НДНД лодки Групер

[hic300 5 743]

Обкатал сегодня.

Не смотрел тему давно.

Ещё есть про покатушки/впечатления?

Сам пока на распутье

Держатели под спины сам клеил?

ЗЫ Якорь какой страшный для надувной лодки у тя :)

ЗЫЗЫ 5-ка наверное маловата будет даже для одного(Так на Ротан Э и выду в итого)

Изменено 9 Августа 2015 пользователем hic300

[volodya 25 597]

Ничего нового нет - все устраивает. Пока на ней только раз семь всего выходил - обхожусь гребнушкой. Якорь нормальный - там концы затуплены, тем более на дне линолеум. Зато держит реально везде. Насчет 5 сил не знаю - думаю, для одного нормально будет, только нафига 360й размер для одного? *01* *01*

[littlemouse 1]

Володя, с моей 6кой выводит и двоих на глисс, хоть второй - супруга 45 кг веса :), без рыболовного шмурдяка.

Претензии к слову "клиентоориентированность", не более. Игорь быстро сдулся с рекомендациями по мотору и прямо сказал, что мотор - ... (не нужен), ну и простенькие моменты подтвердил с дырками и высотой, что я и сам уже понял.

Прямо отвечая на Ваш пост заявляю: постфактум мне было заявлено, что Суза6 не для этого групера! И что я "должен" был об этом предупреждать! То, что Вы при заказе сообщили о своем моторе.... Ну Вы Молодец, чо. Я не такой...

К слову о клиентоориентированности. Просил доп (сидушки мягкие и сумка) в количестве 1 сидушка + 1 сумка. Отказано. Неположено. При этом !!!! Моя лодка НЕ оборудована второй "ручкой", хз как правильно называется, шобы пэсенджер держался не за воздух... Тока у водилы наклеена эта ручка... Видел групер такойже 14 года - 2 ручки...

К слову о клиентоориентированности 2. Измазался морилкой от сидушек, измазал лодку. Ждал мож досохнет, зима же, воды нет, лодка дома. Не дождался, мажется. Не выдержал, спросил: шозанах? Ответили: а, ну, да, но мы эту морилку уже не юзаем, косячная... Оттирал спиртом, сидушки оттер, на лодке следы остались.

[volodya 25 597]

Если с морилкой на самом деле так - да, это косяк не слабый, тут нечего противопоставить. А насчет допов - странно, обычно - любойкаприз за денежку клиента. Может, просто в наличии на тот момент сидушек и сумок не было? Я заказывал только один спиннингодержатель, но по факту получил два (видимо, на лодке был уже наклеен один). И все равно Игорь позвонил и спросил, не буду ли я возражать против двух вместо одного - типа, чудаки разные бывают, некоторым халява даже не нужна)). По ручке - у меня тоже одна, и очень обрадовался, что она есть в базе. Вторая, видимо, тоже как доп идет. Вообще в стандарте ни одной лодки с двумя ручками не видел ни у одного производителя - пэссенджер должен держаться за леер. К слову, у меня на гораздо более дорогом Соларе в базе не было ни одной ручки - как хочешь, так и держись.

Насчет мота таки не понял, в чем причина недовольства - у вас фактически пятисильный мотор выводит на глисс двух человек, это же очень неплохо, мягко говоря! Хотите большего - продайте сузу и возьмите яму 8 или тоху 9,8. Я Вас понимаю, сам недолго этим недомотором владел - "недо" не из-за качества, с ним все отлично у сузуки, а из-за того, что тоже для двоих "чуть-чуть" не хватало всегда, а вес большой и перевозка неудобна, продал после двух выездов.

[littlemouse 1]

вот, Владимир, именно! Золотые слова! :) продай сузу ради гру. Я это уже понял :). Суза в лице дилера зазря мне задарила ноклеечко "50th anniversary Suzuki"? С групера аналогичное спросить мне не дано в этой жизни :D

Шучу я.

Еще раз: не про Сузу речь, а о "клиентоориентированности" групера ;)

[littlemouse 1]

Кстати, к владельцам Груперов.

