Антикризисная лодка. Самострой.

[Rusdoc 411]

Всем доброго времени суток. Решил заняться постройкой лодки. Причин несколько. Надоело на резинке грести, скоро лапы как у Лома в мультике про капитана Врунгеля станут. Да и с баблом не так уж особо. А так хоть на мотор что-нибудь сэкономлю. Плюс - заинтересовало. Интересно, смогу ли.

Итак поехали. Лодка 4 м, АКЛ. На сайте "мотолодка" скачал чертежи. Технология "сшей и склей". Попробую выкладывать фото процесса.

[Rusdoc 411]

Вот. На предыдущем фото располовинил лист фанеры фсф 6 мм 1220х2440.

Далее предстоит заусовка фанеры, так как листы необходимо склеить.

[zloypapa 23 648]

Удачи!!!

Семь футов под килем!

[Rusdoc 411]

Спасибо.

Заусовка.

[Rusdoc 411]

Выпилил заготовку половинки днища

[Rusdoc 411]

Заготовка транца. Будет их 2-х листов 6 мм фанеры, плюс накладка 1 лист 6 мм фанеры, плюс доска изнутри по верхней кромке рецесса 20 мм. Итого с учетом толщины клея и стеклоткани получиться около 40-42 мм.

[Rusdoc 411]

Сшил две половинки днища. Пока на проволоку.

[ДмБ 117]

Респект!

В живую на процесс посмотреть можно?

[Rusdoc 411]

Наверное после нового года. Спишемся.

Просто сейчас особо не на что смотреть. Подготовительные работы.

Изменено 18 Декабря 2014 пользователем Rusdoc

[ДмБ 117]

Наверное после нового года. Спишемся.

Ок. Просто хотел процесс с нуля посмотреть, т.к. сам хочу подобное сделать.

[loomis 529]

А почему фанера ёлка, а не береза? Вопрос цены или другие аспекты? Береза же прочней и чище.

[fobos429 4 824]

постройка лодки хорошая идея. мой знакомый этим летом соорудил нечто подобное. плавсредство на расхват. как только не уговаривали его продать. не продал, жалко говорит свой труд. он тоже из фанеры 6-ки конструил. потом в стекловолокно с эбоксидкой залил в 3 слоя и покрасил. весчь. в планах на следующее лето под мотор конструить. удачи. уверен, получится классный корабль.

[Rusdoc 411]

продавали как березу. неужели елка?

[Rusdoc 411]

Почти готовый транец

[Rusdoc 411]

Собрано днище, положена галтель. Установлены 8 и 7 шпангоуты.

[Оптимист 510]

А почему фанера ёлка, а не береза? Вопрос цены или другие аспекты? Береза же прочней и чище.

Не знаю как вы тут рассмотрели ёлку, фанера береза 100% топикстартеру удачи в постройке

[ВАЗ 1 405]

Собрано днище, положена галтель. Установлены 8 и 7 шпангоуты.

Кницы (косынки) на шпангоуты будешь делать? Всё-таки лодка 4 метра, корпус нагрузки будет воспринимать довольно-таки значительные.

[Rusdoc 411]

Собрано днище, положена галтель. Установлены 8 и 7 шпангоуты.

Кницы (косынки) на шпангоуты будешь делать? Всё-таки лодка 4 метра, корпус нагрузки будет воспринимать довольно-таки значительные.

на 7 и 8 шпангоуты не к чему. Там конструктивными элементами рецесса и задней сидушки все укрепиться. На 1-3 шпангоутах - да, сделал. На 5 - их не сделать. А 4 и 6 шпангоуты делать не буду. Продольная жесткость усилится установкой 3 пар реданов. Или 2 пары, не решил пока. А, да, будет на 5 что-то наподобие кницы когда начну внутренний привальный брус ваять.

[loomis 529]

Упс! Прошу прощения. И правда береза *11* :)

[DiMch 33]

Всем доброго времени суток. Решил заняться постройкой лодки. Причин несколько.... Да и с баблом не так уж особо. А так хоть на мотор что-нибудь сэкономлю. Плюс - заинтересовало. Интересно, смогу ли.

Итак поехали. Лодка 4 м, АКЛ. На сайте "мотолодка" скачал чертежи. Технология "сшей и склей". Попробую выкладывать фото процесса.

Не сэкономишь.

Самостройщики ещё на "катера.ру" достаточно тусят и как мне показалось это более самостройный ресурс.

Сможешь.

[DiMch 33]

постройка лодки хорошая идея. мой знакомый этим летом соорудил нечто подобное. плавсредство на расхват. как только не уговаривали его продать. не продал, жалко говорит свой труд. он тоже из фанеры 6-ки конструил. потом в стекловолокно с эбоксидкой залил в 3 слоя и покрасил. весчь. в планах на следующее лето под мотор конструить. удачи. уверен, получится классный корабль.

Его наверное уговаривали продать за гроши.

