Установка бортового компьютера

[австралиец 10 592]

Камрады всем привет!

Давно я что-то не писал ничего, но вот и решил.

Вчера Илья Домосед посоветовал задумать об установке бортового компьютера, типа такого, т.к. он очень информативен и полезен. Ранее я и сам задумывался о борткомпьютере, но все руки не доходили.

Так вот, собственно, вопрос: опытные Волговоды, посоветуйте модель, и место где приобрести. Ну про целесообразность установки, я думаю, вопрос поднимать не стоит, или как?

В общем, жду любые полезные замечания и советы.

Спасибо!

P.S.: Ну можете постебаться еще =)

[Дикий 10]

Паш,а что думать ставь если появилось такое желание.

Но мне кажется если что, то можно к знакомому диагносту сгонять *14*

[австралиец 10 592]

Дикий,

Миш, это не всегда удобно. И его рядом не посадишь, чтобы расход топлива мерил и следил за состоянием двигателя))

Вот меня интересует вопрос: Где купить?

[Дикий 10]

Паш,у меня на последней рабочей стоял.

Пользовал два раза)))один раз до столицы расход посчитал, а другой раз ошибки глянул.

А барыжат ими вроде как в скорпионе на молодёжке,детали Газ там же,ну и на чапаева вроде как есть(напротив интерната)

А Лёхе всё таки звякни и поспрошай.Он в теме.

[Игорь Ш 6]

На счет ската не скажу.На данный момент стоит Престиж-гавно отменное , не бери.Самые положительные эмоции от Мультроникса-весч!!!!

[австралиец 10 592]

Игорь, а модель?

[Игорь Ш 6]

Игорь, а модель?

Слушай,модель не помню т.к ставил 6 лет назад,да и моделей новых уже навалом.Зайди в инет посмотри по поиску.Весч очень надежная.

[Игорь Ш 6]

[Ну не скажи........На Престиже полный дубль всех параметров движка.Кроме того подключил датчик забортной температуры,сигнализирует о не выключенных габаритах и мног всякой шняги.В основном использую для сброса ошибок,и Б.комп намноооого дешевле чем ноут.Да ,к слову на Мультрониксе еще можно и зажигание корректировать.

[кавбой 1]

Уменя на волге стояла обыкновенная (МК) .Очень был доволен. Она показывала Расход топлива,Часы,Ограничитель скорости,Ошибки атак же их удаляла,и ещё кучу всячины.Но в процессе эксплуатации пришел к выводу, что это лишние затраты.Лутче иметь не стационарный комп.,а переносной ,когда он тебе нужен тогда и взял.И хранится будет в тепле. ИХМО.

[Игорь Ш 6]

[Тем не менее он у меня окупился быстро - слава отечественному ломающемуся автопрому.На диагностиках сэкономил.

[РЕСпект 78]

Годов 4-5 назад хотел поставить на свой симбир там стоит змз -409 но меня отговорили.:"Будет он тебе на нашем движке каждый раз какую нибудь хрень показывать , будешь дергаться при нормально работающем движке". Сам все одно ничего не настроиш. Расход бензина , а он нахрен нужен? Датчик есть бензиновый посчитай сам .А денег он стоил тогда тыр 5. И еще . Меняю перед зимой свечи и делаю диагностику. Этого хватает. А тут как то нае..нулся датчик температуры охлажд. жидкости, машина хреновничает и одна диагностика не определила пока Антоха Ансор не подсказал. Так что нужен ли он?

[Домосед 1]

Насчет нужно/не нужно ставить, говорить не буду - мне достался в комплекте. Пока еще только половину одной книжки про него прочитал, но и этого хватило понять, что без него мне жилось плохо. Скат кроме регистрации всяких показаний, позволяет управлять двигателем из салона, менять его параметры, как то: расход воздуха, угол зажигания, обороты холостого хода, да все можно менять.

Резвость машины также можно изменить не вставая с кресла. У меня сейчас стоит эконом режим, расход 10 литров на 120 км. А можно выставить спортивный режим и максимальная скорость поднимется до 200 км/ч. Резину поменяю попробую обязательно.

За неделю эксплуатации еще не наигрался.

[vanish 3 019]

позволяет управлять двигателем из салона, менять его параметры, как то: расход воздуха, угол зажигания, обороты холостого хода, да все можно менять.

То есть это дополнительная хрень, позволяющая быстрее убить мотор? *1*

А если она сама глюкнет и че-нето не то наменяет?

[Игорь Ш 6]

Насчет нужно/не нужно ставить, говорить не буду - мне достался в комплекте. Пока еще только половину одной книжки про него прочитал, но и этого хватило понять, что без него мне жилось плохо. Скат кроме регистрации всяких показаний, позволяет управлять двигателем из салона, менять его параметры, как то: расход воздуха, угол зажигания, обороты холостого хода, да все можно менять.

Резвость машины также можно изменить не вставая с кресла. У меня сейчас стоит эконом режим, расход 10 литров на 120 км. А можно выставить спортивный режим и максимальная скорость поднимется до 200 км/ч. Резину поменяю попробую обязательно.

За неделю эксплуатации еще не наигрался.

