Ну вот и я на больших колёсах

[Водоплаватель 3 778]

Даш посидеть?

А то, даже руль покрутить :)

[Гость Лесник]

А то, даже руль покрутить

Андрюх,аттракцион...За долю малую... *21* *1*

[Водоплаватель 3 778]

Андрюх,аттракцион...

Примерно так:

Покрутить руль - 50 руб/оборот

Нажать педаль - газ - 200 руб., тормоз - 100 руб.

Дунуть в дуделку - 20 руб. (или доп.опция во "все включено")

Включить "драйв" - 300 руб.

Включить ну савсем полный привод - 500 руб.

Все включено - 1000 руб.

*1* *1* *1*

[Ira 1 252]

Нормальный ценник! :)

Если на газ нажать только один раз и на тормоз не одного, то можно сэкономить! *01*

[Абу 835]

А почём шмальнуть по резине ?

[bier71 2 283]

Поздравляю!

А ты еще колебался, идтить ли на новую работу или нет.

Там, часом, для меня вакансии не найдется? )))

[Водоплаватель 3 778]

Там, часом, для меня вакансии не найдется? )))

Коль, не буду обманывать, пока тихо вроде...

[Andy_NN 331]

Поздравляю, классный аппарат! Но в ипеня на нем лучше не соваться - ремонт дорог, однако... Вчера, штурмуя очередной Байкал по дороге к берегу Волги, на Шниве датчик скорости оторвал - если б это было на Паджере, сильно бы расстроился *16*

Поздравляю и присоединяюсь к вышесказанному *11* для рыбалок имею Шевик *11* , для души Туарег *8* , хотя 2 года пока был на гарантии упорно его гонял в ипенях, надежен канеш, нооо потенциальтный ремонт очень дорог ! Паджерик канеш попроще-подешевле, но с Шевиком в этом не сравнится ! Приведу афоризмы "тянуть бегемота из болота" и "чем круче жип тем дольше идти за трактором", проверено на себе и не раз *8* Аккуратнее вобщем и еще раз поздравляю *11*

[Водоплаватель 3 778]

А почём шмальнуть по резине ?

1 лодка Кама + мотор Суза 15 + новенький мотобур + спин st.Cruix с катухой

Как-то так :)

[Tihon 0]

Андрюх, мои поздравы *DR* *DR* *DR* . НГНЖ!

[Водоплаватель 3 778]

Поехал намедни опять в Рязанщину. Ну, думаю, заодно и аппарат проверю.

Выехал из Владимирщины, еду так, 110, не торопясь, и тут раз! дорога внезапно кончилась. Появились ямы размером с банный таз, расположенные в хаотическом порядке. Нога инстинктивно потянулась к тормозу, но аппарат, мерно переваливаясь, весело и бодро принялся пожирать дорожные дыры. Ничего себе! Кое-где подскидывал, до 90, а в целом - ЗАШИБИСЬ! И так на расстояние километров 100, провожаемый встречными и попутными водителями легковушек, с полными от слез глазами. Конечно, цифры в магазах на 18-е колеса заставляют вспотеть, но, черт подери, ЭТО ТОГО СТОИТ!!!

Выезжаю утром из деревни, направление в сторону дома. И тут впомнилась мне дорожка, по которой до Касимова не 70, а всего 30 километров, да и местные сказали, де "мы по ней на жигулях ездим". Проверим, думаю. А из 30 километров по той дороге 15 лесами и полями через деревни.

Свернул с асфальта, еду по лесному участку, на котором видать дня три назад резвились бригадки на лесовозах. Хорошо, что просохло, но их колеса один хрен больше. Перепадик - лужа, с брызгами проезжаю, потом еще одна, две...пять. проблем никаких, полный есть полный.

Вот и деревенька, за которой начинается долгожданный асфальт и цивилизация. Оппа, а на въезде дорога раздваяйца, и каждая полоса эдак приятно водой залита. Как в анекдоте6 налево пойдешь - пи...лей получишь, направо пойдешь - пи...лей получишь. Ну не возвращаться же? Капот мыркнул вниз, вода откликнулась мгновенно появившейся волной. Авто слегка тормознуло об воду, но потом как бы вспомнив, что внедорожное оно все-таки, уверенно двинулось дальше. Лужа форсирована. Однако, взобравшись на пригорок, моему взору открылась следующая, размером с половину Чижков. Что-то мне подсказало, что наглеть до передела не стоит. "А можно ли там проехать?" спрашиваю у местной жительницы, возящейся у плетня. "Нет" говорит, "там трактора погибают". Любезно показала мне объезд по другой улице.

Благодарю, поворачиваюсь к машине, и акуеваю - переднего номера НЕТУТИ! Ёпстудэй! Причем, правая сторона рамки даже не расстегнулась! Как??? Доехал до последней решающей лужи, снимаю штанишки и, хвастаясь нижегородскими труселями, иду вброд. Хлодно, грязно, а что делать...

Вобщем, прошел я лужу эту раз пять туда сюда, каждый раз содрогаясь сердцем, когда ноги мои упирались во чт-то твердоеоо на дне... Исследовал предпоследнюю лужу, но увы... Не исключено, что конфуз приключился раньше, н до следующего водоема с полкилометра, как то мужик в лесу, в трусах...Что люди подумают...

Снял номер сзади, прилепил наперед. Благо в багажнике лежит сумочка с катушечками, для наверняка подвязал японской плетней 0,15 с разрывом в 9 кг. И поехал... 5 килорублей маячили перед глазами..

Пронесло, добрался. большой сенкс неизвестной встречной Газели, предупредившей перед Пырой о засаде товарищей, блюдущих святые 90.

Завтра в ГАИ. Новые знаки, бумажки. Потом - пластиковые хомуты обязательно, да и пару заморезов, нет, САМОРЕЗИЩЩЕВ не помешает.

Ходовыми доволен, но сцуко, осадочек...

[Фидер 13]

Уж сколько раз твердили миру..рамки не держат номера в бебенях..

[Ветер 883]

Уж сколько раз твердили миру..рамки не держат номера в бебенях..

кстати саморезы тоже дают "осечки"

один раз ехал из деревни, и чёт в дороге на душе кошки заскреблись, вышел попинать колёса - задний номер висел уже на одном почти открутившемся саморезе. но дорога там как после войны. может клея капнуть чтоли для подстраховки?

Изменено 4 Мая 2012 пользователем Ветер

[Фидер 13]

Именно на хомуты нужно сажать.

[Крупный скутерист 29 183]

..рамки не держат номера в бебенях..

Просто рамки надо прикручивать нормально... *16*