Новый кроссовер УАЗ 3170

[volodya 25 597]

1 час назад, Кирюxа777 сказал:

Я на патриот радиатор за 10тр покупал - латунный (года 3, говорят, не течет). Штатный алюминиевый, который до сих пор ставят на заводе, начинает течь, как правило, в первый же год и в магазине стоит 7тр.

Сейчас жду комплект сцепления, керамика, - 10тр. Купленное за 5тр прожило полгода, сейчас медленно но верно помирает, дай бог недельку отъездить.

Нихрена не дешево получается..

Ничего себе. То есть Патр дороже Шнивы по зч чтоль выходит? По работам на Шниву полная неразбериха - только сейчас с Уварчиком разговаривал - он вчера за замену радиатора на рестайлинговой шниве с кондером 2 рубля запросил, а звонил в один сервис в верхней части рядом с домом (не официалы, называть не буду, чтоб мегарекламу не создавать)) - назвали...8 тысяч! Так что бдим!

Ром, ремень хотел ремонтировать, даже в инете подробные отчеты есть, но снял катушку, подергал туда-сюда и вроде заработало. Так и ездил, пока не продал.

Зы: ремни если что ремонтировать запрещается, только замена так-то.

[Слияние Клязьмы и Оки 7 331]

в наших авто (которые наследие СССР) 50% себестоимости комуналка. Строили корпуса то грандиозные, попробуй их сейчас с такими тарифами обогреть и осветить. Ну вторая, думаю, большая составляющая з/п топ-манагеров. Которые приходят и первым делом начинают с оптимизации затрат. Не спорю, если с правильным подходом к этому подойти, то дело нужное, но если начинают в технологии велосипед изобретать, то вот оно качество покраски, сборки узлов и агрегатов. Работягам то з/п по остаточному принципу

[Влад2 129 397]

Однако концепт УАЗ 3170 поменял одёжку!

Рисовать вроде как научились)))))))

[Андрей27 11 292]

Интересно сколько он будет стоить , 

[Влад2 129 397]

вообще неинтересно ибо кроме эскизов ничего как не было, так и не будет

[r1 1 564]

14 часов назад, Влад2 сказал:

Однако концепт УАЗ 3170 поменял одёжку!

Тут он больше стал похож на раллийный вседорожник. Но никак не на кросовер :)

Да и в итоге то все равно получится гамно, ржавеющее на второй год :)

[volodya 25 597]

они уже с уазом профи - замена газели - облажались по полной

[Lesch 42 455]

28 минут назад, Mister Z сказал:

Не совсем кроссовер - замена буханке?

Вот, ведь, время летит. Еще совсем, казалось бы, недавно рассекали мы с грузом кирпича для постройки погреба на буханке. На улице за 30 ть народ купается на гребном, а у нас в салоне, поближе к телу пламенный мотор. Незабываемые осчучения.

Не, это не буханка, мотор не по фен шую.))

[Слияние Клязьмы и Оки 7 331]

Тут на днях читал, правда про Патрика, но все же тоже УАЗ, признали его самой опасной машиной, в плане безопасности (простите за тафталогию). 1-ну звезду только вручили.

[zloYtroll 2 728]

На том же "майл.ру" давно было опровержение, что и эта фотография, и изображения, якобы взятые с сайта Роспатента, являются фейковыми... С феврвля и до сих пор ничего нового на УАЗе не спроектировали и даже не нарисовали... все подобные картинки -только фантазии сторонних художников на тему "какими могли бы быть УАЗы"... 

Последние новости: на Патриот хотят ( и уже ставят) автомат: контрактный, переделка стоит 150000, завод заинтересовался... (ссылку не могу найти)

и "более мощный мотор" https://auto.mail.ru/article/67329-uaz_patriot_skoro_poluchit_moshchnyi_motor/

а, еще нашел! рама останется! https://auto.mail.ru/article/67311-studenty_chastichno_rassekretili_novoe_pokolenie_uaz_patriot/

 

[Филимон 21 836]

Да ладно гнать на УАЗку!(с)

