Поиск в системе

Добрый день, уважаемые водномоторники. Имею возможность дать полноценный отзыв про лодку ( или) маленький катерок под названием "Вятбот"-430. Пошел второй сезон эксплуатации данной лодки. Сравнить есть с чем. Была стеклопластиковая " Линда" 340, "Фрегат"-300 пвх, " Лиман" 360 пвх, " Обь"-М. И вот добрался до той, о чем мечтал. ( В соразмерности с деньгами). Брал пустую. Ну в смысле без консолей. При получении лодки загнали её с приятелем в гараж. Посидели, обмыли и начали мыслить, как её самим сделать удобнее под свои хотелки. При оформлении заказа, забыл попросить, чтоб не запихивали говопенопласт, т.к. после стройки много осталось техноплекса для фундамента. Ладно, рассверлили заклепки, выкинули шариковы пенопласт, обозрели швы сварные, кстати весьма культурные. Заодно засунули в передний рундук бак, пропустили бензопровод под поликом и закрыли все это техноплексом. Закрепили пол на штатные места. В блоках плавучести так же произвели замену. В бортах провели проводку под эхолот и ход огни, пара розеток под юсб и т.д. Воткнули помпу и АКБ. Дальше вопрос пошел за консоль. Посмотрел как делают люди с руками ( Коля, если не путаю) и понеслась. Поликарбонат, алюминий, клепки, профиль. Получилось более менее культурно и на том месте, где мне надо. Ну теперь про ходовые качества. По сравнению с Обью данная лодка шире, борт выше и в следствии отсутствия большого капота кокпит длиннее почти на метр. В связи с этим вдвоем на спин ловить намного удобнее. Места более чем. Если умело обращаться спином, можно и втроем ловить. Из-за совершенно другого устройства килевой части, лодка меньше "ныряет" в большую волну. Через нос на ГМ ни разу не захлестнуло. Правда больше "плюхает" и порой не по детски потряхивает носовую часть в большую волну. Но меня на румпеле это касается почти косвенно ))). Умышленно, находясь в лодке один , в жилете и трезвый , при силе ветра в 7 м/с на моторе 9.9 (15) дал полный газ в доль волн, а потом поперек. Силовые испытания прошли на УРА. Всё целое , кроме 5 точки. Перелеты с волны на волну сказывались только на моей заднице, не смотря на мягкие сидушки на рундуке. Сравнение на одном и том же моторе с одинаковыми загрузками. Обь-М , вес лодки 170 кг. Я 100, Полный бак (24) АКБ 15.5 кг. На 11 винте в одного скорость 33-34 км/ч по навигатору. + пассажир 78кг - скорость 29-30км/ч. + еще тело 120 кг и вот что было для меня фантастикой, лодка вышла на глис. Скорость правда померить забыл. Вятбот-430. вес лодки 150. Все остальное то же самое, кроме последнего пассажира, похудел пассажир до 75 кг. ( другой пассажир просто) .Ни о каком выходе на глис речи быть не может. НО! Один я (100) скорость в 37-38 км/ч, я +78 скорость 33-34км/ч. Для троих винт надо ставить штатный с 9 шагом. Лодкой очень доволен. Неоднократно попадали в сильное волнение на ГМ, в дожди и тд. Домой приехал, сливную пробку открыл и порядок. то , что помпа не выплюнула -само стекло. Полики помыл и полный порядок. Обь конечно замечательная во всех отношениях, но моим требованиям уже не отвечала. Теперь пришла пора менять мотор. Но это уже другая история, сначала права получить надо. Попробую фото прикрепить. Рекомендовать ни кому не буду, потому как сначала надо мерить лодку под себя и свои хотелки. А они у всех разные. Удачи всем. Если тему не сюда тыкнул, перенесите. пжлста.