Аккумулятор

[Гость Адепт]

На авто стоит аккумулятор 60 А/ч. Можно ли ставить на 75 А/ч ? Ну и какой марки посоветуете?

[Дикий 10]

Володь,всё зависит от "гены".Если он осилит зарядку 75го, то без проблем.

Изменено 26 Мая 2011 пользователем Дикий

[volodya 25 597]

Если иномарка, то можно. На японцах всегда ставил 60-75 ач, хотя штатные 44 ач были - проблем не было. По марке - Варта.

[Valdis 4]

На авто стоит аккумулятор 60 А/ч. Можно ли ставить на 75 А/ч ? Ну и какой марки посоветуете?

Володь на твоё авто нет смысла ставить акб такой ёмкоси максимум что она осилит это 70 ито это перебор зимой он не будет полностью заряждаться так как у тебя стоит гена скорее всего 70ампер максимум 80А поэтому не переплачивай за акб а возьми 60 новую и не замарачивайся моё имхо.... *21*

[megatrek 53]

Была уже тема с расчетами и прочим... Все будет работать правильно... Если в нольне сажать.

[Митяй 5]

Всю жизнь на мерседесы и др. машины ставили более мощные акб, вместо 74 я себе поставил 100, и никаких проблем ни зимой не летом...

[Гость Мих@]

+1 к Valdisу,На твоей машине стоит генератор 2121 максимальная сила отдачи тока составляет 55А при 5000 об/мин. Резона ставить батарею емкостью более 62 Ач нет ни какого, генератор 21214 имеет отдачу 80А и Ниваводы ставят его на 2121, 21213, 2130 и 2131 если на авто устанавливают АКБ большей емкости и доп. электрооборудование типа люстры, мощных ПТФ и тп. Генератор с еще больщей отдачей смысла ставить нет, так как клиновой ремень не справится с нагрузкой... но это уже другая история *21* , по марке- почитай архив ЗР, у них в том году было много сравнительных тестов по АКБ. Себе на все Нивы ставил (и вновь поставил) Титан Арктик 62Ач.

Удачи

Изменено 27 Мая 2011 пользователем Мих@

[VVRom 442]

Можно ставить лиш бы убрался на место. Мощность генератора и емкость АКБ никак не связаны. Главное не допускать полной разрядки АКБ. Правда замечу, если поездки коротки то большую емкость АКБ лучше не ставить будет недозаряд. На длинных поездках проблем не будет.

[NIK 130]

Представьте, что аккумулятор это бачок, *01* в который поступает вода от насосной станции (то есть генератора) и сливается различным потребителям: стартер, лампочки и тд. Если бачок с водой поставили полный, то израсходованная вода компенсируется от насосной станции, то есть поддерживает уровень в баке (регулятор напряжения). Конечно для нормальной работы такого унитаза движок насосной станции должен крутиться. А теперь вопрос: зависит ли работа этой системы от объема бачка? Оказывается, не зависит. А зависит лишь от диаметра трубочек приход/расход. На исправном авто подающая труба потолще будет всех расходных, так что можно ставить любой бачок, хоть бочку 200 л или А/ч. Но при нормальных условиях, при штатном оборудовании большого толку от большого бачка не будет. А вот если зимой часть воды замерзнет, или бачок проржавеет, или трубки прохудятся - то вода будет стекать на стоянке, в этом случае запас воды в большом баке позволит обеспечить требуемую подачу в стартер и благополучно запустить движок. Вот как-то так *21*

[Митяй 5]

NIK,

Высоко-художественно !!! Главное чтобы поняли... а то предлагаешь людям, ну поставте вы вместо 60 хотя бы 70, глаза выпучат, ногами затопочат... да у меня же генератор не зарядит !!! Вот теперь есть высокохудожественный образ )))

[Гость Адепт]

NIK класс *24* +1 к Митяю. Спасибо всем за советы. Темку прикрываю