По поводу правомерности действий ГИМС...

[Агр@ноМ 0]

Случилось мне анадысь плыть Волге на резиновой лодке (грузоподъмность 200 кг, 30 м от бегера) и пристал ко мне злой ахтунг из отряда ГИМСобразный и вот что он прошелестел. "Без спасжилета на воде находится низя (тут он скорее всего прав), на лодках не пдлежащих регистрации выход на судоходные водоемы запрещен!!!!" Разъясните убогому неужели это все правда, а если нет на что можно аппелировать в данной ситуции кроме весла и такойто матери?????????

[NikitaFisher 179]

А он ведь прав! Правда они имеют право только прогнать. Обычно гоняют тока с форваторов, но если настроение плохое....

[Гость Лесник]

Я уж подумал действительно ГИМС-ахтунг....Про спас правы...Про выход на судоходные: про водоёмы нет,а вот про нахождение на форватере (судовом ходу) абсолютно...Причём,даже если лодка региться,то можно на форватер зайти не далее 5 метров от бакена(по моему)..То бишь,гонять по центру ну никак низя!!Тогда будет ахтунг точно!!

[SliDer 12]

Вроде сколько-то метров от берега можно.... А на фарватер - низзя. Но надо бы уточнить.

Агр@ноМ, а чем дело-то закончилось?

[Серафим 251]

По закону ГИМС прав. Рассуждать на сколько они хорошие или плохие в этом случае можно до бесконечности.

[SliDer 12]

Серафим, а что насчет вот этого?

на лодках не пдлежащих регистрации выход на судоходные водоемы запрещен!!!!

[Макс Никитин 7 221]

+1, послать быстрее. видел вчера вечером их курсирование ниже гребного, пристают мало к кому, особенно не пристают к большим катерам и гидроциклам.

Чем кончилось дело???

[Серафим 251]

Серафим, а что насчет вот этого?

на лодках не пдлежащих регистрации выход на судоходные водоемы запрещен!!!!

Не понял вопроса? В этом вопросе и содержится ответ, что нельзя, т.е. запрещено.

[Макс Н.Новгород 0]

и фарватер то в принципе можно пересекать если быстро и перпендекулярно, на самом деле чем дело то кончилось?

[Гость Лесник]

и фарватер то в принципе можно пересекать если быстро и перпендекулярно, на самом деле чем дело то кончилось?

Согласен..Но под углом в 90....

[SliDer 12]

Не понял вопроса? В этом вопросе и содержится ответ, что нельзя, т.е. запрещено.

Можно, конечно, верить всему, что говорят (тот же ГИМС), но лучше уточнить. Вот я и уточняю.

[Фидер 13]

Вообще написано,что на таких лодках выход на судходные реки запрещен.Катайся себе на Керженце-Ветлуге-Пьяне.

(но думаю,это просто дое..лись)-столба не нашли)

[Ghost 69]

Он прав причем на все сто и действительно в наличии два нарушения. Минтранс РФ Приказом от 14 октября 2002 года №129 утвердил "Правила плавания по внутренним водным путям РФ", в котором в п.45 подтвердил необходимость наличия на маломерных судах официальных регистрационных знаков, содержащих название или номер. Т.е суть не в грузоподъемности, а в самом факте регистрации.

Будет ли ГИМС регистриовать г-н не подлежащий регистрации х.з.

Мне кажется в данном случае законодательство весьма разумно. Дело в том, что лещ такая хитрая рыба, которая ловится исключительно на судовом ходу, остальная рыба клюет исключительно на другом берегу и народ кладет на закон вообще и судоходство в частности, а главное на собственную безопасность. Разговаривал на эту тему с капитанами водящими составы по Волге. Такая баржа довольно слабо управляемая штука и тормозной путь у нее очень большой, судового хода едва хватает, при расхождении со встречными судами, вблизи перекатов с боковым течением и при боковом ветре. Шанс задавить лещатников, сидящих скраю судового хода, весьма велик, что и происходит почти каждую навигацию. При нахождении в заливах и протоках проблем не должно быть.

