Супер резиновая обувка для проходимцев.

[megatrek 53]

Вот какую резину надо с собой на рыбалки возить летом и зимой... Зимой особо приятно.

Что скажете??? Может кто знает где такие продаются или производятся? Я бы вперед поставил себе на АУДИ... *1* А с зади две лыжи и в путь!!!

Снегоходы - отдыхають... *01*

Изменено 30 Октября 2008 пользователем megatrek

[ВАЗ 1 405]

Снегоходы - отдыхають... *01*

А такие?

[megatrek 53]

Такой вне конкуренциии!!!

Тока ветер в харю... не совсем ГУД.... Кабинку бы с отоплением *01*

[БАТЛКРУЗЕР 8]

megatrek, зачетные вещи ))) однако думается, что это не совсем колеса. Помимо привинчивания к посадочному месту колеса, еще нужна фиксация к подвеске, что уже совсем не просто...

Имея достаточный бюджет, инструмент и время, яб сделал себе )))))) на Волгу *1*

[megatrek 53]

megatrek, зачетные вещи ))) однако думается, что это не совсем колеса. Помимо привинчивания к посадочному месту колеса, еще нужна фиксация к подвеске, что уже совсем не просто...

Имея достаточный бюджет, инструмент и время, яб сделал себе )))))) на Волгу *1*

А зачем прикручивание к подвеске???? Подвеска крепится к ступице колеса... точнее ступица к подвеске... Эта приспособа ставится на место штатного колеса без изменений... И все... Возможно только есть ограничители от прокрутки всей конструкции, но это не крепление к подвеске.

Я бы тоже не прочь сделать... Думаю найдутся много желающих такие "колеса" у себя иметь... Это дает преимущество не только по снегу, но и по грязи, т.к. повышает клиренс достаточно сильно...

[NikitaFisher 179]

http://www.mattracks.com/ одна гусеничка стоит 2000$

[megatrek 53]

http://www.mattracks.com/ одна гусеничка стоит 2000$

Вот это я понимаю подход!!!!

Класс!!! А у нас никто такого не видел??? Думаю цена должна быть гораздо ниже... А то за такие деньги пожно трактор купить... и не один..

[Valdis 4]

НА рыболовной выставке три года назад стоили 90000 тыщ рублей со штатным креплением на шниву!!!

[БАТЛКРУЗЕР 8]

Хм. 90 тыр + стоимость шнивы за такое транспортное средство, зачетно

[WarrioR 0]

http://www.mattracks.com/ одна гусеничка стоит 2000$

Вот это я понимаю подход!!!!

Класс!!! А у нас никто такого не видел??? Думаю цена должна быть гораздо ниже... А то за такие деньги пожно трактор купить... и не один..

Я как то один раз видел около бывшего кинотеатра Москва на стоянке около автосалона стояло такое чудо.

[megatrek 53]

Я как то один раз видел около бывшего кинотеатра Москва на стоянке около автосалона стояло такое чудо.

Блин, как бы в живую поюзать или потрогать такой агрегат????

[WarrioR 0]

Мне вот тока кажется что надев сей девайс на авто можно создать проблемы двигателю (уменьшить например его ресурс) новерняка движку будет сложнее крутить эти гусиници или я не прав *18*

[БАТЛКРУЗЕР 8]

WarrioR, наврядли. Если пристально присмотреться, то диаметр (читай длинна окружности) звездочки цепи существенно меньше диаметра родного колеса. Это говорит о том, что на спидометре будет скорость Х, реальная скорость при этом будет Х* длинна окружности звездочки\длинна окружности штатного колеса, т.е. существенно меньше. Следовательно нагрузка на трансмиссию и двигло, как в редукторном мосту, пропорционально уменьшается.

