Перейти к контенту
WarrioR

Спросить про митсубиси аутлендер

Recommended Posts

WarrioR

Всем привет *21*

Стал тут я сщастливым обладателем митсубиси аутлендер 2,4 литра, 144 л/с, вариатор 2002г/в.

Думал я что такая машина должна выстреливать с места и на ходу, но почемуто этого не происходит даже при нажатии педали до упора разгон происходит плавно и размерено может что то не так *18* или просто это машина такая.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
NikitaFisher

Я же предупреждал=)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Макс-f

ТО проходил? В отличном состоянии 2,4 автомат выстреливает очень сильно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
NikitaFisher

Макс, выстреливает европеец, у него мощи по-боле будет. Может перепрошивка поможет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Гость Лесник

Нинада никаких пере прошивок...В мозги лучче не лазить..Это стандартный ГАЛАНТОВСКИЙ мотор...Ездит он плавно..Авто ,наверняка,из Америки.Шоб пулять,нужна турбо-версия!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Di_Mok
Думал я что такая машина должна выстреливать с места и на ходу

А, вроде, "стрельба" с вариатором на его(вариатора) здоровье не очень хорошо сказывается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Fidel

Поздравляю! *21* С ручника снимал? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Фидер

ИМХО.Аутлендр не такая машина,чтоб пулять.Брал бы Эво 8 или 9-тогда-разговор. У меня америанец с 2,7 дижкой не пулял)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
ВАЗ

Что значит - "ПУЛЯТЬ"? Да ещё в городе, где "ПУЛЯТЬ" категорически запрещено. За последние две недели только на нашей автостоянке две машины отпулялись на все 100%, востановлению не подлежат. В одну пуляльщик въехал, а вторая сама пулялка на встречку выскочила, а там автокран поворачивал, так автокрану лапу ободрала, а сама в смятку. Оба автовладельца в больницах с различными травмами. Так-же знал лично ещё двоих, оба на кладбище, и ещё один сидит за отобранные 2-е человеческие жизни. Ну а вообще - горьких примеров масса *20* .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
hic300

Что значит - "ПУЛЯТЬ"? *20* .

Дорога "пуляльщика" на кладбище вовсе не зависит от способности его авто пулять, а от наличия МОЗГА у хозяина.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Гость fisherm@n

Ну ненадо крайностей, мну пулялка спасла от лобовой, газ в пол помог избежать ДТП, а вот на тазе - 100% трупы были бы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
ВаНо

Согласен, Петь!

Пулялка только помагает. А всё остальное - в мозгах...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Di_Mok

Вообщето, на трассе, "пулялка" очень не повредит. Когда впервые ехал на ГВитаре по трассе, пару раз откровенно очканул и встреченяк напугал при обгоне, изза вальяжного разгона. Правда потом привык.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
ВАЗ

при нажатии педали до упора разгон происходит плавно и размерено

Время разгона до сотни "Аута - 2,4" на автомате 12 секунд, вполне достойное время. А если сравнивать с ТАЗами, то вообще гуд. Что ещё надо?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ansor

а тазики вроде почти так же и разгоняются...?

или путаю что?

Волга с 406-м движкой разгоняется 13-14 сек.

Только вот одно дело с места и до 100 км. а другое с 80-90 и до 120-130 для четкого и уверенного обгона на трассе. второе ИМХО гораздо полезнее. чего толку от светофора к светофору кататься?

А вот когда на трассе обгон совершаешь, то лучше иметь запас мощности поприличнее.

У меня движки от 55 лс. и до 200+ были.

Блин, к хорошому быстро привыкаешь.

из минусов - большие налоги и расход поприличнее.

Но уверенность при обгоне, когда чуствуется запас кобылок - она того стоит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Виталька

Динамика разгона на трассе очень нужна, особенно когда идет фура навстречу, а та которую обгоняешь тоже на тапку давить начинает

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Di_Mok

Даже если и не давит, быстрый обгон это безопасность

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ansor
особенно когда идет фура навстречу, а та которую обгоняешь тоже на тапку давить начинает

Вот-вот... и я про то. встечаются такие дебилы.

Но они как правило не на фурах, а на жигулях, обвешанные наклейками с самоварной трубой вместо глушителя.

быстрый обгон это безопасность

в точку. чего лишние секунды на встречке делать? вернулся в свой ряд, и качусь спокойно.

Ни встречку не смущаю, и сам спокоен.

Изменено пользователем Ansor

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
WarrioR

Что значит - "ПУЛЯТЬ"? Да ещё в городе, где "ПУЛЯТЬ" категорически запрещено. За последние две недели только на нашей автостоянке две машины отпулялись на все 100%, востановлению не подлежат. В одну пуляльщик въехал, а вторая сама пулялка на встречку выскочила, а там автокран поворачивал, так автокрану лапу ободрала, а сама в смятку. Оба автовладельца в больницах с различными травмами. Так-же знал лично ещё двоих, оба на кладбище, и ещё один сидит за отобранные 2-е человеческие жизни. Ну а вообще - горьких примеров масса *20* .

Я не городской гонщик просто приятно когда машина способна выстрелить в нужный момент например на трассе при обгоне как и было сказано выше.

