Сервисный центр Sl boats

[SL boats servise 55]

Приезжайте и забирайте!

Антон отложи их мне,как получится приеду.Деньги могу закинуть на карту,если срочно надо.

Или если будет возможость передайте в ТЦ Крым.

Договорились..Отложу.

[П Р О М Е Т Е Й 4 915]

Договорились..Отложу.

Спасибо

[SL boats servise 55]

Доброго всем времени суток *21*

Вот и подходит к концу сезон 2016 года.

Наш сервисный центр приглашает всех желающих на зимнее хранение, обслуживание и ремонт ваших лодок и моторов.

Звоните, пишите будем рады вас видеть у нас.

Антон

+7(950)3670981

sl-servis@spinningline.ru

[Арбитраж@ник 823]

Добрый день!

Почем у Вас хранение для 520-й лодки в 2016-2017?

И почем стандартное ТО для Ямахи 80 4 такт., с Вашими расходниками и маслом? и консервация мотора?

С уважением,

[Влад2 129 397]

Отвечу за Антона с его позволения.

Хранение катера стоит 50 руб/сутки

Стандартное ТО для Ямахи 80 4 такт., с нашими расходниками и маслом и консервация мотора = около 10 т.р

Последующая расконсервация к летнему сезону порядка тысячи руб.

[Арбитраж@ник 823]

Хранение катера стоит 50 руб/сутки

Стандартное ТО для Ямахи 80 4 такт., с нашими расходниками и маслом и консервация мотора = около 10 т.р

Последующая расконсервация к летнему сезону порядка тысячи руб.

А территориально - это только в Дзержинске? Или на ул. Коминтерна возможно по тем же ценам?

[Кирилл Гришин 159]

А территориально - это только в Дзержинске? Или на ул. Коминтерна возможно по тем же ценам?

Только в Дзержинске.

[Кирилл Гришин 159]

Друзья! Рады вам сообщить, что компания ООО «НПП Спиннинглайн боатс» стала официальным дилером компании «М-Пауэр Груп»! Теперь вы сможете официально приобрести у нас всю линейку моторов Mercury, комплектующие и расходные материалы Quicksilver, а также электро-моторы и комплектующие для них фирмы MotorGuide.

Изменено 13 Декабря 2016 пользователем water spirit
опечатка

[SL boats servise 55]

Доброго всем времени суток.

Наш сервис-центр растёт и развивается, а так-же проходит сертификацию на статус официального сервис-центра Mercury. 

При покупки нового мотора, по инструкции положено проходить обкатку мотора в течении 10 часов. Для того, что-бы не тратить ваши силы, нервы и время, представляем вашему вниманию тестовый бак, в котором мы готовим моторы перед установкой на лодки, а так-же производим обкатку новых моторов мощностью до 150 л.с.

Ставим на гарантию моторы Mercury с регистрацией в системе Brunswick Marine in EMEA и последующим ведением гарантии с фиксацией в данной системе.

Проводим компьютерную диагностику моторов Mercury, калибровку электронных постов управления, как на месте, так и с выездом к лодке.

Наш коллектив пополнился ещё тремя обученными специалистами Mercury, включая меня лично. 

 

[SL boats servise 55]

В 19.12.2016 в 10:35, Антон - SL boats servise- сказал:

 

 

 

 

 

Так-же есть возможность работать в зимнее время и с маленькими моторами 

Изменено 20 Декабря 2016 пользователем Антон - SL boats servise-

[Влад2 129 397]

Антон, выложи основной прайс с расценками на работы.

Так будет намного понятнее и проще для клиентов.

Естественно что есть сдвиги от мощности и т.д.

[SL boats servise 55]

 Обкатка любого двигателя(10 часов) 7500р.+ топливо.

Компьютерная диагностика моторов Mercury 2250р.( запуск в мобильном тестовом баке, не снимая с лодки)

Выезд специалиста к лодке от 1000р.

Диагностика , регулировка карбюратора 2-х тактных моторов в баке 2250р.

Чистка карбюратора( со съёмом) 750р.

[SL boats servise 55]

Доброго всем времени суток.

Наш сервис-центр растёт и развивается, а так-же проходит сертификацию на статус официального сервис-центра Mercury. 

