Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'судно на подводных крыльях'.
Найдено 1 результат
-
До этого читал только в инете. А сейчас увидел в живую по Нижегородским новостям. Прям аж ностальгия нахлынула......, неужели возраждаемся!!! НАЧАТО СТРОИТЕЛЬСТВО СПК “ВАЛДАЙ – 45Р” (3 фото) На собственном производстве «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» начато строительство СПК «Валдай 45Р» пассажировместимостью 45 человек. Строительство судна ведется за счет собственных средств ЦКБ. Сегодня у «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» существует собственная база, на которой выполняются исследования, испытания, моделирование и опытно-экспериментальное производство. Не так давно предприятие вновь вернуло себе опытно-экспериментальную и производственную базу на р. Троца в Чкаловском районе. В 2014 г. в рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской и морской техники» «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» закончило разработку шести проектов морских и речных пассажирских, грузопассажирских судов. На собственном производстве компании ведется строительство десятиместных катеров на подводных крыльях — речных такси. Технические характеристики СПК «Валдай 45Р»: Судно предназначено для перевозок пассажиров в светлое время суток в креслах авиационного типа. КЛАСС РЕГИСТРА — Класс «Р» 1,2/0,5 Российского Речного Регистра ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ полное, т — 21,4 ОСАДКА габаритная на плаву, м — 1,1 СКОРОСТЬ, км/час — 65 ДАЛЬНОСТЬ хода (в полном водоизмещении по запасам топлива), км — 400 ЭКИПАЖ, чел. — 2 ПАССАЖИРОВМЕСТИМОСТЬ, чел — 45 ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА по сравнению с ранее созданными судами: Уменьшение удельного расхода топлива за счет: • доработки крыльевой системы; • применения новой серии двигателей с электрическим впрыском топлива. Улучшение обитаемости за счет: • использования современных кондиционеров воздуха; • применения окон с двойным остеклением.
