Маленькие внедорожники

[Kreator 21 119]

Сегодня волей случая побывал пассажиром такого автомобильчика... http://video.yandex.ru/#search?text=%D1%81...=25626280-10-12 правда по городу...

Что успел узнать по ходу пьесы: :) механическая коробка,небольшой расход топлива,рама,полный привод...задумался...

Что скажете?

Изменено 1 Ноября 2012 пользователем Kreator

[Борисович 10 242]

перед покупкой ШН (2 года назад) присматривался, но пришлось отказаться от этих планов, маловат и для одного то с лодкой, мотором, а если еще спать в машине!

[Kreator 21 119]

Мне как раз в одного../адние сиденья не нужны *1* такую лодочку http://www.wellboat.ru/index.php/katalog-p...tsii/wellboat37 на прицепе осилит ?

Изменено 1 Ноября 2012 пользователем Kreator

[Влад2 129 397]

Тёма (Инспектор) владелец подобного авто.

Ездил с ним от Осеннего кубка до дома и обратно.

Резвый пепелац, но тесноватою

[Андрей94 5 673]

Что скажете

Не надо о своих планах так уж в открытую...

По поводу таскания кастрюли,слабоват будет особенно при вытаскивании на берег.

[Kreator 21 119]

Так мне скрывать нечего

*1*

А по поводу таскания-вытаскивания ...предположения или...???

[Влад2 129 397]

Что скажете

Не надо о своих планах так уж в открытую...

По поводу таскания кастрюли,слабоват будет особенно при вытаскивании на берег.

При вытаскивании кастрюль на берег и кукурузника бывает маловато!

Возьмём пример последнего Джиг Пари 2012. Там многие полноприводники (маститые и не очень просто тонули)

Причина не в машине причина в прокладке между рулём и сиденьем, и говённом слипе!

А вот в Бармино и 8-9 ки и Фокусы и Логаны с фаркопом, в лёгкую кидают и вынимают кастрюли...........

А вот на трассе действительно будет грустно, особенно при подъёмах.

[Kreator 21 119]

Тем более не обязательпо уши прицеп в воду загонять,да и вот какой прицеп существует для вельботика

да и лодочка весит 100кг +мотор+бак...примерно 150 кг...не особо тяжело ??? Изменено 1 Ноября 2012 пользователем Kreator

[Mike13 3]

механическая коробка,небольшой расход топлива,рама,полный привод.

Всё верно, кроме небольшого расхода. Ни разу не хуже Нивы.Но надёжнее.

[ВАЗ 1 405]

Да всё он из воды вытащит, у него же понижайка есть. Люди умудряются на"Жигулях" лодки таскать, а тут настоящий внедорожник. Один мой знакомый сменил "Ауди-А4" на такой, так не нарадуется.

[Влад2 129 397]

Лёха вот тебе мой совет:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13420106-7afa3b.html

если в бюджете:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30895192-654c.html

А вот тут и места до:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21973018-ad5fa.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31052090-d550c.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31352836-8967.html

[Гервин 2]

Все это хорошо,только ценник у него не как у Нивы и даже ШНивы...И запчасти к нему в любом магазине не продаются.

[Kreator 21 119]

Спасибо,Влад...но Паджеры-Фронтеры рассматривал в середине 90-х...тогда нравились капитальные авто...сейчас после 8-летнего перерыва без руля...больше тяготею к маленьким автомобильчикам...

[Влад2 129 397]

Лёх, ты просто не вникся!

Это (в списке) и есть МАЛЕНЬКИЕ АВТОМОБИЛЬЧИКИ.

Смотри в описании.

Расход маленький, запчасти в течении трёх дней.

А ломаться будут раз в пятилетку.

[Kreator 21 119]

Игорь,мне про ценник тоже говорили...но...что сегодня успел узнать из первых уст,от человека,с которым ехал сегодня...пользует это авто 4 года,профессиональный водительский стаж больше 40-лет...авто брал с нуля в салоне НН,пока гимора не было...но...по совдеповской привычке покупает запчасти...сцепление(корзина-феррадо-выжимной)2500руб(на мою Окушку 1500)...его бы порасспрашивал,да он по е...ням не лазает...

Да и мне комрады говорили что в районе лимона...отнють http://suzuki-nn.com/catalog/show/28 ....мне навороты не нужны...да и новый по деньгам не потяну...

[Mike13 3]

Не могу найти ссылку, но в Джимми влезают колёса 16-го радиуса увеличивая клиренс до 205 мм .