Этот гробик с тремя слоями эпоксидки по себестоимости материалов продать не получится, а за труды всяко денег не дадут поэтому ему и жалко отдавать свои труды задаром.

Постройка лодки - хорошая идея если руки чешутся и растут не из жопы или если хочешь эксклюзив. В остальных случаях дешевле купить готовую новую или бу.

Постройка лодки это покупка новой в рассрочку и плюс гемор в придачу или удовольствие, а строящаяся лодка хуже коллектора - она реально на совесть давит :)

[fobos429 4 824]

Его наверное уговаривали продать за гроши.

я не знаю чему равен именно ваш грош, но 7 тыр лично при мне предлагали ворсменские рыбаки, прямо на воде. и это при затратах на постройку около 3х тыр. выгода была бы понятно сколько. для меня как и для него 4 тыр это хорошие деньги. хотя куда нам до вас. эти люди, как вы выразились "самостройщики" гордятся тем что они могут что то делать и у них есть на это право.

[DiMch 33]

Его наверное уговаривали продать за гроши.

я не знаю чему равен именно ваш грош, но 7 тыр лично при мне предлагали ворсменские рыбаки, прямо на воде. и это при затратах на постройку около 3х тыр. выгода была бы понятно сколько. для меня как и для него 4 тыр это хорошие деньги. хотя куда нам до вас. эти люди, как вы выразились "самостройщики" гордятся тем что они могут что то делать и у них есть на это право.

Чё ж не продал? Ещё полторы лодки бы сделал, а там верфь маячит собственная.

Вот я дурак, надо было свою в Ворсму везти продавать там же фанэры прикупить и ещё одну заботварить и жить на хорошие 4 тысячи две - три недели.

А как эти люди зовутся( эт я для собственного развития)? Может корабеллы, иль самоделы, иль генеральные конструктора антикризисных лодок?

[Rusdoc 411]

Да и хрен с ним. Кстати - довольно дискутабельное утверждение. Пока затраты на материал около 8 тыров.

Поставил правый борт.

[Влад2 129 397]

Чтой то килеватость уж очень большая при такой ширине то!

Боюсь что устойчивость в статике будет плохая, как бы оверкиль не получить,

[Rusdoc 411]

Влад2, что такое оверкиль?

[ВАЗ 1 405]

Кстати - довольно дискутабельное утверждение.

Не слушай ни кого, строй. У нас как всегда, советчиков и критиков тьма, а как до дела, так и нет ни кого. *01*

От камрадов по всей России и за пределами, построивших "АКЛ", негатива ещё не было. Заложенными в неё характеристиками довольны все. Это я могу утверждать, как один из соавторов проекта.

Чтой то килеватость уж очень большая

Спецом такую заложили - 13гр., называется "умеренная килеватость". По волне ход оч.хороший. А когда большая рябь, на скорости ощущение такое, как будь-то лодка воды не касается, т.к. оч.мягко скользит прямо по гребням, а вот плоско-килевые лодки уже начинает долбить.

Конечно чисто для рыбалки комфортнее иметь на корме градусов 4-8. Но при тех-же размерах, "АКЛ" плоско-килевые лодки обойдёт. Правда плоско-килевые могут поспорить с "АКЛ" при максимально-допустимом грузе на борту. Насчёт оверкиля можно не переживать. "АКЛ" схожа по характеристикам с "Окой", но особенно с "Днепром". Собственно, отталкиваясь от "Днепра" "АКЛ" и затачивали. А у "Оки" большая забрызгиваемость.

[Влад2 129 397]

Влад2, что такое оверкиль?

переворот судна к верху дном

[Влад2 129 397]

У меня как бы с геометрией всё нормально!

Где тут 13 градусов???

[ВАЗ 1 405]

Где тут 13 градусов???

Может фотка так передаёт? Вот моя лодка на "ШНиве", так кажется ого-го сколько градусов, а их 13.

ПиСи: Попозже удалю свой пост, что бы чужую тему не загрязнять.

Изменено 22 Декабря 2014 пользователем ВАЗ

[Влад2 129 397]

А зачем удалять, виден готовый результат.

Для прозрачности хотелось бы увидеть транец в лицо))))))

Имею ввиду фото, а то и впрямь глядя на фото там все 20-25 мерещатся....

[Rusdoc 411]

Может это фото внесет ясность

[Макс 138]

Rusdoc, не забудь сохранить все документы "финансовой отчетности" - чеки, накладные и т.п. бумажки на материалы. Пригодятся при регистрации. Да еще бы чертежиком разжиться, который где-нибудь в "печатных изданиях" проскакивал, тогда можно будет обойтись без предоставления расчетов запаса плавучести, максимальной мощности мотора и прочих инженерных выкладок.

[Влад2 129 397]

А кто сказал, что эту лодку надо регистрировать?

[Rusdoc 411]

Тут все от мотора будет зависеть. И наоборот. Если удастся зарегить, то можно нормальный мотор ставить. Такая вот катавасия. Опять же местная ГИМС самостоятельных расчетов не признает (а они есть). А идти в какую-нибудь контору накладно выйдет. Весь смысл самостроя потеряется.