Все качают лодки до заявленных в паспорте 0,3 МПа? :) Это же не просто косяк, это КОСЯЧИЩЕ, и весь интернет перепечатывает это давление в характеристиках Групера :(

[volodya 25 597]

Ни одну свою лодку до "рекомендованного" давления не качал - набиваю улиткой, потом штатным ножным - пока не начинает прожиматься с трудом.

Вы бы мотор действительно поменяли на более мощный чем до нормальных лодок докапываться *16*

[KAPITAN AMERIKA 33]

Тоже поглядываю на Г ,все с размером не определюсь...толь 330 толи 360.

Хожу в одного-вдвоем максимум,все компактные...

Никто продавать кстати не надумал своего?))

Может какие нюансы новые повыскакивали?

[volodya 25 597]

У меня за сезон из косяков - чуть отклеился краешек наклейки "Групер" на борту, в остальном только позитив.

Если есть даже небольшая вероятность рыбалки вдвоем и финансы позволяют - я бы брал все же 360й размер. По весу и объема свертка от 330го кардинально не отличается, зато это уже КОРАБЛЬ - места море, по волне идет хорошо. Я на своей в одиночку даже поспал пару часов на днище, вытянувшись в полный рост - просто кайф!

На русфише были объявы о продаже Груперов недавно, ищи.

[KAPITAN AMERIKA 33]

Пошукал по авито и русфишинг...продажа либо комплектом либо моделька 14года выпуска...Есть 330с на авито но ценник на 2 тыс дешевле новой))

Перевозить планируют на крыше авто на багажнике, в принципе 360 говорят и в одного вполне ворочатить но вот ценник у новых уж больно сильно разнятся((

Изменено 23 Сентября 2015 пользователем KAPITAN AMERIKA

[Игорь А. 17 750]

групероводов прибывает

Да, поздно темку то увидел. Тоже приобрел себе 320 Групера - искал легкий кораблик под малый мотор 2,5-3,5. Пока, правда, даже на воду не спустил, не до этого. Саня Лектор уже брал потестить зато - под пятеркой очень гуд.

[volodya 25 597]

Игорь, не ожидал, черт возьми *01* душевно рад пополнению нашей флотилии *24*

[Игорь А. 17 750]

Володь, да я сам не ожидал... искал неспешно лайтовый комплект для рыбалки короткой в черте города... подбирал все... а тут поехал в Каменку крайний раз, и своими глазами увидел как 300 нднд под 2,5 сузой четырехтактной у знакомого ходит... все представления и штампы, до селе в голове сложившиеся, рухнули в миг. А тут еще оказалось что наш Маст, тихушник))), третий сезон такой комплект эксплуатирует и не нарадуется. Так что да, принимайте, вливаюсь в ряды)))

[XtraordinarY 199]

Вопрос к ТС. По окончании сезона никаких скрытых косяков не вылезло? Всерьез рассматриваю 360-й к приобретению зимой. Мотор 9.8 хочется , но тоже пока нет. Возможно по первости мерк 5 останется , если со средствами не срастется. Рыбалок предполагается не так чтобы много , может через выходные. И вдвоем и в одиночку. Как с ней одному корячиться? Колеса нужны? До воды волоком? Сборка / разборка - подстилаешь что то? По времени сколько ориентировочно? Родная упаковка - книжка?

Прошу прощения за много букв. Тему недавно вкуривать начал.

Изменено 16 Ноября 2015 пользователем XtraordinarY

[volodya 25 597]

Косяки не вылезли, но есть царапки на днище - сейчас бы с усилением заказал. В одного лучше колеса, но близко к воде если качаться справишься волоком. Не подстилаю, но стараюсь на траве собирать. Есть кусок пленки накрайняк. Сборка минут 15. Упаковка - крестообразный конверт.

[XtraordinarY 199]

Володь , с усилением намного тяжелее получается? Для меня критично;(

Изменено 16 Ноября 2015 пользователем XtraordinarY

[KAPITAN AMERIKA 33]

Косяки не вылезли, но есть царапки на днище - сейчас бы с усилением заказал. В одного лучше колеса, но близко к воде если качаться справишься волоком. Не подстилаю, но стараюсь на траве собирать. Есть кусок пленки накрайняк. Сборка минут 15. Упаковка - крестообразный конверт.

