Катера Spinningline Boats Sl-470

[ДмБ 89]

Гребной канал.

С удовольствием буду участником данного действия.

[Вячеслав Д. 7 076]

  DmB писал(а):

Гребной канал.

Вроде на сам Гребной не пускают, там байдарки, каноэ и т.д.

З.Ы.Раз декларируются отличные мореходные качества, то ТД нужно проводить в ветренную погоду и там

где Волга пошире. Например в Ст.Кстово ширина Волги 2км и в ветер там постоянно волны.

Михальчиково тоже раздувает неслабо.

На Стрелке бывает толчея волн.

Желательно выбрать юго-западный, южный, юго-восточный ветер, т.е. против течения. И чтобы волны с барашками.

Бывает, что возвращаться приходиться в сильный ветер и комфорт поведения лодки на воде - не последнее дело.

ТД по штилю сильно проиграет(имхо).

Изменено 1 Июля 2013 пользователем Вячеслав Д.

[Саша Дзержинский 875]

И так, решено!

Тест Драйв катеров будет проведен на фестивале Макарий - рыбацкая деревня 2013.

Дата проведения 13.07., время - 18ч.00мин.

Всем желающим прокатиться, проверить мореходные качества и просто посидеть внутри - добро пожаловать. :)

[Soccer 1 188]

  Вячеслав Д. писал(а):

  DmB писал(а):

Гребной канал.

Вроде на сам Гребной не пускают, там байдарки, каноэ и т.д.

З.Ы.Раз декларируются отличные мореходные качества, то ТД нужно проводить в ветренную погоду и там

где Волга пошире. Например в Ст.Кстово ширина Волги 2км и в ветер там постоянно волны.

Михальчиково тоже раздувает неслабо.

На Стрелке бывает толчея волн.

Желательно выбрать юго-западный, южный, юго-восточный ветер, т.е. против течения. И чтобы волны с барашками.

Бывает, что возвращаться приходиться в сильный ветер и комфорт поведения лодки на воде - не последнее дело.

ТД по штилю сильно проиграет(имхо).

Т.е. вы предлагаете провести тест-драйв ....... (тут можете сами написать дату)

  Саша Дзержинский писал(а):

И так, решено!

Тест Драйв катеров будет проведен на фестивале Макарий - рыбацкая деревня 2013.

Дата проведения 13.07., время - 18ч.00мин.

Всем желающим прокатиться, проверить мореходные качества и просто посидеть внутри - добро пожаловать. :)

Сань, договоритесь с погодой, пусть ветер будет посильней)), я знаю, вы это сможете))

[Саша Дзержинский 875]

  Soccer писал(а):

Сань, договоритесь с погодой, пусть ветер будет посильней)), я знаю, вы это сможете))

Да же не знаю Серег )) Боюсь участники феста не простят )))

[Антон 5]

Дубль 2 предлагаю где нить в районе Гребного канала. ))

[Soccer 1 188]

Читай выше, на РДМ)))

[Джордж 1]

ждем дубль 2 в черте НН

[Саша Дзержинский 875]

Будем планировать, но вероятнее всего уже на август.

[сека 0]

И хотелось бы отзывов тест драйверов с Макария,как впечатления и т.д.А так да- ждем дубль 2 в черте НН(желательно в районе Гребного канала)

[MuMuNa 23]

планируется ли развитие модельной линейки? например, "а ля" финвал 500 или 570 ?

[mangoose 0]

А похоже что это лодочка и есть копия финвала

[Гость Лесник]

Ни фига се!!!!

Зы, а если внимательно прочитать презентацию на 1-ой странице, то .... То ваще вопросов и открытий уже не будет... *21* *32* *36*

[ВАЗ 1 390]

Камрады, Александр, Игорь и другие ответственные за лодку, есть вот такая просьба: Хотелось бы, что бы вы по возможности протестировали SL-470 с моторами 30 и 40л.с. Не знаю, 50л.с. пробовали ли?

На мотолодке.ру, где я постоянно тусуюсь уже 8 лет, были пара тем, где этот вопрос поднимался. Просто не у всех сразу есть сумма на лодку+мотор, а движок от предыдущей лодки наличествует. И вот камрадам хотелось бы знать, можно ли какое-то время перебиться на "SL-470" движками мощностью пониже рекомендованной? А ещё мне самому что-то подсказывает, что под 40л.с. ваша лодка должна не плохо ходить.

ПиСи: Знаю о 2-х корпусах, обводы удачные, обе лодки по 5 метров. Так вот, одна, по типу тримарана, вышла на глисс под 15л.с., другая, с килеватостью 25гр. глиссировала под "Нептуном-23".

[Антон 5]

У одного знакомого есть SL470 под 50 л.с. - вот так он говорит что идет нормально в 2-ем... Но конечно иногда не хватает лишних 10 л.с. !!!

