Lifepo4 аккумулятор - нужен ли в лодке?

[Макс 138]

Приветствую уважаемое сообщество!

В связи со сменой лодки, естественно, появляются мысли по ее улучшалкам. В последнее время появилось много советов по установке 2-го акка в лодку и именно лифера. В итоге будет стартерный кислотник только на стартер и приборы (через машинку), ну, может быть еще помпу, а на остальные потребители (электромоторы-якоря, эхолот, зарядки гаджетов, музыка, холодильник и т.п.) - лифер. Поделитесь мнениями, если кто-нибудь использует подобное подключение, нужно ли? Или поставить какой-нибудь "морской" аккумулятор глубокого разряда и большой емкости и не париться? Может кто-то профессионально работает с лиферами и зарядками для них, чтобы получить проф.рекомендации и расчеты?

[ДедМазай 8 120]

1 час назад, Макс сказал:

 

поставить "морской" аккумулятор глубокого разряда и большой емкости и не париться

 

[ivan333 383]

Выбирал между лифером и аккумом глубого разряда. 
взял лифер по причине маленького веса. Так как лодка стоит на лодочной и буду постоянного его тоскать с собой заряжаться 

Изменено 14 Мая 2023 пользователем ivan333

[Рустик 3 403]

Кислотники практически сравнялись по цене с лифером. Смысл в кислотнике сейчас? 
Уж бывалые ретрограды на лиферах))

[r1 1 564]

Лифер всегда отдаст на треть больше ёмкости, чем свинец. Да и циклов заряд-разряд в разы больше.

[Гринго 464]

У свинцовых АКБ емкость обычно указана завышенная. Дело в том, что ее производитель измеряет от полного заряда до полного разряда. Т.е. примерно от 13 до 10,5 вольт. Для примера, я смотрел спеки батареек Yuasa, там именно такие значения. Но глубокий разряд очень вреден, в батарейке всякие нехорошие хим. процессы идут, и она теряет емкость. Поэтому лучше ее не разряжать ниже 12 вольт, ну край 11, если очень приспичит. Вот и выходит, что рабочая емкость меньше указанной.

[Макс 138]

Спасибо откликнувшимся. Сколько людей, столько и мнений... Пока поставил 75-ку AGM с возможностью поставить вторую батарею, которая, скорее всего, будет лифером. Начну сезон, дальше будет видно