УАЗ Патриот 2017

[Kreator 21 115]

Очкую те,кто переобулся ...даже наш всеми уважаемый автодоктор завтра на работу собрался на автобусе ехать или дома сидеть...сорри,Серёг,я по доброму шучу...

[Кирюxа777 1 244]

Чет я на МТшке даже на полном приводе немного очкую..

[РЕСпект 78]

Многое от нас  не зависит. Даже при условии подстилания солома на всем жизненном пути, обязательно найдется место , где ее сдуло. И по закону Мэрфи  вот там то и нае...шся.......

На дороге весьма велика вероятность найти мудака которому именно сегодня, именно на летней и вот прям  обязательно ...Пока добирался до работы утром два таких  случая практически на глазах.

Так что  лучше свести условия риска до минимума

[n13 8 529]

30 minutes ago, РЕСпект said:

Так что  лучше свести условия риска до минимума

ага, от БУМа логан сейчас выкатился на повороте прямо на встречку, ладно газель его уже видела - пропустила.. и ведь не просто логан - такси))

[вячеслав73 3]

Добрый вечер!

почитав , посмотрев .. я пришел к тому , что все таки не буду приобретать УАЗ Патриот ,

обосную своё окончательное решение.
примерно из 100 человек, 80 тебе говорят это не очень , ломается , нужен постоянный контроль , нужна яма , и 20 тебе советуют .. ну ничего страшно , это не сильно критично , все устраняется .

Тут приходит  мысль , а к кому нужно прислушаться , с большинству к меньшинству???

если к меньшинству , то ты должен осознавать , что ты готов на что то  что тебе 80 человек объясняли , что это не очень .. и малая доля вероятности , что 20 человек тебе говорят , что всё будет пучком не стоит этого боятся ,

Я прислушиваюсь к большинству.

это как  в игре "МИЛЛИОНЕР " помощь зала..  и я за большинство.

Большое Спасибо , что помогли принять верное для меня решение,

Честно я не знаю, что Я куплю летом , осенью, время покажет , но  главное я благодарен , что вы ВСЕ  откликнулись и каждый высказал своё мнение , оно по настоящему было важно для меня.

РS.

вчера я заехал в автосалон , и немного там ещё разочаровался ,

после  общения с менеджером , я так и не услышал окончательной суммы своего авто,. мы вам перезвоним нам нужно переговорить с руководством , о чем? есть комплектация. есть цена, о чем вы должны переговаривать с руководством??? .

если  бы я вносил какие либо изменения в комплектацию, или просил скидку, или ещё чего то возможно .. а при уже какой то сформированной  комплектации о чем с руководством говорить???  Я не понял .. и в добавок сегодня не перезвонили .. наверное ещё не решили какую цену мне назвать , зато я все решил .. ( как говорят сопливых во время целуют , заинтересовали бы они меня в выхи которые я ездил к ним . я бы ЧЕСТНО КУПИЛ , т.к не обладал той ИНФ .. какой обладаю сейчас.. , сейчас НЕТ )

ВОТ КАК ТО ТАК .

Изменено 20 Апреля 2017 пользователем вячеслав73

[Макс Никитин 7 212]

Пиши там, что купил..

[6APCuK 10 631]

В этом бюджете я бы поискал тлс 100, да найти аппарат не ушатанный тяжеловато, но если прокатит, будет точно лучше уаза. По всем параметрам и по ремонту тоже. Но  конечно эту бутылку пива скорее всего отхлебнуло уже пару человек минимум-)))

Я себе 100ку не смотрел, знакомый продал как раз за 850р 03 года по моему вообще из первых рук и была она в состоянии ну очень приличном.