[MuMuNa 23]

  Антон писал(а):

У одного знакомого есть SL470 под 50 л.с. - вот так он говорит что идет нормально в 2-ем... Но конечно иногда не хватает лишних 10 л.с. !!!

так очень сложно оценить - нужны парамерты - загрузка, мощность движка, характеристики винта, скорость, время выхода на глис...

для глиссирования достаточно скорости порядка 30 км/ч... думаю глиссировать можно и с 40-кой, подбирая правильный винт... но будет же грустно ))))

поэтому без параметров, ТТХ, ТУ и экспиринсев сложно делать выводы...

надо взять SL470, взять тройку моторов (60, 50, 40), взять под каждый мотор хотя бы по паре винтов (стандартный и грузовой)... и устроить тест-драйв с фиксацией замеров.. ))))

p/s/ жаль что проигнорили сообщение №62, "щупал" финвал 570 - достойный аппарат... а 500 заметно выигрывает у 470 по комфорту...

Изменено 1 Августа 2013 пользователем MuMuNa

[ВАЗ 1 390]

  MuMuNa писал(а):

p/s/ жаль что проигнорили сообщение №62,

Прочти пост №25, там есть ответ.

[MuMuNa 23]

  ВАЗ писал(а):

  MuMuNa писал(а):

p/s/ жаль что проигнорили сообщение №62,

Прочти пост №25, там есть ответ.

читал - конкретики нет... да и давно это было..может уж что нить куда нить сдвинулось...

[__ТИМУР__ 587]

ВАЗ, отвечу за ребят, надеюсь не осудят.

Мысль хорошая, но только ради теста приобретать моторы разной мощности?

Если кто-нибудь притащит свой на испытания, думаю поставить его на свободную лодку (если такая есть, а то наверное заказав много) не составит проблем. Не знаю, есть ли смысл 20 и 30 ставить, но вот с 40 и 50 интересно посмотреть.

[Паша Борский 3]

С 30кой мне кажется не вариант все таки 330кг. и 18 градусов килеватость, а вот с 40ой 700 кубовой может и получится...

[Soccer 1 188]

А еще притащить все эти моторы от разных производителей, т.к. даже это влияет)))

[Игорь SL 2 909]

У Артёма Дектярёва на катере SL 470 стоит мерк 50 л.с. В двоём катер развивает скорость 50-54 км/ч в зависимости от волны ветра и течения. Я думаю что это разумный минимум.....

Но думаю что и 40 кобыл выведут катер на глис, но в целом на мой взгляд будет очень грустно....

[TREEN 1]

  Игорь SL писал(а):

У Артёма Дектярёва на катере SL 470 стоит мерк 50 л.с. В двоём катер развивает скорость 50-54 км/ч в зависимости от волны ветра и течения. Я думаю что это разумный минимум.....

Но думаю что и 40 кобыл выведут катер на глис, но в целом на мой взгляд будет очень грустно....

Какая крейсеркая скорость у загружённой лодки 5 чел и 70 снаряги под рекомендованным мотором ?

330кг веса... Более легкий корпус возможно сделать?

Что понравилось, даже лайтовая версия максимально продумана.

[Руслан 35 0]

  TREEN писал(а):

Какая крейсеркая скорость у загружённой лодки 5 чел и 70 снаряги под рекомендованным мотором ?

330кг веса... Более легкий корпус возможно сделать?

А как Вы себе представляете эту лодку ещё более лёгкой? Я к примеру не верю, что она весит 330 кг в двух консольном варианте..

[bazilefs 1 357]

А капотную компоновку стоит ждать? Не нравятся консоли.

[СЕГа 666]

  Руслан 35 писал(а):

  TREEN писал(а):

Какая крейсеркая скорость у загружённой лодки 5 чел и 70 снаряги под рекомендованным мотором ?

330кг веса... Более легкий корпус возможно сделать?

А как Вы себе представляете эту лодку ещё более лёгкой? Я к примеру не верю, что она весит 330 кг в двух консольном варианте..

PR- ход. Хотя....нанотехнологии!

[TREEN 1]

  Руслан 35 писал(а):

А как Вы себе представляете эту лодку ещё более лёгкой? Я к примеру не верю, что она весит 330 кг в двух консольном варианте..

не верю 330 это много или мало?

Например WINDBOAT-47DCM на 100кг и 100 рублей легче.

Аскетичный дизайн конечно, но долгими зимними вечерами будет чем заняться *1*

Толщина борта правда — 2 мм против 3мм у SL и UMS.

Изменено 2 Августа 2013 пользователем TREEN

[__ТИМУР__ 587]

  TREEN писал(а):

Например WINDBOAT-47DCM на 100кг и 100 рублей легче.

Не сравнивайте 2 совершенно разных лодки!

Давайте еще Жигули с Тойотой сравним!

