Наш Урал в америке

[Lesch 42 361]

Урал. По моему этот мотоцикл уже стал легендой. Когда мототехника переживала трудные времена, производители закрывались, и на дорогах уже сложно было встретить хоть какой нибудь мотоцикл, в какой то передаче услышал, что Урал жив. Пусть производится не в тех объемах и реализуется не у нас а в основном в Америке, но производится, значит марка выжила и нашла свою нишу. Ценник тогда был такой, что сразу отпадал вопрос "почему не у нас". Да и сейчас думаю стоит не дешево.

И вот модель 2015 года.

И все таки он чего то напоминает :)

Оппозитник 750 куб.

Ведущее заднее и привод на коляску.

Светодиодные туманки и порошковая покраска.

Ural Sportsman Camp Wandawega Edition 2015

Изменено 29 Июля 2015 пользователем Lesch

[ОВМ 291]

Да у нас он производится.http://www.uralmoto.ru/

[ОВМ 291]

Так и комплектующих то наших хрен да полстолько.

[Lesch 42 361]

Да у нас он производится.http://www.uralmoto.ru/

Я и не говорил, что не у нас.

Насколько помню два собственника "разделили" бизнес для развития.

Один занимается производством в России (на Ирбитском заводе вроде), другой продвигает и реализует мотоциклы в Америке, там был только продающий офис.

ПС Перечитал еще раз, поправил, действительно в первом посте криво выразился.

Изменено 29 Июля 2015 пользователем Lesch

[Evro 19 863]

А Вот родной дедушка" НАшего" Урала.

[Lesch 42 361]

Про дедушку в курсе.

А потомки у него в немечине остались?

[Evro 19 863]

Кажись BMW 1936 г.

Может 1938, но не суть, смысл ясень.

[Evro 19 863]

А потомки у него в немечине остались?

Вроде нет у БМВ ничего подобного

[volodya 25 597]

Ребят, да они, кроме помешанных коллекционеров никому не нужны - 21 век на дворе, а это...был у меня в нач 90х его брат-близнец Днепр - тяжеленный, жрет, как жигуль, проходимость никакая (существовала, правда, модификация с приводом на коляску, но у меня была простая).

[Sanya_K 9]

Ну еще Брэд Питт ездит на Урале

[Lesch 42 361]

Ребят, да они, кроме помешанных коллекционеров никому не нужны - 21 век на дворе,

А как же красота :)

В детстве меня на таком моцике дядька часто за грибами возил.

В такие грязи, кстати проползал, что мама не горюй.

Сейчас, конечно, все понимают, что мотоцикл в принципе по многим параметрам проигрывает машине. Нет крыши, например, багаж большой уже не перевезешь и т.п.

Но не всегда же нами движут только рациональные мотивы.

Насчет проходимости у моего знакомого был с приводом на коляску и блокировкой. Ну как бы совсем другая тема.

Про дедушку еще покопал. В 1941 немцы сняли с конвейера гражданские моты и поставили BMW R75. Похоже он и есть.

"1941

Производство гражданских мотоциклов было прекращено в 1941 году и появились военные мотоциклы и коляски BMW R 75 , с семью передними и двумя передачами заднего хода, коляска с устройством блокировки дифференциала и соединительный тормоз заднего колеса с гидравлическим приводом "

http://www.automarkhistory.com/bmw.php

1937

1942

А вот и 36го

Как бы тоже похож, но одноместный и движок не оппозитник, одноцилиндровый, вроде.

И все таки 38 го

"От М-72, который представлял собой точную копию BMW R71 1938 года, ведут свою родословную и «Днепры», и «Уралы»."

http://uraldnepr.ru/news/bmw_r71_starshij_.../2014-01-19-288

Изменено 30 Июля 2015 пользователем Lesch