СГВ жрёт масло

[Eddy43 77]

Не знаю к кому уже обратиться: Гранд Витара жрёт масло! :( Одни говорят замена маслос.колпачков, другие - кольца залегли, третьи поршневую вообще менять и т.д.! Кто-нить может нормального спеца посоветовать?

Изменено 20 Сентября 2012 пользователем Eddy43

[Леха Сокольский 564]

Год, пробег, движок, сколько масла "жрет", дымит ли? легче будет советовать)))

Съездить к мотористам и измерить компрессию, там и скажут по результатам. Давали телефон Сергея(8-915-934-6463) вроде грамотный, но сам не обращался к нему.

( Есть знакомый, но он по Хендаем больше, спрошу, может посмотрит)

Изменено 20 Сентября 2012 пользователем Леха Сокольский

[Eddy43 77]

СГВ 1998г/в, дв.2,5л, автомат, пробег 200 000миль= 320 000км (может смотан), мотористы говорят разбирать движок - а там увидим (причём цену мин.озвучивают в 70 000руб.)

[exnis70 216]

моё скромное мнение - начните от измерения компрессии. сразу проще станет понять, что случилось.

[Водоплаватель 3 778]

ИМХо измерение компрессии вряд ли панацея. Если маслице в камеру через колечки пропускает, может компрессию показать, что позавидуешь!

А расход какой конкретно? СГВ вообще масло любят, так может 1 л на 1000 и не страшно?

[SIP 5]

Если давно не менялся воздушный фильтр - начать с него. В 90% случаях помогает *11* , как моторист говорю :)

[Гервин 2]

Приезжай к нам,парни посмотрят. Спецы неплохие.

[Макс Никитин 7 212]

Компрессия - первое. а там снять голову да померить выработку. У меня таже хрень, литр на тыщу. раскоксовка не сильно помогла, хотя и сделана криво, колпаки менял. При таком пробеге легко капиталка выйдет, но все по порядку. компрессию померить 300 р, снять голову тыщи 2, не в курсе, ну а там все поймешь.

[Леха Сокольский 564]

Компрессию мерить на холодную и горячую надо, 1л/1000км это вроде как завод допускает, но у меня при меньшем расходе дымила как паровоз уже)

У меня колпачки были просто дубовые, пара просто крошилась, в цилиндрах выработки почти не было.

Снимать голову точно не 2 тыс будет, V6 все же, + сразу прокладки и прочие цепи менять.

P>S Может где течет просто масло? А так по любому в сервисе скажут больше чем тут, какие бы мудрые советы не говорили.

[Eddy43 77]

ИМХо измерение компрессии вряд ли панацея. Если маслице в камеру через колечки пропускает, может компрессию показать, что позавидуешь!

А расход какой конкретно? СГВ вообще масло любят, так может 1 л на 1000 и не страшно?

Съездил в Москву - на 900км ушло 1,5л масла, попробую раскоксовку сделать!

[Eddy43 77]

Компрессию мерить на холодную и горячую надо, 1л/1000км это вроде как завод допускает, но у меня при меньшем расходе дымила как паровоз уже)

У меня колпачки были просто дубовые, пара просто крошилась, в цилиндрах выработки почти не было.

Снимать голову точно не 2 тыс будет, V6 все же, + сразу прокладки и прочие цепи менять.

P>S Может где течет просто масло? А так по любому в сервисе скажут больше чем тут, какие бы мудрые советы не говорили.

Всегда ставлю на чистый асфальт - нет подтёков! Цепи поменял 2 года.

[Водоплаватель 3 778]

Ну что сказать, 1,5 литра на 900 многовато конечно...

Есть у меня знакомые механики, делают мотора хоть и в гараже, но нормально (и мне на вольве, и товарищу на фокусе)

Берут умеренно, сразу поставили меня в курс про расточку горшков (что не надо на это вестись)

Поменяли кольца-колпаки-грм-ролики и все такое. тассзать, полукапремонт

Сделали, машина поехала. Расход масла был конечно небольшой, но что ждать от авто 15 летней давности

[Eddy43 77]

Ну что сказать, 1,5 литра на 900 многовато конечно...