Зато нагрузка изза повышенных оборотов будет, если захотеть поехать действительно быстро ... яб на таком писнул летать*1*

Изменено 31 Октября 2008 пользователем БАТЛКРУЗЕР

[megatrek 53]

WarrioR, наврядли. Если пристально присмотреться, то диаметр (читай длинна окружности) звездочки цепи существенно меньше диаметра родного колеса. Это говорит о том, что на спидометре будет скорость Х, реальная скорость при этом будет Х* длинна окружности звездочки\длинна окружности штатного колеса, т.е. существенно меньше. Следовательно нагрузка на трансмиссию и двигло, как в редукторном мосту, пропорционально уменьшается.

Зато нагрузка изза повышенных оборотов будет, если захотеть поехать действительно быстро ... яб на таком писнул летать*1*

+1

Все правильно... Но летать эти колеса и не предназнаены... Надо их использовать по назначению... На пониженной передаче же не латают...

[WarrioR 0]

WarrioR, наврядли. Если пристально присмотреться, то диаметр (читай длинна окружности) звездочки цепи существенно меньше диаметра родного колеса. Это говорит о том, что на спидометре будет скорость Х, реальная скорость при этом будет Х* длинна окружности звездочки\длинна окружности штатного колеса, т.е. существенно меньше. Следовательно нагрузка на трансмиссию и двигло, как в редукторном мосту, пропорционально уменьшается.

Зато нагрузка изза повышенных оборотов будет, если захотеть поехать действительно быстро ... яб на таком писнул летать*1*

Это получается машина на таких "колесах" должна стоять где ни то в деревне, по трассе я думаю проблемно будет ехать на рыбалку, что на мой взгляд не выгодно слишьком дорого это надо купить машину купить эти траки, купить еще одну машину на каторой будешь ездить до машины №1 с траками

[NikitaFisher 179]

Я читал статью про такие "колеса". 2 человека в состоянии снять колеса и поставить гусеницы за 26 минут. Влазят они в багажник джипа при сложенных сиденьях, ессно. Но есть один недостаток-они "подворачиваются". То есть к подвеске они никак не крепяться и способно поворачиваться на определенный угол. Что бы они не повредили кузов там ставятся спец ограничители. Так в общем при наезде на бревно или когда пытаешься вылезти из колеи они "подворачиваются" и упираются в эти отбойники. Если этого не заметить, можно машину изуродовать. По-моему, минусов у этой системы больше, нежели плюсов.

[Фидер 13]

Думаю,что эту тему и тему про мотодиван нужно перенести в свободный-ибо фантастика.

[megatrek 53]

Думаю,что эту тему и тему про мотодиван нужно перенести в свободный-ибо фантастика.

Вот так, хорошую идею опять в корзину.... Лучше не поленитесь, гляньте ссылку, что ребята дали по этим тракам и думаю, что мнение поменяется в корне... И разговоры, типа "траки подворачиваются" или "фантастика" уйдут в прошлое... На таких траках и обычная легковушка станет почти монстром бездорожья.... Офроуды - просто отдыхают с развлечениями типа... Забросить кусок железа весом в пару тонн (Уаз и т.п.) в болото и потом с героизмом их доставать.... Машина должна ехать сама... Эти траки помогут им именно ехать, а не тащить кусок железа на лебедке... С лебедкой - не проходимци, а протасканци (т.к. их таскают)...

Ладно, смотрите сами... модераторам виднее, что реально, а что фантастика...

Лучше на хваленый Л-200 поставьте такие траки и поймете разницу между проходимцем и паркетником.

[АндрейDZ 157]

Я конечно извиняюсь, но Вы сами ездили на подготовленном куске железа типа УАЗа, и скажите при провале в яму или утоплении при пересечении брода, лебёдкой можно будет это нечто вынуть, или эти траки оторвёт к е......м (колёсики то всётаки круглые)....посадить можно всё, что наверное только не летает, просто у всего есть предел.....

Вешь действительно интересная, но чтобы говорить что это супер нада сначало тестить долго и сравнивать и при этом не нужно умалять достоинств уже созданных вещей, они уже проверены временем.

Чисто мысли,никаких притензий.....

