выбор лодочного прицепа

[Fishfinder 102]

Можете что-нибудь сказать о прицепе для перевозки лодки саз-82993-091 оц ?

Нормальная ли на нем оцинковка ?

МЗСА конечно классика жанра, но он дороже тысяч на 7 и рессоры специализированные Ал ко.

На САЗе от Москвича. Проще найти, если вдруг выйдут из строя. Стоит ли переплачивать за него ?

[АндрейВ 139]

Про САЗ не скажу.

В прошлом году на своем МЗСА сломал рессору Алко. В НН с запчастями грустно было, притащил из интернет-магазина Чебоксарского менее чем за неделю.

Сейчас нашел магазин в НН с запчастями в наличии. Уверяют что есть все. Сцепную головку по крайней мере взял какую нужно в день обращения. Их оказывается много видов, не знал.

Болезнь МЗСА - падающие набок ложементы. Вылечил забиванием полена :) Колхоз, но работает.

Изменено 7 Сентября 2015 пользователем АндрейВ

[__ТИМУР__ 587]

А я вот не совсем понимаю. Это мода такая чтоль? Или, как сейчас принято называть, тренд?

Надо именно рессорный! Обязательно оцинкованый! И т.п. и т.д.

Посмотреть на прицепы на которых в деревнях лодки катают десятилетиями (чернуха крашеная на резино-жгуте, а то и вообще без какой-либо амортизации), еще столько же катать можно. Вид только непотребный. Дык последить за ним чуток поосто.

Я понимаю, если таскать на нем современные тяжелые лодки. Но если для совковых или пластиковых не по барабану ли? Тем более они обычно в комплекте уходят.

Можно подумать, что прицеп на всю жизнь выбирается...

Изменено 7 Сентября 2015 пользователем __ТИМУР__

[Fishfinder 102]

Дело не только в перевозке самой лодки.

Для меня переход на жесткую лодку привлекателен еще тем, что в лодке можно оставлять снасти, бензобак, а не перекладывать их в авто каждый раз.

И хочется, чтобы снасти доехали в том же виде и не были повреждены при бултыхании на кочках.

У приятеля окрашенный обычный прицеп за 3 года пришел в непотребный вид. Так что только оцинковка. Да и не намного она дороже.

[__ТИМУР__ 587]

А остальные вопоосы? Бюджет хотя бы :)

Просто у меня друган тоже ищет и мы вдвоем мониторим по возможности. Вдруг нам не по карману, можем скинуть предложение.

Если секрет, пиши в личку :)

[Fishfinder 102]

Прицеп: рессора, оцинковка, не эльмаш, под лодку от 4.5 м.

новые они 39-45, но хочется подешевле.

Могу из регионов РФ притащить недорого через перевозчиков.

[АндрейВ 139]

А рессорный разве сильно дороже? Знаю что он ремонтопригоднее, у р\ж если что сразу всю ось менять?

На своём на каждую рессору потратил часа 2-3 при замене, это в деревне в темноте, с перерывами на коньяк :)

[Vadim Dyst 1 619]

Тимур, помню брал у тебя прицеп для перевозки лодки,на резиножгутовой подвеске, так он прыгает за машиной как лягушка. Шибко не приятно.

[Mr.OneTwo 712]

Про САЗ не скажу.

В прошлом году на своем МЗСА сломал рессору Алко. В НН с запчастями грустно было, притащил из интернет-магазина Чебоксарского менее чем за неделю.

Сейчас нашел магазин в НН с запчастями в наличии. Уверяют что есть все. Сцепную головку по крайней мере взял какую нужно в день обращения. Их оказывается много видов, не знал.

Болезнь МЗСА - падающие набок ложементы. Вылечил забиванием полена :) Колхоз, но работает.

А что за магаз? Контакты или адрес?

[__ТИМУР__ 587]

Вадим, а если нагрузить прицеп с р/ж подвеской, тоже прыгать будет?

[Mr.OneTwo 712]

Я кстати у МЗСА-ого прицепа колесико переднее за год 3 раза потерял((( По 1800 каждый раз - отдай не греши))) Мож кто страховочку какую сколхозил? Но потерял потому что сам виноват, забываю поднимать после погрузки в багажник шмурдяка...

Изменено 8 Сентября 2015 пользователем Mr.OneTwo

[__ТИМУР__ 587]

Его обычно снимают и в багажник. Скинываешь прицеп с фаркопа - ставишь опорное колесо. Минутное дело и экономное :)

[Кирилл Гришин 159]

МЗСА прицепы вроде нормальные, но сейчас ступицы ставят непонятных производителей, резьба на болтах с метрическим шагом, а должны с 1,25. (был случай откручивания колеса, хорошо что на маленькой скорости)

Сейчас у них прицепы нового образца и фонари с номером расположены выше, а на старой версии ломали фонари и отрывали номера.

