выбор прицепа

[Fishfinder 102]

Выбираю прицеп.

Остановился на двух производителях МЗСА и ЛАВ (остальные показались по отзывам хуже)

Принципиальное отличие: у ЛАВ ролики, у МЗСА - лодка лежит на двух деревяшках, обтянутых ковролином.

С ЛАВом проще слиповаться, но при перевозке небольшая площадь опоры для лодки.

С МЗСА наверное труднее поднимать/спускать лодку, но лежать на 2 постаментах должна как влитая.

Просьба написать что думаете по этому поводу.

Может быть еще какие производители хорошо себя зарекомендовали ?

С уважением Дмитрий.

[bazilefs 1 364]

Когда себе выбирал, то остановился на МЗСА. Трудности со слипованием надуманы. Видел износ роликов в хлам, требуют замены, видимо на ходу это происходит. В итоге купил себе Элинж. *1*

Да, кстати, прицеп должен быть рессорным, и это не только моё ИМХО.

[Фидер 13]

Парковка лодки

[Влад2 129 397]

Серёж так это МЗСА или Элинж...

[bazilefs 1 364]

Подъем лодки Нептун 450 на курганский прицеп.

[Valdis 4]

МЗСА Ресорный !!!!

[Fishfinder 102]

Интересная конструкция курганского.

Минусом наверное будет то, что не оцинкован.

Отзывов о его эксплуатации никто не встречал ?

Думаю, что если бы было налицо большое преимущество - все бы производители такие делали.

Изменено 14 Марта 2012 пользователем Fishfinder

[ВаНо 23 285]

МЗСА

[Гость Бывший]

А это что за прицепы, помогите опознать (не реклама, но сам приглядываюсь):

Я созванился с этой конторой, говорят что под 360 ПВХ-ку есть прицепы 28-31 тыр. А кто производитель я не спросил. А может они сами делают? Контора по арзамасской трассе недалеко от поста.

Изменено 14 Марта 2012 пользователем Бывший

[Valdis 4]

Похоже это Элинж

Но не оцинкованый а крашеный это не есть гуд а так по большому счёту для пвх подойдёт прицеп от гидроцикла чтобы подишевле было ....

[Гость Бывший]

Да, судя по контактному телефону в прайсе - они и есть. Я посмотрел, у них и оцинкованные прицепы имеются, например 88315 – 0000010РЦ (цинк, разборный) Рессорная подвеска 3660х1730х660 стоит 30 тыр в розницу. Дешевле вроде МЗСА, а по характеристикам что - хуже намного?

[Valdis 4]

Да, судя по контактному телефону в прайсе - они и есть. Я посмотрел, у них и оцинкованные прицепы имеются, например 88315 – 0000010РЦ (цинк, разборный) Рессорная подвеска 3660х1730х660 стоит 30 тыр в розницу. Дешевле вроде МЗСА, а по характеристикам что - хуже намного?

Саш не заморачивайся, для пвхашки пойдёт любой прицеп мне кажеться можно и подишевле найти ....

[Fishfinder 102]

Да, судя по контактному телефону в прайсе - они и есть. Я посмотрел, у них и оцинкованные прицепы имеются, например 88315 – 0000010РЦ (цинк, разборный) Рессорная подвеска 3660х1730х660 стоит 30 тыр в розницу. Дешевле вроде МЗСА, а по характеристикам что - хуже намного?

По характеристикам не хуже. Но после таких сообщений иметь с ним дело не хочется...

http://volgafishing.ru/forum/index.php?showtopic=28593

Лучше 5 рублей доплатить и взять хороший.

Изменено 14 Марта 2012 пользователем Fishfinder

[ВаНо 23 285]

Прицеп надо брать рессорный, а не резино-жгутовой.

Просто поверьте...

Это касаемо функционала.

Ну а цинк, металл - глубоко пох: на твой век хватит любого.

[Гость Лесник]

МЗСА рессорный с 2-мя амортизаторами...Через выходной в сезон с лодой (корыто, не ПВХ)на прицепе катаюсь 120-150км. в один конец.Эксплуатация Элинжа показала,что не совсем он готов к дальним походам и к эксплуатации по полной...Продал его, взял МЗСА и пока нареканий нет.Как то был в командировке в городе Канаш( от Цивильска по М7 50 км.) и видел там на предприятии прицепы, которые сами изготавливают ,черного цвета, ценник не знаю,видел у нас уже вдоль дороги выставлены на продажу.Сдается,будут подешевле, тем паче под ПВХ не нужно каких то супер-пупер характеристик...

Изменено 15 Марта 2012 пользователем Лесник

[Valdis 4]

Ну а цинк, металл - глубоко пох: на твой век хватит любого.