[Гервин 2]

http://nizhniynovgorod.irr.ru/cars/passenger/suzuki/jimny/ а вот и ценник на б/у-меньше 0,5млн почти нет *20* . И что-то я сильно сомневаюсь,что оригинальная сцепа на него 2,5круб будет стоить,только неоригинал...

[Kreator 21 119]

Игорь,вот для этого и собираю инфу...чтобы не попасть...впросак)))))))))))))))))))))))

Да и не собираюсь прямо сейчас покупать за поллимона...может и подвернётся по очень вкуссной цене и в нормальном состоянии...торописса не надо))))

может полгода на поиски нужного авто уйдёт...может больше...не спешу...

Изменено 1 Ноября 2012 пользователем Kreator

[Фидер 13]

Нормальная машинка.

У сестры такая.Лазает по грибы в бебеня легко и не принужденно.Жаль,места маловато.

У Михаила-НН коллега по работе взял Джимни.Радуется вроде.

[inspector 55]

Каждый хвалит свое. Взял я его за 350тр,небольшие косяки по кузову, кпп автомат,2004гв. Поставил резину Кордианд офф роад ну и заправляю бензин,больше ничего не делал. За год прошел около 40000 км ,средний расход 10л, очень люблю полазить по грязи.

П.С. У каждой машины есть свои плюсы и минусы.

[Kreator 21 119]

Вопрос дилетанта...просто на автомате никогда не ездил...автомат-бездорожье-как???...или лучше всё же механическая кпп...да..забыл спросить...в морозы за 30-ку как ведёт себя по утрам...есть проблеммы с запуском двигателя???

Комрады при мне в -45 шниву в Марийке заводили без особых усилий

Изменено 1 Ноября 2012 пользователем Kreator

[Kreator 21 119]

нормальные цены http://cars.auto.ru/cars/used/suzuki/jimny/

[inspector 55]

В грязи,как и в морозы я проблем не заметил.

[Mike13 3]

http://nizhniynovgorod.irr.ru/cars/passenger/suzuki/jimny/ а вот и ценник на б/у-меньше 0,5млн почти нет *20* . И что-то я сильно сомневаюсь,что оригинальная сцепа на него 2,5круб будет стоить,только неоригинал...

"Неоригинальное" сцепление специализируюшейся на сцеплениях фирмы ходит больше, чем "оригинальное" - проверено два рАза, не вот какая аксиома, но всё же.

[StakaN 257]

Лучше вот ТЫЦ Была такая,геометрическая проходимость норм ,город 10 литров механика, продал за 350 ,2003 год,без косяков.Надо просто поискать.

[Kreator 21 119]

Упс...Надо название темы переделать ...есть оказывается ещё малыши внедорожники...спасибо.

Изменено 1 Ноября 2012 пользователем Kreator

[Kreator 21 119]

Тут тоже цены не заоблачные http://cars.auto.ru/cars/used/suzuki/grand_vitara/

[Mike13 3]

Тут нужно понять, что в приоритетах: надёжность или комфорт. Если идти от простого к сложному, то Джимми простой в эксплуатации и надёжный в использовании, ломаться у него(в варианте с МКПП) практически нечему. Все остальные агрегаты в техническом плане посложнее, со всеми вытекающими отсюда проблеммами.

Зы) Паджкеро-пинин вообще не подлежит серьёзному рассмотрению, как неудавшийся эксперимент ММС. Не в обиду владельцам.

Изменено 1 Ноября 2012 пользователем Mike13

[Kreator 21 119]

Нужен надёжный простой автомобиль...на комфорт пофиг

[соня 1 688]

Машина даже очень нечего , но мала для двух даже с спецухе.

Лазает даже очень не дурно , автомат или кпп разницы особо нет все дело между рулем и прокладкой.

Ремонт на 1.5 порядка выше Нивы , а так тачка доя одного неплоха даже очень.

[Mike13 3]

Ремонт на 1.5 порядка выше Нивы

Сравнивать стоимость ремонта без учёта рессурса нельзя, некорректно.

[n13 8 529]

У коллеги у жены такой был - за год два раза по гарантии чинили - АКПП и что-то с генератором вроде. Машину саму по себе хвалил.

[Водоплаватель 3 778]

А по мне, смена БТРчика на автомобиль - уже успех!

Дерзай, Лёш! *21*

[dimonru 1]

ИМХО конечно но данный авто не прост в ремонте(ряд узлов) в принципе практичен как и все авто если к нему относится соответственно. есть свои плюсы и свои минусы. решать не нам!!!

[Dimriy 1]

Нужен надёжный простой автомобиль...на комфорт пофиг

а ВАЗ-21214 почему не рассматриваешь? их здорово модернизировали в техническом плане (без иронии), даже АБС появилась!