Есть у меня знакомые механики, делают мотора хоть и в гараже, но нормально (и мне на вольве, и товарищу на фокусе)

Берут умеренно, сразу поставили меня в курс про расточку горшков (что не надо на это вестись)

Поменяли кольца-колпаки-грм-ролики и все такое. тассзать, полукапремонт

Сделали, машина поехала. Расход масла был конечно небольшой, но что ждать от авто 15 летней давности

А сколько по деньгам вышло?

[zloypapa 23 682]

Сначало бюджетно:

1. Осмотр свечей

2. Есть ли выхлоп в маслозаливную горловину движка:

на оборотах и при резком сбросе оборотов

3. (своровал) маслянный фильтр.

4. есть ещё такая трубочка, по которой картерные газы во впускной коллектор попадают- может чето с ней.

далее: компрессия

потом диагноз, если ранее установить не удалось.

[Eddy43 77]

Сначало бюджетно:

1. Осмотр свечей

2. Есть ли выхлоп в маслозаливную горловину движка:

на оборотах и при резком сбросе оборотов

3. (своровал) маслянный фильтр.

4. есть ещё такая трубочка, по которой картерные газы во впускной коллектор попадают- может чето с ней.

далее: компрессия

потом диагноз, если ранее установить не удалось.

1. нагар на свечах правильный

2. выхлопа нет

3. что значит "(своровал) маслянный фильтр."?

[zloypapa 23 682]

что значит "(своровал) маслянный фильтр

Ошибочка: был совет про ВОЗДУШНЫЙ, сорри

если масло УГАРАЕТ, то где-то должен быть НАГАР, чудес не бывает!

А пятна под мотором на асфальте-это когда совсем попа! Это не Ваш случай.

[Eddy43 77]

что значит "(своровал) маслянный фильтр

Ошибочка: был совет про ВОЗДУШНЫЙ, сорри

если масло УГАРАЕТ, то где-то должен быть НАГАР, чудес не бывает!

А пятна под мотором на асфальте-это когда совсем попа! Это не Ваш случай.

Имеет ли отношение к этой проблеме то, что на 5 цилиндре плохо работает форсунка?

[zloypapa 23 682]

По мне нет.

Если масло уходит: то должны быть следы-либо подтеки, либо дым и нагар.

На поддоне посмотрите.

[Eddy43 77]

По мне нет.

Если масло уходит: то должны быть следы-либо подтеки, либо дым и нагар.

На поддоне посмотрите.

Вот воздушный фильтр давно не менял - надо попробовать!

[Водоплаватель 3 778]

А сколько по деньгам вышло?

Без з/ч работа встала в 5500

Рублей, ессно

В 2010 году

[Водоплаватель 3 778]

Посмотри возд. фильтр на наличие масла

Если масло есть, долго и нудно чистим систему вентиляции картера.

[Eddy43 77]

Посмотри возд. фильтр на наличие масла

Если масло есть, долго и нудно чистим систему вентиляции картера.

на возд.фильтре масла нет.

Кста, не тебя ли я видел на Паджере на Хальзовской недели 3-4 назад?

[SIP 5]

По мне нет.

Если масло уходит: то должны быть следы-либо подтеки, либо дым и нагар.

На поддоне посмотрите.

Вот воздушный фильтр давно не менял - надо попробовать!

Как я уже писАл, если воздушник забит, двигателю остается два пути получения воздуха: 1. Через уплотнения турбины (на турбированных), 2. Через маслосъёмные колпачки. И то и другое с подсосом масла!!!! И дальнейшим приведением в негодность и уплотнений и колпачков, что расход масла тоже не уменьшает.

Воздушник надо менять намного чаще, чем рекомендуют производители. Уж при каждой замене масла - то точно.

[Макс Никитин 7 212]

При таком расходе фильтра не помогут, копать надо глубже.

[Водоплаватель 3 778]

не тебя ли я видел на Паджере на Хальзовской недели 3-4 назад?

Очень даже может быть

[NikitaFisher 175]

Нафиг капиталку.. Что-то я никого не знаю, кому мотор бы хорошо откапиталили. Лучше контрактный с небольшим пробегом, имхо. и дешевле должно быть.