Есть аналоги http://gts-52.ru/

Прицепы дешевле, но крашеные. У нас прицеп год в эксплуатации проблем с краской нет совсем.

Рессоры у них стоят от ГАЗели, вроде как-то понадежн

Изменено 8 Сентября 2015 пользователем Кирилл Гришин

[Mastdie 3 535]

А можно я вклинюсь. Посоветуйте прицепчик для перевозки ПВХшки до 3.5м и моторчика до 15лс. Ибо надоело каждый раз накачивать и собирать. Главный критерий выбора - цена

[Кирилл Гришин 159]

А можно я вклинюсь. Посоветуйте прицепчик для перевозки ПВХшки до 3.5м и моторчика до 15лс. Ибо надоело каждый раз накачивать и собирать. Главный критерий выбора - цена

Позвони этим ребятам, у них индивидуальный подход. Да и цена не кусается

http://gts-52.ru/pricepy-dlya-naduvnyx-lodok/

Изменено 8 Сентября 2015 пользователем Кирилл Гришин

[__ТИМУР__ 587]

Есть еще фирма "Багем" в Богородске.

bagem.ru

[Гость Лесник]

Его обычно снимают и в багажник. Скинываешь прицеп с фаркопа - ставишь опорное колесо. Минутное дело и экономное :)

Его можно и не снимать...А вот затягивать до конца обязательно,тогда потерь не будет...И ещё,раньше некоторые производители использовали открытые ступичные подшипники. Контакты с водой приводили к вымыванию смазки ,разрушению подшипника,и,как не обидно,к отрыву колеса на ходу..Много таких случаев было,поэтому при покупке прицепов 3-7 лет от роду сразу делайте осмотр и замену подшипников на закрытые...При всем при этом не помешает каждый год перед началом эксплуатации закладывать в ступицу свежую смазку... *21*

[Mr.OneTwo 712]

А как сняв колесо определить открытый или закрытый стоит ступичный подшипник??? Ну хотя бы в двух словах!?

[АндрейВ 139]

А что за магаз? Контакты или адрес?

Бетанкура, 3

"Гараж 52"

[ИгорьNN 1 216]

В августе купил GTS. Пока очень доволен. Рессоры, амортизаторы, оцинковка. Разницы с МЗСА не вижу, а цена заметно гуманнее (42500 за прицеп под лодки длиной до 4.6м, оцинкованный. Крашеный еще дешевле.) Единственная проблема состояла в том, что на момент покупки на заводе не оказалось оцинкованных рам - все расхватали. *5* А следующую партию должны были везти в Муром цинковать только через месяц. Чуть ли не последний прицеп нашелся в Техномаксе, его то я и взял.

PS Из мелких недостатков: фонари не съёмные, номер (кстати на гибкой подвеске) иногда задевает за кочки и ремень капроновый на лебёдке выглядит хлипковато. А так всё ОК.

Изменено 8 Сентября 2015 пользователем ИгорьNN

[Гость Лесник]

А как сняв колесо определить открытый или закрытый стоит ступичный подшипник??? Ну хотя бы в двух словах!?

Да в любом автомагазине пусть покажут разницу ... Там, по моему, обычный Жигулевский рублей за 100-200 стоит... Самому или в сервисе это сделать дешевле и сподручнее, чем потом колупаться на трассе, да не дай бог, лодку поковеркать...

[Сашек 0]

  Вот что нашел: Добрый день, Был у меня опыт торговли прицепами сам рыбак: лодки Казанка 5M, риб Water Wey 370R, мотор Мерк 25 и ямаха 9.9 все 2Т. Итак о лодочных прицепах ценой до 40тр: знаменитый Водник- прицеп не стоит своих денег, высокий, съемная консоль со стопами просто бесит, особенно в грязную погоду, единственное + самосвал + хорошее цинкование, - большая стоимость. Трейлер- изяшный, крепкий, надежный, хороши модели 3,9, 4,7, 5,5м. Отличное цинкование, удобные, - не самосвальный (для любимтелей самосвалов). МЗСА выпускает очень много моделей, до 40тр все не очень, хлипкие, сплошная экономия Ме, да и на глаз не ложатся. Laker мало моделей, есть буджетная модель 5м. Байкал самосвал, широкий, самый бюджетный, - длина мах.3,9м. БАГЕМ тоже бюджетный вариант, на любителя. САЗ хорошие с изменяемым центром тяжести. Все выше перечисленные варианты имеют не влагостойкие фонари, сразу купите их. Хорошая фирма FRISTOM цена примерно 1400р за шт. Я остановился на ТРЕЙЛЕР или БАЙКАЛ, Цена и качество на 4+ Не берите прицепы: крашенные, украинские, различные трансформеры, прицеп меньше чем лодка. На заметку: ВСЕ ОЦИНКОВАННЫЕ ПРИЦЕПЫ НЕ ЛЮБЯТ ДОРОЖНЫЙ РЕАГЕНТ (посыпка в мороз), если брали прицеп и попал реагент, лучше заехать на мойку. В случае дальнейшей перепродажи в ходу размеры 3,5, 3,9 5,0 5,5м. Надеюсь мой "ОТЧЕРК" кому-нибудь поможет. Всем УДАЧИ. Ни хвоста ни чешуи.

