Регистрация лодки

[Valdis 4]

При желании даже несколько раз за год можно пройти *1* ...

Уверен..

Уверен .....

проходил сам лично ТО, и в январе и в ферале и в марте и в апреле и в мае и в июне проблем небыло....

Изменено 16 Марта 2012 пользователем Valdis

[Orbit 0]

Вадим, у тебя талон ТО действует один месяц? *1*

Или такая большая флотилия?

[Valdis 4]

Вадим, у тебя талон ТО действует один месяц? *1*

Или такая большая флотилия?

Талон у меня действует пока есть открытая вода и даже если нет то тоже действует....

Флотилия большая ...

и к томуже каждый год прохожу ТО в разное время по мере надобности ,отказов в Проходении ТО не было...

Изменено 16 Марта 2012 пользователем Valdis

[Lad73 1 095]

Подскажите ,лодку на ТО нужно вести со всем шмурдяком (веревками ,якорем,фонарем ,ведром,черпаком)указанным в судовом билете ,или достаточно самой лодки.?

[Уварчик 1 672]

Лучше всё забери, что нужно.. Чтоб потом не мотаться за какой нибудь " *1* веревкой"

[__ТИМУР__ 587]

А у меня такой вопрос:

зарегистрируют и вообще возможно ли зарегистрировать кастрюлю с мотором с большей мощностью, чем указано рекомендуемая у лодки?

А то смотрю фотки одной кастрюльки, там на ней 140 сил стоит, а в ТТХ максималка 80 прописана. Возможно такое или при первой встрече с ГИМС штраф и на стоянку?

Касается комплекта: новый катер/новый мотор; новый катер/бу мотор (может бушные разрешают?)

Я все к тому, что как вариант можно будет рассмотреть Б\У мотор большей мощности, но примерно за те же деньги что и новый, но меньшей мощности.

[Гость Лесник]

вообще возможно ли зарегистрировать кастрюлю с мотором с большей мощностью, чем указано рекомендуемая у лодки?

Возможно,при наличии разрешительного письма от производителей лодки...Не каждый инспектор даже по ооочень хорошему знакомству поставит такую на учёт...Ни новьё,ни беу..Во всяком случае,я таких не знаю...

Изменено 20 Марта 2012 пользователем Лесник

[s_smirnov 40]

Сегодня депутаты будут принимать новый закон, с новым определением термина маломерное судно. Если примут, лодки массой до 200кг с мотором до 8кВт (10.7лс), не будут регистрироваться. Это основная масса "г...нного" надувного флота.

Посмотрим, кого мы нынче навыбирали...

Изменено 21 Марта 2012 пользователем s_smirnov

[Cosoi 9]

Если примут, лодки массой до 200кг

Уточнить хотелось. Массой или грузоподъёмностью?

[s_smirnov 40]

Если примут, лодки массой до 200кг

Уточнить хотелось. Массой или грузоподъёмностью?

Массой. Подробности совершенно не ясны.

Первоисточник тут:

http://asozd2.duma.gov.ru/main.nsf/(ViewDo...32579C30033C49B

А тут всё остальное по теме:

http://asozd2.duma.gov.ru/main.nsf/(Spravk...529791-5&02

Обсуждение на форуме Катера и Яхты:

http://forum.katera.ru/index.php?/topic/28...s/page__st__250

[s_smirnov 40]

Опять перенесли :(

[Вячеслав Д. 7 309]

Был сегодня в ГИМСе на Свободы, 33. Снимал-ставил на учет моторы. На все ушло меньше часа, включая поездку в сберкассу. Короче, нижегородскому ГИМСу - респект *11*

Новый мотор привозил, но даже не доставал - не спрашивали.

Тоже был сегодня в ГИМСе. Снимал лодку с мотором с учета для продажи.

Весной(в мае) предстоит регистрировать новый мотор на имеющуюся лодку.

Спросил нужно ли привозить лодку и мотор.

Ответили, что мотор нужно, а лодку, если в прошлом году проходила ТО, то нет

Да и табличка там висит:

[s_smirnov 40]

Законопроект о маломерных судах, переработали ещё раз, для принятия во втором чтении. Получилось уже лучше, но косяки местами сохранились.

Новое определение маломерного судна для КВВТ

«маломерное судно – судно, длина которого не должна превышать двадцать метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцать;

Первоисточник на сайте ГосДумы:

http://asozd2.duma.gov.ru/main.nsf/%28Spra...529791-5&02

Принципиальный вопрос "г...ндонного" флота, предполагается решить в нашу пользу

«11. Не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха.»;

[volodya 25 597]

Ребят, только что продал Фрегат-280, он стоит на учете. В свете новых изменений надо его с учета снимать или нет и сколько это сейчас стоит? Новый хозяин, понятное дело, ставить его не будет. Кто-то сталктивался с этим в последнее время? А то инфо очень противоречивая...

[Valdis 4]

Снимать обязательно нужно и договор от руки типовой ....

