Перейти к контенту
Влад2

Рыболовный катер Windboat 5,2

Recommended Posts

Влад2

Друзья!

В этой теме представители производителя катеров Windboat расскажут вам о модели Windboat 5,2

Вы узнаете ТТХ и многое другое из первых уст, увидите видео материалы и многое другое.

Можно задавать вопросы и вести диалог.

Данную модель Windboat 5,2 вы можете приобрести и заказать у всех официальных дилеров компании.

В том числе в компании -SPINNINGLINE MARINE-

Контактное лицо;

Александр Саар тел. 8 903 040 04 64

тел. офиса 8 920 011 56 00

эл. почта sl-marine@spinningline.ru

Адрес:

Нижний Новгород ул. Коминтерна 27

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Добрый день, вечер Уважаемые форумчане!

В данной теме мы готовы Вам представить нашу новую модель Windboat-5.2

Мы готовы выслушать от Вас отзывы, рекомендации, пожелания и конструктивные замечания.

Лодка на данный момент проходит тестовые испытания и в данной теме мы постараемся

рассказать о ней все что знаем...

Начнем с технических характеристик (могут быть изменены на следующих корпусах)

Длина габаритная, м:5,56

Длина по корпусу, м:5,18

Ширина габаритная, м:2,23

Высота борта на миделе, м:1,02

Килеватость корпуса на транце:19°

Высота транца под ПМ, м:508/635

Грузоподъемность, кг:650

Пассажировместимость, чел.:6

Допустимая мощность ПМ, л.с.:115 с усиленным транцем 140 л/с

Материал корпуса: 5083

Толщина обшивки днища, мм:4

Толщина обшивки бортов, мм:3

Масса оборудованного корпуса, кг:550

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Внешний вид по нашей задумке

Вид с боку

post-25825-1464117986_thumb.jpg

post-25825-1464118041_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Влад2

Обкатка была?

Под какими моторами, какие показатели?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Вид с кормы

post-25825-1464118097_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980
Обкатка была?

Под какими моторами, какие показатели?

На данный момент обкатка корпуса проводилась с мотором который у нас в данный момент есть в наличии для тестовых испытаний.

Yamaha F 70 ATL данный мотор конечно не для этой лодки СЛАБОВАТ.

В данный момент готовится один корпус на котором катались проверки на непотопляемость, а второй будет испытан с мотором Suzuki DF-140 ATX

с полной "боевой" выкладкой, а именно эл. мотор 36V и другие полезные в рыбалке мелочи.

Что касается показателей есть видео на канале YouTube

За качество видео сразу просим прощения все было спонтанно....

Другие будут более информативны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Вид с носа

post-25825-1464118725_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Вид со сложенным диваном

post-25825-1464119532_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Размеры лодки

post-25825-1464119797_thumb.jpg

Изменено пользователем Тимофей 1980

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Влад2

По чертежу никак 520 не выходит *18* *5*

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Небольшое уточнение по испытаниям:

Двигатель - Yamaha F70AETL

Винт 13 1/2 х 15

Один человек (100кг) - 58км/ч - 6100об/мин

Два человека (100+75кг) - 58км/ч - 6000об/мин

Четыре человека (100+75+80+90кг) - 52 км/ч - 6000об/мин

Пять человек (100+75+80+90+110кг) - 51 км/ч - 6000об/мин

АКП мотра - вровень с килем.

Бак был переносной на 25л в кормовом рундуке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980
По чертежу никак 520 не выходит *18* *5*

А кто сказал что в названии 5,2 заложен размер ??? )))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Стандартная комплектация:

Правая консоль с переключателями, подстаканником, отделением для мелочей, розеткой 12V

Левая консоль с бардачком, подстаканником и отделением для мелочей, розеткой 12V

Рулевое управление механическое-комплект: редуктор трос, штурвал

Рулевая колонка без продольной регулировки

Штурвал

Указатель уровня топлива

Мягкое кресло капитана на регулируемой по высоте стойке с салазками

Мягкое кресло пассажира на фиксируемой стойке

Складной кормовой диван-подиум

Виниловое палубное покрытие

Окраска корпуса в два цвета

Привальный брус ПВХ

Кронштейн для датчика эхолота

Автоматическая трюмная помпа

Ходовые огни, якорный фонарь

Выключатель массы на 1 АКБ

Носовой самоотливной кокпит

Швартовые утки нержавеющие - 4шт.