они около 340т.р. новые!

[ИгорьNN 1 218]

Kreator,

А RAV4 трёхдверный не рассматривал? Машина гораздо более комфортная чем Джимни, а по деньгам выйдет как раз твой бюджет. Я второй год езжу на рафике второго поколения, правда на пятидверке, и доволен как слон. (вот только не надо мне тут заправлять снобистские байки про "дамский" автомобиль... про паркетник.... пол автомобиля определяется по водителю) Машина реально надёжная ( не в том смысле, что им можно как фронтерой сосны валить, а в том смысле что ездит спокойно и не ломается). А запчасти, кстати, у любой Тойоты относительно недорогие. 150 лошадей в трудную минуту на трассе очень помогают трезвой голове. Проходимость проверял всю прошлую зиму на Гореморе - ни разу не встал там, где проходили "нормальные" внедорожники. Главное - понимать предел возможностей машины и не переходить за него. Но это уже общее правило для ЛЮБОГО автомобиля. Да, у него нет рамы и понижайки. Но рама нужна только при постоянном движении по жесткому бездорожью, когда со стороны подвески на кузов передаются ударные нагрузки. 99% процентов пробега крутых джипов - это асфальт и хорошая грунтовка (исключение составляют любители офф-роуда, но сечас не про них). Рама - это 300 кг железа, которое стоит денег, используется редко, а возить на себе приходится постоянно. Понижайка - вещь конечно хорошая, но тоже стоит денег, а используется тоже относительно редко. Всё сказанное конечно ИМХО.

ЗЫ. Ясен пень, что сотый крузак - вне конкуренции, кто бы спорил. Были бы деньги...

[Mike13 3]

Понижайка - вещь конечно хорошая, но тоже стоит денег, а используется тоже относительно редко.

Но при подъёме-спуске лодки лишней не будет.

[ИгорьNN 1 218]

Понижайка - вещь конечно хорошая, но тоже стоит денег, а используется тоже относительно редко.

Но при подъёме-спуске лодки лишней не будет.

см. постскриптум

[соня 1 688]

я недавно на автомате по таким епеням проехал что ,сам был в шоке ,а разве автомат так может.

Может и еще как , только маленько голову включать и все будет ништяк.

Хотя до этого думал много лет , думал что автомат и плохая дорога вещи разные , был не прав и сильно удивлен.

Так что любая машина хороша в хороших руках .

[Макс Никитин 7 212]

На автофоруме ннов который несколько джиперов на таких есздят на покатушки. Там и колеса и клиренс и т.д., и едет. после оки просторнее покажется, но тогда в большие авто лучше не садиться:)))

[hic300 5 757]

По городу.

Естественно, маленький автомобильчик вне конкуренции. У друг Джим с автоматом, так чуть не в драку, кто поедет на нём сегодня(есть и другой комфортабельный авто)

По поводу тесноты уже где то рассказывал.

Приехали на ГМ зимой с другом, а по дороге обсуждали его поход по автосалонам. Его мнение - отказать - тесно - локоть в дверку упирается.

Пока парковались в Губцево пдъезжает Джим.

Из него выходят два рыбака в ТУЛУПАХ и сами далеко не маленькие.

Я в афуе, задал вопрос про тесноту. "Да ты что, отлично, зашибись."

Вот два мнения.

Минусы есть у всех машинок, как ни крути.

По Джиму, мне кажется

1. Маленький багажник (прицеп, бокс на крышу, задние сиденья просто снимаются)

2. В обычном режиме - заднеприводный . Это нужно чётко помнить на льду, накате и прочих РОВНЫХ покрытий (на которых полный привод без диффа просто опасен).

3. Движение по трассе. По сравнению с крейсерами едет медленно и аккуратно в колее.

ЗЫ Про специально подготовленные к езде по говнам Джимы совершенно отдельная пестня.

Очень дорого и служит катастрофически мало. Не для этого машинка.

Изменено 2 Ноября 2012 пользователем hic300

[volodya 25 597]

Вставлю свои пять. Не насчет Джима, а насчет марки СуДзуки вообще. Владел я их изделием Сузуки Игнис (правда с эмблемой Субару Джасти - машинка из Швейцарии была). Аппарат сверхнадежный. Но...если что сломается, то пипец просто - неоригинала нет вообще почти (кроме расходников типа колодок и пр), а оригинал просто не укупишь (доходило до смешного - по каталогам Субару аналогичные детали выходили дешевле, чем родные сузучьи, хотя Субару в нашем представлении - марка очень недешевая в обслуге!). Далее, в НН у дилеров в наличии не было почти ничего, даже тросик сцепления они заказывали в МСК (хотя машинка официально продавалась в РФ)!