[s_smirnov 40]

Снимать обязательно нужно и договор от руки типовой ....

Снимать с учёта нужно, а вот договор по желанию. Можно в устной форме.

[volodya 25 597]

Чего-то тоже не понял - зачем договор для снятия с учета? А если я не продал, а только собираюсь - где его взять-то *1*

[Valdis 4]

Чего-то тоже не понял - зачем договор для снятия с учета? А если я не продал, а только собираюсь - где его взять-то *1*

Договор делается для себя *14* ,а не для ГИМСА

[Водоплаватель 3 778]

Не нужен для снятия никакой договор

просто в заяве пишешь - для продажи

А затем - договор с желающим (договор нужен ПОКУПАТЕЛЮ, а не продавцу)

Обратите внимание - при продаже комплекта по частям, НЕОБХОДИМО уведомить об этом инспектора, дабы он снял с учета и двигатель (иначе придется ехать еще раз).

ЗЫ Гайцам брать бы пример - процедура заняла 1 (одну) минуту! *11*

[s_smirnov 40]

Чего-то тоже не понял - зачем договор для снятия с учета? А если я не продал, а только собираюсь - где его взять-то *1*

Договор делается для себя *14* ,а не для ГИМСА

А себе-то он зачем? Как продавцу, так и покупателю, для лодки не подлежащей регистрации. Государству до их купли-продажи, нет официально никакого дела. Лодку поменяли на деньги, разбежались.

Снять с учёта в ГИМСе лодку не подлежащую регистрации, можно по любому поводу, можно для продажи, а можно и просто так, сходил, заявление написал и всё. Бортовой номер после этого, превращается в бессмысленный набор букв и цифр. Можно стереть, а можно оставить.

[АндрейВ 139]

Чего-то тоже не понял - зачем договор для снятия с учета? А если я не продал, а только собираюсь - где его взять-то *1*

Договор делается для себя *14* ,а не для ГИМСА

А себе-то он зачем? Как продавцу, так и покупателю, для лодки не подлежащей регистрации. Государству до их купли-продажи, нет официально никакого дела. Лодку поменяли на деньги, разбежались.

Снять с учёта в ГИМСе лодку не подлежащую регистрации, можно по любому поводу, можно для продажи, а можно и просто так, сходил, заявление написал и всё. Бортовой номер после этого, превращается в бессмысленный набор букв и цифр. Можно стереть, а можно оставить.

Продавал 2 недели назад лодку 320+10 л.с.

Спросил в ГИМСе про нового владельца, что ему с собой возить теперь. Сказали, что все договора купли-продажи иметь при себе и мой старый судовой билет.

На будущее решили с новым хозяином, что мало ли что государство придумает в будущем, пусть договора будут, на воду копии возить он будет.

Да и налоговая может намудрить и слать мне налог на мотор, надо будет договор тащить и мордой их тыкать, чтобы не слали налоги.

Написать договор - 15 минут делов.

[volodya 25 597]

Съездил, снял. ГИМСу респект, как всегда - на все про все, включая очередь из 2 человек - 15 минут *11* Процедура бесплатна - нужны только паспорт, судовой, и копии всех заполненных страниц судового. В заявлении, кстати, нужно обязательно указывать цель снятия с учета (зачем?). И вообще. конечно, цель процедуры снятия непонятна - отдать судовой с отметкой о снятии новому владельцу, чтобы он его выбросил или на дальнюю полку забросил... Маразм. Ладно хоть недолго.

А вот инфо из первых уст, от инспектора - до 10 л. с. мотолодки, хоть ПВХ, хоть жесткие, регистрировать не надо. Но права свыше 5 сил НУЖНЫ. У Гимса на этот счет никаких указаний свыше не было. Так что бесправные десятки пока только в мечтах.

[s_smirnov 40]

...

А вот инфо из первых уст, от инспектора - до 10 л. с. мотолодки, хоть ПВХ, хоть жесткие, регистрировать не надо. Но права свыше 5 сил НУЖНЫ. У Гимса на этот счет никаких указаний свыше не было. Так что бесправные десятки пока только в мечтах.

Инспектор ГИМС, это не самый надёжный источник информации. Как показала практика...

Насчёт возимых с собой договоров и старых судовых, это их личный вымысел и благие пожелания. На самом деле, никакой пользы от этих бумажек нет. Ни для них, ни для нас.

Мечты о бесправных 10-ках уже не далеки от реальности.

[volodya 25 597]

Стесняюсь спросить - Вы какой-то пост в ГИМС или МЧС занимаете? Если уж инспектор ГИМС ненадежный источник информации, ну тогда я уж не знаю кто надежный :)

Повторюсь - за что купил - за то и продаю. Мне лично пох - у меня права есть.

[s_smirnov 40]

Стесняюсь спросить - Вы какой-то пост в ГИМС или МЧС занимаете?

...

Непостесняюсь ответить!

Я гражданин, а чиновники мои слуги :)

Изменено 24 Июля 2012 пользователем s_smirnov