Жигуль тоже "долгими зимними вечерами" и по цене легче...

Изменено 2 Августа 2013 пользователем __ТИМУР__

[ВаНо 23 090]

А можно ещё с Казанкой сравнить, или с Прогрессом..... *1*

[Руслан 35 0]

  TREEN писал(а):

  Руслан 35 писал(а):

А как Вы себе представляете эту лодку ещё более лёгкой? Я к примеру не верю, что она весит 330 кг в двух консольном варианте..

не верю 330 это много или мало?

Например WINDBOAT-47DCM на 100кг и 100 рублей легче.

Аскетичный дизайн конечно, но долгими зимними вечерами будет чем заняться *1*

Толщина борта правда — 2 мм против 3мм у SL и UMS.

Я взвешивал оригинал, поэтому знаю сколько весит сам металл, отсюда и моё недоверие по поводу 330 кг в нормальном исполнении этой лодки.

[Саша Дзержинский 875]

330 кг - вес катера.

Кто не верит, приезжайте к нам на производство, повесим динамометр на кранбалку и покажем )

Что касается сравнения.... На катере стоит прокатиться, думаю у многих потом многие вопросы отпадут .

Изменено 2 Августа 2013 пользователем Саша Дзержинский

[bazilefs 1 357]

  bazilefs писал(а):

А капотную компоновку стоит ждать? Не нравятся консоли.

[Игорь SL 2 909]

  bazilefs писал(а):

  bazilefs писал(а):

А капотную компоновку стоит ждать? Не нравятся консоли.

Ром, пока не планируется.

[Гость Тёмыч]

Ром, а бери консольку, листом рифленки нос заклепаем и люк врежем, вот тебе и капотная SL470 :)

[bazilefs 1 357]

Дело не в закрытом носе :) , а в возможности переночевать лёжа в полный рост в лодке. В своей лодке мы легко спим 2-ём.

[Гость Лесник]

Вот именно по этому поводу я тоскую по Прогу....

[Игорь SL 2 909]

  bazilefs писал(а):

Дело не в закрытом носе :) , а в возможности переночевать лёжа в полный рост в лодке. В своей лодке мы легко спим 2-ём.

В версии фиш возможность переночевать реализована, длина задней части кокпита чуть более двух метров, пол ровный, ложишься в полный рост.

[mangoose 0]

  Игорь SL писал(а):

  bazilefs писал(а):

Дело не в закрытом носе :) , а в возможности переночевать лёжа в полный рост в лодке. В своей лодке мы легко спим 2-ём.

В версии фиш возможность переночевать реализована, длина задней части кокпита чуть более двух метров, пол ровный, ложишься в полный рост.

а ширина кокпита какая?

[SLboats 0]

Ширина Кокпита 140. По полу 127.

Изменено 7 Августа 2013 пользователем SLboats

[Саша Дзержинский 875]

Внимание Акция! Лодка SL - 470 + мотор Yamaha F 60 CETL + ходовой тент = 599т.р. Изменено 13 Августа 2013 пользователем Саша Дзержинский

[Гость Лесник]

Саш, комплект идет в собранном виде или это катер и мотор отдельно?

[Саша Дзержинский 875]

  Лесник писал(а):

Саш, комплект идет в собранном виде или это катер и мотор отдельно?

Кирюх, конечно в собранном! :)

[Soccer 1 188]

Мне кажется продавцы Windboat и Wellboat должны как минимум паниковать, а UMS, Серега привет, напрячься. Ну просто дикомега.и..атое предложение. Как там, разбирай, подешевело))). Сань, надолго эта акция?

[__ТИМУР__ 587]

Плюсом к этой сумме, тыс так в 60 уложить еще прицеп с тентами и уащпе убийство будет :)

[Soccer 1 188]

я конечно могу ошибаться, но тенты, мне кажется, поправьте меня если что, туда входят.

[Игорь SL 2 909]

  Soccer писал(а):

я конечно могу ошибаться, но тенты, мне кажется, поправьте меня если что, туда входят.

Только ходовой тент входит. Транспортировочный, при необходимости нужно покупать.

[__ТИМУР__ 587]

Транспортировочный фигня, копейки стоит.

Значит надо телегу включить в стоимость тыс на 30 ;)

[Саша Дзержинский 875]

  __ТИМУР__ писал(а):

Транспортировочный фигня, копейки стоит.

Значит надо телегу включить в стоимость тыс на 30 ;)

Тимур, телега может у кого то уже и быть :)

[Soccer 1 188]

  __ТИМУР__ писал(а):

Транспортировочный фигня, копейки стоит.

Значит надо телегу включить в стоимость тыс на 30 ;)

А стоянко-место, Тим, не надо))))?

[__ТИМУР__ 587]

Серег, если только сразу на весь сезон! Тогда пойду УМС продавать для обмена :)