Чудо сервис

[Кирилл Шульпин 41]

Раз уж тема включает в себя и ремонт, то отпишусь о ремонте своего автомобиля, так сказать всем для информации. Начну с того, что в ремонте автомобилей я человек не особо продвинутый, да и не нужно мне это в силу того, что есть автосервисы и люди в них, по идее, работать должны обученные этому ремеслу. Авто у меня не супер, но мне нравится и для увлечения моего, естественно рыбалкой, подходит замечательно, и так, Киа спортейдж 2001 года.

История следующая, 22 ЯНВАРЯ конь отказался заводиться, техника условно буржуйская, со всякими датчиками и чипами, да ещё и автомат, я на прицепке тащу в сервис, в котором не раз бывал, цены вроде ничего, жалоб особых не было. Первоначальный диагноз,в бензине вода, проверялся около 4 часов, ждать мне надоело, я оставил машину и двинул до дому. Так как были выходные, я терпеливо дождался понедельника и отправился на прверку, там мне озвучили что болен ГРМ, метки сбиты и всё такое, на что я предоставил документы о ремонте и замене всякой фигни в этом механизме ими же в сентябре и вновь отправился по своим делам. на следующий день звонят, разобрались, задир распред вала и постели в головке блока, озвучили стоимость новой головки и всего что там должно быть, примерно 45 килорублей, но как вариант обещали поискать голову б/у, они же специалисты, что делать то, на б/у согласился. Головку не нашли, я её через пару дней нашёл в Москве, привезли быстро , всё удовольствие около 25 т.р. Ещё неделю!!! ждал пока поставят и вот оно, свершилось, 13 февраля я получаю бибику обратно, заплатив помимо 25 штук ещё 16200 за работу и всяческие прокладочки. проездил я пол дня и обнаружилась течь масла, звоню, говорят приезжай в понедельник( дело в субботу произсходило). В понедельник она снова отказалась заводиться!!! Находясь в некоем гневе вновь тащу её на прицепке. Пару дней диагностики и новый диагноз- сдох блок управления двигателем иначе мозг. Дальше их манипуляции опущу. длились они долго, пока не приехал к ним чудо лекарь этих мозгов, возможно и из Кареи(долго ехал) и сделал таки мою машинку. В этот раз с меня взяли 14750и было это аж 13 МАРТА!!! я забрал, это опять была суббота. Видимо субботы и 13 число это те дни, когда машину забирать из сервиса, как говорится, не по феншую. проездил я на ней один день, утром следующего дня она с теми же симптомами не завелась. Кроме того к понедельнику под авто образовалась внушительная маслолужа.

Отправился я в сервис с гневным письмом претензией во что бы то ни стало починить мой дрын безвозмездно, либо вернуть бабло!!!

История закончилась ( я на это надеюсь) 19 марта ремонтом редукционного клапана масляного насоса, счёт был выписан на 3375 и оплачен мною небыл по договорённости с руководством сервиса. В период ремонта, головка блока, родная, была показана двум независимым мотористам и было озвучено что она жива и ремонто пригодна. Итог: за почти два месяца ремонта потрачено на запчасти 31500, за ремонт 24390, а дело то было по сути на 3375 + сколько то за перебор головки, нервов неимоверное количество. Сижу и думаю, что с ними делать, в защите прав предлагают судиться, но так как головка б/у, то о возмещении за неё денег речи нет, можно вернуть за работы, да и то 15-20 тысяч, а это судебная волокита и куча времени.

Такова цена доверия. Названия сервиса не написал принципиально, если кому интересны подробности пишите в личку, всё расскажу или в аську 358572359 Всем удачи, скоро в лодки и на водоёмы!!!! ура

[Маст 6 425]

Соболезную,но почему не озвучить сервис?? Если уж причины серьезные,то прошу мне в личку скинуть *26* .

Меня недавно чуть не обули в Агате с зеркалом. Проблема конечно не сопоставимая с твоей,но Очень неприятно!!

[Фидер 13]

Кирилл,вообще,сервис бы озвучил,а то пацаны то не знают...чтоб не врюхаться.

А тебе искренне сочуствую и желаю удачи.

[Кирилл Шульпин 41]

Да и вправду, чё скрывать, это Восток авто, сидя на форумах вычитал правильную вещ по ним, ремонт механики , по варианту цена-качество , неплохой, в остальном лучше в другое место.