Вадь дело ни в том сгниёт он или нет ,но выкидывать лишнии деньги каждый год на покраску ,или тратить своё время и красить самому , ИМХО гемор не приятный *14* ....

[Гость Лесник]

но выкидывать лишнии деньги каждый год на покраску ,или тратить своё время и красить самому

Вадь,а нафига..За 3 года эксплуатации крашеного прицепа зацвело в местах сварных швов и кое где снаружи..Вообще не критично...И нефик его красить каждый год..:)

[noxious 224]

Как то был в командировке в городе Канаш( от Цивильска по М7 50 км.) и видел там на предприятии прицепы, которые сами изготавливают ,черного цвета, ценник не знаю,видел у нас уже вдоль дороги выставлены на продажу.Сдается,будут подешевле, тем паче под ПВХ не нужно каких то супер-пупер характеристик...

а в канаше где делают? на вагоноремонтном варят?

[Гость Лесник]

Нет,Лёш,даже не скажу....По моему,какой то Торговый Дом был...То ли АЗАМАТ,то ли нечто подобное..Просто прицеп висел,как рекламный образец,а я даже название производителя не запомнил...:(

[Гость Лесник]

http://www.promtechs.oml.ru/price

http://www.samosvalsaz.ru/production/trail...emitrailers.php

http://www.a-pricep.ru/contacts/

Правильно вспомнил-АЗАМАТ,но,похоже,он не производит сам...

Изменено 16 Марта 2012 пользователем Лесник

[Fishfinder 102]

Появился еще один вопрос:

На рыбалке авто на несколько дней оставляем на берегу, а сами уходим на острова.

Не станет ли прицеп объектом повышенного внимания для краж ?

Какие меры против этого можно предпринять ?

[Гость Лесник]

Я себе заказал вот это....

http://www.cabelas.com/product/Boating/Boa...%3Bcat104642280

А есть и вот это...

http://www.cabelas.com/product/Boating/Boa...%3Bcat104629680

Изменено 17 Марта 2012 пользователем Лесник

[Fishfinder 102]

А прецеденты краж были ?

[Гость Бывший]

А обычная цепь с замком не катит?

[ВаНо 23 285]

Какие меры против этого можно предпринять ?

оставлять под присмотром...

[Гость Лесник]

А прецеденты краж были ?

Вот так, чтобы на слуху был случай именно с прицепом... Я не помню.. Но, все когда то бывает в первый раз...Выбор за вами...Все эти меры направлены ,чтобы оградить свое имущество от спонтанной попытки кражи,если его захотят украсть целенаправленно- уйдет, даже не сомневайтесь и никакие цепи не спасут....

[__ТИМУР__ 587]

а длина от ложемента под форштевень до заднего края прицепа какая должна быть?

лишь бы не длиннее самой лодки?

вообще, как размер прицепа выбирать?

[Valdis 4]

вообще, как размер прицепа выбирать?

Тимур на самом деле выбор и не так велик на каждом прицепе есть регулировка в пределах около метра +-

[Гость Лесник]

лишь бы не длиннее самой лодки?

Есть ограничения по длине выступающего за прицеп перевозимого груза...При длине лодки до 5 метров стандартного прицепа в 4,5 длиной за глаза!!С учётом регулировок всё гут!!И никто не накажет,если прицеп длиннее лодки....

Изменено 28 Марта 2012 пользователем Лесник

[Fishfinder 102]

Прицепы МЗСА следующих габаритов (длинна):

4.370 мм - 35.5 т.р.

4.945 мм - 37.5. т.р.

5.300 мм - 42.5 т.р.

Какому отдать предпочтение ?

По правилам груз может выступать за габариты сзади до 1 метра и с боков до 0.5 м. Если выступает больше - то необходимо установить флажки или знаки "крупногабаритный груз".

И еще один вопрос - как крепить мотор. Некоторые перевозят в поднятом положении, ставя снизу распорку. Это обязательно или можно возить в обычном положении ?

На некоторых прицепах снизу установлен ролик так, чтобы при загрузке лодки ее киль сначала шел по этому ролику. есть ли в этом смысл ?

Изменено 25 Июня 2012 пользователем Fishfinder

[Гость Тёмыч]

4.370 мм будет короток.

У меня 4,7 длинной Ю2 с мотором свисает как раз на пол-метра. Метр будет много имхо, центр тяжести сместится.

Изменено 25 Июня 2012 пользователем Тёмыч

[Fishfinder 102]

4.370 мм будет короток.

У меня 4,7 длинной Ю2 с мотором свисает как раз на пол-метра. Метр будет много имхо, центр тяжести сместится.

Так 4.7 м для южанки хватает или есть мысли, что надо было взять прицеп подлиннее ?

[Гость Тёмыч]

Привет, хватает. Мыслей взять больше не возникало, так что 4.945 мм будет за глаза.