Вам это может показаться невероятным, но наши ульяновские автомобили, над которыми потешаются многие отечественные водители, изнеженные немецким хай-теком, в Японии являются объектом культа. Еще раз, если вы вдруг подумали, что зрение стало подводить – дело происходит в Японии, стране с поразительной автомобильной культурой и значительным влиянием на рынки почти всего мира.
Ульяновская продукция здесь представлена лишь "буханкой", которая носит название Van Type 3909 Japan Special Edition, окрашивается в светло-серый колер white night и зеленый army green. Местная публика от автомобиля, частенько ругаемого у себя на родине на чем свет стоит, без ума. Полагаем, дело отнюдь не в милитаристском колорите. Японцы – мастера создавать "летающие тарелки" на колесах, но при этом не отказываются от машин с нарочито простыми формами. А "уазик" именно такой.
Кроме того, передок у "буханки" мультяшный, анимешный, с парой выпученных фар. Быть может, эта особенность дизайна является своего рода магнитом? Наконец, не стоит сбрасывать со счетов простоту и лаконичность в канве японского восприятия мира. Очень интересный факт – местные мастера гримируют внутрияпонские модели под российский внедорожный микроавтобус. Вот, что получается. 

[volodya 25 597]

Кость, это ни на грамм не повышает ценность уазовских автомобилей в глазах потребителей. У японцев это просто китч, причем вызванный исключительно олдскульным дизайном буханки.

Наш ДВ если что к уазам равнодушен, но японские джипы очень жалует. Нас мультяшными фарами не купишь

[Lord1970 7 283]

5 часов назад, Слияние Клязьмы и Оки сказал:

Тут на днях читал, правда про Патрика, но все же тоже УАЗ, признали его самой опасной машиной, в плане безопасности (простите за тафталогию). 1-ну звезду только вручили.

А какая там безопасность ??? там же РАМА, этим все сказано

Изменено 21 Декабря 2017 пользователем Lord1970

[6APCuK 10 630]

3 часа назад, volodya сказал:

Нас мультяшными фарами не купишь

Аниме?-)))

[Сергей2 183]

14 часов назад, Lord1970 сказал:

там же РАМА, этим все сказано

Рама... Упирается в препятствие, удар не гасится, а вся инерция передается на кузов (прикрученный к раме) и на пассажиров, которые продолжают свой быстрый полет сметая стекла, рули и тп... Мотор влетает в салон и тп. Рама не делает более безопасной машину, только в совокупности с другими средствами.

[Lord1970 7 283]

7 минут назад, Сергей2 сказал:

Рама... Упирается в препятствие, удар не гасится, а вся инерция передается на кузов (прикрученный к раме) и на пассажиров, которые продолжают свой быстрый полет сметая стекла, рули и тп... Мотор влетает в салон и тп. Рама не делает более безопасной машину, только в совокупности с другими средствами.

Она вообще не делает машину безопасной, только в ряде исключительных случаев, когда встречаемое препятствие в разы меньше по массе и размеру, например встреча крузака и соляриса, а если встречается крузак и аналогичный по массе жип, но с программируемо-сминаемым кузовом, то шансов у первого в разы меньше. почему для примера взят крузак - просто у товарища в так погиб друг и для него (товарища) это было мега-откровением, т.к. у самого рамный лекс и он считал, что раз рама, то все, круто.

Изменено 22 Декабря 2017 пользователем Lord1970

[Влад2 129 397]

У Mitsubishi PAJERO есть вариант с кузовом минивэна Mitsubishi Delica

Вполне удобный автобусик с большим и комфортным салоном. Где человека три практически могут жить не напрягая друг друга.

Наш УАЗ решил попробовать силы в этой нише автомобильного рынка.

Встречайте.... Новая  БУХАНКА!!!

 

За начинку пока не скажу...

 

[zloYtroll 2 728]

1 час назад, Влад2 сказал:

Встречайте.... Новая  БУХАНКА!!!

Откуда фоточка? Опять фантазии какого-нибудь независимого художника на тему "какой могла бы быть новая "буханка""... Про УАЗ 3170 на "Майл.ру" тоже полно "новостей" было, даже со ссылкой на сайт Роспатента... потом там же опровергли - всё было фейком...

Но нарисовано красиво, даже детали все родные, от настоящего Патриота...

ПС. недавно еще художественные домыслы про реинкарнацию Волги ГАЗ-24 были... могу на мыле ссылку поискать, красивишно нарисовано...