[Гость MihaNN52]

Это одна из многих грустных историй. Надо обращаться к профессионалам. Напишите в личку название сервиса просто интересно.

[Гость Тёмыч]

Восток авто это... Ещё бы понять как отличать профессионала от не-профессионала :(

У профессионала диплом должен быть, руки машинным маслом как то по особому перепачканы или на-слово верить? :(

[Гость MihaNN52]

Восток авто это... Ещё бы понять как отличать профессионала от не-профессионала :(

У профессионала диплом должен быть, руки машинным маслом как то по особому перепачканы или на-слово верить? :(

у меня 14 дипломов по автомобильным курсам повышения если не ошибаюсь, как отличить "про" от любителя - так же как и в любом другом деле. Сумма за ремонт была озвучена не маленькая, как пишет автор

период ремонта, головка блока, родная, была показана двум независимым мотористам и было озвучено что она жива и ремонто пригодна.

обратится за советам к третьим лицам в такой ситуации нормально но если они еще и делали вердикт что все нормально зачем было тратится.

Машины зимой не заводятся по очень многим причинам от банальных до простых, реально жаль что так вышло сколько можно было воблеров купить))))

[sangr 5]

Восток авто это... Ещё бы понять как отличать профессионала от не-профессионала :(

У профессионала диплом должен быть, руки машинным маслом как то по особому перепачканы или на-слово верить? :(

Можно отличить только при личном контакте!и по ответам на Ваши вопросы,если Вы конечно тоже подкованный человек!

Скажу как человек работающий в сервисе!

Большинство мастеров и слесарей завязаны на выработке,поэтому чем больше они Вас раскрутят тем лучше!

Все мы люди и все хотим кушать!

В любом сервисе есть люди которые делают хорошо,а есть которые тяп ляп!И к сожалению такая ситуация везде!

Идеального сервиса Вы нигде не найдете!

И на последок скажу,чтобы к Вашей машине отнеслись по хорошему во всех смыслах этого слова,нужно либо ехать через знакомых,

либо как то сделать так чтобы мастер не остался равнодушным к Вашему автомобилю!

Простите звучит немного не по человечески, но так оно и есть!

Можете провести аналогию на Ваши сферы деятельности и везде будет такая картина!

Не зря бытует мнение-Не помажешь,не поедешь!

Изменено 24 Марта 2010 пользователем sangr

[Вячеслав Д. 7 316]

По роду работы приходится общаться с разными сервисами.

Диалоги:

-----------------------------------------------------------------

Я сдаю автохимию, подписываются накладные директором, заходит механик и слышу такой диалог-

Механик(директору) - Ну чё.. Я поменял сальники в коробке, давай трансмиссионное масло.

Директор - Клиент ничего не говорил о замене масла, лей старое....

Механик- А чё меня не предупредили. Я б в чистое масло слил.

Я- Да позвони клиенту. Скажи клиенту, мол масло уже грязное, да и залейте новое. Цена вопроса не смертельная.

Директор - А на хуа, пусть это льет....

Смотрю, а на подъемнике свежая Витара.

-----------------------------------------------------------------------

Очередной мой клиент, крутой автосалон. Все менеджеры ходят с электронными бейджами.

Чтобы перейти из комнаты в комнату, нужно бейджем коснуться фигулины рядом с дверью. Ну это, чтобы вечером топ-менеджер мог по компу посмотреть, кто куда ходил, сколько курил и т.д. Короче серьезный салон.Объясняю менеджеру, что химия реально работает....

Менеджер - Не понимаешь ты. Ты бы мне лучше привез жижи какой-нибудь, чтобы в движек залил и он стуканул, и чтобы на нас не подумали. Мы ведь на ремонте живем....

----------------------------------------------------------------------------------------------

Позвали раз в серьезный сервис для консультации. Пассат 3. Компрессия 14-14-14-8. Просили определить причину.

Померял полный и остаточный вакуум. Определил сильную закоксовку в 4 цилиндре.

Я - 2 часа и все будет О,Кей.

Подходит директор, отводит меня в сторону.

Директор- Короче, выставляй счет за свою работу и ... все.

Я- Да я быстро машину сделаю, клиент через пару часов уедет довольный.

Директор- Мы клиента на капремонт месяцами ждем. Видишь у меня сколько лбов работает. Их кормить надо.