[DBK 4 442]

Так ЧЕМ ЖЕ все закончилось ? из конца-то в конец

[Барисыч 8 633]

Так, еще разок, для тех, кто на бронепоезде *1* .

Так обязан я или нет надевать спас жилет, плавая в резинке, не подлежащей регистрации, по давно не судоходной Клязьме, ширина которой практически нигде не превышает 100 м.

[Гость Лесник]

Так, еще разок, для тех, кто на бронепоезде *1* .

Так обязан я или нет надевать спас жилет, плавая в резинке, не подлежащей регистрации, по давно не судоходной Клязьме, ширина которой практически нигде не превышает 100 м.

Да..Имхо..

[DBK 4 442]

Там и Гимса нет ....

[Барисыч 8 633]

В последнее время Муромские повадились. Одному "джигиту" три сотни деревянных выписали за отсутствие спас жилета, вот я и поинтересовался. Я по Клязьме в лодке как то не промышляю, все по озерам. Что ж, спасибо, призадумался.

Диме Ghost.

Когда будешь звать на Оку на рыбалку, учти, жилета у меня нет *1* *21*

[DBK 4 442]

Представляю,как старики на плоскодонках по Ветлуге в Варнавинском районе в оранжевых жилетах на сенокос плавают, чуть не подавился :)

[Барисыч 8 633]

Все познается в сравнении. Дочку, например, (когда подрастет конечно) я без спас жилета и близко к лодке не подпущу. В осенне-весеннее время, и самому неплохо было бы в жилет одеться (думаю не надо расшифровывать).

Остальное - ну вобщем каждый сам решает.

[Pilot 270]

крик души... ну какого буя государсто ипет то что его гражданин "едет" по воде на всякой надувной поепени.... в нормальных странах даже на лодки с мотором до 10 сил права и регистрация не нужны. Я понимаю авто - средство повышенной опасности, но лодка плять она же резиновая едрен батон... дурдом - пестец... Шойгу злой гном уже при третьем презе правит и чем дальше тем страшней...

Вот скажите что такого если долбоеп ловяший леща на судовом ходу попал под баржу? сожрут его налимы и всех дел! Человек получился от обезьяны исключительно благодаря ЕСТЕСТВЕННОМУ бляха муха ОТБОРУ.... у мну знакомый машинист рассказывал что среднее количество бабушек которое он сбивает за весну 2 ШТУКИ, потому что "железка" оттаивает раньше остального пейзажа вот они и шаркают по своим делам. А тормозной путь товарного состава исчесляеться километрами и ничо бабушек же плять не регистрируют и не заставляют носить зеркало заднего вида поврех платка.

PS я считаю что ГИМС на воде должен следить за безопасностью, чтоб пьяные уроды на "кросовках" по головам купающихся не ездили... а судовой ход... да ради бога, нукакой урон судну класса река-озера от обянки влетевшей ему в скулу? тока краска облезет...

PPS если по теме инспектор был прав как уже говорилось на все 100% на мелкой лодке на крупную реку низя... Сам я грешным делом уже какой год езжу "под веслами" без ТО и номеров, но до прошлого года удавалось вежливо извиниться, а с прошлого года стал ездить только в жилете и просто перестали подьезжать :о)

[Абу 835]

"Без спасжилета на воде находится низя (тут он скорее всего прав), на лодках не пдлежащих регистрации выход на судоходные водоемы запрещен!!!!"

Проблема бросить в лодку жилет?!! Стоит 600 р. или своими руками : http://volgafishingclub.nnov.ru/forum/topi...l?hl=бронежилет

По поводу прогнали : включай дурака : извините - ните , не знал я,щас утекаю !Начинаешь изображать бурную деятельность по сматыванию и выниманию якорей.Они отъезжают.Берёшь вёсла и вхолостую гребёшь,пока ГИМЕС не пропадёт из виду.Спокойно продолжаешь рыбалить.