СКАЗКИ!!!Чудес не бывает.Одной электроникой тем более с БК это не добится,нужно серьезное вмешательство в железо(распредвалы,доработка головы и еще куча всего).Ну секунды на 2 максимум раньше с места дернешся,притом расход возрастает и не хило.А коробка с мостом??как были так и остались.да и не к чему на Волге такие скорости,т.к после 140 это неуправляемый снаряд(опять таки треба доработка подвески и тормозов).Обороты ХХ можно менять не совсеми блоками управления.Угол зажигания да ,весчь нужная и к каждому мотору подбирается индивидуально.Расход воздуха -можешьнакрутить не зная и остаться без штанов (в плане экономичности).Так что спорно все это.

[Домосед 1]

Игорь Ш, ох и любишь ты по умничать *6*

Ежели без головы регулировками заниматься, то да, можно не только без штанов остаться. А вот с умом подойти к процессу, так можно и в выигрыше быть.

И вообще, Игорь, ты процитировал ВЕСЬ мой текст и обозвал его сказкой. Не хорошо как-то.

Изменено 15 Октября 2010 пользователем Домосед

[Игорь Ш 6]

Ну извини если обидел,но сказки и есть.Вот скажи, чего ты этими настройками из салона добьешься????А ничего,ты же не диагност,ты что параметры настроек знаешь ?? думаю нет .Ну если и знаешь -тебе придется с собой газоанализатор возить....Вы хоть в одной иномарке видели такие функции бортового компьютера как :регулировка зажигания,с.о и прочее-нет ,вот то то и оно.А то что там напихано в этом скате 2режима эконом и спорт это игра воздухом и зажиганием которая на мощность и максимальную скорость не влияет.

[Игорь Ш 6]

Вот - вот....

[австралиец 10 592]

Спасибо за активную дискуссию! Кажется, свой выбор я сделал - пока повременю с этим. Лучше займусь заменой масла в АКПП =)

[vbifyz 0]

Лучше займусь заменой масла в АКПП =)

Фигассеее *5* У тебя АКПП???!!! Фордовская? Через переходную плиту?

[австралиец 10 592]

*1* Простите великодушно! В КПП конечно же)))

[Гость Тёмыч]

Блин.... а я так надеялся что на акпп :)

Изменено 17 Октября 2010 пользователем Тёмыч

[Домосед 1]

займусь заменой масла

Правильная мысль.

Только мне интересно, это ж какого масла можно купить 1,5 литра на две с лишним тысячи рублей?

А по поводу того что можно и чего нельзя делать с помощью БК, может я чего и недопонимаю. Разберемся *32*

[австралиец 10 592]

Домосед,

Ну я же не на все))

[arhont 200]

Всем привет.

у меня на предыдущей ниве стоял ШТАТ (номер модели не помню), не покупал сам, подарили, но в магазинах такой видел в райне 2000р

чем реально помогает:

1. ведет журнал замены расходных материалов( масла, ремни и тд) тоесть ненадо запоминать когда чё менял, сам все напомнит и подскажет.

2. можно установить сигнал ограничения скорости, например при обкатке чтобы не превышать, или когда я после 10 летнего перерыва в вождении осваивался :)

3. показывает расходы топлива - мгновенный, средний, скорость, кол-во бензина в баке (причем я не включал его на датчик уровня топлива а вводил заправки вручную) и соответственно прогноз километража исходя кол-ва бензина и среднего расхода. незнаю кому-как, мне это удобно, причем по значениям расхода выбрал для себя оптимальный темп езды в плане разгоны/скорость/расход.

4. управление температурой включения вентиляторов радиатора, лето было жаркое, понизил температруру срабатывания с 110 на 100 градусов

5. есть режим прогрева свечей и камер сгорания, сам не пользовался, но говорят при -30 помогает

6. ну и конечно просмотр и сброс ошибок контроллера - это вобще необходимая вещь. помню както глубоко в лесу загорелась "чек енжин", смотрю че за ошибка - нет сигнала датчика скорости, беру книжку, смотрю где он находится, лезу под машину и вижу выдраный разьем, как и чем цепанул незнаю.. ну воткнул и все заработало, ошибку сбросил..

вобщем мне, за последние 5 лет что я езжу с компом, пригождался он не раз, недавно поменял машину(тоже нива только новая "М"ка) буду себе покупать комп однозначно.

присмотрел в "Автоволге" внешний сьемный комп, цена, наскока помню, в районе 2500р

а насчет покупать-не покупать сам думай, если использоавть только для просмотра/сброса ошибок, посчитай сколько раз у тебя загоралась "чек енжин" последнее время и умнож на цену "диагностики" и сброса ошибки в сервисе

зы. переходник контроллер - компьютер тоже денег стоит, K-line например 70$..

[Cr@zy 0]

Так вот, собственно, вопрос: опытные Волговоды, посоветуйте модель, и место где приобрести.

Доброго времени суток!

По поводу БК "Скат".

Если ещё интересно - вот сайт первоисточника.

www.skat-nn.ru

Там можно найти и контакы и где купить с минимальной накруткой.

[bbeliy123 0]

У меня на Соболе стоит очень доволен и всем советую!!!!Хотябы по ремонту даже знаешь куда надо залесть