Ты хочешь дать работу одному и копейки, а капремонт всех кормит. Ну ты ж понимаешь.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

У очередного клиента наблюдаю ремонт электронного карбюратора на Ауди 80. Куда-то закатилось резиновое колечко-прокладка диам. 4мм. Искали долго.

Директор механику- Да вырежь ты из резины, да собирай быстрей. В 3 часа следующая машина придет на ремонт.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Захожу на пункт смены масла, смотрю наша химия. Мы не поставляем.

Я- А откуда у Вас эта химия? Мы Вам не поставляем. Мы являемся региональными представителями.

Короче в итоге выяснилось: Рядом автосалон, куда я поставляю химию. Они декларируют клиенте, что применили химию, вставляют в счет для оплаты, а сами, в ближайший пункт смены масла за пол цены.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Еще один автосалон.

Я менеджеру - Что же Вы такую дешевую дрянь на ТО в гарантийный период используете.

Менеджер - А чего ты хочешь. У нас самое дешевое ТО. Поэтому, чем меньше стоимость расходников, тем больший выхлоп нам останется.

----------------------------------------------------------------------------------------------

Продолжать можно бесконечно.

И самое интересное, что все эти люди ругают ВАЗ, ГАЗ. Мол там одни козлы работают. А сами то.....

Вот мы все так и работаем, вот такая наша Раша.

"Каждый ничего не делает и удивляется, а почему это у нас ничего нет" (с) Хазанов.

[Водоплаватель 3 778]

Мда, сочуствую, чистой воды развод. Эка их в сервисе с диагнозом колбасит, от воды до головки!

Я конечно не суперспец, но машина у меня не первая,я думаю, что и при задире распредвала все долдно заводиться. Греметь-стучать будет, но заведется! (MihaNN52 с Sangrом со мной наверное согласятся *16* )

Вообще воспринимаю слово "нормочас" как матерное, это реальный инструмент по выкачивания бабла.

У самого в Вольве спидометр работает-не работает, поехал в чудо-вольво-сервис, там кумекали полдня, вынесли эпикриз "неисправность датчика АБС", взяли 4,5 килорубля и отправили в магазин, (свой же), где любезно согласились привезти его через неделю за еще 5 килорублей. Вежливо отказался, залез в инет-магаз, там он плезир за 2 тыра, через 2 дня. Почесал репу и поехал к знакомому Кулибину. Пытливый ум политехника не давл покоя, и мы поменяли датчик с левого на правый, они ж одинаковые. Спидометр не ожил. Спустя месяц приехал в сервис с претензиями, а мне - мастер, мол, был г..но, его уволили, все вопросы к нему в частном порядке. Исход по-моему ясен.

И до этого случая, а после него тем более ежжу только к знакомым кулибиным. делают тоже самое, но в гараже, в грязных робах и не наливают кофе (хотя, можт, плохо просил *01* ).Если кому нужон контакт, пишите в личку, помогу

Изменено 24 Марта 2010 пользователем Водоплаватель

[Гость MihaNN52]

По роду работы приходится общаться с разными сервисами.

Диалоги:

Тут можно писать и говорить что угодно и как угодно можно еще разговоры армян перевести

[Гость MihaNN52]

Я конечно не суперспец, но машина у меня не первая,я думаю, что и при задире распредвала все долдно заводиться. Греметь-стучать будет, но заведется! (MihaNN52 с Sangrом со мной наверное согласятся *16* )

Вообще воспринимаю слово "нормочас" как матерное, это реальный инструмент по выкачивания бабла.

У самого в Вольве спидометр работает-не работает, поехал в чудо-вольво-сервис, там кумекали полдня, вынесли эпикриз "неисправность датчика АБС", взяли 4,5 килорубля и отправили в магазин, (свой же), где любезно согласились привезти его через неделю за еще 5 килорублей. Вежливо отказался, залез в инет-магаз, там он плезир за 2 тыра, через 2 дня.

да заведется по любасу если из за задира его не клинит))

Нормочас слово вполне обоснованное и я больше скажу вы просто не умеете им пользоваться. Все нормочасы отображены в программе всегда можно попросить проверить (чтоб показали)

Про твой датчик и 4,5 тр за хрен пойми что ты отдал у нас бы ты заплатил 750р за диагностику

[Кирилл Шульпин 41]

Душа и семейный бюджет просят сатисфакции. Поеду попрошу хотябы половину за ремонт вернуть, если нет заявление напишу....как ваше мнение?