Изменено 26 Января 2018 пользователем zloYtroll

[zloYtroll 2 728]

Новость про нереальную "Буханку"

https://auto.mail.ru/article/67637-novoe_pokolenie_buhanki_pokazan_variant_nami/

[petro 4 502]

Жаль что неполучается  , а то мою старушку и поменять не на что

Изменено 26 Января 2018 пользователем petro

[Kolya152 641]

Буханку можно превратить в delica, у наших есть отставание лет в 40 от остального мира. Когда у меня в 99й 2004 года был салон убогее, чем в ауди 80 - 1989 года. 

В целом в кроссовер УАЗ не верю. Основная проблема наших производителей - плохие кузова в плане коррозионной стойкости и плохие движки. На ино пониженная и не нужна. Тянет всегда.

[Kolya152 641]

В 26.01.2018 в 22:15, троль сказал:

У УАЗа двиган надо не менее 200л.с.

Лучше не родной. Японцы уже много лет распродают свои устаревшие технологии.

На ховере движок от мицубиши 1984 года. В России всамый раз.

Ходовую уазовскую / фтопку /.

Поставить всё это импортное и аппарат реально будет зачётный.

Осталось поставить на УАЗ норм провереный временем импортный двиг, импортную подвеску, импортную коробку, импортный кузов из импортного железа.

И получится Ховер.

[zloypapa 23 682]

В 26.01.2018 в 17:53, zloYtroll сказал:

Новость про нереальную "Буханку"

УЁ мобиль?

[zloYtroll 2 728]

В 26.01.2018 в 22:15, троль сказал:

Ходовую уазовскую / фтопку /.

Поставить всё это импортное и аппарат реально будет зачётный.

Вы там, даже около Москвы, видимо, все "социально ответственные бизнесмены", которые платят своим сотрудникам такие "социально-огромные" зарплаты, что скоро вся страна будет готова пересесть на клоны "Лендкрузеров-200"... Осталось Вам только выкупить у УАЗа площади и у Японцев лицензии, да только будет видимо трудно набрать новых инженеров,слесарей  и токарей.. не готовы в далеком "замкадье" люди к таким зарплатам...

ПыСы.. это не в упрек, это для смеха...

[zloYtroll 2 728]

15 часов назад, zloypapa сказал:

УЁ мобиль?

ну да, и судьба такая же... потому и "не реальная", что не будет её..

[zloYtroll 2 728]

Наткнулся тут на "мыле" на новость для любителей УАЗ.

30 января 2018 17:57, Новости

В Тольятти работают над новым «Патриотом» (мы не перепутали)

Такую информацию сообщили полномочному представителю Президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаилу Бабичу

 

Напомним: в ближайших планах российского производителя — глубокая модернизация семейства «Патриот». Как ранее рассказывал «Авто Mail.Ru», модель второго поколения останется рамным вездеходом, пригодным для замеса деревенского чернозёма. Дебют новинки запланирован на 2020 год, притом внедорожник получит коробку-автомат, постоянный полный привод, наддувные моторы, а также принципиально другую конструкцию подвесок.

 

 

 

 

Иллюстрация: http://fea.ru/

Читайте также

 

Студенты частично рассекретили новое поколение УАЗ «Патриот»

Именно 3D-модель шасси на выставке ВУЗПРОМЭКСПО-2017 ранее рассекретил Центр компьютерного инжиниринга СПбПУ: спереди запланировано появление подвески на двойных поперечных рычагах, а сзади — моста на пружинах. Кроме того, вместо архаичного червячного редуктора должен появиться современный реечный механизм. Столь радикальные методы должны избавить внедорожник от одного из главных недостатков — скверной управляемости.

 

Если верить сайту СПбПУ, их Центр компьютерного инжиниринга сейчас занят разработкой кузова, шасси, элементов экстерьера и интерьера, а также «организацией высокотехнологичного производства» автомобиля УАЗ «Патриот» 2020 модельного года. Однако, как выяснилось, работы над новинкой ведут не только петербуржцы: директор технопарка «Жигулевская долина» Денис Жидков рассказал Михаилу Бабичу, что один из резидентов также занимается новым «Патриотом».

Как сообщает сетевое издание «63.ру» со ссылкой на директора технопарка, в Тольятти сейчас заняты созданием УАЗ «Патриот» второго поколения, куда «УАЗ фактически перенёс свою научно-техническую лабораторию». Таким образом, глава «Жигулевской долины» подтвердил ранее публиковавшиеся слухи, что УАЗ активно принимает на работу инженеров, которые покидают АВТОВАЗ, притом для бывших вазовцев создаются рабочие места именно в Тольятти.