А царапины появились в самых проблемных местах?Имею ввиду на киле и на концах баллонов или разброс по всему днищу?

К чему спрашиваю тк можно попробовать самому покрыть полимером частично...

Если заказывать сразу с обработанным дном веса говорят прибавляется 10-15% Плюс в холода будет хуже сворачиваться.

Либо можно усилить лентой,типо вот так

Изменено 16 Ноября 2015 пользователем KAPITAN AMERIKA

[volodya 25 597]

Не, сам такие ленты думал поначалу наклеить, но расположение царапин говорит о том, что толку от лент будет 0. Нужно бронировать целиком. Хотя, возможно, просто прошлым Соларом избаловался - на нем на любой берег вообще въезжал на моторе. Царапки чисто поверхностные, но все равно я бы забронировал все днище либо очень аккуратно к неизвестному берегу подчаливал. Это не солар, к сожалению. Зато легкая и сворачивается легко.

[n13 8 520]

В Деке полиуретан клеят для усиления - не сильно он на жёсткость на холоде влияет, и по весу - пара килограмм.. правда вот эти колбаски смущают - может на них отклеиваться потом

[volodya 25 597]

В ветке Деки уже спрашивал про цену бронирования. Говорят, нужно лодку смотреть. Если кто повезет свою лодку в деку, узнайте про примерную цену брони плиз. Просто моя на даче...

[Lesch 42 355]

Либо можно усилить лентой,типо вот так

У меня так и усилено. С завода такая пришла. По моему неплохое решение.

В прошлом году на берег на камни выскакивал.

На ПВХашке только начинал, а как отец на ОБяхе делал, когла мне лет 6-7 было запомнил.

Потом подзадумался и решил, что Флагман и Тоха 3,5, это не то же, что ОБЬ М и Москва 30 :)

Последствий не видно.

Изменено 17 Ноября 2015 пользователем Lesch

[n13 8 520]

У меня так и усилено. С завода такая пришла. По моему неплохое решение.

В прошлом году на берег на камни выскакивал.

Такое усиление только для ровной бетонки, имхо - на камнях ПВХ между лентами раздерёт ещё сильней..

[Lesch 42 355]

Такое усиление только для ровной бетонки, имхо - на камнях ПВХ между лентами раздерёт ещё сильней..

Между лентами расстояние небольшое. Усиление идет по килю и в месте перегиба киля к носу. Так что-ли как-то. В общем при причаливании лодка упирается в берег как-раз этим местом. Ленты толстые. по моему очень удобно.

[volodya 25 597]

Да не, неудачное это решение - если уж бронировать, то все дно, зато кататься спокойно будешь. А тут затраты есть, увеличение веса все равно есть какое-никакое, а уверенности...нет *12*. Говорю же - царапки одинаково как по выпуклостям, так и по впадинам днища - т е ленты не защитят.

[Lesch 42 355]

Сначала тоже думал бронировать.

Прочитал, что в основном это актуально при сплавах и в других экстремальных условиях эксплуатации.

По своему небольшому опыту использования (два сезона) убедился.

Мне бронирование не нужно.

В то же время толстые полоски в местах которые потенциально наиболее подвержены повреждениям (при причаливании, задевании за дно и тп) уж точно не мешают.

Прибавление к массе небольшое, цену тоже не существенно увеличивает. А вот уверенность и вполне определенную защиту дает.

В общем, меня это решение более чем устраивает.

Изменено 17 Ноября 2015 пользователем Lesch

[XtraordinarY 199]

Далек пока от темы - а для чего нужно на берег под мотором выскакивать?)

[volodya 25 597]

Это я образно, конечно - в смысле не на веслах причаливать, а по инерции от мотора.