[vanish 3 011]

Из вышесказанного можно понять, что лучше самого себя некто твою машину не сделает. Вобщем-то я всегда такого мнения придерживался.

[Гость Тёмыч]

Требуй конечно... ещё бы юриста привлечь - проще будет.

PS вот поэтому я лучше куплю новый авто в кредит, чем с горе-мастерами разбираться, печальная история... :(

[Гость MihaNN52]

хз при слове заявление могут поржать а могут испугаться - смотря с каким лицом это делать. Могу обьяснить как они должны были действовать и за что брать деньгу.

Ты приехал- не работает спидометр.

1 Выписывают диагностику допустим 800р

при диагностике проверят что не исправен датчик левого перед колеса есть код отказа и видим при поездке что сигнал отсутствует, загоняют на подъемник смотрят внешние повреждения венца (считыватель датчика) и проводки если все норм могут потребовать проверку датчика ( это может быть доп поле в заказ наряде но может и не быть если операция занимает мало времени если чтоб его проверить надо много времени то конечно это пойдет доп работа)

Допустим чтоб его проверить надо снять защиту колеса это еще 0,3-0,4 часа и проверить датчик еще 0,3 н.ч максимум еще 700р

Если датчик исправен то отстегивается разъем с блока АБС и проверяется (прозвонка по вашему) проводка до датчика это доп работа может стоить максимум час (блок АБС обычно на виду) итого при таком полном расписном раскладе при часе в 1000р отдал бы 2500

[Гость MihaNN52]

Из вышесказанного можно понять, что лучше самого себя некто твою машину не сделает. Вобщем-то я всегда такого мнения придерживался.

ыыы я свою делать не буду никогда если только не приспичит так что не будет рядом коллег, сам максимум масло сменю.

[sangr 5]

[Нормочас штука нужная и верная,хуже когда цена фиксирована!

Всегда можно попросить показать программу где есть эти нормочасы!

Эх,взял сам себя слил! *01*

Изменено 24 Марта 2010 пользователем sangr

[sangr 5]

Требуй конечно... ещё бы юриста привлечь - проще будет.

PS вот поэтому я лучше куплю новый авто в кредит, чем с горе-мастерами разбираться, печальная история... :(

Артем и с новыми авто порой бывают такие геморрои!! *21*

[Гость MihaNN52]

[Нормочас штука нужная и верная,хуже когда цена фиксирована!

Всегда можно попросить показать программу где есть эти нормочасы!

Эх,взял сам себя слил! *01*

На диаг работы ремонты проводок и т.д нет часоф)))

[sangr 5]

[На диаг работы ремонты проводок и т.д нет часоф)))

С ремонтом проводки и поиском неисправности согласен,нету!

а вот на электронный тест или диагностику подвески есть!

Изменено 24 Марта 2010 пользователем sangr

[Гость MihaNN52]

[На диаг работы ремонты проводок и т.д нет часоф)))

С ремонтом проводки и поиском неисправности согласен,нету!

а вот на электронный тест или диагностику подвески есть!

да вот по примеру вольво со спидометром нет только нормочасов за проверку куска проводки от блока до датчика остальное все есть

[Вячеслав Д. 7 316]

Из вышесказанного можно понять, что лучше самого себя некто твою машину не сделает. Вобщем-то я всегда такого мнения придерживался.

Именно так. Если некогда, тогда к очень знакомым людям, которым доверяю.

А вообще очень верно оценил ситуацию с сервисами sangr. Полностью с ним согласен.

Как простому человеку, не профессионалу, определить возможности сервиса?

Приходишь, спрашиваешь - А это делаете?

- Конечно...

А на самом деле начинают делать методом тыка. Начинают разбирать с помошью кувалды и зубила.

Когда говоришь об оправках, делают круглые глаза. Начинаешь говорить о допусках и посадках....

В ответ полное непонимание. Практикуется блочный ремонт за счет клиента.

Да и с диагностикой в дилерских центрах не все ладно. Ставили б/у движек на Матиз одной даме(еле нашли движек). Прежний показал "руку дружбы".

История такова. Машина на тот момент была гарантийная. Уходил тосол. Приехала к официалам. Посмотрели на подъемнике. Утечки не нашли. Долили. Говорят поездите. Опять уходит. Опять не нашли утечку. Через пару месяцев она уже там ногами топала. Сервисмены посмотрели тщательней. Оказалось, что тосол уходил в масло. Сказали, что ерунда. По гарантии поменяли "башку", прокладку. Через пару месяцев гарантия кончилась. Двигатель, показав руку дружбы, приказал долго жить. Наше (имхо), что из-за езды на масле с тосолом. Пробег на момент показа "руки" 34000 км.