[вячеслав73 3]

Только что, 6APCuK сказал:

В этом бюджете я бы поискал тлс 100, да найти аппарат не ушатанный тяжеловато, но если прокатит, будет точно лучше уаза. По всем параметрам и по ремонту тоже. Но  конечно эту бутылку пива скорее всего отхлебнуло уже пару человек минимум-)))

Я себе 100ку не смотрел, знакомый продал как раз за 850р 03 года по моему вообще из первых рук и была она в состоянии ну очень приличном.

СПАСИБО!!!

[Влад2 129 397]

Прибавим к бюджету ЕЖЕГОДНЫЙ налог, страховку, расход ГСМ, стоимость резины.

Весело не покажется.

Хотя СОТКА она и в Африке сотка

[вячеслав73 3]

Только что, Влад2 сказал:

Хотя СОТКА она и в Африке сотка

сейчас просматривал цены на неё , она 850 не стоит .. 950 и далее...

[volodya 25 597]

А чего тот же кайрон или рекстон не хотите? И взять за эти деньги можно относительно свежего.

Насчет сотки, как и любого другого ЛК - друг их ремонтом занимается профессионально и иллюзий давно не питает —попадется ушатанный —вынесет мозг и кошелек так же как и любой другой иноджип.

[6APCuK 10 631]

11 часов назад, вячеслав73 сказал:

сейчас просматривал цены на неё , она 850 не стоит .. 950 и далее...

Да это было больше года назад, они блин растут в цене. Даже учитывая то, что становятся старше. И это 950 это хотелки, нужно мониторить рынок постоянно, появляются машины и по вкусным ценам, но перекупы тоже не дремлют. Да и торг опять же никто не отменял. Те машины где не торгуются висят ооочень долго.

 

[6APCuK 10 631]

11 часов назад, Влад2 сказал:

Прибавим к бюджету ЕЖЕГОДНЫЙ налог, страховку, расход ГСМ, стоимость резины.

Весело не покажется.

Хотя СОТКА она и в Африке сотка

Резина в подавляющем большинстве есть в комплекте и очень часто на дисках, страховка не особо заметно. Расход да есть такое дело. Есть выход ГБО, если нет отрицательных убеждений по этому поводу. А на Уазике то расход существенно меньше чтоли?

Вот налог это да, тут не спрячешся-)) от 18 до 20 тык ежегодно. В некоторых регионах знаю на тр.налог  есть льгота 50% если установлено ГБО официально. У нас к сожалению только для ИП.

[Lesch 42 473]

У меня у знакомого 90й для рыбалки забрали за 15 минут после подачи объявления. Парни приехали из Петрозаводска в Москву, ничего путного не нашли, говорят все в хлам, залезли в инет, вечером созвонились, ночь в дороге и с утра он продал. Уходят такие машинки.

[6APCuK 10 631]

Я пару раз опаздывал прям на часы какие то-))) Вечером поздно залез, прадик 06 года 1 хозяин, и стоимость 950 была. Думаю поздно уже с утра позвоню. Позвонил, он мне говорит что уже едут из Ростова. Поболтали, оказывается дочке купил новый прадик, она на этом ездила на учебу и домой. Приехала в гости, у неё ДР был. Ну вот говорит и решил ей новый подарить, а этот выставил подешевле рынка чтобы побыстрее. Там и пробег смешной был. Естественно в Ростов уехала она-)) Они его в 6 утра разбудили-))

Изменено 21 Апреля 2017 пользователем 6APCuK

[6APCuK 10 631]

3 часа назад, volodya сказал:

Насчет сотки, как и любого другого ЛК - друг их ремонтом занимается профессионально и иллюзий давно не питает —попадется ушатанный —вынесет мозг и кошелек так же как и любой другой иноджип.

Володь, да всё ломается так то конечно. У тойот подкупает стоимость запчастей и их выносливость. Ну сломалось что то там, купил-поставил и забыл. А как на уазике вот выше написано, раз в год стабильно замена и еженедельный осмотр в сервисе, ну блин я не готов к такому. Именно у соток нет пневмы, которая стоит небюджетно. У других иноджипов запчасти зачастую очень дорогие.