При покупки нового мотора, по инструкции положено проходить обкатку мотора в течении 10 часов. Для того, что-бы не тратить ваши силы, нервы и время, представляем вашему вниманию тестовый бак, в котором мы готовим моторы перед установкой на лодки, а так-же производим обкатку новых моторов мощностью до 150 л.с.

Ставим на гарантию моторы Mercury с регистрацией в системе Brunswick Marine in EMEA и последующим ведением гарантии с фиксацией в данной системе.

Проводим компьютерную диагностику моторов Mercury, калибровку электронных постов управления, как на месте, так и с выездом к лодке.

Уже успешно прошли обкату несколько двигателей Mercury мощностью 60 л/с. А так же  Mercury115 Pro XS , который был установлен на новую лодку SL 535 . Следующий на очереди двигатель Mercury Seapro 75 л/c.

 

[SL boats servise 55]

Доброго времени суток, друзья.

Весна уже в самом разгаре и до открытия навигации остается немного времени, чтобы подготовить свой катер к открытию сезона . Сделать  ТО, проверить работоспособность всех систем. Что бы по приезду на реку Вашему  отдыху и рыбалке ни что не мешало.  И для этого наш сервис-центре SpinninglineBoats  готов  предоставить следующие услуги по ремонту и обслуживанию ваших катеров и лодок ;

- Сезонная консервация и расконсервация подвесных лодочных моторов.

- Полное либо частичное восстановление алюминиевых корпусов.

- Ремонт, восстановление или усиление транцевых плит.

- Полная либо частичная покраска корпуса.

- Ремонт прицепов, трейлеров, пошив тентов, изготовление дуг.

- Восстановление (наварка) пера подвесных лодочных моторов, а так же поворотно-откидных колонок.

- Подбор и установка якорно-швартового оборудования, дополнительных электрических моторов , установка аудио систем.

- Подбор, установка и настройка навигационного, эхолокационного оборудования.

- Подбор и установка светового оборудования различного назначения.

- Пошив, ремонт, изготовление ходовых и транспортировочных тентов и чехлов различного назначения.

- Ремонт, перетяжка повреждённой мебели.

- Предпродажная подготовка водномоторной техники.

- Установка подвесных лодочных моторов.

- Установка транцевых плит и интерцепторов.

- Оклейка палубы, внутренних бортов морским винилом.

- Сезонное хранение водномоторной техники на открытой стоянке.

- Технологическая мойка подводной части катера (спец. средствами).

- Выезд специалиста к лодке.

- Проверка ПЛМ в тестовом баке, при необходимости регулировка и настройка.

Изменено 13 Апреля 2017 пользователем SL boats servise

[SL boats servise 55]

Доброго времени суток, друзья! Недавно была установлена система с GPS навигацией, которую в дальнейшем настроили и обкатали на тестовой SL 535. Представляем Вам на обзор очень полезный  гаджет  Active Trim. В нашей команде очень много пилотов с разным стажем вождения  и каждый из них в полной мере испытал его на воде. Новички и профессионалы остались  довольны  новинкой от Mercury .Все получили заряд адреналина и кучу положительных эмоций, даже погода не смогла испортить нам настроение.

Скоро планируется установка Active Trim на SL470 c движком от Mercury SeaPro 75 л/с. А так-же можно устанавливать его на движки  Mercury 40- 60 л/с.

Моторостроители из Mercury Marine презентовали в начале года новую автоматизированную систему Active Trim, поставляемую теперь в дополнение к моторам этой марки. Система берет на себя заботу об откидке мотора, выбирая наилучшую текущую посадку лодки, что увеличивает скорость хода и снижает потребление топлива. В отличие от имеющихся устройств, анализирующих исключительно частоту вращения двигателя, Active Trim принимает в расчет и главный показатель, ради которого, собственно, мы и пользуемся гидрооткидкой, а именно — скорость (в прибор встроен собственный GPS- модуль). Перед началом движения мотор по умолчанию максимально «поджат» к транцу; по мере разгона и выхода на глиссирование он автоматически «отпускается», обеспечивая наиболее оптимальный для достижения наивысшей скорости дифферент. Поскольку основные «вводные» — это обороты и скорость, любые влияющие на него изменения центровки, в том числе и перемещения пассажиров внутри лодки, немедленно отрабатываются системой. Больше того: умный прибор берет на себя даже то, что порой ленятся делать и самые продвинутые водители: немного «поджимает» мотор в поворотах во избежание подхвата воздуха гребным винтом (боковые перегрузки отслеживает встроенный акселерометр). Разумеется, эффект от применения системы больше выражен на лодках, изначально чувствительных к откидке мотора (например, с корпусами типа «моногедрон» с протяженным участком постоянной килеватости в районе кормы).

