Перейти к контенту
Rexrot

Нужна помощь в выборе автомашины

Recommended Posts

Rexrot

Всем доброго времени суток! 

Пришло время поменять автомобиль. Порекомендуйте пожалуйста авто в пределах от 750-800т.р 

Желательно полный привод, Не особо дорогое обслуживание. Объем двигателя до 2х литров. не рассматриваю.

Не рассматриваю Subaru, BMW, Mercedes, Французский автопром, Отечественные авто.

Заранее благодарю.

 

Изменено пользователем Rexrot

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Филимон

Ща насоветуют...потом тема уйдет в срач: иномарки-нашемарки)))))))) Проходили тут не раз. Побольше вводных,типа *изду,льва и елку не рассматриваю.Тогда больше конструктива будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Сань, под твои вводные только дустер просится. У него хоть много дешевых запчастей от логана.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Rexrot
2 минуты назад, volodya сказал:

Сань, под твои вводные только дустер просится. У него хоть много дешевых запчастей от логана.

Володь, да это понятно:unsure:. Что-то не лежит душа у меня к Французам

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Pioner

А почему не Субару интересно? СГВ напрашивается под эти условия.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Rexrot
2 минуты назад, Pioner сказал:

А почему не Субару интересно? СГВ напрашивается под эти условия.

Дима. У Субару дорогие запчасти и обслуживание.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Сергей 1977

Я бы HONDA CRV рассмотрел в эти деньги, будет  годов 2009-2010, приятный автомобильчик.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Борисович

А Тушкан?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Rexrot
Только что, Борисович сказал:

А Тушкан?

 

Tuscan интересная машинка. Только за эти деньги уже конские пробеги

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Филимон
6 минут назад, Rexrot сказал:

Tuscan интересная машинка. Только за эти деньги уже конские пробеги

В эти деньги у всех пробеги будут...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Дустер, как и лохан, не французский автопром, а румынский)))

Да у тебя нет особо вариантов за эти деньги. Либо корея-япония с пробегом за сотку (а миллионников даже среди японцев давно уже нет - будут сосать бабки, тем более ты тоже ездишь много). Либо шевик или дустер. Шевик по трассам не айс вообще, только дустер остается.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Rexrot
2 минуты назад, volodya сказал:

Дустер, как и лохан, не французский автопром, а румынский)))

Да у тебя нет особо вариантов за эти деньги. Либо корея-япония с пробегом за сотку (а миллионников даже среди японцев давно уже нет - будут сосать бабки, тем более ты тоже ездишь много). Либо шевик или дустер. Шевик по трассам не айс вообще, только дустер остается.

Согласен. Смотрю ещё в сторону Каптюра и IX35 го

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Филимон

Не не не.Эти сразу не. Хотя за Каптюр не скажу,ибо не знаю.

Изменено пользователем Филимон

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Rexrot
1 минуту назад, Филимон сказал:

Не не не.Эти сразу не. Хотя за Каптюр не скажу,ибо не знаю.

Кость почему не...?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Макс Никитин

Если машин такой марки мало, значит либо говно. Либо стоит дох. И запчасти поискать. И выбора мало. Ищи те, которые видишь каждый день. Есть где и что посмотреть. Х траил дорогие наверное.... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Каптюр это почти тот же дустер в другом кузове. От икс35 лучший друган избавился на сотке с небольшим, т к на 2 л моторе там какой-то дорогой косяк вылезает после ста тысяч, могу узнать у него подробнее. Кстати, один раз его на эвакуаторе увозили - трубка на каробке лопнула и вся жижа из нее вытекла, тоже говорит, их фирменная болезнь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Гость Мих@

Выскажу своё ИМХО, при наличии определенной суммы денюх и отсутствии благоговейной дрожи в коленках от какой то определенной марки авто  брать надо МАКСИМАЛЬНО СВЕЖИЙ автомобиль, при твоих вводных альтернативы Дастеру нет

ЗЫ: За 820 можно нового Патриота взять)))))

Изменено пользователем Мих@

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

О чем и речь. И затраты на запчасти относительно небольшие - а бакс вон как скакнул.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Гость Мих@