Если увидишь,что возвращаются,хватаешь за якорную верёвку,корячишься типа зацепило за сук.Проверено ! А умничать бесполезно !!! *01*

[Гость BaNCo]

Вить, бери пиво и я тебе все объясню! Потом всем напишешь! Считаю правила написаны далеко не дураками и уж точно не тебе их критиковать *16* Или напомнить про полет из Каймана? прикинь, а был бы ты без надетой чеки!!! Успокой свою душу - пусть помолчит чуток! *1*

[Ghost 69]

Вить, ну ты загнул, может еще машинистам на борту бабушек рисовать, а капитанам, лодочки *14* Тебя пытаются от самого себя спасти, так ты еще и брыкаешся *11*

[Гость fisherm@n]

Вопрос не в жилете. Вопрос в том, почему зарегистрированной лодке можно ходить по реке, а незарегистрированной нельзя? Почему на гандон с элетромотором нужны права? Почему только в нашей стране нужно регистрировать моторы с мощностью менее 10 лошадей?

Не ту страну назвали Гондурасом, ой не ту.

[Гость fisherm@n]

Вить, ну ты загнул, может еще машинистам на борту бабушек рисовать, а капитанам, лодочки *14* Тебя пытаются от самого себя спасти, так ты еще и брыкаешся *11*

Вот спасение другими от самого себя, на мой взгляд, есть величайшее зло! Ибо пока мои действия (бездействия) не угрожают безопасности других граждан, никто не имеет права ограничивать моих свобод.

Иначе:

- появление в темное время суток пешехода без светоотражающего жилета (плаща) на проезжей части - 15 суток ареста;

- просмотр финальных матчей спортивных соревнований без прохождения медосмотра у кардиолога - 500 МРОТ

- мытье окон без сертифицированного страховочного пояса: 3-й этаж - 300 руб; 4-й этаж - 400 и т.д.

- употребление вишни с косточками - 500 руб.

- бег вне специально отведенных мест - 500 руб.

я могу и продолжить...

[Ghost 69]

Про моторы согласен на все 100, кроме того моторы менее 15 сил и в налоговой не стоило бы регистрировать, как это не смешно скорее всего это не окупается. На счет прав х/з ликбез вообще то для всех кто на большие реки выходит надо проводить, а вот набивать программу обучения ненужной херней типа устройства ДВС, ради собирания денюх то-же не надо. Хотел бы я посмотреть как экзаменаторы со своими знаниями починят современный мотор с электронной системой управления и впрыска. Страны про которые ты говоришь живут при стабильном законодательстве уже давно, многие больше 100лет. Мы же любим все ставить с ног на голову потом наооборот и.т. д. При том чужой опыт нам не указ, мы любим собственные "грабли". Наши законодатели не с луны к нам свалились они же НАШИ мы их выбираем или доверяем это другим, не ходя на выборы. Теперь правда и это стало не актуально их назначают... со всеми вытекающими.

[Ghost 69]

"Аполитично рассуждаешь дорогой" © :) Из каких денюх бабушкам попадающим под поезда пенсию платить, правильно из твоих доходов, а если ты в ящик сыграл, да еще и по своей же глупости какие уж тут доходы. И второе, ну утонул ты и хрен бы с ним, а вот еще иногда и спасать приходится - тогда вообще п-ц, четыре здоровых нормальных мужика рискуют жизнью ради одного идиота, а он еще потом говрит, а я не просил меня спасать. Хотя согласен, "держать и не пущать" то же не лучший метод.

[SSE 0]

Он прав причем на все сто и действительно в наличии два нарушения. Минтранс РФ Приказом от 14 октября 2002 года №129 утвердил "Правила плавания по внутренним водным путям РФ", в котором в п.45 подтвердил необходимость наличия

Вот пущай те, кто находится в АДМИНИСТРАТИВНОМ подчинении Минтранса эти "правила" и исполняют.