Более подробно узнать про Active Trim можно по этой ссылке: http://m-powergroup.ru/news/mercury_activ_trim.pdf

[SL boats servise 55]

Вот и прошёл свою обкату очередной монстр от Mercury. Друзья предоставляем Вам небольшой фото отчет из сервиса, двигателя Mercury SeaPro 75 л/с.

[Брюс 1 389]

Добрый день! А сколько будет стоить у Вас ТО мотора Mercury F30ELPT EFI после обкатки? Мотор новый, на гарантии!!!

[SL boats servise 55]

39 минут назад, Брюс сказал:

Добрый день! А сколько будет стоить у Вас ТО мотора Mercury F30ELPT EFI после обкатки? Мотор новый, на гарантии!!!

Здравствуйте, сколько накатано моточасов на двигателе? Материал +работа по техническому обслуживанию  данного двигателя составит 5750 руб. Проведение процедуры ТО будет зафиксировано в электронной системе Brunswick Marine, все документы о проделанной работе будут выданы Вам на руки.

С уважением сервисный-центр SL boats.

[SL boats servise 55]

Приветствуем Вас друзья, не так давно к нам прибыл такой вот красавец Trophy от всемирно-известного производителя катеров компании Bayliner. Сделать ТО своего 220 лошадного стационарника, проверить все системы на работоспособность, пройти расконсервацию и подготовку к сезону. Фото работы предоставим чуть позже…

 Если вы еще не успели позаботиться о ваших (лодках, катерах,  а может и кораблях) то мы с радостью Вам поможем. Ждем Вас в нашем Сервис-центре SL boats

[Брюс 1 389]

23 часа назад, SL boats servise сказал:

Здравствуйте, сколько накатано моточасов на двигателе? Материал +работа по техническому обслуживанию  данного двигателя составит 5750 руб. Проведение процедуры ТО будет зафиксировано в электронной системе Brunswick Marine, все документы о проделанной работе будут выданы Вам на руки.

 

С уважением сервисный-центр SL boats.

 

На моторе будет накатано 10-20 моточасов (сколько нужно для обкатки нового мотора?)! И хотелось бы узнать, что будет делаться с новым мотором за такие деньги? Какие работы, какие расходники и соответственно раскладку цен и за то и за другое?

[SL boats servise 55]

Закончили апгрейд очередного красавца SL 470 для Павла. Установили Active Trim, подключили бортовую систему управления VesselView 4 и конечно установили монстра Mercury F75 ELPT CT SeaPro + ко всему этому много полезного доп. оборудования, чтоб было комфортно проводить время на воде. Вот кресла для испытаний поставили другие,  даже Motor Guide не остался без чехла. Осталось настроить приборы и проверить их на воде  это запланировали на среду.

Для тех, кто еще не в курсе, что такое VesselView 4

VesselView 4 — это комплексный информационный центр судна, который может отображать информацию для двух бензиновых или дизельных двигателей. Эта система непрерывно контролирует и предоставляет эксплуатационные данные, включая такую подробную информацию, как температура и глубина воды, угол дифферента, скорость судна и угол рулевого управления, уровень в топливном, масляном баках, баках для воды и отходов. Система VesselView также может быть полностью интегрирована с глобальной системой определения местоположения (GPS) судна или другими NMEA-совместимыми устройствами для обеспечения информации о курсе следования, скорости и запасе топлива до места назначения, обновляемой с периодичностью вплоть до одной минуты. VesselView — это расширение возможностей автопилота и операций джойстика на дисплее. Все эти функции рулевого управления используются с помощью панели сети контроллеров (CAN) автопилота Mercury Marine. Система VesselView показывает состояние режима — активен или в режиме ожидания, отображает всплывающие сообщения, когда судно достигает точки маршрута и требуется подтвердить поворот. Кроме того, эта система предоставляет текстовую информацию о том, как настроить двигатели и приводы для достижения максимальной эффективности. Система VesselView оснащена портом для карты micro SD, с помощью которой уполномоченный производитель комплектного оборудования или дилер может импортировать индивидуальную конфигурацию судна. Им также может воспользоваться владелец для обновления операционной системы. При использовании нескольких систем VesselView, например, для управления тремя или четырьмя двигателями либо вторым штурвалом, эту же карту micro SD можно использовать для загрузки соответствующих конфигураций.