[ВЕТЛУГ 1 306]

Под носом, в Кудьме , прицепы продают , а вы все на иногородные расмаатриваите! Не реклама. Сам такой сезон окатал . Проблем нет . У людей многих годами уже. Довольны. Рама сейчас ,не какой то там профиль металический, а швелер-вековина.

[Влад2 129 397]

16 минут назад, ВЕТЛУГ сказал:

Под носом, в Кудьме , прицепы продают

Ну так киньте ссылку!

[zloypapa 23 633]

По моим сведениям, там было двое, как минимум:

http://www.nn-pricep.ru/

https://zams.tiu.ru/

 

[Влад2 129 397]

Ну ЭЛИНЖ все знают.

К сожалению не пользуется популярностью. Страдает как само техническое решение так и качество исполнения((((

А тот что ЗАМС не имеет в своём каталоге лодочных прицепов.

[Денис А 743]

Вот еще нижегородский производитель, правда подальше немного - в Заволжье https://gts-52.ru/

[ВЕТЛУГ 1 306]

1 час назад, Влад2 сказал:

Ну так киньте ссылку!

Набирайте в яндексе ,, КУДЬМА  завод Эльмаш ,, и там все найдете. Ссылки плохо получается скидывать у меня.

[Влад2 129 397]

5 минут назад, ВЕТЛУГ сказал:

КУДЬМА  завод Эльмаш

Я уже прописал про качество Элинж выше((((

[Влад2 129 397]

14 минут назад, Денис А сказал:

в Заволжье https://gts-52.ru/

Электрика отвратная, провода часто перетираются и коротят внутри профиля((((  Фонари как у всех, лучше менять сразу, текут даже под дождём. Подвеска в принципе нормально собрана пока нареканий нет. Не пробивает, нормально глотает ямы.

Остальное покажет время. Они не так давно  вышли на рынок

[ВЕТЛУГ 1 306]

8 минут назад, Влад2 сказал:

Я уже прописал про качество Элинж выше((((

Не знаю про какое качество вы говорите, но прицеп МЗСА  в размере погрузки лодки до 3.6 метра и близко для меня лично вообще не котируется. И что вы подразумеваите под качеством , что не устраивает?

Изменено 18 Марта 2018 пользователем ВЕТЛУГ

[Влад2 129 397]

Отвратительная подвеска, быстрее всех ржавеют.

 

[ВЕТЛУГ 1 306]

В чем отвратительность подвески? По соли зимой эксплуатировать все ржавеет . А вы что лодки зимой возите?

[proxy 160]

47 минут назад, Влад2 сказал:

Электрика отвратная, провода часто перетираются и коротят внутри профиля((((  Фонари как у всех, лучше менять сразу, текут даже под дождём.

За 3 сезона даж блоки фар ни разу не разбирал, что я делаю не так?)

[Влад2 129 397]

1 час назад, proxy сказал:

За 3 сезона даж блоки фар ни разу не разбирал,

А прицеп то в воду загоняете?))))))

[Влад2 129 397]

2 часа назад, ВЕТЛУГ сказал:

По соли зимой эксплуатировать все ржавеет

Кто то писал про зимУ или это Ваши фантазии?

Вы случаем не на этом производстве трудитесь?

[Kolya152 641]

У меня мзса, 2 сезона откатал. Был новым. Фонари в прошлом сезоне не работали вообще! С электрикой беда. Вилка 7 разъемная дешевая. Контакты ржавеют. Вот весной, наверное, в гофру наружу вынесу проводку. И фонари нужно герметизировать. 

Это у всех, я так думаю. Погружения в воду убивают электрику.

[ВЕТЛУГ 1 306]

1 час назад, Влад2 сказал:

Кто то писал про зимУ или это Ваши фантазии?

Вы случаем не на этом производстве трудитесь?

Вообще то, слово ,, зима,, я нигде не написал. Сезон-это значит летний рыболовный сезон. Отношения к этому производству не имею. Дал совет людям , которым нужен прицеп. А не для того что бы вам доказывать что то. Своих доводов вы так и не предоставили. Тему спора считаю бесмысленной, т.к. вы ,даже в живую не видели современный прицеп с Эльмаша. Каждый останется при своем мнении. Удачи в эксплуатации ЛОДОЧНОГО прицепа зимой.

