Перейти к контенту
Rexrot

Нужна помощь в выборе автомашины

Recommended Posts

Андрей Сергеевич

В дустере убивает мкпп - шестиступка с короткими передачами на ручке - это нечто...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
зубастый
Только что, Андрей Сергеевич сказал:

В дустере убивает мкпп - шестиступка с короткими передачами на ручке - это нечто...

Первая у дустера понижайка,всегда все трогаются со второй,третья и четвертая передача на дустере самые длинные из аналогов.Что вы имели ввиду?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей Сергеевич
21 минуту назад, зубастый сказал:

Что вы имели ввиду?

То, что в городе ручкой дрыгать замучаешься. На акпп я такой вариант понять могу, на ручке - чушь.  А если говорить об аналогах, то у Кашкая с механической пятиступкой, передачи куда длиннее, у Шеви-нивы тоже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
зубастый

Вааще Вас не понял. На кашкае и дастере стоит одна и таже коробка .Раньше была пятиступка,сейчас шести ,во всех случаях от концерна рено.Про шниву уже много говорил смог владеть ею всего семь-восемь месяцев

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей Сергеевич
1 минуту назад, зубастый сказал:

Вааще Вас не понял. На кашкае и дастере стоит одна и таже коробка .Раньше была пятиступка,сейчас шести ,во всех случаях от концерна рено.

На Кашкае, который есть под рукой именно пятиступка и передачи там длиннее дастеровских, на шниве тоже длинные передачи. Дастер раздражает именно необходимостью постоянно шмыргать ручкой в городском режиме.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
А'лександр

У дастера две мкпп на 4x4 шести, на переднем пятиступка. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей Сергеевич

4 на 4, 2 литра. По поводу Кашкая, кстати могу ошибиться, возможно там и шестиступка, завтра на работе посмотрю. Но в эксплуатации гораздо комфортнее, на Дастере в городе руку с рычага не убираешь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Кстати, по кабельным каналам идут две или три английские передачи типа Махинаторов, там покупают старые машины, восстанавливают и продают. Смотрю иногда, интересно. Так вот там даже на относительно нестарых машинах очень часты поломки именно от старости, естественного износа, например, недавно Сааб начала 00х делали - износилась пластиковая шайба, которая держит набалдашник кпп, заказали новую - около 30 фунтов, на нестарой хонде прогнили дорожки на дверном блоке кнопок стеклоподьемников, заказали блок - что-то в р-не 50 фунтов. Для них ерунда, даже не морщатся, а для нас - серьезные деньги за ерундовые в общем-то детальки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
зубастый
Только что, Андрей Сергеевич сказал:

4 на 4, 2 литра. По поводу Кашкая, кстати могу ошибиться, возможно там и шестиступка, завтра на работе посмотрю. Но в эксплуатации гораздо комфортнее, на Дастере в городе руку с рычага не убираешь.

Дастер то это логан,и в два раза дешевле кошака,ясен перец что Кошак как минимум в два раза лучше.Но коробки то там одинаковые,на драйве все расписано.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Андрей Сергеевич
6 минут назад, зубастый сказал:

Но коробки то там одинаковые,на драйве все расписано.

Я за день иногда успеваю поездить на обоих. Дело не только в общем комфорте. На Кашкае трогаешься с первой передачи, пятую он просит после 80 км/ч (как любая нормальная машина). На Дастере трогаешься со второй и постоянно дрочи...ся с ручкой, пятую включаешь на 50-ти.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Виктор_DV

Тема о дастере и кашкае и их коробках?)) Протрите плиз)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Да пускай все обсуждают. Поможет Саше сделать верный выбор

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
6APCuK
12 часов назад, volodya сказал:

Потом, ты вроде на тойоте лет 5-6 уже?

3 года

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
6APCuK
12 часов назад, volodya сказал:

Мужики, с машинами закон один - чем старше и больше пробег, тем больше поломок, тем они сильнее и дороже и тем сложнее их ремонтировать

Все так и есть, кроме того, что новые авто заточены не под долговечность увы. Это не мое мнение даже, а тех , кто ремонтом занимается. Уже не стало и Тойот миллионников и лексусы не те, по гарантии и на 50 т. пригоняют с серьёзными проблемами. А вот как найти то, что нужно сам не знаю. Думаю что вроде и нужно бы по годам поменять машину, а на что даже не представляю. 

Да и не нравиться ничего после этой-))) Уж больно по душе пришлась. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
StyleArt

Если будете рассматривать nissan x-trail t31. То звоните,  все расскажу в плане комплектаций удачных, обслуги и т.д.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Торик

Мое мнение. На что новое хватает ( или немного кредитнуться), то и бери. Новое есть новое. Щас все авто, по моему мнению, на 3-5 лет. Плюсы нового - гарантия. 

Сам три года назад пересел с жопеля на Рио( важно 1,6) и ни разу не жалею! Мне думается сейчас на рынке из надежного только Солярис и Рио ( рабочие лошадки). 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Торик

не реклама! Недавно наткнулся на него, вроде внушает доверие. Выступает посредником между продавцом и покупателем. 