[megatrek 53]

Я конечно извиняюсь, но Вы сами ездили на подготовленном куске железа типа УАЗа, и скажите при провале в яму или утоплении при пересечении брода, лебёдкой можно будет это нечто вынуть, или эти траки оторвёт к е......м (колёсики то всётаки круглые)....посадить можно всё, что наверное только не летает, просто у всего есть предел.....

Вешь действительно интересная, но чтобы говорить что это супер нада сначало тестить долго и сравнивать и при этом не нужно умалять достоинств уже созданных вещей, они уже проверены временем.

Чисто мысли,никаких притензий.....

Я только мечтаю потестить... Но мои выводы чисто по трекам проходимцев..... И думаю, что они не безосновательны чито по геометрии....И по предыдущим трекам и отзывам.... Мне до сих пор ни ктто не предоставил ничего подобного..... Я думаю потому, что просто не было достойных испытаний или покатушек..... Остальное доводы пофанов... и мои в том числе.... Но я готов предоставить свой пепелатц в распоряжении экспертов и проверить проходимость

[NikitaFisher 179]

Я не сам придумал про подворачивание. А читал тест.

Изменено 2 Ноября 2008 пользователем nikitafisherR52

[megatrek 53]

Я не сам придумал про подворачивание. А читал тест.

Спорить сложно... Может у кого и подворачивались... Но надо глянуть причину... И танки бывает разуваются на крутом склоне...

[megatrek 53]

Я не сам придумал про подворачивание. А читал тест.

Понял о каком подворачивании ты говорил... Нашел тест, которые проводили наши умельцы...

Если внимательно посмотреть наши тесты и конструкцию и видео с импортного сайта - то сразу видно, что у них стоят ограничители от подворачивания... Я тоже такой расклад сразу предусмотрел в конструкции (в голове естественно).... Ибо понятно сразу, что могут быть проблемы. Почему наши умельцы изначально это не предвидели и не сделали не понятно... Но проблема именно не в конструкции, а в не предвидении и слишком большом "ведущем" колесе (на мой взгляд). Из за большого "ведущего колеса" наши рекомендуют брать авто с пониженной передачей... думаю, что и это не обязательно...

В остальном видно, что не я один такой умник, а есть люди, которым это интересно и есть время, деньги и желание пробовать и добились огромных успехов... и с хорошими результатами.

[Макс Никитин 7 221]

Тема скорее для тех, кто готов неделями конструировать в гараже из десятки суперавто 300 кобыл мощности, а потом его год доводить и тестить. А здесь проще на том же прадо доехать куда нужно, а дальше сгрузить лодку и вперед. А еще люди снегоходы в магазинах покупают. Жалко времени на занятие конструктором, лучше на рыбалке подольше побыть. Но кому то и в Уазах ковыряться приятнее. Велосипед уже придумали, а чтоб он по снегу ездил - так это лыжи назвали:))

[megatrek 53]

Наверное так и проще....

Вот я в начале поста и спросил про то, может кто знает, где такие у нас в России продает или делает???

[WarrioR 0]

Наверное так и проще....

Вот я в начале поста и спросил про то, может кто знает, где такие у нас в России продает или делает???

Вчера в журнале Все авто № 43(129) 30 октября - 5 ноября 2008 увидел обьявления о продаже Ланд Круизера и Хаммера и подписка возможна комплектация траками и фото точно такие же как и фото выше телефон: 8-920-293-99-90, 220-15-64

[Макс Никитин 7 221]

Еще лучше проститутку сфоткать в качестве доп опции на день. Делов на червонец, а эффект какой:)))

Помесил говно в лесу, потом снял траки, весь в нем же, потом их в багажник, тем же говном измазать, а потом гараж. Кайф просто. В свободный тему.

Обладатели крузаков покупают квадро и снегоходы.