Сам очень скептически относился к Логанам и Дастером но... На базе у нас три сервиса, БМВ вижу, Мерсы вижу, Китайцев вижу-вижу))) Субары мелькает, Ситроены, Пыжики... Дастера пока не видел, Логаны таксистов изредка и не на долго заезжают))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Fisherman83

У товарища в своё время был Xtrail в старом кузове (квадратном), куда мы только на нём не ездили. Места вагон, проходимость на уровне, не УАЗ конечно,но ни разу не сели. Он на нём и по лесу и на дальняка нормально. Мне очень нравился. Продал он его за 650 по моему, я бы себе такой хотел,но как говорится не имея капитала Логан наше всё. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Я от логана реально в восторге (тьфу, тьфу, тьфу), а машин было немало. Просто рабочий безотказный мул. Едет всегда и везде. Денег при ремонтах просит в разы меньше японцев, все запчасти в наличии и сразу. Любой сервис с удовольствием чинить берется, т к изучены от и до. По дустерам ничего плохого от знакомых, кто их пользует, тоже не слышал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Филимон
2 часа назад, Rexrot сказал:

Кость почему не...?

Да вон Володя выше все про корейца написал.В твои деньги с пробегом за 100 выйдет по любому. А это либо из под одного хозяина и очень хорошего,либо ехать в сервис. И еще.Знакомые сервисмены их страсть как любят.Часто по тому что.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
krab

Каптюр = тот же дустер, только с другими выштамповками по салону и кузову, и чуть дороже. По технике 1 в 1 Дастер

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
рыб@чоk
9 минут назад, krab сказал:

Каптюр = тот же дустер, только с другими выштамповками по салону и кузову, и чуть дороже. По технике 1 в 1 Дастер

Разрешите с вами не согласиться.
Каптюр делался для Европы, и нормы безопасности (жесткость кузова, приблуды всякие и т.д.) там абсолютно другие. А остаться в нужный момент живым и здоровым, батенька, большое дело!
А если рассуждать как вы - так и Икстрейл, например, тот же Дастер...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

В вводных о безопасности ничего не сказано. Но за безопасность надо платить - это уже другой уровень цен и на машину, и на содержание. Например, Вольво.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
рыб@чоk

Берите Икстрайл, не пожалеете, однозначно. Сам лично изъездил два один за другим сновья. Оба в кузове Т31. Первый японской сборки, второй российской. Российской понравился больше. Если возьмете дизель, в кузове Т31, от шел 2,0 литра, вообще замечательно. Дизель можно поискать на автомате. Там устанавливался честный 6ст гидротрансформатор. Если часто выезжаете по бездорожью на рыбалку или таскаете прицеп - вариатор отказать. Для экономии можно взять 2,0 литра бензин на ручке. Первый был у меня именно такой, очень нравился. Второй дизель на автомате - вообще песня!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Сань, а ты насчет полного привода твердо решил? А то взял бы опять рио или солярис новый и катался лет 5-7 горя не зная. А с пп, считай, только бенза на сотку плюсом 2-4 литра

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Lesch

С Сузы на Фордика пересел. Расход -6 литров (15-6=9). Кайфую))) Но на рыбалку куда нужно не проехал. Придется комбинировать)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Rexrot
17 минут назад, volodya сказал:

 А то взял бы опять рио или солярис новый и катался лет 5-7 горя не зная. 

Да нет не твердо. Солярис если брать то только новый. Остальные все из под такси

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Да не, про логан то же самое говорят. Надо искать просто

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Он ведь, полный привод, иногда, конечно, очень нужен. Но редко. А на бенз деньги каждый день сосет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
bier71

Такси можно пробивать по базе выданных разрешений, на сайте Минтранса местного. По госномеру. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Alex-X.

А тигуан не рассматривали? 2 литра, полный привод. Сборка калуга. Полноценный автомат 6ст.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
wasa

Странно что никто ни рассматривает Сузуки Витару или sx4

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
el_dolphin
3 часа назад, рыб@чоk сказал:

Разрешите с вами не согласиться.
Каптюр делался для Европы, и нормы безопасности (жесткость кузова, приблуды всякие и т.д.) там абсолютно другие. 