Только адрес дислокации Питер. 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Виктор_DV

Личное мнение, нет сейчас универсальных авто. Специально поделили на классы, в понятных Вам целях. А про 3-5 лет враки. До сих пор авто ходят по 6-8 лет минимум, всё зависит от прокладки. У меня лакмусовая бумажка: если рыжики пошли- пора менять. Автопром 6 лет, иномарки 9 лет в среднем. Только моё мнение основанное на личном опыте.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Торик

Я тоже не по книжкам поделился мнением! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Слияние Клязьмы и Оки
В 23.04.2020 в 19:47, Алекс52 сказал:

А смысл паркетник-то выбирать с учётом поездок на рыбалку? Рисковать по в/д лишний раз не будешь, а затраты увеличиваются. Во внедорожнике и смысл-то весь.

вы ж про Дастер спрашивали, он ни разу не проходимец, а типичный паркетник с претензиями на вездеходость. А от себя добавлю: если с финансами нормально, то я б кроссовер смотрел (и комфорт не пузотерки и мест куда сможешь доехать, больше, да и с грузоподъемностью и тасканием прицепов гораздо лучше у него). Но есть и минус: в 6 л на 100 никак не уложишься. А если мотаешься много, да к тому же возишь в основном себя любимого, то по карману будет бить заметно. А так, соглашусь с выше сказанными экономичными мнениями: на каждый день, если кататься на работу: рио/солярис. (сам еще к рапиду присматриваюсь, с атмосферником, но уж больно низкий), а для рыбалки нивы/шнивы.

Езжу 13 лет на кроссовере, пробег за 4 сотки перевалил, все нравится и устраивает, машина себя оправдала на 1000%, палочка выручалочка и очень терпеливая, выдерживает такого хозяина, как я :biggrin:: которому и помыть то лень, и грузит столько, сколько влезет и едет туда, куда б не надо и т.п., но как гляну на спидометр, сердце колотиться, блин, это ж много, очень много. Надо менять, но хочется новое, а новое не потяну, б/у лотерея (впрочем как и новый, но он с гарантией). Может созрею на пузотерку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Pux
В 28.04.2020 в 12:02, Слияние Клязьмы и Оки сказал:

 Надо менять, но хочется новое, а новое не потяну, б/у лотерея 

Кто ищет тот всегда найдет, главное не торопиться. Хорошо если есть вторая машина, чтобы оставаться мобильным или возможность взять в долг на другую машину, пока не продашь старую. Бывает новую бу машину ищешь по 2-3 месяца. 

Ддя себя выделил несколько вещей при выборе б/у. 

После просмотра 5ой машины одной модели все косяки, перекрасы, потертости, колеса разные, либо модель резины не та что с завода, хотя пробег 50.000 на машине, менять  не должны были и т.д. и т.п. становится видно. То тут болта нехватает, то руль слишком новый для 90к пробега, то фара в небеса и т.д.

Главное не торопиться!!!!!! Не лежит душа, лучше мимо пройти. 

Постоянно мониторить сайты обьявлений (2 раза в день) хорошие машины уходят быстро!

Свой авто взял 3х летний с пробегом 15 000.  На просмотре я был второй спустя 4 часа после того как объявление выложили.

Либо есть вариант обратиться  к подборщикам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Ну на бюджетных машинах многие заводскую резину меняют с новья, т к на ней ездить невозможно. Руль слишком новый тоже не показатель - может, был в оплетке, или, наоборот, как у шнив, на второй год осыпаться начинает. А так все верно. Мониторить обьявы и шевелить булками - хорошие машины уходят быстро. Старые обьявы можно даже не смотреть - как правило, либо хлам, либо цена задрана.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Pux
2 часа назад, volodya сказал:

Ну на бюджетных машинах многие заводскую резину меняют с новья, т к на ней ездить невозможно. Руль слишком новый тоже не показатель - может, был в оплетке, или, наоборот, как у шнив, на второй год осыпаться начинает. 

Я имел ввиду в комплексе.

Резина не та-сомнение, руль- сомнение, педали-сомнение и тд. Все индивидуально для каждого авто.

2 часа назад, volodya сказал:

Мониторить обьявы и шевелить булками - хорошие машины уходят быстро. 

Вот +++

Это в интересах покупателя. Все хотят купить дешево и хорошего качества!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Гость Мих@

Не факт))) последнюю Шниву свою выставлял на 60 тыр. дешевле рынка, чуть дороже чем в трейд-ине оценили, так вот, продавал я ее 3 месяца и здесь в том числе, а первый вопрос у всех интересуюшихся был "а че как дешево??))... При том что в состоянии авто все чисто было, ща товарищ три года уже как ездит и спасибо говорит)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya
1 час назад, klaus сказал:

ни одного такого за всю жизнь не встречал )))

 

Я раньше так резину новую на авито пару раз покупал - люди покупали авто и сразу меняли шины. Да и сам бы при возможности так же делал - даже дешевый корморан или кумхо лучше штатного амтела и камы на некоторых машинах. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
А'лександр
1 час назад, klaus сказал:

ни одного такого за всю жизнь не встречал )))

В июне 14 года купил кобальт, шины чампиро, по моему назывались - кЕтай.

До осени проездил, вроде ни чего. По осени, при первых заморозках - дубеет до степени пластика.

Весной боковины в микротрещинах. Даже не обувал, купил сразу новое лето. 

Итого отъездил четыре месяца и заменил.

Да, на руль через год одел оплётку.

Изменено пользователем А'лександр

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Rexrot

Спасибо всем за помощь в выборе авто! Пошел простым логическим путём и сегодня приобрёл новый Солярис. Старую сдал по трейд ин.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Виктор_DV

Поздравляю!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Rexrot
45 минут назад, ВИКТОР_DV сказал:

Поздравляю!

Спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.



×
×
  • Создать...