Катера Spinningline Boats Sl-470

[Laertsky 0]

Олег, ты услышан )))))))) *55*

а я?

Серёг, ты тоже услышан *16*

Сегодня из нижнего стартует в к

Кандалакшу моя тёща (детей вернула на родину *1* )

У неё в сумке лежит новенькая бейсболка SL *55*

Телефон скинул в личку *32* , звони в выхи.

ОК!

Жду!

В сл. раз, когда она к вам поедет, маякни, я рыбки передам! ;)

[Влад2 129 397]

Рыбки она привезла ( две симы-мамки)

Фото с кепкой давай *21*

[Laertsky 0]

На выходных порыбачили с женой немножко...

[Влад2 129 397]

Нас в апреле в Мурманск приглашают на ТД

Обещают богатую рыбалку, что там будет в это время?

[Макс Никитин 7 144]

снег лежит...

[Laertsky 0]

Нас в апреле в Мурманск приглашают на ТД

Обещают богатую рыбалку, что там будет в это время?

Бггггг :)

Вы что, к апрелю сконструируете ледокол SL-470+icebraker?

:)))))

На озерах лед сходит в конце мая...

Если тока они вас на морскую рыбалку вывезут...

[Влад2 129 397]

Да грозили

Тестом по морю

[t-i-g-e-r 0]

Доброго вечера, Всем!

Прошу Вас, если у кого имеется, выложить фото SL470 в комплектации fishing с ходовым тентом.

Заказал лодку, а тент еще не заказал. Теперь терзают сомнения, может зря не заказал?

Возможно ли его снять совсем на время хорошей погоды ?

[t-i-g-e-r 0]

Прошу прощения, просьбы то две про ходовой тент)))

1. Как выглядит тент в поднятом состоянии?

2. Как выглядит тент в сложенном состоянии ?

Заранее благодарю!

[Антон 5]

Sl на Джиг-пари. думаю понедельник только ответят! подождите немножко!

[TRAMS 50]

Прошу прощения, просьбы то две про ходовой тент)))

1. Как выглядит тент в поднятом состоянии?

2. Как выглядит тент в сложенном состоянии ?

Заранее благодарю!

[ДмБ 78]

Возможно ли его снять совсем на время хорошей погоды ?

На всех современных лодках, это тоже касается и лодок SL, тент может складываться вместе с дугами или демонтироваться вместе с дугами из лодки.

[t-i-g-e-r 0]

Огромное спасибо!!! Значит беру) ))

[Олег (DreadfulS) 0]

Огромное спасибо!!! Значит беру) ))

До кучи пара ракурсов)

[Олег (DreadfulS) 0]

Отпишись

отписываюсь...

14я нержа выдала 57км максимум в одного, но это проблема мотора, мы тут с Кириллом немного перо поломали и погнули *1*

пысы:

Влад, спасибо за кепарик:)

Изменено 25 Сентября 2014 пользователем Олег (DreadfulS)

[Влад2 129 397]

Собирай теперь коллекцию кепок SL )))))))

А проблема может быть и в низкой посадке мотора.

Попробуй поднять на одну дырку.

Плита должна быть вровень с днищем, а не ниже...........

[t-i-g-e-r 0]

До кучи пара ракурсов)

Спасибо большое!

не стал пока заказывать, так решил наш семейный совет)))

[Svd 0]

Подскажите пожалуйста, почему вы не видете смысла ставить 90сильный мотор? Разве не будет комфорта от запаса мощности? Или корма сильно загружена будет? Что то мне подсказывает, что суза90 весом в 150кг чудеса творить будет

[Soccer 1 188]

Будет и вы на ней чудеса творить будете, а вот если вдруг перетворите, тогда "чудеса" будут у производителей... Я бы так ответил)))

[Svd 0]

Будет и вы на ней чудеса творить будете, а вот если вдруг перетворите, тогда "чудеса" будут у производителей... Я бы так ответил)))

Ее если захочешь врядли перевернешь!!!

[Влад2 129 397]

Мы делаем не гоночные болиды, а лодки для рыбаков.

И такие чудеса простому обывателю не совсем нужны.

