Стойка стабилизатора ( косточка )

[михаил дз 558]

запланировал на весну ( закупил все заранее ) замену шаровых, косточек, ну и так по мелочи к сезону подготовится..  дай думаю посмотрю чем и сколько внутри   косточки намазано .   а то хватает на пол года-год   как-то на досуге  снял пружинную обжимку, приподнял пыльник... а там нет смазки совсем    разобрал все 4 штуки, только в 1й было немного смазки что-то вроде технического вазелина....   смазал синей смазкой, собрал, надеюсь подольше теперь походят 

[zloypapa 23 666]

Проблема известная. Хорошо, когда пыльник фиксируется проволочной пружинкой. У меня, крайний раз, замок был ленточный, рисковать не стал.

[Моряк_с_Лескова 5 828]

есть такая фирма дальневосточная "Нет Износа". У них покупал 3 года назад стойки стабилизатора полиуретановые. Там отсутствует шарнирное соединение вообще. Вот 3 года служат верой и правдой. Ждать, правда, долго доставку, но оно того стоит. Цена раньше была сопоставима с "косточками" CTR.

[михаил дз 558]

5 минут назад, Моряк_с_Лескова сказал:

 "Нет Износа".     Спасибо за информацию. Погугли что за косточки

 

[SNG 5 575]

У меня с шаровыми такая же проблема была. Смазки под пыльником кот наплакал. Нашёл на драйве интересную статью. Суть в следующем, снимаем кольцо и подмимаем пыльник. Вычищаем всю смазку. Зиливаем из шприца "доктор-мотор", американская смазка на рынке легко найдёте. Далее вращайте шар, чтобы смазка проникла под него. Полтора куба смазки сверху и собираите всё обратно. Реально крутая штука, но появляется другая проблема. Саленблоки на переднем рычаге столько не ходят и всё равно приходится снимать))) 

Изменено 6 Марта 2021 пользователем SNG

[михаил дз 558]

Ну передние они поворотные... С ними понятно... Вот задние можно и самому в гараже под пиво за 2часа "вечные" сделать.. вот ссылочка на драйв.  https://yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/c/464021945541722348/    пожалуй займусь на досуге