Женщина из-за неправильной диагностики попала на 40 штук.....

Знаю Кулибиных, которые ходят в магазин за з/ч клиентам с микрометром и штангелем. Видел одного с лупой, выбирал сальник, смотрел кромку.Чуть, что, сразу к токарю делать съемник.

Если чего не знают, то отправляют к такому же Кулибину, но специализирующемуся именно на этом. Но таких единицы....

Изменено 24 Марта 2010 пользователем Вячеслав Д.

[Гость MihaNN52]

Из вышесказанного можно понять, что лучше самого себя некто твою машину не сделает. Вобщем-то я всегда такого мнения придерживался.

Именно так. Если некогда, тогда к очень знакомым людям, которым доверяю.

А вообще очень верно оценил ситуацию с сервисами sangr.

про матиз... после дорогостоящего ремонта гарантия продлеваться на тот агрегат к которому был применен ремонт... по моему так

про кулибиных с микрометром и телескопом это относится к нашему автопрому скорее всего) который следовало бы прикрыть лет 15 назад) не надо путать патриотизм с идиотизмом

Наш человек пытаясь с экономить чаще всего нарывается на жопу.

[РЕСпект 78]

Добавлю свои 5 коп. На УАЗе 3160 с 409м движком на слегка прогретом или намного остывшем хреново движек заводился . А иногда холодный вообще не заводился. Был в 3х диагностиках и ни один не определил (или не сказал) что не работает датчик температуры охл жидкости который работает на мозги. Хорошо Антоха (Ансор) подсказал у него на воглге такая хрень была .За что ему еще раз отдельно респект и уважуха. Датчик 80 руб стоимость и менять 7 минут самостоятельно. На старом какие то мочалки висели. За диагностики и прочую лабудень отдал тыщ 5 и параллельно кой какие запчасти поменял по рекомендации диагностов еще на столько же. А образованые все люди. С компъютерами все.

[megatrek 53]

У меня товарищ был директором автосервиса... Знал всех слесарей с момента образования сервиса и по мере устройства и увольнения...

По этому научился сам ремонтировать машину довольно быстро и никому ее не доверю... Разве если будет совсем НЕВОЗМОЖНО самому сделать. тогда только под моим жестким контролем.

Найти хорошего мастера сложно, сложно ему доверять (ибо и у него может быть разное настроение и желание). А доверять при этом еще и жизнь свою и своих близких - просто нельзя...

По этому если "не по рангу гайки крутить" то постарайтесь научиться проверять чужую работу... Если и это "вера" не позволяет - наймите специалиста (лучше наймите - это дешевле). Заинтересованность у него больше найти косяков другого мастера - а это умеют все.. *01* . особенно за деньги. И пусть они сами друг другу потом доказывают кто прав... А в выигрыше будете Вы. ибо услышите много нового о своем авто и о "мастерах".

По этому с хорошими спецами стараюсь советоваться, но делать сам. Всем удачи.

[Водоплаватель 3 778]

у нас бы ты заплатил 750р за диагностику

Так ведь тоже повелся, "вольво-сервис", "вольво-сервис"!

Где-то просто сопля, включается-выключается на кочках. Вот только найти ее - это задачка

[Ва.Дим 43]

Поеду попрошу хотябы половину за ремонт вернуть, если нет заявление напишу....как ваше мнение?

+1000 Зачем этим пиндосам деньги дарить !

[Маст 6 425]

По этому с хорошими спецами стараюсь советоваться, но делать сам.

Раньше,когда ездил на москвичах-волгах,то кроме переборки двигателей,делал все сам. Но сейчас?? Даже и представить не могу.

Это надо быть очень рукастым и головастым и иметь много спец оборудования в личном пользовании.

[megatrek 53]

По этому с хорошими спецами стараюсь советоваться, но делать сам.

Раньше,когда ездил на москвичах-волгах,то кроме переборки двигателей,делал все сам. Но сейчас?? Даже и представить не могу.

Это надо быть очень рукастым и головастым и иметь много спец оборудования в личном пользовании.

Как это делают в большинстве автосервисов - можно сделать и в гараже с домкрата... только сам сделаешь аккуратней, хотя и дольше, но не факт.