А я - лично - к Минтрансу никакого отнеошения не имею. И его "приказы" - сиречь, ВНУТРЕННЕГО употребления бумашшки... да я об их существовании даже знать не обязан по идее.

Я обязан исполнять ЗАКОНЫ. А всяки разны "правила", написанные каким-то ведомством таковыми не являются.

ПДД (кстати, чтоб избежать всяких инсинуаций на сей счет :)) собираются придать стататус Закона РФ. Их и сейчас Дума, правительство и президент утверждают.

А тут - Вася Тюлькин какой-то... :(

Вот меня что бесит, собсно... что Минтранс рассматривает реку, как свою вотчину. А это не правильно. Он - ОДИН ИЗ ее пользователей, всего лишь.

С Пилотом и Фишерменом солидарен на 200%

Изменено 15 Июля 2008 пользователем SSE

[SSE 0]

Мы же любим все ставить с ног на голову потом наооборот и.т. д.

А вот такие "порядки" - и есть "с ног на голову". По-моему.

А?

По поводу спасателей и идиотов. Спасателям, как раз, деньги за то и платят, чтоб спасали. Именно это - их РАБОТА.

А не за то, чтобы они выпускали разные "правила", цель которых - штоб им не работать нихрена. Ну, как максимум, раз в месяц кошечгу из дымохода вынуть и...штоб больше никаких спасопераций, мля!

Изменено 15 Июля 2008 пользователем SSE

[Гость fisherm@n]

Кстати, в МЧС зреет мнение, что спасать граждан, в ряде случаев, необходимо на коммерческой основе! Типа, пингвинов-дебилоидов с плывущих льдин, и т.п. В дальнейшем спиську, наверное, расширят.

[Гость Адепт]

Когда всю эту бадягу с регистрацией гандонов и спасжилетами только вводили, то по телевизору было интервью с одним из высоких чинов ГИМСа который пояснил, что в спасжилете в обязательном порядке в лодке должны находиться только дети, для взрослых этот спасжилет может лежать в любом месте лодки и одевать его на себя не обязательно. Насколько я помню правила ГИМСа, то там сказано об обязательной комплектации плавсредств спасжилетами по количеству пассажиров, но нигде не сказано что эти жилеты должны находиться на людях. Если следовать логике инспекторов ГИМСа заставляющих людей в лодках одевать спасжилеты, то возникает вопрос - а почему тогда не заставить одеть спасжилеты на всех пассажиров теплоходов, на членов команд теплоходов, барж и т.д.? Так что подобное рвение есть ничто иное как его определил Фидер - столба не нашли. Хотя спасжилет быть должон! Вот по пересечению фарватера и выходе на воду плавсредств не подлежащих регистрации точно не помню.

[Агр@ноМ 0]

Агр@ноМ, а чем дело-то закончилось?

Выгнал!!! Правда все равно домой плыл!!! А про растояние от берега спецом уточнил, да и плыл то по протоке......

[Pilot 270]

Я за то что бы человек имел право сломать себе шею так как хочет и что бы никто не еп ему при этом мозг.

Правила нужны базаров, инструктаж вся фигня, но не мозгоепство... один хрен все "нюансы" не учтешь и доброго инспектора ГИМС к каждому не поставишь, наличие регистрации, спасжилетов, номеров и ТО на лодке никак не влияет на безопасность тех кто на судне... ярчайший пример двое трезвых вменяемых мужиков ехали позднеосенним вечером "на базу" смеркалось и слегонца штормило, а у них привязанный якорь лежал на палубе, не заметили как выпал, в результате два трупа с "ложным" утоплением...

PS без популизма тот ГИМС с которым я сталкивался до сего дня лично у меня вызывает практически 100% симпатию, но дебилизм законов ... без коментов

[Фидер 13]

Развели тему...