[megatrek 53]

Вчера в журнале Все авто № 43(129) 30 октября - 5 ноября 2008 увидел обьявления о продаже Ланд Круизера и Хаммера и подписка возможна комплектация траками и фото точно такие же как и фото выше телефон: 8-920-293-99-90, 220-15-64

Возможно фото то же. Я его взял из дебрей интернета... *01*

[WarrioR 0]

Вчера в журнале Все авто № 43(129) 30 октября - 5 ноября 2008 увидел обьявления о продаже Ланд Круизера и Хаммера и подписка возможна комплектация траками и фото точно такие же как и фото выше телефон: 8-920-293-99-90, 220-15-64

Возможно фото то же. Я его взял из дебрей интернета... *01*

Нет фото тех машин каторые и продают да и суть то не в фото и не в машинах, а в том что ты спрашивал где можно купить у нас такие траки вот телефон там можно спросить

[megatrek 53]

Еще лучше проститутку сфоткать в качестве доп опции на день. Делов на червонец, а эффект какой:)))

Помесил говно в лесу, потом снял траки, весь в нем же, потом их в багажник, тем же говном измазать, а потом гараж. Кайф просто. В свободный тему.

Обладатели крузаков покупают квадро и снегоходы.

Грубо, глупо и не по теме...

Изменено 7 Ноября 2008 пользователем megatrek

[barinos 0]

Лексей!

Рекомендую следующее:

1) Посмотри фильм Такси 2(или 3), где про злобных япончиков.

2) Зайди на сайт журнала Клуб 4х4, или 4х4 Полный привод в архиве есть тесты сего чуда и на внедорожниках и на квадриках.

ИМХО нах енто дело за чирик америкосов? И много других нах. На лед всё равно утонет, в болоте - тож.

Мосты порвешь однозначно, особенно с блокировкой. Каждый весит ОГОГО. ИТД ИТП.

Думаю, что лучше легких пневмоходов для зимней рыбалки нет. да и по болотам они легко. А небольшой такой агрегат весит 200- 300 кг. помещается в прицепчик. Самое главное - плавают они, т.е. под лед не уйдешь в любом случае. И в болоте тоже. Ссылки цеплять не умею, но www.pnevmohod.ru, lunohodov.net, baggi-plans.ru. Там этих монстриков- море. Захочешь посмотреть живьем, поедем зимой на рыбалку в Каменку, там уже есть три реально действующих четырехколесных чуда, а сейчас ваяется шестиколесная такая штукуёвина распрекрасная.

Кстати, ты-же любишь в инете пошарить, есть такой девайс заморский- на двух колесах, одна ось, моторчик. За счет отрицательного центра тяжести платформы, на которую встает человек сохраняется равновесие. Вот такой да на большие пневматики, чтобы плавал! Вещь. Счас сам поищу. отправлю.

Изменено 21 Ноября 2008 пользователем barinos

[barinos 0]

Чегойто нарыл по- быстрому.

[barinos 0]

И еще.

[Nagash 664]

Может кто знает где такие продаются или производятся?

Видел, вроде, такие в Дельте около речного. В дальнем углу в отделе где моторы.

[megatrek 53]

Привет, Сергей!!!

Да, что то Траки и у наших и на западе дороговаты и весят слишком много... В них мне было интересно именно то, что их ставят на обычный джип без переделки оного... Конечно пневмоходы выигрывают и в цене и в качестве проходимости...

Двухколесная тележка смотреться будет просто прикольно... Но она для одного с рюкзаком... А рюкзак я на двух ногах донесу дальше, чем она уедет... Прикольно на ней посреди деревни людей развлекать...

Надо ехать в Каменку на рыбалку *01* *11* С удовольствием покатаюсь на пневмомонстре *01*. Хоть зимней рыбалкой я не занимаюсь... но прокатиться всегда с удовольствием... заодно и рыбу половим... *1*

А за пневмомонстром можно на лыжах кататься??? Как за катером? *1*

[barinos 0]

Можно даже на голых пятках по льду, на скорости около 40 верст. Можно и по коряжкам, на пятой точке.

Изменено 24 Ноября 2008 пользователем barinos

[barinos 0]

Конечно пневмоходы выигрывают и в цене и в качестве проходимости...

Вот, думаю в этом и главное. Кстати есть очень компактные штуковины.ИМХО А пешочком , с рюкзачком , с ветерком, не уйдешь более трех километров.