[Серёга52 1]

У меня 330S. В этом году в АО пробовал под Сузой 5 4-х тактной, двоих на глиссер вытягивает. Лазил на нем ( Групер) по камышу, также как выше сказано выскакивал на берег, царапин не обнаружил. На берег вытаскивали в 2-ем в месте с мотором, один с зади т.е. Я, другой с переди, прчем с Ветерком 8 на транце. Минусов пока не обнаружил. Ничего не отклеилось. Единственное в одного в сильный ветер страшно, боишься перевернуться. А в остальном меня всем устраивает.

[XtraordinarY 199]

Коллеги , если взять 360-й с мотором 9.8 - одному не очково будет? Нос не задирается ?

[volodya 25 597]

Очково не будет. Будет зер гут!

Нос не то что не задирается, он после старта незаметно и махом ложится, не успев задраться. Мотор Яма 8.

Вообще, на Г360 и рекомендуют 9,8.

[XtraordinarY 199]

Ребят выручайте.

Решился на заказ. Нужна подсказка по допам. Что реально полезно , а что бесполезная трата.

Лодки путевой не было никогда , поэтому информацией не владею.

Мотор будет НМ 9.8 , лодка Групер 360.

Ткните плз из допов что нужно и куда клеить по ссылке.

http://www.lodki-grouper.ru/video/

Якорный рым нужен? Почему то его нет в предложении.

Изменено 26 Ноября 2015 пользователем XtraordinarY

[volodya 25 597]

Тут все от потребностей.

У меня 2 спин/держателя сзади и спереди. Я б еще один добавил спереди.

2 ручки - для водилы и пассажира.

Рым можно, но клеить там, где якорь всегда спускаешь. Я б на борта наклеил.

Колесики можно, конечно, если бюджет позволяет. Но необязательно.

Вот днище бы усилил, уже писал.

Остальное все совершенно необязательно, но опять таки имхо.

[KAPITAN AMERIKA 33]

Чего взял я на свою 360 нднд:

4 спиннинго держателя

3 крепежных кольца два у транца и одно в носу

2 накладки на банки(обна из них с сумкой)

Все остальное можно доклеить самому по мере необходимости.

[DBK 4 442]

Взял еще сумку носовую из ПВХ(удобно вещички складывать, не поползут и не промокнут), а также сумку под лавки-весла-помпу(опять же вес на две сумки)

[XtraordinarY 199]

Вот днище бы усилил, уже писал.

Игорь ответил

Вес. 37 +4-5 кг банки +примерно 2-3кг вёсла.

Для 360 делать донышко и низа баллонов толше чем стандартные 1050 гр/м2 имеет смысл только в купе с допзащитой, при подготовке лодки под жёсткий сплав по мелководным горным рекам.

А на сайте плотность днища 950 указана. Где правда?

[Игорь А. 17 750]

Ткните плз из допов что нужно и куда клеить по ссылке.

Самого нужного у них в списке нет - коврика противоскользящего на дно

[XtraordinarY 199]

А ручки какие удобнее из "по ссылке" Риб или литая?

[n13 8 520]

А ручки какие удобнее из "по ссылке" Риб или литая?

для переноски пофик, для постановки на якорь и швартовки - РИБ.. у меня 4 ручки на лодке, якорюсь нак нравится

[XtraordinarY 199]

для постановки на якорь и швартовки - РИБ.. у меня 4 ручки на лодке, якорюсь нак нравится

Такие ручки складывание лодки не усложняют? На картинке не понятно , вживую не видел никогда и нет понимания ЧТО она из себя представляет.

[volodya 25 597]

Ткните плз из допов что нужно и куда клеить по ссылке.

Самого нужного у них в списке нет - коврика противоскользящего на дно

За его цену можно в лодке каждый выходной линолеум менять - типа дизайн интерьера обновлять)). И ничем не хуже. Класть скользкой стороной вниз только надо.

[Lesch 42 355]

За его цену можно в лодке каждый выходной линолеум менять - типа дизайн интерьера обновлять)). И ничем не хуже. Класть скользкой стороной вниз только надо.

++

Линолеум пока не вырезал, в гараже валяется.

Первый сезон проходил без ничего, не скользил.