Потом что за отмазки сервисов о том, что "тогда делал какой то г*он, которого уволили"??? В любом сервисе, кроме Директора, должен быть "Мастер" (это не слесарь и не механик). Мастер - это тот, кому вы машину передаете на ремонт и у кого получаете... Он ОБЯЗАН принять ее у вас и вернуть в целости и исправности. И он же ОБЯЗАН проверить полноту и качество выполненных работ... Каких слесарей он привлекал к ремонту это не ваша забота и не ваш вопрос. Отвечает Автосервис и в частности мастер. А как они разберутся с косяками слесаря или электрика - не ваша забота.

Если вам самим приходится все делать - то это "Гаражный сервис" Дяди Васи... Тогда зачем платить за "Вывеску"?

В суд и по полной.... А свою головку надо сделать и в запас... или продать... Поверьте - она может пригодиться с такими "мастерами".

[Вячеслав Д. 7 316]

про кулибиных с микрометром и телескопом это относится к нашему автопрому скорее всего) который следовало бы прикрыть лет 15 назад) не надо путать патриотизм с идиотизмом

Наш человек пытаясь с экономить чаще всего нарывается на жопу.

Именно по иномаркам. Отечественными не занимаюсь. Поставщиков з/ч море и нарваться на подделку под именитым брендом легко. Часто вижу мастера- Кулибина с лупой и микрометром в "Острове сокровищ"(з/ч для иномарок). А Вы наверно ни разу не попадали на контрафакт. Рад за Вас.

[Fidel 1 103]

КиРюХа

Легко ты можешь Восток поиметь так как они тебя при условии что все чеки на оплату ремонта и запчастей у тебя на руках, сделай один визит в защиту прав потребителя, это труда не составит но сначало предупреди руководство сервиса.

Водоплаватель

Я понимаю что к технике многие далеки, ну уж сообразить что между датчиком ABS и спидометром связи нет ни какой не сложно. :)

Изменено 24 Марта 2010 пользователем Fidel

[Гость MihaNN52]

Водоплаватель

Я понимаю что к технике многие далеки, ну уж сообразить что между датчиком ABS и спидометром связи нет ни какой не сложно. :)

а что не понятного 4 датчика скорости есть бери с любого)) уже давно так делают чтоб не плодить датчики сам посуди 4 датчика абс 2 датчика частот вращения на акпп ( ну входного вала в принципе можно не брать в расчет) + по старинке вешают на коробку датчик скорости авто))) нафига?

Есть машины например там нет абс в комплектации а один датчик абс стоит на спидометр. Давайте кто лечит зубы пусть их лечит, кто кирпич кладет - пусть кладет...каждый делает свое делос и чем больше он на нем будет сосредоточен тем качественнее будет работа.

[Гость MihaNN52]

КиРюХа

Легко ты можешь Восток поиметь так как они тебя при условии что все чеки на оплату ремонта и запчастей у тебя на руках, сделай один визит в защиту прав потребителя, это труда не составит но сначало предупреди руководство сервиса.

Это тяжело.. они сделали диагностику по проблеме и дали рекомендации делать их или нет решать владельцу, потом еще что то отвалилось и опять тоже самое, доказать что то крайне сложно.

Это сразу доказывать не компетентность всего сервисного центра))

[Игорь Ш 6]

Для меня лично 2 самых говенных сервиса это Нижегородец и Луидор.Нижегородец - сдать машину час получить 1ч 20 мин.Замена 1 ой защелки шторки багажника с 9 утра до 15-00.

Луидор-это ваще песня .то колеса забудут привинтить,то замененный глушак через 2 км отлетает.Позавчера сдал на замену трапеции стеклоочистителя- меняют только в сборе с мотором.Вся работа отвернуть 15 гаек и завернуть.Работали почти весь день .Забираю еду под дождем не нарадуюсь ,как на иномарке тихо и быстро работают.У дворца спорта отлетает один поводок ,а через 2 остановки и другой .Конуса затерты,резьба запорота.Звоню- говорю пипец блин завтра опять к вам .Приехал ,собрали консилиум .

- Виноваты Вы,утром был мороз ,щетки примерзи а вы их включили.!!! Говорю - согласен ,мороз был, только щетки то вчера в дождь отлетели.Опять замена вместе с мотором.

В БЦР ни чем не лучше - Диагност ваааааще пингвин убогий.