[volodya 25 597]

Воздушник надо менять намного чаще, чем рекомендуют производители. Уж при каждой замене масла - то точно.

Да и маслице не мешает раз в 8-10 тыс км менять. а не как производители сейчас рекомендуют - через 15-20.

[Eddy43 77]

Воздушник надо менять намного чаще, чем рекомендуют производители. Уж при каждой замене масла - то точно.

Да и маслице не мешает раз в 8-10 тыс км менять. а не как производители сейчас рекомендуют - через 15-20.

Масло хорошее лью (кастрол 5/30 синтет), тем более с такой жрачкой - оно всегда свежее (доливаю)

[Eddy43 77]

ещё один вопрос: у кого-нить есть схема расположения цилиндров двигла V6 2,5л?

[Eddy43 77]

ещё один вопрос: у кого-нить есть схема расположения цилиндров двигла V6 2,5л?

всё нашёл:

http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=16833

[Леха Сокольский 564]

ещё один вопрос: у кого-нить есть схема расположения цилиндров двигла V6 2,5л?

Первый цилиндр тот, который ближе всех расположен к передним шкивам ремней/цепей.

На V образном двигателе "голова"(блок) в которой находится первый цилиндр содержит все другие нечетные цилиндры, т.е. 3й и 5й. Вдругой голове находятся цилиндры 2,4 и 6.

Возрастание номеров цилиндров в ряду идет в направлении от шкивов к маховику ДВС.

Порядок работы цилиндров 1-6-5-4-3-2

Все это написано и показано в мануале . . . .

http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=41144

Тут больше полезного будет.

[volodya 25 597]

Воздушник надо менять намного чаще, чем рекомендуют производители. Уж при каждой замене масла - то точно.

Да и маслице не мешает раз в 8-10 тыс км менять. а не как производители сейчас рекомендуют - через 15-20.

Масло хорошее лью (кастрол 5/30 синтет), тем более с такой жрачкой - оно всегда свежее (доливаю)

Есть смысл маслице погуще и попроще заливать, особенно пока морозов нет. С такой жрачкой-то))

[Eddy43 77]

Есть смысл маслице погуще и попроще заливать, особенно пока морозов нет. С такой жрачкой-то))

Не хотелось бы убить двигло совсем. Сегодня попробуют раскоксовку сделать - посмотрим что получится!

[NikitaFisher 175]

Может не надо кастрол лить? Говно, говорят, угорает.. Может стоит попробовать мотюль?

Изменено 28 Сентября 2012 пользователем NikitaFisher

[fish121 107]

Есть смысл маслице погуще и попроще заливать, особенно пока морозов нет. С такой жрачкой-то))

Не хотелось бы убить двигло совсем. Сегодня попробуют раскоксовку сделать - посмотрим что получится!

Ничего не получится, не тратьте деньги понапрасну, кольца маслосъемные надо менять и колпачки.

А если не охота, то продать. Взять поновее... ИМХО

[Фидер 13]

Может не надо кастрол лить? Говно, говорят, угорает.. Может стоит попробовать мотюль?

Никит, у меня был залит Кастрол,еще старым владельцем в Москве.Тут,знающие люди сказали то,что тебе сказали.Лью LM

[Eddy43 77]

Значит Кастрол говно?! А мне наоборот говорят. Блин, где тут правда?

[volodya 25 597]

Блин, да какая разница - Кастрол -не Кастрол В твоем случае хоть М8 лей - проблему не решишь. Разве что дешевле ездить будет))

[Валерий Фоминых 91]

Значит Кастрол говно?! А мне наоборот говорят. Блин, где тут правда?

Правда в том, что пробег существенный и не в масле дело. Есть два выхода - смириться с расходом и докатывать до упора или сделать капиталку.

[Eddy43 77]

Кстати, сделал раскоксовку дымить почти не стала и расход масла уменьшился: проехал 600км ушло где-то 0,5л!

[Макс Никитин 7 212]

так и выходит литр на тыщу. никакие смены масла не прокатят, голову открывать надо..

[volodya 25 597]

Дык про то и талдычим - только вскрытие. Никаке смены марки масла и раскоксовки не помогут, только деньги на ветер.