[Влад2 129 397]

2 часа назад, ВЕТЛУГ сказал:

т.к. вы ,даже в живую не видели современный прицеп с Эльмаша

Это ваше мнение?

Уж больно рьяная защита Элинжа)))))

Я так понимаю Вы точно реально далеки от этого. Или просто пиарите заведомое непотребство. Элинж уже не первый год нарицательное имя в мире прицепов. УВЫ((((((

 

Из темы вышел - курите отчёты людей и прочее. Если моё личное мнение не устраивает.

А я так вообще прицепы на картинках рассматриваю)))))))))

[Влад2 129 397]

4 часа назад, Kolya152 сказал:

Фонари в прошлом сезоне не работали вообще! С электрикой беда. Вилка 7 разъемная дешевая. Контакты ржавеют. Вот весной, наверное, в гофру наружу вынесу проводку. И фонари нужно герметизировать. 

Это у всех, я так думаю. Погружения в воду убивают электрику.

Это да((((

Я в своё время покупал новые фонари, светодиоды на рынке и сам перепаивал ВСЁ!!!! Потом сажал на аквариумныё герметик. 

Из плюсов -0 работают и сейчас, светодиоды видно даже в яркое солнце. В то время как родные в ясную погоду неразлечаемы.

[Искандер 39]

3 часа назад, Kolya152 сказал:

У меня мзса, 2 сезона откатал. Был новым. Фонари в прошлом сезоне не работали вообще! С электрикой беда. Вилка 7 разъемная дешевая. Контакты ржавеют. Вот весной, наверное, в гофру наружу вынесу проводку. И фонари нужно герметизировать. 

Это у всех, я так думаю. Погружения в воду убивают электрику.

+100 Тоже прицеп МЗСА 2 сезона фонари не работают, хотя они съёмные и я их перед съездом в воду снимаю, вилка развалилась. Придёт весна всё буду переделывать. Единственное что радует покрытие, даже после поездки в Мурманск на море, ничего не заржавело!!

[Влад2 129 397]

5 минут назад, Искандер сказал:

Единственное что радует покрытие, даже после поездки в Мурманск на море, ничего не заржавело!!

МЗСА в плане подвески и качественного лакокрасочного покрытия - оцинковки, является одним из лидеров продаж и эксплуатации.

А электрика изначально слабая у всех(((((( Но вот что бы провода скручивали без изоляции и пускали напрямую,,,, тут лидер ЗАВОЛЖЬЕ(((((

[Искандер 39]

6 минут назад, Влад2 сказал:

МЗСА в плане подвески и качественного лакокрасочного покрытия- оцинковки, является одним из лидеров продаж и эксплуатации.

Вот поэтому его и купили, руки из правильного места растут, фонари и проводку переделаем!! )))))))))))

Изменено 18 Марта 2018 пользователем Искандер

[Влад2 129 397]

1 минуту назад, Искандер сказал:

фонари и проводку переделаем!!

Обратите внимание на мой пост выше. делал так на двух прицепах МЗСА.

Всё горит, всё светит и не ржавеет)))))))

[leksa 73]

Пользуюсь прицепом GTS третий сезон.Кроме фонарей никаких нареканий.Поставил фонари от Шишиги(армейские герметичные алюминнивые) проблема исчезла.

Ну ещё лебедку поставил помощней,хотя думаю что для обяшек,казанок и прочих прогресов и этой хватит.

И не понимаю что вы так все на оцинковку нацелены(переплачивать лишние 5-7-10 тыр.)Чем она лучше?

Вот у меня крашенный и что?Покраска качественная нигде не облезла,да и облезет не страшно.

Что там металл 3ка сгниёт?Не сгниёт.Ну покрашу если чё кисточкой...

[zloypapa 23 633]

Если что, то у меня Элинжевский лет так 5 уже....

Кстати, у меня и пульты телеков не в целофане...

[Влад2 129 397]

Идёт не уместное сравнение(((((

У кого что есть и кто что пробовал.

Это разные вещи!

Примерно как писать в теме про Шниву и Прадо....

Пробовать надо всё, только так рождаются объективные выводы.

Я катал практически ВСЕ прицепы. И ЭЛИНЖ был одним из первых ещё 12 лет назад. К сожалению это не лучший вариант(((( Хотя я очень радею за Нижегородское и одного из хозяев компании знаю лично и очень давно!

[inspector 55]

Элиндж 5 лет...

Все гуд...

Даже фонари не  менял...

[Влад2 129 397]

Тём, так ты в воду вообще не съезжал. И пользуешься три раза в год)))))

[Влад2 129 397]

У меня опыт из 40-50 рыбалок за один сезон открытой воды. То есть 50 рыбалок за ПЯТЬ месяцев в году.

И погружения в воду и стоянка на берегу по несколько дней, и............