Все это верно,только законы не нами писаны и повлиять на их изменения мы не можем.

[Гость fisherm@n]

За-то мы можем, пока можем, игнорировать некоторые... Тем более, что склад мышления россиян криминален по определению :-)

[РЕСпект 78]

1По правилам плавания по ВВП РФ - для маломерных судов ( в сокращении) : пересечение судового хода- под углом близким к 90 градусов и в ввозможно короткий срок . МС должны следовать за пределами СХода. в случае когда по условиям пути такое следование не возможно они могут идти по судовомуходу вдоль правой кромки в пределах до 10 м от нее при этом они не должны затруднять движение и маневрирование не Мал Судов. и обязаны заблаговременно уходить с их пути. Это давали в ГИМСЕ под диктовку прошлый год.

2 по поводу дайте человеку сдохнуть как он хочет - ну так пусть он самоубивается где нибудь в сторонке не напрягая спасателей и водителей пароходов им и без этой хрени головной боли хватает . Я думаю пароходникам не доставляет удовольствия топить идиотов на любых плавсредствах как и машинистам косить старушек.

Мне лично когда разная разухабистая пьянь лезет под колеса этот поцесс удовольствия не приносит.

А вообще как сказал Жванецкий " Что с человеком не делай , он упорно ползет на кладбище".

ИМХО: бери спас жилет и не бросайся на надувном матрасе на танкеры.

[Гость fisherm@n]

Я вот поражаюсь... Что на автофоруме, в ответ на сообщение о лишении за выезд на втречку, кричат ПРАВИЛЬНО ЛИШИЛИ, что здесь по поводу правил и жилетов. Что, скудоумие не позволяет понять, что 95 % лишенных не создавали никакой опасности, а требование зарегистрировать лодку отношения к безопасности не имеет вообще? Или гандон грузоподъемностью 230 кг при встрече сухогрузом оставляет больше шансов выжить, чяем гандон грузоподъемностью 200 кг?

Изменено 16 Июля 2008 пользователем fisherm@n

[Ghost 69]

Я обязан исполнять ЗАКОНЫ. А всяки разны "правила", написанные каким-то ведомством таковыми не являются.

В таком случае ты с легкостью докажешь свою правоту в суде, в чем я лично сомневаюсь. Было бы очень удобно, что бы по примеру fisherm@n научил нас на какие такие законы нам следует ссылаться при беседе с ГИМС в подобной ситуации. Потому как с представителями закона можно разговаривать лишь с позиции закона.

По поводу спасателей и идиотов. Спасателям, как раз, деньги за то и платят, чтоб спасали. Именно это - их РАБОТА.

Их работа спасать людей попавших в беду случайно или в силу обстоятельств. Спасать людей умышленно идущих на риск не их работа, а забота людей идущих на риск. Меня вот лично радует, что государство заботит бездарная гибель его граждан и пусть и коряво, но пытается минимизировать потери причем замечу именно работоспособной части граждан.

В тысяче случаев спасжилет, гвозди с веревкой, плавающий костюм, тебе не пригодятся и даже будут мешать, но если их не окажется в одном лишь единственном ... пожалеть об этом можно и не успеть.

Я за то что бы человек имел право сломать себе шею так как хочет и что бы никто не еп ему при этом мозг.

Да не вопрос идешь и пишешь заяву начальнику местного МЧС: " Я в ваших услугах включая вылавливании или поиске того, что от меня останется не нуждаюсь, и более того ОТКАЗЫВАЮСЬ!" Если ты конечно готов сам к такому повороту событий.

[Pilot 270]

Их работа спасать людей попавших в беду случайно или в силу обстоятельств

Дим все "обстоятельства" просиходят от дурной головы. Все в этом мире давным давно известно все опасности и методы борьбы с ними. Так что если кто-то нашол приключения на свою задницу это исключительно от его личной переоценки своих возможностей или недооченки ситуации.

