дизель капризничает

[Тёмыч379 52]

Доброго времени суток. Имею проблему с запуском дизеля' как на холодную,так и на горячую. Топливо не причём. Топливный фильтр заменил. Тяга башенная, обороты не плавают. Просто приходится перекручрвать лишнего стартером. К кому проверенному можно обратиться?

Изменено 5 Декабря 2016 пользователем Тёмыч379

[CL-Fisher 2 720]

У меня когда с дизелем проблема началась единственный сервис, где правильно поставили диагноз, был А-сервис, что на Коминтерна 43а. Во всех остальных приговаривали к ТНВД, а дело то было копеечное...

[loomis 529]

Проверить и, скорее всего, заменить свечи накала.

[Тёмыч379 52]

Проверить и, скорее всего, заменить свечи накала.

Свечи на горячую не играют ни какой роли, они нужны только при запуске.

У меня когда с дизелем проблема началась единственный сервис, где правильно поставили диагноз, был А-сервис, что на Коминтерна 43а. Во всех остальных приговаривали к ТНВД, а дело то было копеечное...

А симптом не схожий был?

[dimonru 1]

пока в рампе не появиться требуемое давление форсунки открываться не будут, варианты: слив топлива через обратку форсунок, датчик давления на рампе, клапан на ТНВД, проверить можно все!

[Тёмыч379 52]

к кому можно на проверку постучаться?

[АндрейDZ 157]

Авто какое? если Митсу, то есть грамотный моторист, интересно - звоните, я в командировке сейчас. Человек работает в Агате.

[dimonru 1]

Если в Дзержинск удобно то приезжай.

[Тёмыч379 52]

Авто какое? если Митсу, то есть грамотный моторист, интересно - звоните, я в командировке сейчас. Человек работает в Агате.

Паджеро 3 3.2

[CL-Fisher 2 720]

А симптом не схожий был?

Нет, у меня глохла и на холостых и на ходу. Топливный насос полетел, не ТНВД, а предварительный, не помню как правильно называется.

[dimonru 1]

Насос подкачки

[майор 457]

Доброго времени суток. Имею проблему с запуском дизеля' как на холодную,так и на горячую. Топливо не причём. Топливный фильтр заменил. Тяга башенная, обороты не плавают. Просто приходится перекручрвать лишнего стартером. К кому проверенному можно обратиться?

Есть такой. Позвоните мне , дам телефон.

[Сергофан 247]

Была аналогичная проблема , пока не поменял насос подкачки (ручной) , не держал клапан и солярка быстренько утекала обратно в бак и соответственно пока система питания не накачается маслаешь стартером.

[Слияние Клязьмы и Оки 7 331]

На Чонгарской 28а, но делают, по моему,только систему Comon Rail (9087341785). Форсы у них делал, мне показалось достаточно грамотный мужик там. Диагностический ком и стенд есть, пальцем в небо не тычет. В Дзержинске еще есть спецы

[Тёмыч379 52]

Насос подкачки

Это тот, который в самом баке?

Перед запуском подкачал ручной помпой, которая под капотом на фильтре стоит. Непомогло. Экспериментировал на холодную.

[dimonru 1]

Перед запуском подкачал ручной помпой, которая под капотом на фильтре стоит. Непомогло. Экспериментировал на холодную.

Если под капотом есть помпа то насоса в баке нет

[ловлю все 850]

Если под капотом есть помпа то насоса в баке нет

Как это нет, а что у меня гудит тогда? Авто такое же.

[майор 457]

Главная наша беда - диз. топливо. У меня сегодня тоже не завелась. Хотя не первую зиму езжу, и подготовку провел.

[Тёмыч379 52]

Главная наша беда - диз. топливо. У меня сегодня тоже не завелась. Хотя не первую зиму езжу, и подготовку провел.

Я Завелся

[Тёмыч379 52]

А чего под задним диваном?

[dimonru 1]

если под капотом у дизеля стоит лягушка то электро насоса в баке нет и быть не может!!!

[loomis 529]

если под капотом у дизеля стоит лягушка то электро насоса в баке нет и быть не может!!!

И это не Коммон-рейл. *21*

[майор 457]

если под капотом у дизеля стоит лягушка то электро насоса в баке нет и быть не может!!!

И это не Коммон-рейл. *21*

Интересно... А у меня под капотом лягушка (груша, как на шлангах для перекачки топлива), и маркировка на жопе dCi , он же коммон - рейл......

[dimonru 1]

dCi это в первую очередь маркировка компании Рено, к примеру у Мерседеса это CDi. И Коммон рейл комплектуется как лягушкой так и насосом подкачки, все зависит от требований топливной аппаратуры установленной на двигателе, и само собой свои + и -.

[Тёмыч379 52]

А чего тогда жужжит при включении зажигания?

[dimonru 1]

а где жужжит то?