На второй купил и положил на пол туристический коврик 600х1800х8 рублей за 200 - исчо лучше стало.

[n13 8 520]

Такие ручки складывание лодки не усложняют? На картинке не понятно , вживую не видел никогда и нет понимания ЧТО она из себя представляет.

обычная ручка в том же размере практически, только сверху ещё наплывы сделаны а-ля утка

[XtraordinarY 199]

Приехал мой Групер 360. Никак не определюсь радоваться или горевать)

Поделюсь первыми впечатлениями рядового юзера , у которого никогда не было полноценной лодки .

Первый шок от размера палета в ДЛ , усомнился что мое , но оказалось ОНО.

Второй при погрузке свертка со шкурой в шниву.. О багажнике речи не идет , только в салон на задние сидения. Все , сидений сразу нет! А это сверток с производства, т.е. Сам Так , я свернуть вряд ли смогу в полевых условиях. Готовил морально себя заранее , но не помогло)

Третий схватил пока пер шкуру из машины до лифта. Для себя молниеносно решил покупать тележку для перевозки свертка. За ручки конверт тащить неудобно , пришлось обнять прижав к сердцу

Что касается самой лодки - всё аккуратно и симпатишно , полазили с сынишкой по надутому кокуню . Посидел и так и эдак , прикинул как развалюсь с фидером , как постою со спиннингом )))

На этом пока все , жду открытой воды.

Резюме (сугубо мое мнение) : тележка для перевозки шкуры - нужна , транцевые колеса - скорее всего буду ставить , после первой же вылазки на водоем (дома ворочить корабль негде , поэтому не понятно)

Изменено 5 Декабря 2015 пользователем XtraordinarY

[ТакSист 0]

Подскажи , скока такой конь тебе вышел по деньгам?

Можно в личку, спс заранее

[Игорь А. 17 750]

За его цену можно в лодке каждый выходной линолеум менять

Хотелось стационарно, наклеить и забыть. Но, не могу не согласиться - проще можно сделать.

[volodya 25 597]

Зачотный цвет, а гравировка Групер на транце вообще класс! - блин, как тойота на заднем борте хайлюкса - тоже хочу!!!)) сверток как сверток, сам свернешь не хуже - моя на заднее сиденье 2110 легко влазит, только банки-весла ессно отдельно. И тяжелой она тебе поэтому показалась - чисто шкура намного легче, хотя на лифте, конечно, неудобно. В шнивовский багажник вроде вообще ни одна лодка 300+ не влезет, разве что гондон интексовский)) так что все путем. Правильно, что 360 взял, тем более юный рыбак подрастает))

[ОптимистНН 1 628]

..В шнивовский багажник вроде вообще ни одна лодка 300+ не влезет, разве что гондон интексовский)) ...

У меня Кама-300 + Тоха 9,8 в багажник Шнивы очень даже убирались вместе. Да по мелочи еще всякое.

[XtraordinarY 199]

В шнивовский багажник вроде вообще ни одна лодка 300+ не влезет, разве что гондон интексовский))

Есть небольшая надежда что без акуст. полки - затолкну ! Ну если чО , будет мотор там в гордом одиночестве ездить :)

А спиннингодержатели не приклеили как у тебя , хз почему. С ручкой для пассажира тоже спорно. Грит для скорости пассажир назад перелезет - удобно будет , а спереди за леер удобно держаться .

[volodya 25 597]

..В шнивовский багажник вроде вообще ни одна лодка 300+ не влезет, разве что гондон интексовский)) ...

У меня Кама-300 + Тоха 9,8 в багажник Шнивы очень даже убирались вместе. Да по мелочи еще всякое.

Что, и полку не снимал? *01*

[volodya 25 597]

Да, держаки для спинов вперед надо было приклеить тоже. А с ручками только сейчас прикол заметил - нафига две для водилы-то? А румпель зубами держать?)) Насчет перелезания назад для скорости вообще бред какой-то, у меня для скорости пасс вообще в нос лицом к корме на дно садится, как в кресло. По ходу просто накосячили, как пассажиру без ручки-то