Отделение для шести спиннингов длиной до 2.3м.

Отделение для двух спиннингов длиной 2.7 м.

Отделения для хранения по правому борту кормовой части кокпита

Аудиоподготовка

Рундуки в консолях пассажира и капитана

Отсеки для батареи под троллинговый мотор

Топливный бак 150 литров

Дополнительные опции

На усмотрение заказчика в разумных пределах))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Влад2
А кто сказал что в названии 5,2 заложен размер ??? )))))

как бы априори......

тогда просим расшифровать *18*

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980
А кто сказал что в названии 5,2 заложен размер ??? )))))

как бы априори......

тогда просим расшифровать *18*

Что именно расшифровать??? Если речь идет про 5,2 то это что то среднее между

габаритной длинной и длинной по корпусу....

Как ты лодку назовешь так, она и будет ходить)))) Лишь бы не "БЕДА" *01* *01* *01*

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Вид снизу

post-25825-1464121689_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Влад2

Килеватость нехилая........

От кормы до миделя.

Как с остойчивостью в статике и с валкостью в динамике?

Или фото не показывает переход градуса от кормы к миделю?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Фото набора

post-25825-1464122065_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980
Килеватость нехилая........

От кормы до миделя.

Как с остойчивостью в статике и с валкостью в динамике?

Или фото не показывает переход градуса от кормы к миделю?

Испытания и другие проверки еще впереди...

Из личных ощущений при нахождении в лодке и различным перемещениям

в ней замечаний нет...

Фото на остойчивость конечно будут, все впереди...

Вот это я не понял, что именно нужно? *18*

Или фото не показывает переход градуса от кормы к миделю?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Влад2

А что за метал (производитель) уж больно листы зеркалят *17* *5*

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980
А что за метал (производитель) уж больно листы зеркалят *17* *5*

Материал корпуса: 5083

Производители разные

Россия,Германия,Греция,Польша

Сплав 5083 — современный сплав аналог российского сплава Амг5.

Содержит в своем составе магний в количестве 4,5% как основной легирующий элемент.

Изменено пользователем Тимофей 1980

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Вид с боку

post-25825-1464123038_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Вид спереди.

post-25825-1464123172_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Вид с кормы

post-25825-1464123505_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Планшир

post-25825-1464123865_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Игорь SL
По чертежу никак 520 не выходит *18* *5*

Длина корпуса, от носа до транца - 518, габаритная длина, то есть корпус с кринолинами - 556

Зы: Очень интерестный вариант рыболовной лодки!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
__ТИМУР__

Думаю, было бы интереснее, если увеличить кормовую площадку, закрыв рецесс. Конечно, не в ущерб движениям мотора. А чтобы можно было добраться до смотрового люка в рецессе, крышку сделать на петлях например.

Просто мне по изображениям и фото показалось, что довольно большая площадь теряется.

Кстати, про ценник я упустил или где-то уже озвучивали?

Изменено пользователем __ТИМУР__

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980
Думаю, было бы интереснее, если увеличить кормовую площадку, закрыв рецесс. Конечно, не в ущерб движениям мотора. А чтобы можно было добраться до смотрового люка в рецессе, крышку сделать на петлях например.

Просто мне по изображениям и фото показалось, что довольно большая площадь теряется.

Кстати, про ценник я упустил или где-то уже озвучивали?

Рецессную ванну не закрыть так как там находиться рулевая система управлением мотором и опционально можно установить гидравлическую систему и при складывании мотора рецесс все таки необходим....