Российский и Европейский  Каптюры-  это совершенно разные автомобили.  (даже пишутся- наш Kaptur, а у них- Captur).

наш собирается на базе Логана\Дастера. буржуйский- на платформе компактного хетчбека Clio.

соответственно- зарубежный Каптюр мельче по габаритам, у него ниже клиренс, другая линейка моторов, не положен полный привод.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Алекс52

А возможно ли в принципе сделать такой "разумный" тюнинг для Дустера, чтобы и проходимость более-менее существенно увеличить и дорожные качества чтобы при этом  не сильно пострадали? А если возможно, то в какую денежку это может вылиться в итоге?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Алекс52
2 часа назад, volodya сказал:

Он ведь, полный привод, иногда, конечно, очень нужен. Но редко. А на бенз деньги каждый день сосет.

Володь, ты ж адепт газа вроде был? Тот же Патр у знакомого на газу на сотку 300р насасывает. Не так много вроде (понятно, что само гбо тоже стоит, но отбивается достаточно быстро)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Алекс52

Klaus: а не критически длинноват Дустер? При установке проставок и в/д резины на трассе он как себя поведет ?

Изменено пользователем Алекс52

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
volodya

Я и сейчас адепт газа. На машинах, жрущих от 13 л и выше. Если меньше 10 л, то смысла нет, если не такси. Да все легко просчитывается - оборудование от 40 круб и смена фильтров через 10 и 20 тыков делится на средний пробег и получаете срок окупаемости - выгодно-не выгодно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
СерегаНН
7 часов назад, Rexrot сказал:

Согласен. Смотрю ещё в сторону IX35 го

 

Я бы не смотрел, много болезней. Задиры в цилиндрах, сгорает муфта полного привода (она электрическая), не доработана шлицевая система (абсолютно без смазки), соответственно срезает шлицы и опять остаёшься без полного привода. Цена восстановления выше перечисленных болячек конская.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Огнеборец

Сань, я тебе уже говорил... не ипи мозг, купи солярика нового (для городских поездок) и ниву (для рыбалок и грибалок). А чтобы не менять шило на мыло, может еще на этом покатаешься годик, а пока возьмешь ниву?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Алекс52

Огнеборец: а Нива для рыбалок-грибалок вообще доедет? Современные то как в плане надёжности (пусть новая даже, например)? Постоянно рукоделием заниматься не придется?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
fobos429

А почему бы не рассмотреть правый руль? Там много интересного за желаемую цену. 

Я рискнул и приобрёл. Screenshot_20200423_182543.thumb.jpg.7f5ebee167be63a0dff54aa6d4d9dfe7.jpgАдаптироваться к прулю пока ехал от ц. Сормова до Ванеева. 

А нива, нива это утопия. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
talnax64

если на ниве ездить каждый день по городу- и один раз в месяц на рыбалку - то нах. нада. она бензин как воду пьет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Крупный скутерист
19 минут назад, Алекс52 сказал:

Огнеборец: а Нива для рыбалок-грибалок вообще доедет? Современные то как в плане надёжности (пусть новая даже, например)? Постоянно рукоделием заниматься не придется?

С 2009 года езжу (сначала нива трехдверка, потом шнива), полет нормальный, все дело в прокладке между рулём и сиденьем, есть у нас на форуме IGOR, этот человек может себе купить любой авто, но ездит на шевике. :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Макс Никитин

Спалил дерибаску:-)) 

Как писал филимон. Все сведется не в ту степь в этой теме.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Илья В

Как говорится, хочешь потрахаться, возьми жигули. )) Какая нива вообще..

Изменено пользователем Илья В

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Макс Никитин

Выбор то среди паркетной большой. Просто нужно подписку сделать и мониторить каждый день. И найдется не сильно старый авто.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Алекс52

Даааа. Сколько людей, столько и полярно-противоположных мнений.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Огнеборец
1 час назад, Алекс52 сказал:

 а Нива для рыбалок-грибалок вообще доедет? Современные то как в плане надёжности (пусть новая даже, например)? Постоянно рукоделием заниматься не придется?

думаю, что при частоте поездок на ниве ему надолго ее хватило бы

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.



×
×
  • Создать...