У ВаНо спросить нужно, много он их ремонтировал? Он давно на этих машинах ездит.

Изменено 21 Апреля 2017 пользователем 6APCuK

[Lesch 42 473]

10 минут назад, 6APCuK сказал:

Думаю поздно уже с утра позвоню.

Те парни тоже поздно позвонили, мы были в гараже, а они сидели в Москве и мониторили инет, взад пустые ехать не хотели. У Виталяна в объявлении почему то был указан номер планшета, который он только что приобрел для помощи в продаже Прадо. Забавно смотрелось, как он с этой лопатой у уха расхаживал и с покупателями разговаривал.

[Макс Никитин 7 212]

из дорогих косяков менял он передний редуктор. А так вроде крупного не было.

[volodya 25 597]

Дим, стоимость запчастей для всех понятие относительное, многих, думаю, шокирует цена, скажем, раздатки или редуктора на ТЛК, а на старой, да если еще ушатанной, машине любой марки все возможно. Так что перед покупкой нужно трезво взвесить свои финансовые возможности содержать такую машину. Мне, если честно, проще  Шниву раз в месяц в сервис загонять с каким-нито мелким гемором, зная что в 3-5-6 рублей я по-любасу уложусь, чем раз в год ремонтировать иноджип на полсотни, не будучи уверенным, что в эти полсотни уложишься...

[6APCuK 10 631]

57 минут назад, volodya сказал:

чем раз в год ремонтировать иноджип на полсотни, не будучи уверенным, что в эти полсотни уложишься...

Ну это наверно очень не повезло, сколько знакомых ездят, так чтобы каждый год по полсотни ни у кого нет, в основном расходники и все, ну и по мелочи. Такие ремонты редкость. Да и сравнивать шниву и 100 наверно не стоит, вот другими иноджипами наверно правильней. Либо поновее тот же кайрон или паркетник какой ( кстати тоже вариант, с учетом предполагаемого использования) Тут уже самому выбирать. Всё таки года у 100 уже приличные, а ресурс есть у всего.

[GANS72 316]

В 19.04.2017 в 14:32, Макс Никитин сказал:

чушь полная. стоят старые 469 - е. и волги с жигулями. может в советском районе задворки олигархические...

Не, "чушь худая", 469х не видел, может в Советском р-не они и стоят, а вот у нас на задворках Нижегородского р-на врастают в асфальт именно Патриоты, мой песин им систематически колесья метит (пороги это не он, они такими были).

ЗЫ:у соседнего дома действительно "укоренилась"

[Кирюxа777 1 244]

В Friday, April 21, 2017 в 11:21, GANS72 сказал:

пороги это не он, они такими были

А нечего удивляться! Можно пожурить владельца, который не заботится о сохранности кузовного железа)) Можно посетовать на реагент зимой)) но, это все в пользу бедных..

Следует признать, что на заводе штампуют кузовщину из говна. Посмотрите на газели этого года, и волги, последние из могикан. Там та же беда. Надеюсь, на машинах 2017 года метал и покраска лучше. Но, сильно сомневаюсь...

 Да! Покраска в раптор эту проблему не решит. Оттянет лишь на пару лет.

Изменено 22 Апреля 2017 пользователем Кирюxа777

[Гость Лесник]

В ‎20‎.‎04‎.‎2017 в 21:35, Влад2 сказал:

Прибавим к бюджету ЕЖЕГОДНЫЙ налог, страховку, расход ГСМ, стоимость резины.

Весело не покажется.