 

[SL boats servise 55]

Доброго времени суток! А у нас работа кипит полным ходом, отдыхать некогда даже в обед идет установка 2-х моторов на близнецов.

[SL boats servise 55]

Доброго времени суток друзья! Вот и настало время для Baylinera, представляем Вам небольшой фото отчет о работе. Было произведено ТО, заменено масло в двигателе и редукторе, проверены все электрические системы. В общем, к сезону готов хоть сейчас на воду.

 Если Вы не успели подготовить свое плавсредство  к сезону, Мы с радостью Вам поможем!

С уважением Сервис-центр SL boats!20170502_143250Trim.mp4

[SL boats servise 55]

Добрый день друзья! В связи с наступающим праздником поздравляем Вас с наступающим 9 Мая и желаем Всем удачных выходных.

[SL boats servise 55]

Доброго времени суток друзья. Взгляните, какие полезные вещи еще делают у нас в Сервис-центре SL boats. Представляем Вам упоры для транспортировки подвесных двигателей. На фото модели для ПЛМ Mercury 60 л/с и 115 л/с а так же для ПЛМ Yamaha 70 л/с.

[Пётр 2 714]

парни, а зачем вообще нужен упор?

[SL boats servise 55]

3 минуты назад, Пётр сказал:

парни, а зачем вообще нужен упор?

Наши упоры для транспортировки двигателя и тд. А  штатный упор не предназначен транспортировки он для обслуживания ПЛМ.

[Пётр 2 714]

ага, это понятно. У меня вопрос, как к специалистам, почему нельзя возить мотор просто в вертикальном положении, зачем его поднимать?

[SL boats servise 55]

8 минут назад, Пётр сказал:

ага, это понятно. У меня вопрос, как к специалистам, почему нельзя возить мотор просто в вертикальном положении, зачем его поднимать?

Элементарно Вы разабъете редуктор при транспортировке. Если у Вас конечно идеальные дороги то пожалуйста. 

[Bizoff 1]

Отсутствие демпфирующих элементов, в данном исполнение, неблагоприятно скажется на контактирующих поверхностях мотора

[СЕГа 666]

В 10.05.2017 в 14:36, SL boats servise сказал:

Наши упоры для транспортировки двигателя и тд. А  штатный упор не предназначен транспортировки он для обслуживания ПЛМ.

И чем функционально они отличаются от штатных упоров?

[SL boats servise 55]

В 13.05.2017 в 18:33, СЕГа сказал:

И чем функционально они отличаются от штатных упоров?

Здравствуйте, для того чтобы обслужить гидроподъем достаточно штатного упора. Наши для транспортировки.

[SL boats servise 55]

В 13.05.2017 в 06:52, Bizoff сказал:

Отсутствие демпфирующих элементов, в данном исполнение, неблагоприятно скажется на контактирующих поверхностях мотора

Доброе утро. Данные упоры тестируем на разных моторах, довольно длинное время и не каких механических повреждений и царапин не выявлено.

[СЕГа 666]

Этот упор просто подпирается тримом?

[SL boats servise 55]

36 минут назад, СЕГа сказал:

Этот упор просто подпирается тримом?

Все верно,поджимается тримом. Встает в определенные точки.

[SL boats servise 55]

Добрый день друзья.

Вчера к нам привезли интересный Катер G3  Angel  V164F с красивым именем Маруся. Мы произведем демонтаж стационарной лебедки и заменим ее на электромотор  Motor Guide.Доукомплектуем  эхолотом LOWRENCE HDS-9 GEN3,зарядником Dual Pro Professijnal PS2. Установим датчик структурскана 3D W/xdcr, компас Point-1 и много всего интересного. Результат покажем по завершению всех работ.