[Fidel 1 103]

Вот поэтому 70% всех ремонтных и сервисных работ в авто я стараюсь делать сам, пока есть желание, исключение- это замена масла.

[Игорь Ш 6]

У меня авто служебное,договор с сервисом.Свою бы машину ни вжизь не сдал бы.Когда была своя бэха обслуживал в а,с РЕКА.Очень нравилось,ребята толковые.В данный момент еще нравится АГАТ на Родионова.

[MILL 1]

Может замутим тему или эту переименуем и воткнём туда всякие полезности друг для друга в плане стоимости владения тем или иным авто с примерным перечнем:

Марка, модель какого года (хоть про газель)

страховка ОСАГО и КАСКО стоимость где и почему

где обслуживаемся и почему (лишь бы модеры не стали резать)

какие болячки у авто (детские, с учётом того, что многие лопатят спец. форумы по своим авто)

на чём можно сэкономить, на ТО, замене расходников, где запчасти берём

какой бензин и почему (без обсуждения других водил, а просто объяснить свой выбор)

какое масло и почему, где дешевле

какие покрышки и почему - зима, лето

какой инструмент и чем удобней

где меняли стёкла, тонировку делали, магнитолу ставили

да хоть про домкрат и почему именно такой

Если есть смысл в теме, то можно дополнить вопросы и начать, если тут она не нужна, пофигу тогда.

Чем навеяло? На ТО сказали, что обязон менять топливный фильтр. Цена 6, смена 1, итого 7. Оказалось (спасибо, Valera777), что реально его нет в машине, он встроен в виде сеточки в бензонасос прямо в баке. А по регламенту смена есть..... Вот такие ништяки сюда в тему можно заливать.....и не только такие. Тема актуальна, так как у каждого есть машина (почти). Если есть технарь тут, можно открыть тему, единственно....не столкнёмся ли с цензурой в виде "скрытая реклама сервиса", "скрытая реклама масла" и т.д. и т.п.

[Игорь Ш 6]

Дык вроде есть раздел наши кони??

[MILL 1]

Забыл или не смотрел, думал там про лодки :)))))

[Fidel 1 103]

Водоплаватель

Я понимаю что к технике многие далеки, ну уж сообразить что между датчиком ABS и спидометром связи нет ни какой не сложно. :)

а что не понятного

Я не правильно высказался, хотел сказать что если лампочка ABS не горит а спидометр не работает значит связи никакой нет.

[megatrek 53]

Забыл или не смотрел, думал там про лодки :)))))

Там про все...

А это на какой машине с каким впрыском нет топливного фильтра?

Теоретически он есть у всех. Только одни (с эл. бензонасосом) высокого давления, а с карбюратором низкого... А сеточка в насосе в баке - это грубая очистка от ржавчины и грязи крупной в баке. Я правильно понимаю?

[Гость MihaNN52]

Вот поэтому 70% всех ремонтных и сервисных работ в авто я стараюсь делать сам, пока есть желание, исключение- это замена масла.

кстати забыл сказать) регулярно приезжают машины поломанные своими хозяевами причем конкретно, пытаясь обслужить авто начитаясь интернета) и другой дребедени лезут туда куда не надо и блин попадают на рубль.

Пара примеров этого месяца.

Первое почетное занимает владелец элантры который снимал акб и ключем задел за ЭБУ двигателя и акпп, он стоит на корпусе воздушного фильтра и не имеет массы с кузовом при попадания плюса ему пиииии.... 15тр ремонту ( блок ремонтировали новый стоит больше 30тр), а он грит че за фигня снял акб ошибка горела почитал типо сними акб на 5 минут и она пропадет типо бензин плохой а после этого машин не завелся( еще бы выгорело же все) Вот банальное незнание с какой клеммы начинать привело к таким последствиям)))

Второе место владельцу лансер 9 который при пробеге в 120ткм решил помыть дросель... везде пишут фигня че снял воздухан да мой)) эх еслиб все было так просто *26* смыл нахер весь тефлон с дросселя, отчистил так сказать что не надо и обороты стали 2000в минуту на хходу... по идеи замена дросселя но вроде вылечили его пол дня снимали ставили)

Реально очень много таких по всякой мелочи ежедневно.