Хотя СОТКА она и в Африке сотка

Стоп,стоп,стоп....Какой налог? Бензин 235 л\с,дизель и того меньше...З\ч стоят бюджетно...Самое здесь конечно аппетит...Летом с кондеем и шмурдяком 20-25 вообще легко...Это я сейчас,как бывший владелец говорю...Продал,о чем сейчас конечно очень сильно жалею..Такое состояние авто уже не найти...Главный и огромный плюс ТЛК 100 это надежность..Он будет стонать,скрипеть и плакать,но ехать...За 3 года владения машиной 2006г.в с пробегом 136 000 менял масло,фильтра и один раз в самом начале по подвеске какие то еще родные втулки...Все...

[volodya 25 597]

24 минуты назад, Лесник сказал:

Стоп,стоп,стоп....Какой налог? Бензин 235 л\с,дизель и того меньше...З\ч стоят бюджетно...Самое здесь конечно аппетит...Летом с кондеем и шмурдяком 20-25 вообще легко...Это я сейчас,как бывший владелец говорю...Продал,о чем сейчас конечно очень сильно жалею..Такое состояние авто уже не найти...Главный и огромный плюс ТЛК 100 это надежность..Он будет стонать,скрипеть и плакать,но ехать...За 3 года владения машиной 2006г.в с пробегом 136 000 менял масло,фильтра и один раз в самом начале по подвеске какие то еще родные втулки...Все...

Ну как сказать - 17600 трансп налога кому-то копейки, а кому-то просто дохренище...последних, думаю, сейчас большинство.

Расход 20-25 тоже из той же оперы

А за 136 тыков пробега обычно даже с бюджетными легковушками ничего страшного не случается, засада в том, что у всех соток на рынке сейчас пробеги не 136 или даже 226, а 336, 436 и выше... А с такими пробегами уже не навтулочки попадаешь копеечные, а, как правило, на ремонт и замену агрегатов. Просто ни разу не видел владельца крузака, который мало ездит - это дорогие и надежные машины, их берут, чтобы катать от души, а потом продать быстро и с минимальными потерями в цене.

 

[PashkaV 461]

Был Патрик 2008 года... с конца 2014 года начал рассыпаться, да так, что мои ежемесячные вложения в него колебались от 15 до 20 тырков -  и это только движок и ходовая... по кузову - весь вспенился, пошел волдырями... пороги просто оторвал рукой, потому как прогнили до состояния картона... В мае 2015, накануне КВМ попал на капиталку... пробило прокладку и тосол попал в горшки... выкинул еще около 30 - это был последний "ПИИИИИП"... 

Когда я обратился для сдачи его по ТрейдИн - официалы поржали - у Вас говорят пробег 97 тысяч, а последний раз он проходил ТО 3 года назад и его пробег был 110.... В общем, изначально я лоханулся, купив его у перепродаванов... Покупал в 13 году - пробег 54... напели мне песни, какой автомобиль, как бережно к нему относились, ремонтировали с отцом, использовался как второй авто... в общем, надули... а я купился... (продавал некий Александр, потом еще несколько объявлений патриотов видел от него на АВИТО)

В общем сдал я его в Нижегородец по ТрейдИн... получил скидку на новый... Ну думаю - новье... здесь то не облопушат... Да, новый автомобиль  - приятный... но недолго... сегодня ему два года и 30 тысяч за спиной... пошли трещины и рыжики на местах спайки по кузову (на днях поеду предъявлять по гарантии кузова)... вся обшивка дверей разболталась, где то места креплений полопались (пластик Г***О)... Сервисное обслуживание  - это "ПЕСНЯ"... приехал - говорю обшивка двери багажника разболталась из-за того что место крепление лопнуло... так они мне РЖАВЫЙ САМОРЕЗ захерачили... сразу не посмотрел, но теперь не снимаю - вожу как память... было еще ряд вопросов - тоже ни фига не решили.... По мотору и ходовой пока вопросов нет, но и пробег всего 30...

Подъитожу - НЕ СТОИТ ПАТРИОТ такого баблища.... не рекомендую... 

 

 

[Гость Лесник]

3 часа назад, volodya сказал:

Ну как сказать - 17600 трансп налога кому-то копейки, а кому-то просто дохренище...последних, думаю, сейчас большинство.

