Где трещину в кастрюле заварить?

[ВаНо 23 286]

Есть кастрюля, "Крым" называется. На стыке борта и днища в середине корпуса трещина (примерно 40 мм по борту и 30 мм по днищу. Из-за этого лодка течет. Вобщем, задача её заварить. Подскажите, кто в курсе, куда можно обратиться... *18*

[Водяной 2]

Ляминий варят аргоном, установки стацинарные и переносные , их до и больше например в Политехе ,есть в мастерской Река около Ниж.Гаи и т.д и т.п Однако на судах надежнее буде наклепать заплату или заклеить на бокситке стеклотканью ,а это второой вопрос ,кстати можешь сделать сам а швы на герметик, главное не дать расходится шву дальше. Клепка надежнее. На дно лодки действуют знакопеременные нагрузки , у себя варил крылья на Ровере, но крыло то неподвижно висит!

Изменено 8 Июня 2007 пользователем Водяной

[ИгорьNN 1 218]

Есть кастрюля, "Крым" называется. На стыке борта и днища в середине корпуса трещина (примерно 40 мм по борту и 30 мм по днищу. Из-за этого лодка течет. Вобщем, задача её заварить. Подскажите, кто в курсе, куда можно обратиться... *18*

Алюминий разный бывает. Если дюраль - то только клепать, если сплавы АМГ или АМЦ то можно и заварить. Могу выяснить у нас в институте.

[Водяной 2]

У меня на Ровере крюлья дюралевые, однако наши умельцы заварили! :)

[ВаНо 23 286]

интересует только сварка. никаких клёпок.

[ВаНо 23 286]

т.к. лодка не клёпаная, а сваренная

[Водяной 2]

Мне варил мастер из Реки ,однко надо будет тогда и его и баллоны везти к лодке ? Конечно сварка эстетичнее но клепка надежнее да и потом все равно красить то и шпаклевать ни чего не заметно будет.

Красота а в ущерб надежности , вопрос? Ну и что что сварная. Делают их на заводах на стационарных установках , а у тебя чисто ремонт! Потом еще есть фирма Морена около Высоковской церкви, делают лодки сами , может у них попробовать, кстати у них и место есть в ангарах.

Изменено 8 Июня 2007 пользователем Водяной

[Петрович 3]

Борис на своём "Прогрессе" течи устранил "холодной" сваркой. Хорошо зачистил,обезжирил,размял руками кусочек "сварки" залепил,дал схватиться,потом зачистил снова и всё. Вот уже три сезона отъездили,собираемся и четвёртый открыть в воскресенье *1*

[Гость Лесник]

Вадим, Леснику звякни...

Вадим,это телефон директора ЛОДКИ СТАЙЛ Васенина Сергея. Мож чем поможет.89092850504.Делают качественно,но дорого. *21*

[Левша 6 129]

Вадик, это скорее всего от излишней мощности мотора.У Крымака на сколько помню сплав АМГ идет и весь вареный. У меня на Днепре дыру якорем пробил в днище - вырезал кусок дюраля с заходом за края по 4см и на холодную сварку посадил. держало отлично.

[ВаНо 23 286]

Не, Саш... Если бы от мотора, тут бы в первую очередь транец гикнул, т.к. основная нагрузка всё же на него, а не на середину корпуса.

Кирилл, спасибо.

[ВаНо 23 286]

Геннадий Петрович, мы с Максом в декабре эту трещинку вообще автомобильной замазкой заляпали при +1 на улице, и прослужила до прошлых выходных... :)

Просто есть опасение, что трещина может пойти дальше, и по-этому лучше уж раз и навсегда засверлить её и заварить.

[Lector 17]

Перед сваркой обязательно в концах трещины сделать засверловку. Старое правило авиации (и не только), а то дальше пойдет. АМГ вариться отлично. Варят многие, кто ближе к авиации. Сейчас к сожалению конкретных мест не подскажу. В гаражах "Лайнер" (за остановкой Чаадаево) до фига спецов было.

[Левша 6 129]

Не, Саш... Если бы от мотора, тут бы в первую очередь транец гикнул, т.к. основная нагрузка всё же на него, а не на середину корпуса.

Кирилл, спасибо.

Трещина может образоваться из-за ударных нагрузок от волны при большой скорости и загруженности лодки

Изменено 8 Июня 2007 пользователем Левша

[ИгорьNN 1 218]

Есть кастрюля, "Крым" называется. На стыке борта и днища в середине корпуса трещина (примерно 40 мм по борту и 30 мм по днищу. Из-за этого лодка течет. Вобщем, задача её заварить. Подскажите, кто в курсе, куда можно обратиться... *18*

Алюминий разный бывает. Если дюраль - то только клепать, если сплавы АМГ или АМЦ то можно и заварить. Могу выяснить у нас в институте.

Узнал предварительно, вроде можно заварить. Конкретнее насчет сроков договорюсь после праздников. Но тащить лодку придется на ул. Ульянова. Подробности давай по телефону.

[ВаНо 23 286]

Ок! Спасибо, Игорь.

[ВаНо 23 286]

Трещина может образоваться из-за ударных нагрузок от волны при большой скорости и загруженности лодки

Есть такое ощущение, что она появилась после прошлогодней поездки в Астрахань, причём вода стала появляться в лодке по-приезду... Сделали для себя выводы, что всё же не от эксплуатации, а скорее от транспортировки...

[Левша 6 129]

Сделали для себя выводы, что всё же не от эксплуатации, а скорее от транспортировки...

[щелкая пальцем] - тоже вариант :)

[Водяной 2]

От знакопеременных не предусмотренных расчетами нагрузок на изгиб и кручение ! :) !!

[DRUM 4 463]

От знакопеременных не предусмотренных расчетами нагрузок на изгиб и кручение ! :) !!

Игорь! это ты сейчас с кем разговаривал!?????? *5* *5* *5* *1* *11*

[Ghost 69]

Очень хорошо и недорого варят алюминий в Авиастроительном техникуме.

Изменено 9 Июня 2007 пользователем Ghost

[Piker 1 420]

1. ул. Кузбасская, там где обслуживают магистральные тягачи и их люминивые полуприцепы. По-моему в районе авторынка.

2. Гаражи в Стригино. По улице едешь - охеренная вывеска - сварка аргоном, реставрация литых дисков.

3. ФГУП 170 РЗ СОП - ул.Медицинская, проходная - возле забора бывшего ЗР училища.

Везде есть сварка аргоном.

[alex_vax 1]

2. Гаражи в Стригино. По улице едешь - охеренная вывеска - сварка аргоном, реставрация литых дисков.

89023031170