Ценник можно уточнять у менеджеров по продажам у официальных дилеров

Изменено пользователем Влад2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Еще несколько фото набора

post-25825-1464197474_thumb.jpg

post-25825-1464197503_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Фото будущих консолей

post-25825-1464197833_thumb.jpg

post-25825-1464197870_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Вот и второй корпус на подходе

post-25825-1464198356_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Фото загрунтованного корпуса "пузиком к верху" *01* *01* *01*

post-25825-1464200443_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

фото с разных ракурсов

post-25825-1464200618_thumb.jpg

post-25825-1464200631_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Почти покрашенное и готовое дно Windboat-5.2

post-25825-1464201182_thumb.jpg

post-25825-1464201193_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Ну вроде похоже с задумкой.

post-25825-1464202004_thumb.jpg

post-25825-1464202027_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Другой ракурс

post-25825-1464202186_thumb.jpg

post-25825-1464202209_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Лодка ждет свой очереди на достройку

post-25825-1464202577_thumb.jpg

post-25825-1464202602_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Валерыч

Без ванны круче!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980
Без ванны круче!!!

Какой ванны? )))) *18*

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Данила

Наверна про рецессную

Изменено пользователем Данила

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980
Наверна про рецессную

Хз хз...может напишет что имел ввиду ))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
nefanat

Отличная лодка получилась и самое главное с учётом пожеланий клиента совпадающих с позиционированием лодки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей27

Лодка очень нравиться .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Данила

Кода уж обкатку делать будем? Хочется 3дшку в действии увидеть

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980

Кода уж обкатку делать будем? Хочется 3дшку в действии увидеть

Ну вот как то так будет работать )))

trim.889D786E_B43A_4280_8B5C_E49DC004FCE3.MOV

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Данила
Ну вот как то так будет работать )))

Тимофей это мы уже видели, в живую нада)))! Владелец данного катера установкой доволен?

Изменено пользователем Данила

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Тимофей 1980
Ну вот как то так будет работать )))

Тимофей это мы уже видели, в живую нада)))! Владелец данного катера установкой доволен?

Были вопросы по постановки катера на точку, мы признаюсь забыли (п*******и) установить магнитный компас.

Сейчас этот вопрос решили, катер встает на точку отлично.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
bazilefs
Ну вот как то так будет работать )))

А что за канаву рисует эхолот под лодкой? Такое ощущение, что катер плуг за собой тащит. Или это четкий проход именно над канавой?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Данила
установить магнитный компас.

Тимофей магнитный компас обязателен?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Данила
А что за канаву рисует эхолот под лодкой? Такое ощущение, что катер плуг за собой тащит. Или это четкий проход именно над канавой?

Мне кажется это такая обработка, преобразовывает боковые лучи и получается не накладывает точно... хотя хз..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.



