Глохнет на задней передаче

[Семён 40]

Ага

[dimonru 1]

А при перегазовке изменения есть?

[Lesch 42 806]

на NGK налет присадок и металла, от них в принципе некуда деваться).

Согласен, что НЖК убитая, красноватый налет металла из-за некачественного бензина. Давно уже не встречал. Раньше попадал на такое топливо - замена свечей после одной заправки. Красноватый налет на изоляторе проводящий и резко снижает мощность искры, возникают перебои в двигателе. Думал что уже нет такого топлива. Белый изолятор ИМХО для инжектора норма.

[Семён 40]

Если про ДК, то скачет также, покрайней мере не припомню, чтобы напряжение хоть раз держалось на одном уровне. Ну только когда машина заглушена)

[Семён 40]

Согласен, что НЖК убитая, красноватый налет металла из-за некачественного бензина. Давно уже не встречал. Раньше попадал на такое топливо - замена свечей после одной заправки. Красноватый налет на изоляторе проводящий и резко снижает мощность искры, возникают перебои в двигателе. Думал что уже нет такого топлива. Белый изолятор ИМХО для инжектора норма.

Не знаю сколько отъездил с таким налетом, проблем-то вроде не было) Грешу на заправку в воскресенском, только не знаю на какую) Но сейчас пофик, на Боковой Газпром нашел) Да и вобще с новыми свечами кроме Газпрома пока не лил ничего) Только попытался перейти на 95, но передумал, разницы не заметил, хотя раньше на Опеле она ощущалась, в динамике и расходе.

Изменено 17 Сентября 2014 пользователем Семён

[dimonru 1]

налет красного цвета образуется в основном от присадок содержащих свинец. и такого бензина не мало!(. тебе нужно еще проверить люфт в реактивных тягах, так как люфт в них может привести к подклиниванию креставин, с чем успешно справляется понижайка)). а по поводу ДК вольтаж на непрогретом авто должен быть стабильным.(вопрос к прошивке)

[Семён 40]

Я все равно чиповать собираюсь на тягу, там и разберусь с прошивкой) Тяги дергаю периодически, так как они у меня имеют свойство ломаться и гнуться.

Изменено 17 Сентября 2014 пользователем Семён