Возможно, эта ж... касалась только Игниса, на Витары и прочие Сузы, говорят, с запчастями намного проще. Но я с этой маркой для себя завязал. Блин, даже когда на Шниву пересел после Игниса, сразу совсем другое дело - в магазах есть все и за копейки! Да и Митса сейчас радует - неоригинала полно, и почти весь в наличии в НН *11*

А вообще, Лех, ты б лучше не читал тут наш флуд, а зашел на Сузуки-клуб.ру, там все по этим машинкам обсосано.

[Kreator 21 119]

Володь,сам знаешь-форумов всяких...на любой вопрос можно получить ответы..но для меня они безликие...пользователей не знаю лично...а с комрадами поговорить... *21*

[kapiiitan 1 283]

Леш приветствую!

Тут Влад тебе хорошую ссылку подкинул на дайхатсу, глянь неплохая машинка, у меня знакомые пересели на такую с CRVшки во 2м кузове, месяца 3 катаются пока довольны.

посути это авто является тойотой, только с правильным рулем маден ин корея, по лицензии.

Авто неприхотливое и в обслуге тойоты подешевле сузук будут.

[vadimr52 30]

... дайхатсу это авто является тойотой, только с правильным рулем маден ин корея, по лицензии.

Дайхатсу марка чисто ЯПОНСКАЯ НИКОГДА с ПРавильным рулем не собиралась в Корее, правда лишь в том, что собирают одинаковые авто с Тойотой но с разными названиями (Д. Terios---Тойота Cami, Д.Be-Go ---- Т.Rash), это как раз маленькие внедорожники (в тему)

[Kreator 21 119]

Всё таки больше склоняюсь...хотя правильнее будет казать...склоняемся...в Сузуке Джими...

Так как авто не совем мне одному предназначаться будет...Сначало хотели один и попросторней http://volgafishing.ru/forum/index.php?showtopic=54655 ...но вчера домашним советом решили(сынку на празники приехал),что лучше пусть будет два малыша...БТРчик и ....уже вроде определились...Джими...Тем более только зимой студент в Москве на права выучиться...

Как то так...

[humbert 12]

В соседнем доме парень взял жене-подруге джимни, вместо шевроле спарк - говорит задолбался из сугробов таскать шевроле.

При парковке часто внутрь джимни заглядываю и облизываюсь.

[VADIM 1]

Тоже присматривал для себя Джимика, даже нашел за 320 отдавали 2004г., но с наличкой не срослось, взял ниву 3дв. новую в салоне в кредит.

Пока доволен, если бы еще бензинчик поменьше кушала. Джимми очень надежная машина, просматривал кучу форумов и веде положительные отзывы,

возможно второй авто у меня и будет Джимми, но лучше новый либо 3-4 годовалый, хотя ценник на такие машины почти не падает. Не большой минус Джиммика

жесткая подвеска прокатили меня на нем по городу, у нивы подвеска помягче будет.

*21*

[скорпион 177]

1.Игнис у нас на работе новый (в 2010 году) рассыпался весь за первый год эксплуатации. Из ремонта гарантийного не вылезал, сменили даже коробку. Может не повезло - но как-то уж сильно.

2. Jimny маловат и слаб, в остальном слышал только положительное.

3. А вот про Раф4 первый трехдверный тему говорят - супер машина, был у меня давно - до сих пор вспоминаю только хорошее. Неубиваемая совсем, достаточно шустрая 150 лошадок на ручке для меньше тонны я считаю нормально, но у Джимни это уже не тема.. Рафик в среднем ел у меня ровно 10 при поездке на дальняки. Но я не верю что какой-либо полный привод при нормальной езде будет кушать 5 - сказки. Рафик комфортнее, чувствовал дорогу на нем почти как на субе, только хуже, правда короткая база на льду ошибок не простит. Но конечно чуть менее проходимый чем Jimny . А надо ли? Запчасти очень очень приятно удивят по цене. Но остались ли до сих пор живые лягушата?... Разложил в итоге им короллу, так что только на эвакуаторе передвигаться могла, а мне пришлось купить новый бампер за 1200р. и треснули крепления фар. Короче одна из машин - сделанных с душой. Сейчас таких мало..

[n13 8 529]

Сначало хотели один и попросторней http://volgafishing.ru/forum/index.php?showtopic=54655

По задумке классная машина, тоже такую хотел в своё время - в этом классе практически никто ничего не выпускает( Сценик был похож, но ценник.. да и сняли эту модификацию с производства вроде.. а старые праворульки такие покупать тоже как-то некашерно((