

В далёких двухтысячных у нас на дрегрейсинге шнива с турбиной порвала все навороченные (как думали их владельцы) авто. Правда, парни говорили что в таком режиме движка хватает на пару-тройку месяцев :) 

Да там и трансмиссия умирает. По бездорожью с турбиной будут гонять, интересно. Опубликуют результаты, перенесу.

Изменено пользователем Кочегар

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Кочегар

Модераторы, если можно, переименуйте тему, в "Любителям нивы".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya
14 часов назад, АлександрК сказал:

Владел двумя дастерами 1,6 4*4 и 2,0 4*4  на протяжении 6 лет лазил туда где нивы смотреть боялись,по мне так если сравнивать, то с начала надо определиться с прокладкой между рулем.....( ни кого не хочу обидеть)

 

Блок и понижайку никакая прокладка не заменит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
zloypapa
11 минут назад, volodya сказал:

Блок и понижайку никакая прокладка не заменит

Володь! Очень и очень смелое заявление...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Кочегар

Видео про цепи, на стандартной ниве. 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya
В 2018-4-1 в 09:26, zloypapa сказал:

Володь! Очень и очень смелое заявление...

Личный опыт. Владельцы дастеров боятся соваться туда, куда на шниве езжу. Говорят то же - вместо понижайки на Д вперед худобедно есть первая, а назад - нету. 

Но я бы, конечно, Дастера выбрал сейчас. Почему - выше написал, проходимость шнивы избыточна, к тому же на 100% она реализуется только после подготовки, как минимум защиты бамперов и хорошей резины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Аркадий

Я владел и тем и другим с 1,6л.У Дастера ход подвески короткий,а так куда на Шевроле проезжал туда же на Дастере добирался.Дастер удобнее в плане всяких ниш,  можно много распихать и спать в нём удобно.Лучше две машины иметь Баргузин и Порше 911))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Кочегар

Про резину, от продвинутых пользователей.

 

Изменено пользователем Кочегар

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
зубастый

Была шевинива-говно ужасное,ломалась постоянно,ее удел -сервис на болоте,поездил -в сервис на ремонт.сейчас дастер-намного лучше чем нива во всем,но пересел на него после колеуса-плакал пол года,логан он и есть логан...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Шнива гуано не гуано, но без блока и полноценной понижайки вашим дастерам до нее на бездорожье как до Пекина раком. А так для трассы и легкого бездорожья дастер гуд, самому нравится

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
зубастый

Согласен полностью,но когда было полноценное бездорожье без поддержки на ниве так же никуда не лез...очково было....

А туда куда ездил и сейчас на дастере проезжаю...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
IGOR

Читаю и охреневаю , Шевик говно и постоянно ломается. У самого уже несколько лет подряд идут Шевики и проблем НОЛЬ. За все время эксплуатации каждой расход больше 30000 р. ни разу не превысился( ремонт и смена масла). Как вы ездили на Шевиках  хрен знает. У меня машина в работе каждый день . Смотрю я за ней вообще спустя рукава, просто ни в чем неразбираюсь и не лезу. Все кто меня знает подтвердят что машина у меня в ремонте практически не бывает. Может конечно из за того что катаюсь не больше 90 км в час. Сейчас вот жду в новом кузове и опять только Шевик. Кстати могу купить любую  машину , но Шевики очень нравиться и их не жалко катать по кустам и ебеням  и обслуга копейки, во всяком случае у меня. Эта машина для спокойной езды и проблем с ней не будет. Насчёт 90 когда то давно услышал в салоне и стараюсь этому следовать , да мне и так хватает скорости. Кстати ни разу не обслуживал машины в салонах . Может конечно и повезло , но не так же часто. Машины беру всегда новые. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
зубастый

Тут скорее повезло....Приору когда то брал тоже не убиваемый аппарат думал,а вот с шнивой не повезло,застрял,побуксовал маленько-потек радиатор печки,потом лопнула тормозная трубка,развалился подшипник ступицы задней,поехал в кострому-пятая передача стала вылетать,заклинил центр замок пока стояла неделю в деревне,ну это что помню,владел месяцев семь всего...Дастеру больше года,пока не менял ни одной лампочки...тьфу тьфу...Езда на ниве для меня больше похожа на тошноту,но на болоте она ЦАРЬ и нет ей равных. Все что написал сугубо личное мнение.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Крупный скутерист
48 минут назад, зубастый сказал:

...Приору когда то брал тоже не убиваемый аппарат думал,а вот с шнивой не повезло,застрял,побуксовал маленько-потек радиатор печки,потом лопнула тормозная трубка,развалился подшипник ступицы задней,поехал в кострому-пятая передача стала вылетать,заклинил центр замок пока стояла неделю в деревне,ну это что помню,владел месяцев семь всего

Не повезло просто с конкретной машиной....:rolleyes:

Шевиков в моей жизни было две штуки с 2012 года (перед ними была трехдверная нива), обоими доволен и солидарен с IGOR.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Шнива действительно сыплется, по моим наблюдениям, тысяч с 80 пробега. НО сыплется она постепенно, и несмертельно для кошелька. У самого их было две, на одной почти ничего не менял, правда и ездил меньше, на другой менял пер ступицы, глушитель, сцепление, привод в сборе, радиатор печки, пер подвеску и задние тяги, ремонтировал промвал, стартер - не считая масел и колодок - вроде много и часто, но ни разу больше 10-12 круб за ремонт не выходило, чаще 3-5 круб. Сравните - недавно тут форумчанин искал гл торм цилиндр для легенды из легенд - Прадика - цена вопроса - 100 тыс была. Одна деталюшка. И сразу сотка...

Вот за что уродам с автоваза руки рвать надо - так это кузовщина!шесть-семь лет и к бабке не ходи - шнива зацветает, причем ржа прет изнутри, как ни обрабатывай, все равно лезет

Изменено пользователем volodya

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Крупный скутерист
2 часа назад, volodya сказал:

Вот за что уродам с автоваза руки рвать надо - так это кузовщина!

Не хотят цинка побольше в металл добавлять, ироды, не выгодно им, чтобы кузов долго жил...:rolleyes:

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Влад2
16 минут назад, slawak сказал:

Офигеть.третию указывают, по назначению) 

А можно на наш, на РУССКИЙ???

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
zloypapa

Кстати, не плохо бы, определиться с критериями оценки "что такое хорошо, а что такое плохо". Все мы разные: для одного- малейший скрип повод для паники и последующего визита к гуру, а для другого- выхлоп через заливную горловину клапанной крышки это норма...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
зубастый

Для меня тоже было удивлением( IGOR купить любую  машину , но Шевики очень нравиться ),я бы невзначай попробовал паджеро спорт.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
gelo
8 часов назад, зубастый сказал:

Для меня тоже было удивлением( IGOR купить любую  машину , но Шевики очень нравиться ),я бы невзначай попробовал паджеро спорт.....

Отвечу за Гошу:rolleyes: Может, но не хочет,Шевики меняет раз в три года, как гарантия кончается. Ну нравятся они ему:biggrin:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Можно паджеро спорт не пробовать:biggrin: за второй и третий мпс не скажу, а за первый - это не внедорожник, а скорее универсал повышенной проходимости, со шнивкой он рядом не стоял:cool:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Lord1970
25 минут назад, volodya сказал:

Можно паджеро спорт не пробовать:biggrin: за второй и третий мпс не скажу, а за первый - это не внедорожник, а скорее универсал повышенной проходимости, со шнивкой он рядом не стоял:cool:

Поддержу. Постоянно с соседом по даче по одним и тем же ипиням,когда лесовозы бьют дорогу,сидел он не раз,резину как у меня купил,не помогло,в итоге купил Шниву 3 года как уже

Изменено пользователем Lord1970

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Кочегар

Вторая часть видео сравнение резины. Резюме по резине в комментариях.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Xryms

Вопрос наверно больше к дастероводам, но может еще кто сталкивался и подскажет сервис, где можно было бы проверку машины осуществить перед покупкой. Ходовка, лакокрасочное, пробег, неплохо было бы еще и ошибки тестером снять. А то думаю покупать аппарат, но не знаю у кого проверить. Или может выездную проверку кто посоветует.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.



×
×
  • Создать...