[Rusdoc 411]

Плюс - на лодочных обычно "партбилет" просят. Тоже задачка, если не регить.

[Оптимист 510]

А какие габариты этого судна?

[Rusdoc 411]

Длина 4 м, наибольшая ширина 1,5 м, наибольшая высота 0,7 м. Ширина по ватерлинии 1,19 м. Килеватость 13 градусов.

acboat_4__1_.pdf

acboat_4.pdf

[Rusdoc 411]

Немного наеб...ся с 8 шпангоутом, так как поставил его не не расчетное место. Пришлось вставки делать. Наружный привальный брус загнулся на удивление легко без всяких пропилов. Чуть треснул правда справа, Но зашпаклевал, вроде склеилось. Да, все без изысков, сосна. Дуба не достал, да и как его гнуть то - дуб. Правда успокаивает одно. приваливаться не к чему будет. Он, скорее всего, для каркасности нужен. Чтобы борта нормально установились

[Rusdoc 411]

Вот фото

[Rusdoc 411]

Еще одно

[ДмБ 117]

Везет, тебе!

Отлично получается!

Когда на осмотр процесса пригласишь?

[Rusdoc 411]

Вот еще немного.

А на счет пригласить. Тут вот какая ситуевина. Работаю не по расписанию, как удастся. Жена своим пилением заеб...ла. Типа вот с лодкой своей, на нас времени нихера у тебя нет. Поэтому, вижу вот какой выход. Скинь в личку номер телефона, как зовут. Я как соберусь - позвоню. Ориентировочно завтра ближе к вечеру, могет послезавтра.

[ДИМАНыч 4]

Еще одно

Мне кажется корпус винта дал. Как это будет исправляться?

А так все круто. *24*

[Rusdoc 411]

Немного фото искажает. Но и есть винт. Небольшой. Выправляется легко от руки. Пытался выправить путем длительного выравнивания, переворачивания корпуса, выставлением досок под органы управления на 3 шпангоуте - не вышло, винт сохраняется, правда уменьшился чуток. Думаю, что винт произошел из-за того, что борта с разницей в 2 дня выставил. Ну и не на ЧПУ, конечно, все выкраивал. Полагаю, что когда переверну лодку для остекления (хотя бы днищевых листов), притяну ее к полу за наружные привальники, после этого начну стеклить. Должно выровняться.

После нанесения стеклоткани на днищевые листы опять переверну, проверю.

[Rusdoc 411]

Вот.

еще

[Rusdoc 411]

еще

[Rusdoc 411]

еще. Винт вроде ушел.

Изменено 12 Января 2015 пользователем Rusdoc

[ВАЗ 1 405]

еще. Винт вроде ушел.

Да, визуально всё ОК.

Вопросы:

1. Под рецесс бак с топливом влезет? По фотке кажется, что там узенькая щёлочка.

2. По самому устройству рецеса. По бокам получаются глухие, не проветриваемые карманы?

3. Впереди непонятно, что замышляется. Столько переборок, причём одна глухая. Для чего всё это?

[Rusdoc 411]

Не совсем понял суть всех вопросов. Постараюсь ответить. Прошу учесть, что в устройствах и организации, и принципов установки, работы мотора полный профан, советы принимаются и приветствуются))).

1. Бак стационарный ставить не планирую. Если посоветуете как поставить, какой, как вывести герметично топливопровод и заправочную горловину - то можно подумать (ну чтобы не накладно особо). Там см. 20 высоты есть, можно фанеру снизу на шпангоуте подпилить еще. Видел на АВИТО баки от ВАЗ, приемлимо по цене за б/у, но там они на ребро устанавливаются, переделывать возможности нет. В ПЛМ насос топливный интегрирован в мотор? Для чего груша на шланге, для начальной закачки? Был у меня недавно Dmb (Дмитрий). Интересную мысль подсказал по помпе, так ее устанавливать надо именно в то место, куда бак просится. Кстати, кто-нибудь по цене может сориентировать (помпы)? Для нее АКБ надо или от работающего мотора можно запитать?

2. Совершенно верно. Думал, конечно, дырдочки оставить. Покумекал, решил наглухо, чтобы в пенополистерол туда вода не попадала вообще.

3. На 2 шпангоуте глухая фанерная переборка. Пространство заполнил пенополистеролом. На 3 шпангоуте вверху 2 доски, всего их ширина около 20 см. Под панель приборов, рулевое, типа бардачка организую. Т.о., пространство между 2 и 3 шпангоутом имеет доступ из кокпита. Там немного его, палатка и якорь поместятся. Следовательно - палуба распространяется от носа к 3 шпангоуту. Ширины фанеры не хватило наглухо одним листом палубу сделать. Придется маленький кусок нарастить. Люк и ящик для якоря делать не стал, так как там постоянно будет отстаиваться вода, а слив в отсек непотопляемости делать не нужно.

Изменено 12 Января 2015 пользователем Rusdoc