  • Темы

  • Похожий контент

    • sektor-52
      Автор: sektor-52
      Комплект Windboat 45 DCX 2019 года выпуска с мотором Yamaha F30AETL 2005 года карбюратор (раздушен в 40 л.с.) + прицеп САЗ-82993-09оц. В эксплуатации с июля 2019.
      Корпус брал с завода с допами:
      Кринолины, полная окраска корпуса, аэратор (лайвел), рымы из нержи на транце, петли рояльные в носовых рундуках, стационарный топливный бак (уменьшенный).
      Что ставилось и делалось дополнительно отдельно:
      Всю проводку делали сами из хороших проводов под себя.
      1) Сиденья съемные с основаниями Esterner.
      2) Амортизационная стойка капитана Storm от ПрактикПро с поворотным слайдером.
      3) Помпа автоматическая с ручным режимом Attwood Sahara 750GPH
      4) Помпа в лайвеле заменена на Attwood Tsunami 500 со штуцером забора воды Attwood.
      5) Навигационный огни установлены светодиодные Attwood LightArmor.
      6) Трос рулевой SeaStar (Teleflex)
      7) Рулевой редуктор невозвратный Teleflex NFB 4.2 (очень удобная штука, даже на маломощных моторах).
      8) Огонь стояночный (клотик) и кормовой огонь диодные.
      9) Изготовлен вместительный межконсольный рундук с качественной фурнитурой (нержавейка).
      10) Пол основного кокпита покрыт морским винилом Marideck.
      11) Блок кнопок на консоли капитана + usb зарадка + usb в бардачке пассажира + розетка прикуривателя на задней стенке.
      12) Светодиодная подсветка основного кокпита и носового.
      13) Установлен топливный фильтр-сепаратор.
      14) Полная вибро-шумоизоляция лодки материалом Шумоff.
      15) В задней части сделаны дополнительно два рундука, в одном разместился стартовый аккумулятор. Второй для разной мелочи. С завода там их нет.
      16) Кронштейн для эхолота на консоли капитана. Спокойно помещается 12-ка монитор.
      17) Спиннингодержатель в носовом кокпите.
      18) Чехол на колпак мотора.
      19) Тент транспортировочный (стояночный) на клепках из прочного материала. Прослужит долго. Чехол транспортировочный для мотора.
      Дополнительно установлено на прицеп: Штатная оптика заменена на качественную светодиодную фирмы Fristom. Установлены ворота с колесами, очень удобные. Три автоматические стяжки Attwood.
      Лодка продается без тягового аккумулятора, моторгайда, эхолота, датчика и компаса с сетью. Будут демонтированы.
      Возможна продажа с эхолотом Lowrance Elite 12 Ti2 + датчик Active Imaging + компас Point-1 c сетью NMEA 2000. В пользовании 1.5 сезона. Все обсуждается за ваши деньги.
      В лодке есть один недостаток - на последнем фото в карусели. Не заметил вечером железку и замял чутка правый борт. На ходовые качества не влияет, чисто эстетические. На воде вообще не заметно.
      Сразу напишу по мотору! Брал его б/у с Японии, знал что соленый. 4 сезона в эксплуатации, проблем нет. Изначально это 30-ка в корпусе 40-ки, раздушивается заменой карбов. Зато налог меньше. ТО естественно каждый сезон. Машинка стоит не оригинальная.
      Вроде описал все, не считая разных мелочей (всякие подстаканники, крючки и т.д.). Лодка хранится в боксе, не на улице. Летом на воде не стоит. Комплект на учёте в ГИМС. Причина продажи проста – перехожу на больший корпус. За 700, 500 и т.д., не отдам!
      Цена: 1150 000 руб. +79051961606 Алексей.














    • Окский Трофей
      Автор: Окский Трофей
      Катер выполнен из алюминиево днища 3мм + стеклопластиковая палуба
      Габариты Д/Ш - 5х2 (с учетом транцевых площадок)
      Сухая масса - 412кг
      Грузоподъёмность - 500кг
      Посадочных мест - 4шт
      Килеватость - 13°
      Вместимость бака - 100л
      Носовой аэратор - 80л
      Скорость хода - 52-55км/ч 
      Установлен эхолот Lowrance Elit 7Ti с датчиком Active Imaging 3-in-1
      Троллинговый электромотор MotorGuide Xi3 24v
      Акустическая система Mercury
      Транспортировочный тент
      Прицеп МЗСА

      Весь комплект делался на заказ и был приобретён в июне 2018 года.




    • МИХАЛЫЧ И К
      Автор: МИХАЛЫЧ И К
      Немного доработал в межсезонье свою ''кастрюльку''.....оклеил пленкой,сделаны боковые рундуки(теперь собираясь домой не нужно разбирать спининги.....экономит время),в полу был сделан дополнительный рундук,теперь все "игрушки''под замком,пол оклеян морским винилом,сварен аэратор с "запасом",во всех нишах сделана светодиодная подсветка,установлен второй АКБ....в планах перешить салон....















    • Kolya152
      Автор: Kolya152
      Курю тему, хочу взять посудину к сезону.
      Все вышеперечисленные производители удивительно похожи. Различия только во внутренней компоновке, и то не значительные, и по мелочи по корпусу.
      Так и не понял, они по одному проекту делаются, типа по патенту или как? Интерес к размеру 4.2-4.3
      И как данный корпус с килеватостью 8-10 градусов на транце и 12-15 на миделе будет противостоять обычной волне, которая бывает у нас, например, наспротив старого Кстово на повороте? (а там постоянно волна, чуть мелкий ветерок). 
×
×
  • Создать...