Получаеться ГИМС не может нас спасать не оттрахав мозг? т.е. на деньги налогоплательщиков они катаються на прекрасныз судах, получают зарплату, и тем не менее без ебли мозга не могут обойтись. Да теже пресловутые жилеты за которые они так ратуют в 90% случаях говно редкое которые не в состоянии удерживать потерявшего сознания человека на воде в таком положении чтоб он не захлебнулся.... а самоспасаться в них нельзя ни в одном ибо они всплывают и категорически мешают грести, что бы этого не было нужен паховый ремень, о котором нет нигде ни слова.

В своей жизни пришлось сталкнуться с реальными правилами писаными кровью и попробовать на своей шкуре их нарушить, так вот "псалмы" про жилеты и ТО на резиновых гандонах рядом с ними не лежали и я был бы очень рад если бы кто-то аргументированно доказал мне мою неправоту.

PS Слава богу что в ГИМС в отличии от ГАИ количество чесных и порядочных людей гораздо больше и они действительно понимают что есть реальная безопасность и за нарушение действующих дебильных правил в большинстве случаев "машут пальчиком" и делают внушени. Но если "гниение душ" перекинеться из гаевни в ГИМС настанут для нас тяжолыне времена...

[новенкий 0]

Вопрос не в жилете. Вопрос в том, почему зарегистрированной лодке можно ходить по реке, а незарегистрированной нельзя? Почему на гандон с элетромотором нужны права? Почему только в нашей стране нужно регистрировать моторы с мощностью менее 10 лошадей?

Не ту страну назвали Гондурасом, ой не ту.

Зато на мопеды которые под сотку носятся права и регистрация не нужны! АГА *14*

Извиняюсь не в тему.

Изменено 16 Июля 2008 пользователем новенкий

[DBK 4 442]

На мопеды скоро тоже наложат ...

[Гость fisherm@n]

Пра скутерастов. В совете федерайций лежит бумажко, которая запретит эксплуатацию этих табуреток без удостоверения на право управления. Ведь столько бабла мимо ездит! Или опять скажете про безопасность? *1*

[новенкий 0]

Пра скутерастов. В совете федерайций лежит бумажко, которая запретит эксплуатацию этих табуреток без удостоверения на право управления. Ведь столько бабла мимо ездит! Или опять скажете про безопасность? *1*

Про бабло согласен, для безопасности шлем есть.

А вот чтобы отморозки не летали как бешенные (купил паехал) права не помешало бы! Я за! Все ИМХО!

Лодка и мотор до 10 вот это конечно нонсенс.....

Изменено 16 Июля 2008 пользователем новенкий

[Крупный скутерист 29 308]

Пра скутерастов.

Вы это,того,скутерастов не трогайте. *01*

ИМХО: эта дурь, которую наши законотворцы принять хотят ничего не даст, как ездили у нас без прав на скутерах и максискутерах,а подчастую и на мацацыклах,так и будут ездить,их и не останавливают, а если и машут палкой, мона сделать рожу кирпичом и проехать дальше, потому, как никто из гаишнегов за ними гоняцца не будет, это неписанное правило, а ответственность в законе уже есть, пусть родителям гаишнеги дают по головам, за то,что их малолетние дети на жужиках катаются, хотя им нет и 12 лет.

Млять, пусть лучше закон о пчелах примут,если им делать некуя, как когда то хотели и супербурно обсуждали....идиеты..., пусть тогда еще и прапва на управление велосипедами, роликовыми коньками и лыжами введут... *01*

Изменено 16 Июля 2008 пользователем Крупный скутерист

[Pilot 270]

Давайте не будем путь кислое с мягким. Мопеды ездят по дорогам обего пользования, рядом с домами и прочими детскими садами... тут как бы есть что обсуждать ибо они реально средство повышенной опасности.