[Сергофан 247]

Мужики, не надо забывать ! кто ездил на "зажигалке" , а потом сел за баранку дизельного автомобиля , он автоматически перешел на другой уровень !

Каждый авто концерн выпускает свою, отличную от других систему питания диз.двигателя , нет унифицированной как у бензиновых двигателей и это неоспоримый факт ! По поводу неисправности , если она проявилась только со снижением температуры воздуха , тогда однозначно свечи накала или не герметичная система питания и сброс давления в топливной системе.

Тёмыч, позвони ка ты Сереге ( Ловлю все) у него аналогичная машина и проблема то же есть , я точно знаю , что он разбирался и чего то нарыл.

[Тёмыч379 52]

а где жужжит то?

Звук работающего топливного насоса

[dimonru 1]

скинь vin

[Слияние Клязьмы и Оки 7 331]

Мужики, не надо забывать ! кто ездил на "зажигалке" , а потом сел за баранку дизельного автомобиля , он автоматически перешел на другой уровень !

Каждый авто концерн выпускает свою, отличную от других систему питания диз.двигателя , нет унифицированной как у бензиновых двигателей и это неоспоримый факт ! По поводу неисправности , если она проявилась только со снижением температуры воздуха , тогда однозначно свечи накала или не герметичная система питания и сброс давления в топливной системе.

Тёмыч, позвони ка ты Сереге ( Ловлю все) у него аналогичная машина и проблема то же есть , я точно знаю , что он разбирался и чего то нарыл.

На самом деле, не так много систем питания в дизельных двигунах. И далеко не у каждого автопроизводителя, выпускающего свои двигатели, система питания своя, а не какой-нибудь, бош, делфи, денсо.

Но по неисправностям полностью соглашусь, независимо какая система, болячки одинаковые

[ловлю все 850]

Это все конечно хорошо, но лечить Авто не зная что делали и что происходит после и до заводки. Дымит, детонирует, посторонние стуки и и были ли какие перед этим предпосылки ну и тд. Из всего что описано подходит банальная не герметичность системы питания. А там и все вытекающие от обратных клапанов до льющих форсунок не исключая и того же ТНВД.

[Водоплаватель 3 778]

Каждый авто концерн выпускает свою, отличную от других систему питания диз.двигателя , нет унифицированной как у бензиновых двигателей и это неоспоримый факт !

Очень даже оспариваем, Серег

Систем питания дизелей всего 2 (актуальных) коммон-рэйл и насос-форсунка.

Разница между ними несовместимая, даже по давлению открытия инжекторов.

Больше ничего по дизелям не придумано, или оно не распространено

[Влад2 129 397]

нет унифицированной как у бензиновых двигателей и это неоспоримый факт !

А меня вот это улыбнуло)))))))

Уж где как не на бензине самое большое разнообразие системы подачи и впрыска!

[gelo 9 391]

нет унифицированной как у бензиновых двигателей и это неоспоримый факт !

А меня вот это улыбнуло)))))))

Уж где как не на бензине самое большое разнообразие системы подачи и впрыска!

Влад, наверное имеется кабюратор или инжектор ,ну и бензонасос либо на блоке, либо в баке.

[dimonru 1]

до кучи на коммон рейл форсунки ставят как с электромагнитным клапаном так и с пьезо элементом, а если по теме то скорее всего или подсос воздуха от бака до ТНВД или обратка с форсунок сливает.

[Водоплаватель 3 778]

Таки топик стартеру померять бы изначально давление в рампе, после включения зажигания и посмотреть как оно меняется после включения стартера. Многое ыстанет понятно

2dimonru

Дим, вроде на Паджах коммон рейд стоит? Форсы там денсовские если память мне не врет , которые тупо

под замену, но таки коммон

Изменено 8 Декабря 2016 пользователем Водоплаватель

[dimonru 1]

перебирали мы эти форсы, нет там ничего страшного. а давление в рампе будет появляться только при прокрутке стартером так как насоса подкачки в баке у него нет

[Тёмыч379 52]

Завтра заменю свечи' постараюсь заменить давление. По результатам отпишусь.

Спасибо всем.

[ловлю все 850]

Так полагаю замена свечей потянуло снятие головки?

[dimonru 1]

остается только надеяться что нет) дико сомневаюсь что в них дело, пробовали мы после капитального ремонта дизеля запускать мотор утром в -27 с отключенными свечами накала, и он таки завелся без всяких перекруток, так что дело скорее в форсах

[Тёмыч379 52]

Так полагаю замена свечей потянуло снятие головки?

Недождетесь!!! Выкрутились как миленькие.

Все осталось по прежнему.

[Тёмыч379 52]

попробую нащего диагноста уговорить на мытье форсунок.... Из свечей только одна была не рабочая, но остальные три в небольшом нагаре.