Желаем всем удачной и продуктивной недели.   

[SL boats servise 55]

Добрый день друзья!

В нашем сервисе Сервис-центре SL boats  мы можем произвести Вам полную или частичную покраску корпуса Вашей «лодки, катера». Вот наглядный пример покраски лодки Волжанка 490.

[SL boats servise 55]

Доброго времени суток друзья.

Вот результат работы профессионалов "Маруся" стала еще симпатичней. Теперь походы будут ярче и интереснее, а рыбалки уловистей.

Изменено 31 Мая 2017 пользователем SL boats servise

[Снежный 194]

В какую сумму вылилась покраска Волжаночки?

[SL boats servise 55]

15 часов назад, Снежный сказал:

В какую сумму вылилась покраска Волжаночки?

Доброе утро. Покраска "Волжанки " клиенту обошлась в 18500 руб. это материал + работа. Есть одно но, клиент сам подготовил корпус к покраске.

[Kolya152 641]

Боковые ограничители на прицепе Маруси это тема. Их не хватает очень.

Дисплей у лорика, конечно айяй. Закрывает обзор.

[pragle 1 763]

В 21.06.2017 в 07:08, Kolya152 сказал:

Дисплей у лорика, конечно айяй. Закрывает обзор.

да ничего не закрывает...а если уж в гонках участвуешь ))) снять его 1 минута, да же меньше. Конечно удобней, когда в консоли встроен, но не на всех "яхтах" консоли по метру шириной ))

[каленкоff 495]

Здравствуйте возможно ли в вашем сервисе произвести усиление транца с 30 до 50 л.с. с дальнейшим внесением изменений в Судовой билет ?

Корпус - Обь 3.

можно в ЛС

 

Изменено 26 Июля 2017 пользователем каленкоff

[Влад2 129 397]

Усиление транца это хорошо и в сервисе сделают.

А вот что касаемо документов.....

Расчёт производится от водоизмещения судна, его веса и габаритов.

И скажу определённо, что на это не пойдёт ни одна организация. 

В ГИМС кстати есть таблица-программа где считается допустимая мощность ПЛМ на то оилинное судно, исходя их указанных выше габаритов.

[SL boats servise 55]

Ответили в ЛС.

[SL boats servise 55]

Доброго времени суток друзья!

Произвели не большую модернизацию по подъему ветрового остекления на "Волжанке 470" . Так как в штатное стояло слишком низко и при ходьбе вызывало дискомфорт от попадания ветра и брызг.

[Снежный 194]

Грамотная проставочка. Маридек внутри? Я себе поменял полностью остекление в 54й. Там дело не только, даже не столько в ветре и брызгах (можно ножку опилить у стула и сварить аргоном обратно), а в том, что эхолоты более 10 дюймов не запихиваются, если и запихиваются, то слишком узкая бойница остается. Единственное что - теперь приходится новый тент шить...затратно...Успехов!

Изменено 8 Августа 2017 пользователем Снежный

[SL boats servise 55]

16 часов назад, Снежный сказал:

Грамотная проставочка. Маридек внутри? Я себе поменял полностью остекление в 54й. Там дело не только, даже не столько в ветре и брызгах (можно ножку опилить у стула и сварить аргоном обратно), а в том, что эхолоты более 10 дюймов не запихиваются, если и запихиваются, то слишком узкая бойница остается. Единственное что - теперь приходится новый тент шить...затратно...Успехов!

Спасибо, нет это не  маридек. В этом случае дело не в эхолоте. Хозяин лодки с радостью много чего подогнал бы под себя но увы финансы.

[Спин 1 002]

Спасибо, ребят, за работу. После было решено немного облагородить проставку. Была куплена пленка под цвет и авто-молдинг, который для надежности был закреплен на родной скотч и оцинкованные саморезы с шагом 17 см и зенковкой. И таки да, тент пришлось дошивать. Вот что в итоге вышло.

[SL boats servise 55]

Приветствую  друзья!

Было дело привезли нам этим летом  лодочку «Вятку  профи» , борта зашить блоками их наполнить, рулевое управление установить да и так по мелочам ходовые топовый огонь протянуть да и тент пошить. Вообщем что было и что стало.