Ну понятно же,что речь веду про налог на авто свыше 250...Все понятно,кризис и тп,жаль,что нет точно статистики затрат при равном пробеге между тем же ТЛК и Патром...Обсуждаем машину с начальной ценой в миллион..О чем ты,Володь?!! Я понял бы,хэч Дачия обсуждали....А здесь..Люди на последнюю копейку такие машины не покупают,поэтому мое сравнение вполне уместно...Повторюсь,жаль нет статистики затрат...Были бы удивлены...Вот что за привычка,плакать и утрировать...Всё плохо,кушать нечего...Пи пи пи...Понимаю,межсезонье,хочется поспорить и постучать по клавишам...

Ну ты уж загнул про пробеги...Не редкость наличия 2-х авто,на ТЛК на работу,на еще чем то за город.Поэтому пробег в 200 это нормально..А трассовую поджепную машину Москва-Нижний-Оренбург для примера грамотный человек способен отличить...Но,конечно,состояние придется поискать..Я нашел в Ульяновске...Через знакомых...

Изменено 24 Апреля 2017 пользователем Лесник

[volodya 25 597]

Да не, Кирилл, понятно, что Патр за миллион с лишним, как сейчас за него просят, - это вообще бредятина, и что эти деньги намного разумнее за бу иноджип отдать. Просто иллюзий тоже строить не надо, что старый крузак будет возить тебя до пенсии бесплатно и безоблачно (а многие именно так и думают - их само сочетание ТЛК сразу зомбирует - фигли, беспроблемная машина мечты)))). Но нет - он тоже денюжек потребует на бензин, налоги и ремонты, техника есть техника.

Насчет прибеднения - все верно пишешь, можно и 10, и 20 тыс на налоги найти и не обеднеешь вроде...но вот западло - как назло выплата налогов, страховок и пр. по закону подлости всегда выпадает на период безденежья))

Так что все равно чем налоги меньше, тем лучше имхо

[РЕСпект 78]

Подъитожу - НЕ СТОИТ ПАТРИОТ такого баблища.... не рекомендую...

 К Пашке +100.

  Не тот это автомобииль чтобы за него лям выкладывать.. Пусть будет не " сотка" , но  с патром за лям  это кривой вариант.

[Lesch 42 473]

По моему на все новые машины цены неоправданно высокие. Разбаловали производителей очередями в салонах и быстрорастущим автопарком в жирные годы. Принципиально не меняю машину, хотя и пора уже по срокам, да и экземпляр хороший попался.

Так что цену косвенно покупатель определяет. Пока рублем голосует значит есть за что, идеальных машин по всем показателям включая цену нет. 

[Макс Никитин 7 212]

Там за лям в нем столько понапихано всего - одни понты. Автоминетчика только нет. Даже за 860 там много лишнего. Так что не нужно к ляму прижиматься. Я бы воткнул электродела - подогрев передних и зеркал, Кондей, магнитолу не сильно дорогую, стеклоподъемники. Больше в нем нах ниче не нужно. Диски кому надо купят и все остальное тоже. Тогда бы он стоил тысяч 600.

[r1 1 564]

За 600 можно восьмидесятку в хорошем очень состоянии найти :)

[Макс Никитин 7 212]

20-тилетнюю. с пробегом за 300, кучей владельцев и непонятной историей. Х.з. кем и как сделанным капремонтом..А их как правило для говен покупают. Ну и пользуют соотв-нно.

Изменено 28 Апреля 2017 пользователем Макс Никитин

[r1 1 564]

Макс, из 80-к делают, преимущественно, экспедиционники. Ну и я же написал - можно найти, а не взять первую попавшуюся :)

з.ы. По секрету тебе скажу, что 300тык тойотовскому 6-литровому атмосфернику, вообще, ниочем :)

Изменено 28 Апреля 2017 пользователем r1

[PashkaV 461]

Был позавчера (26.04) на ТО-2...
Попутно заскочил посмотреть на новые патрики... Пообщался с продавцом, который мне продал машинку 2 года назад, посмотрел на новшества... конечно интересно, добавили немножко...