Я сделаю в сто раз лучше и качественнее работу клиенту чем себе по этому отдаю свою машину своим коллегам на обслуживание и доверяю им полностью и даже не проверяю))) да и че проверять когда парни эту работу знают и делали это сотни раз, за мое прибывание в этой фирме 6 лет из коллектива уволился 1 механик по собственному больше ни кто не уходил. Косяки они всегда будут кто не работает тот не ошибается) но сводить к минимуму можно, дворники точно отваливаться не должны *23*

[Маст 6 425]

каждый делает свое делос и чем больше он на нем будет сосредоточен тем качественнее будет работа.

Золотые слова! Но вот вам зарисовка из жизни Агата:

Заказал зеркало заднего вида. Сделал предоплату и стал ждать обещанные 4-5 дней,ну максимум неделю. Пришло через месяц и не того цвета! Вернее не крашенное сзади. И вот тут,(это к вопросу о профессионализме и сосредоточенности в работе), мне на разных уровнях,начиная от отдела запчастей, прямой приемки и кузовного цеха, стали утверждать,что на Туссаны все зеркала приходят такими и их надо отдельно красить!! Разумеется за отдельную плату.

Причем утверждали так рьяно,профессионально и сосредоточенно,что я уже согласился и ждал,когда придут снимать лючок для подбора краски!

Но тут вышел какой то менеджер,который слышал наш разговор в покрасочном цехе и мои сомнения по этому поводу и попросил коробку из под зеркала.

Внимательно прочитав код,он созвонился по тел. с кем то и попросил проверить на соответствие к вину авто. Оказалось,что не совпадает последняя цифра! Вот он, сосредоточенно отнёсся к своей работе,за что честь и хвала ему *26* . Зеркало забрали и обещали заменить в понедельник.

Уже почти четверг,но пока тишина...

ЗЫ: Михаил,а ты не в Агате случайно работаешь?

[megatrek 53]

Михаил, без обид... Мы тут всем форумом можем привести тыщу примеров опровергающих и подтверждающих оба подхода... Ибо раздолбаев и Горесамоучек найдется везде и полно...

Кому то нравится ругать сервисы и самому ничего не делать, а кто то предпочитает учиться на своих ошибках и винить только себя. Сколько машин - столько и проблем... *24*

Давайте советовать хорошие сервисы друг другу и консультировать как правильно ремонтировать и где брать запчасти тем, кто хочет сам...

[Гость MihaNN52]

ЗЫ: Михаил,а ты не в Агате случайно работаешь?

да в Агате в Митсубиши диагностом к запчастям отношений не имею, отвечать за других тож не собираюсь даже не просите *26* *26* *26* )))

Работаю с момента создания сервиса когда еще салона не было и Митсу были только на бумаге.

На фото дипломы которые получил на обучениях это не все, те что есть дома (во втором ряду последний присвоена квалификация мастера если не ошибаюсь такого в НН не было еще по крайне мере в учебном центре в Москве сказали что я первый)

[ДедМазай 8 121]

Хе-хе, мОлодежь :63:

Не бывали вы во времена оные на "Станции переливания крови" ака "Ока-Лада".

Вот там перцы работали - просто финиш. *32*

А по поводу развода на ненужные работы/расходники - было, есть и будет.

Ровно так же, как не поставленные на место хомуты, незатянутый крепёж и т.п.

Всё одно - надо проверять самому.

[Гость MihaNN52]

Хе-хе, мОлодежь :63:

Не бывали вы во времена оные на "Станции переливания крови" ака "Ока-Лада".

Вот там перцы работали - просто финиш. *32*

Там было весело я ездил к тамошнему мастеру учится отечественные коробки ремонтировать... была тяга)) не помню как мастера звали но он был профи однозначно *26*

[Маст 6 425]

отвечать за других тож не собираюсь даже не просите *26* *26* *26* )))

Да ниразу и в мыслях не было *28* .

Просто высказался в "свете" твоей цитаты по поводу профессионализма и сосредоточенности. В кузовной на покраску меня послали именно из прямой приемки после консилиума спецов *01* .

[Гость MihaNN52]

мало кого знаю там даже если имена скажешь, но блин обеспечение у них там огого хожу к ним варить сваркой полуавтоматом...эх там и мозги у этого аппарата я б в сварщики заделался такой кайф на такой машине работать)) кстати делают машины достойно я хоть не спец в этом деле но часто совсем не понять делалась машина в кузовном или нет, очень к заводу приближают все. Да и условия работы там высоки, мне очень он нравится, просто независимо не нравился не писал бы ничего)