Но рыболов идуший на таран барже все го лиш повод подкрасить борт как максимум...

PS Мотоциклы тогда лутче сразу ВСЕ запретить, смертность в случае ДТП чудовищная, опасность немерянная, ездят без шлемов, шумят ацки, на взмах полосатой палочки в большинстве регионов кладут... ужос нах *1* бугага

[Гость fisherm@n]

В древней греции принималось очень мало законов, потому чта дакладчик ,перед предложением принять закон, вставал на скамеечку, а на шею ему надевали петлю, если закон не принимался, скамеечка выбивалась...

[Pilot 270]

Чувак ты нереально жжошь!!!! Вот бы у нас так :о)))

[Ghost 69]

+1

Да ладно, тебе какая оценка ситуации. Ну возьми хоть, стихийные катаклизмы, или, что далеко ходить авария в Дусте. Всего не предусмотришь.

Вот ты по спасам заметил, что они не соответствуют ни чему. Вот это и оставлено на нас с тобой, где каждый решает сам, зачем ему жилет для отмазки или для спасения. Честно тебе скажу если бы не было обязательного требования их наличия, то у меня бы его точно не было, ну кроме как для ребенка который плохо плавает. Дело в том, что как мне кажется все эти страсти могут случится с кем угодно, но не со мной. Примерно так думает большинство остальные ИМХО параноики :) . Мне то же не нравится законодательство и я не все его соблюдаю, топикстартер спрашивал законно его отчитали или лицом не вышел? А ответы как обычно все к..лы, пошли они в пень и.т.п и ровным счетом ничего по сути вопроса.

[SSE 0]

В таком случае ты с легкостью докажешь свою правоту в суде, в чем я лично сомневаюсь. Было бы очень удобно, что бы по примеру fisherm@n научил нас на какие такие законы нам следует ссылаться при беседе с ГИМС в подобной ситуации. Потому как с представителями закона можно разговаривать лишь с позиции закона.

Легко.

КОНСТИТУЦИЯ РФ Статья 55

3. Права и свободы человека и гражданина могут быть ограничены федеральным законом только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов ДРУГИХ лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.

Чувствуете? - "ДРУГИХ" лиц. КАк Вы думаете: человек сидящий в резинке в 30-и метрах от берега в протоке представляет хоть какую-нибудь опасность для ДРУГИХ лиц???

Он же без спасжилета для ДРУГИХ лиц опасен, как Вы думаете???

По поводу спасателей и идиотов. Спасателям, как раз, деньги за то и платят, чтоб спасали. Именно это - их РАБОТА.

Их работа спасать людей попавших в беду случайно или в силу обстоятельств. Спасать людей умышленно идущих на риск не их работа, а забота людей идущих на риск.

Я с этим даже спорить не буду Хотя есть о чем - налоги на содержание МЧС платят ВСЕ - и те, кто умышленно идет на риск тоже. Ну, туристы-водники, например, по порогам на утлых каячках скачущие. (Запретим, может? Вместе с альпинизмом, парашутизмом и прорчим экстримом? :))

Но, повторяю, спорить не буду. Ибо не о том спик. Разговор-то о том, что можно запрещать, а что нельзя.

А ответ - см. выше - опять же в Конституции, Ст.55, пункт 3.

Кстати, формулировка именно та, что привел Пилот: если никому, кроме меня, любимого, я своими действиями опаснеости не доставляю, - отвяньте, ребятки. Ибо "правила" ваши со всей очевидностью противоречат Конституции.

Все остальное - про "минимизацию" - демагогния.

З.Ы. А почему бы не заставить регистрироваться в какой-нибудь "инспекции" и клеить на спину номера всем купающимся на пляжах? Опасно ведь! Там народу тонет куда больше, чем на лодках! И ведь, сцуко, абсолютно "умышленно" в воду лезут...

Самый же бабе огурец государству о них "позаботиться".

Изменено 16 Июля 2008 пользователем SSE