Ну вот и свершилось. Стал счастливым обладателем Джонсона 25.
Первые впечатления отличные. Работает как часы. Тяговитость бешеная.
До него был Ниссан 15, разница здорово ощутима.
Назрел вопрос. Все говорят, что можно раздушить до 30 и при желании до 35.
Почитав интернет, перелопатил кучу форумов и понял, что в 35 смысла нет делать, а вот в 30- самое оно.
Но у всех разные мнения как это сделать. Кто-то пишет, что надо менять карбюратор, кто-то говорит, что только главный жиклер, кто-то говорит, что по оборотам зажато, и т.д. Короче мнений куча, а вот единственного верного решения, так и не нашёл.
Может из здесь присутствующих кто-нибудь в теме? Поделитесь опытом.
Еще, говорят у нас на автозаводе есть некий Павел Красильников, спец по Джонсонам и эвинам. Кто-нибудь слышал за него? Телефончик скиньте, если есть.