Отличие автомобилей 2015-2017гг в той же комплектации, что и у меня (Limited):

- усилили кузов продольными рейками, швы сварки по кузову дополнительно заделали силиконом - выглядит колхозно; сделали один бак (разместили в центре - считаю минусом - снизили клиренс, бугор на полу сзади, да и заправляться теперь неудобно... раньше подъехал на заправку и заправляешься с той стороны с которой машин меньше, теперь только справа...); кожаный салон, изменена панель (стала уже и вновь из жесткого пластика, снова скрипуны начнут появляться..), заменена рулевая (теперь с руля можно всей мультимедийной системой управлять, рычажки приблатненные стали), круиз-контроль, подушки безопасности, помощь водителю при пробуксовке, функция антизанос, торможение на поворотах... вроде все...
В общем данная комплектация - 1 087 000 рубликов без допов... Пообщался на счет трейд ина - напели красивую песню про доп скидку в 110 килорублей... а почем - говорю - мой заберете? - нуууу... тысяч 600-670... в общем, послал я их лесом с их трейд ином...  Т.к. - ТрейдИн - 1 087- 110(скидка ТрейдИн) = 977 - 670 (max цена по ТрейдИн за мой) = 307 + 60 допы + 100 ( грубо % автокредит 3 года) + 140 (каска под автокредит 3 года) = 607 000 нужно мне дополнительно потратить, чтобы год откатать и снова вспомнить, что это же все таки УАЗ... 
Неее, господа... я уж еще годик на своем откатаю, продам неторопясь за 750-800 (со всеми приблудами и номерами), добавлю те же кредитные пол мульта (вместо доплат, допов, касок) и возьму.... пока не знаю что, но возьму... 

 

[servantos 1 572]

Из главных ништяков там заводская, т. е. законная, блокировка в заднем мосту и ESP, а всё остальное ненужные для такой машины "фантики", а в случае с пластиковым бензобаком с одной правой горловиной вообще беда.

[Макс Никитин 7 212]

Вот эти фантики его сильно удорожали. Что и плохо. И багажник меньше стал.

Ну они на этом зарабатывают, пустышку невыгодно продавать. Вот к минималке прилепить кондей и ВСЕ!!!

[servantos 1 572]

В 24.04.2017 в 11:19, PashkaV сказал:

сегодня ему два года и 30 тысяч за спиной... пошли трещины и рыжики на местах спайки по кузову (на днях поеду предъявлять по гарантии кузова).

С этим не затягивайте, т. к. на ЛКП гарантия 2 года.

[volodya 25 597]

Цитата

з.ы. По секрету тебе скажу, что 300тык тойотовскому 6-литровому атмосфернику, вообще, ниочем :)

Ром, нет восьмидесяток с пробегом 300тык. Все они уже за 500 и более перевалили, и движок движку рознь, если дизель еще куда ни шло (но на дизелях мало кто ездит мало!), а старая зажигалка, тем более если карбюратор, порет не ведрами, а жд цистернами...

[r1 1 564]

Да лаадно :) Я на такой даже ездил :)

Большинство их используют, как машина выходного дня. Или даже отпуска :)
 

[volodya 25 597]

Цитата

Большинство их используют, как машина выходного дня. Или даже отпуска :)

Так потому что как машины для будней они свой ресурс уже отпахали, вот их в говнах и добивает народ)))

Давайте будем реалистами - из начала девяностых уже вон и аудюх соток почти на дорогах не осталось, и меринов 124х, все ресурс давным-давно выработали - чего уж про внедорожники говорить. Конечно, если речь не об очень ухоженных машинах, за которыми следили, но таких мало и при продаже за них деньги неразумные просят, как правило

[GANS72 316]

В 28.04.2017 в 15:47, volodya сказал:

Ром, нет восьмидесяток с пробегом 300тык. Все они уже за 500 и более перевалили, и движок движку рознь, если дизель еще куда ни шло (но на дизелях мало кто ездит мало!), а старая зажигалка, тем более если карбюратор, порет не ведрами, а жд цистернами...

