Отзывы об автосервисах

[Гость Мих@]

Задача была поменять раздатку, установить её на подрамник, все это повесить на машинку, ну и до кучи коробку перетряхнуть, срок сказали ТРИ ДНЯ, типа заготовки и запчасти есть в наличии, я сказал что на неделю машину им оставлю... В итоге через ТРИ НЕДЕЛИ получил (точнее забрал как была на данный момент) недособранную машину с коробкой без пятой передачи

[roms 1]

Для владельцев жОпелей могу порекомендовать "Опель-плюс" на Сормовском шоссе. Приятно то, что ходовые з/части есть в наличии по нормальным (по сравнению с официалами) ценам и ребята не криворукие.

[Aleksei Parusov 9 389]

Для Дзержинских ниваводов могу порекомендовать Нива сервис, Бутлерова 40. По слесарке ремонтируюсь около года, претензий не было. Цены не ломят. На работы дают гарантию, в основном 2 недели. Делал коробку в Мае, гарантию дали 10000км. Хозяин Евгений Николаевич отличный мужик, охотник.

Не хер там делать, мурыжили меня там ТРИ НЕДЕЛИ и так толком не доделали...

+1 к Михе! Обратился с раздаткой, "отличный мужик" с утра был в некой некондиции, обещали машину отдать к вечеру т.к. мне нужно было ехать в НН, звонка не дождался, приехал, сервис закрыт, никого нет, никто ничего сказать не может! На следующий день к вечеру кое как забрал, за это время мне поменяли сальники и "подушку", проблему не решили ни как, бабла взяли прилично! Больше туда ни ногой! *9*

Изменено 4 Сентября 2014 пользователем LeX

[Семён 40]

Такое ощущение , как будто про разные сервисы говорим)) У меня пока тьфу, тьфу, тьфу) Рядом есть сервис, называется Дзержинский нива клуб, вроде ребята неплохие, но я у них только ступицы подтягивал по 80р со снятием колеса)) Спрашивал, сколько встанет работа по установке пониженного ряда в раздатку, сказали 3200 за все, вроде тоже не дорого.

Изменено 4 Сентября 2014 пользователем Семён

[Семён 40]

Для владельцев жОпелей могу порекомендовать "Опель-плюс" на Сормовском шоссе. Приятно то, что ходовые з/части есть в наличии по нормальным (по сравнению с официалами) ценам и ребята не криворукие.

Что свою астру ранее, что сейчас астру подруги вожу в сервис к Гарри, с 10 года проблем не было. Они всегда только опелями и шевиками занимались, в 2011 другу на фокус отказались новую защиту поставить, сейчас смотрю разные марки делают, но GM целевые) Один сервис на Совхозной другой на Шлиссельбургской.

Изменено 5 Сентября 2014 пользователем Семён

[roms 1]

Для владельцев жОпелей могу порекомендовать "Опель-плюс" на Сормовском шоссе. Приятно то, что ходовые з/части есть в наличии по нормальным (по сравнению с официалами) ценам и ребята не криворукие.

Что свою астру ранее, что сейчас астру подруги вожу в сервис к Гарри, с 10 года проблем не было. Они всегда только опелями и шевиками занимались, в 2011 другу на фокус отказались новую защиту поставить, сейчас смотрю разные марки делают, но GM целевые) Один сервис на Совхозной другой на Шлиссельбургской.

Дык по ходу про один сервис и говорим? Опель-плюс на Совхозной, 9Б.

Изменено 6 Сентября 2014 пользователем roms

[Семён 40]

Я номер и не знал никогда, но он там один наверное, названия тоже не видел такого, но я около 2ух лет точно там не появлялся. Как Игорь открыл второй сервис, на Шлиссельбургской и сам стал в новом обитать в основном, я туда стал ездить)

Изменено 6 Сентября 2014 пользователем Семён

[Shutter 8]

Хочу оставить свой комментарий по алекс-авто на улице Воротынской (пл. Комсомольская):

Год назад (или больше), когда в одном боксе были, то вообще нормально было, а как еще в седьмой бокс заехали, мастера понемногу обновились, работники тоже.. В общем, сейчас могу сказать, что превратилось в фигню (матом не буду писать), больше туда не поеду и у друзей такое же мнение. Есть работяги, которые сами цены диктуют, часто накручивают в заказ-наряде диски для болгарки, очистители, болты, смазки, герметики, при чем эти наименования не согласованы с заказчиком. Ремонтируют не то, что надо, а то, что им выгоднее, т.е. проблему не решают. И это в лучшем случае, в худшем же - в скорейшем времени, вас могут ждать известия о рваных пыльниках, появившихся трещинах или надрезах на ремнях и пр. Специально, крайний раз поехал убедиться в том, что вмешательство этих некомпетентных человеков может стать пагубным для машины и меня: вопрос был по тормозам, на подъёмнике даже колеса не снимали, смотрели на недостатки других узлов, а по существу даже не смотрели, констатируя, что всё хорошо. В итоге за 9 минут (въезд в бокс, подъем и спуск на подъемнике, выезд из бокса) выставили счет на 350 рублей. После этого я поехал в брендовый сервисный центр, где на подъёмнике перебрали и смазали супорта, указали на правильные моменты и на что действительно стоит обратить внимание. Стоимость работ 221 рубль. Вот здесь я реально почувствовал разницу.

[Shutter 8]

теме ап

[volodya 25 597]

А чего ап-то?