Изменено пользователем WarrioR

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
WarrioR

ИМХО.Аутлендр не такая машина,чтоб пулять.Брал бы Эво 8 или 9-тогда-разговор. У меня америанец с 2,7 дижкой не пулял)))

Эво это что за зверь *18*

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Гость Лесник
Эво это что за зверь

Лансер Эволюшн....Лансер заряженный для гоночгых трасс.Собирается на конвейре.Мотор чё то до 280 кобыл..Полный набор опций для гонок:мозги,подвеска,выхлоп,фильтр-нулевик,турбина,кресла-ковши,короткоходная кулиса коробки.Тока собрана не в гараже на коленке.

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2050339.html

Это 9-ка...

Изменено пользователем Лесник

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
ВАЗ

Я не городской гонщик просто приятно когда машина способна выстрелить в нужный момент например на трассе при обгоне как и было сказано выше.

Ну и отлично. А если есть сомнения, что твой автомобиль не допуливает *01* , то свози его на диагностику в "Агат", или "Митсубиши-Центр".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
АндрейDZ

Рискну предположить, что виною всего ВАРИАТОР, ездил с ним на H-RV, так сначала двигатель набирает обороты, а затем вариатор сжимая диски набирает скорость, в этом и задержка, хотя на Примьере с вариатором такого не очень замечалось /не претендуя на истину/ ......и всётаки вопрос не пуляет с 0 или уже при набранной скорости?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
WarrioR
Эво это что за зверь

Лансер Эволюшн....Лансер заряженный для гоночгых трасс.Собирается на конвейре.Мотор чё то до 280 кобыл..Полный набор опций для гонок:мозги,подвеска,выхлоп,фильтр-нулевик,турбина,кресла-ковши,короткоходная кулиса коробки.Тока собрана не в гараже на коленке.

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2050339.html

Это 9-ка...

А вон че это за зверь мне больше по душе чего нито из паркетников а лучьше из джипов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
WarrioR

Я вроде все понял с машиной все нормально это просто она сама такая всем спасибо *26*

И еще я забыл сразу написать у меня в машине переодически появляется запах паленого провода или пластмасы с чем это связано не пойму может печка обгарает но правда не пойму запах вроде и при работе на прохладный воздух

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Fidel

Говорю-же с ручника сними, и пулять будет и запах паленый пропадет *01*

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
WarrioR

Говорю-же с ручника сними, и пулять будет и запах паленый пропадет *01*

А колеса накачивать *18*

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ansor

Стоит проверить и воздушные фильтры...

машина может "тупить" из-за загрязненного фильтра.

Ну и вообще лучше все расходники поменять и сделать диагностику.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
WarrioR

Стоит проверить и воздушные фильтры...

машина может "тупить" из-за загрязненного фильтра.

Ну и вообще лучше все расходники поменять и сделать диагностику.

Это мысль чето я сразу не подумал.

Проверил блин воздушный фильтр просто Ж..А тут все ясно, а вот фильтр салона как менять чето не как не пойму где он и как снять ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Проверил блин воздушный фильтр просто Ж..А тут все ясно, а вот фильтр салона как менять чето не как не пойму где он и как снять ?

Не знаю как на Ауте, но почти на всех ино он стоит прямо в салоне за бардачком или в этом районе, меняется самостоятельно за 3 минуты - вытащил (только газетку постелил - из него грязь посыпется), вставил новый.

Если нет нового в наличии, или не по деньгам -пропылесось, потом постирай старый с тайдом, хорошо промой проточной водой, просуши несколько дней и на место - еще тыщ 10 проходит. *21*

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
WarrioR

Проверил блин воздушный фильтр просто Ж..А тут все ясно, а вот фильтр салона как менять чето не как не пойму где он и как снять ?

Не знаю как на Ауте, но почти на всех ино он стоит прямо в салоне за бардачком или в этом районе, меняется самостоятельно за 3 минуты - вытащил (только газетку постелил - из него грязь посыпется), вставил новый.

Если нет нового в наличии, или не по деньгам -пропылесось, потом постирай старый с тайдом, хорошо промой проточной водой, просуши несколько дней и на место - еще тыщ 10 проходит. *21*

Я борбачек вынул и чето не пойму че за фигня там пластиковая коробка и к ней какой то рычажок который открывает и закрывает заслонку и все смотрел теребил и не чего не понял как и что еще тут снять можно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
WarrioR

"борбачек" - ху из? *01*

Это одна из разновидностей бордачка *01*

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ansor

Нее.... "Бардачек" от слова "бардак" :)

к вопросу о фильре воздушном: сегодня вспомнил про свой.

Когда я на него глянул - удивился, у меня в старом пылесосе фильтр чище был...... поменял.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
WarrioR

Эээ ну типа есть еще один вопрос в сервисе сказали что у машины оторваны опоры редуктора *18* это имеется в виду что порваны сальники у опор. Можно ли так ездить или надо менять?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Гость Лесник
Можно ли так ездить или надо менять?

Ездить можно,но недолго....Думаю.лучче поменять сальники сейчас,чтоб потом не попасть на более дорогостоящий ремонт..Они для этого и существуют,чтоб принять ,как бы,"первый удар"ремонта на себя и отделаться малой кровью.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.



×
×
  • Создать...