Уважаемый, Вы наверно 8мь 80к изьездили и 7мь из них окончательно убили в "говнах"? Или Вы наблюдаете (в качестве "доктора") штук пять этих изделий япавтопрома?

Мой предыдущий движек прошел мин. 300 тык (по косвенным признакам, одометрам не верю и Вам не советую), и был продан в Новороссийск, где эксплуатируется и посей день. Сегодняшний мой двиг, 300 тык прошел еще в прошлом тысячелетии (Вы удивитесь, но турбина на нем еще родная, с завода) и на сегодняшний момент просит поменять маслосъемные колпачки + замены шестерен привода ТНВД (шестерни лежат дома, ждут когда моя лень уснет), по данным полученым с камеры "внутреннего наблюдения" поршня стандартные, на цилиндрах хон заводской в хорошем состоянии, картерные газы не превышают норму (для ДВС 90х годов, а не для "ветродуев" текущего поколения).

 

[n13 8 529]

что-то снова вы на бездорожье скатываетесь) не будешь на таком по городу да за город ездить - грустно уж больно

[volodya 25 597]

1 час назад, GANS72 сказал:

Уважаемый, Вы наверно 8мь 80к изьездили и 7мь из них окончательно убили в "говнах"? Или Вы наблюдаете (в качестве "доктора") штук пять этих изделий япавтопрома?

Мой предыдущий движек прошел мин. 300 тык (по косвенным признакам, одометрам не верю и Вам не советую), и был продан в Новороссийск, где эксплуатируется и посей день. Сегодняшний мой двиг, 300 тык прошел еще в прошлом тысячелетии (Вы удивитесь, но турбина на нем еще родная, с завода) и на сегодняшний момент просит поменять маслосъемные колпачки + замены шестерен привода ТНВД (шестерни лежат дома, ждут когда моя лень уснет), по данным полученым с камеры "внутреннего наблюдения" поршня стандартные, на цилиндрах хон заводской в хорошем состоянии, картерные газы не превышают норму (для ДВС 90х годов, а не для "ветродуев" текущего поколения).

 

Да упаси Бог, я Вас не собираюсь переубеждать - если верите, что движок с пробегом за 300 - как новый, то так тому и быть

Крузаков у меня не было ни одного, да и подозреваю, чтобы искатать их 7 или 8, как Вы предлагаете, человеческой жизни не хватит. Но скажу Вам точно, что с ростом пробега растут и проблемы на любой машине, хоть на вазе, хоть на лексусе, это аксиома, увы.

И не автодоктор я, но друг мой хороший профи по ремонту именно по ТЛК, и это его в общем-то мысль, а не моя что, ТЛК, являющаяся, несомненно, одна из лучших машин в мире, у нас все-таки слишком переоценена - люди готовы платить любые деньги за еле живые аппараты со святой уверенностью, что еще мильен-другой машина точно без проблем проходит, но ТЛК всего лишь машина, легендарная, но машина... Если хотите, познакомлю с ним, у него сервис в р-не Гребного.

[GANS72 316]

У меня есть товарищ, работает в "агат премиум", имеет сертификат и диплом от тойоты, у него есть свое мнение и я склонен ему верить, но писать его мнение не буду т.к. сам лично не делал того, что делал он своими руками и на основе чего сложилось его мнение. Я описал лишь то, что лично сам видел и делал.

С товарищем из сервиса познакомится, буду признателен.