Да у некоторых спортивных команд есть катера SL c 90 сильными моторами.

Но это обуславливает условия соревнований.

Перевернуть можно всё что угодно!

SL под 60-и и 70-и сильными моторами у меня пока не получилось )))))))))

[Svd 0]

Мы делаем не гоночные болиды, а лодки для рыбаков.

И такие чудеса простому обывателю не совсем нужны.

Да у некоторых спортивных команд есть катера SL c 90 сильными моторами.

Но это обуславливает условия соревнований.

Перевернуть можно всё что угодно!

SL под 60-и и 70-и сильными моторами у меня пока не получилось )))))))))

Как SL себя ведет с 90силами? Корма не перегружена? Какая Макс скорость? Какой расход примерно? И какие минусы?

[Влад2 129 397]

Скорость около 70км/ч при штатном винте, поигравшись с нержей можно добавить ещё 5км

Расход вопрос интересный))))

Он так то считается от мощности мотора и оборотов, а не от того на какой лодке стоит!

250гр на одну лошадку у 4Т, вот и считайте...

Корма не перегружена.

[Svd 0]

Скорость около 70км/ч при штатном винте, поигравшись с нержей можно добавить ещё 5км

Расход вопрос интересный))))

Он так то считается от мощности мотора и оборотов, а не от того на какой лодке стоит!

250гр на одну лошадку у 4Т, вот и считайте...

Корма не перегружена.

Спасибо. Уж больно хочется при всех удобствах для рыбалки еще и УМСа470 уделать)))

[Макс Никитин 7 144]

один хрен потом ездить бдешь в 3/4 газа, и тише и расход меньше. а чудеса народ и на 60-х мотах творит, на берега вылетает только в путь, и 70-ка пятерых взрослых выводит на глисс, куда больше то....

[Soccer 1 188]

Опять же не смотря на мой пост выше я бы поставил 90, но только ради соревнований, так она вряд ли нужна.

[Влад2 129 397]

Скажу без ложной скромности, что УМС 470 с 90 сильной сузой я обгонял не однократно.

Как в прошлом году на 70 Ямахе, так и в этом на ДП 2014 на 60 Меркури. И это с обычными винтами.

Это не голословные слова, а реальные заезды при свидетелях.

Если же будет волна до метра высотой, то тут УМС совсем отстаёт.

SL реально лучше и намного мягче проходит волну за счёт своей килеватости.

Пишу абсолютно не в ущерб УМС.

[__ТИМУР__ 586]

Подтверждаю. Имел УМС с 90 сузой. Я один в лодке, в СЛ двое с Ямой70. Не с места конечно, но в течение первого километра СЛ плавно стала уходить вперед. Т.е. если на соревнованиях ехать на дальнюю точку, СЛ окажется там первой. Но, надо заметить, я больше 5000 оборотов не давал, т.к. с 21 винтом в этом нет смысла. Если бы 19-й стоял, да тыс. так до 6000 раскрутить, шли бы одинаково. Но тут уже расход другой будет.

[Гость Лесник]

Чет как то не заметил я, что Вадька ВаНо меня прям вот сделал, если честно...Перед ДП мы не гонялись, просто катались... Быстро... Он вперед, я его догоняю, газ сбрасываю и иду рядом...:)...Ну, правда они вдвоем были, а я один и винт у меня Мичиган 21-й, но все же... То, что СЛ и идет достойно ,и на волне себя чувствует очень достойно, бесспорно... А можно будет пройтись 3-5 октября на выезде, ради интереса посмотреть, что и как... Неголословно, реально...;) СЛ-ки будут, будет и прошлогодний 470-й и обновленный... Без дубизма в голове и покуизма за рулем... Безопасно ,вдоль Барминского острова...;) Без всяких там пари и призов... Эмпирическим путем, так сказать...

Изменено 26 Сентября 2014 пользователем Лесник

[Влад2 129 397]

Кирюх, Мичиган баллистик это сила!

Я вот к сожалению так и не дождался этих винтов на Мерк *20*

[Влад2 129 397]

Друзья, с 3-5 по 5 октября, на акватории с. Бармино будет представлено несколько катеров SL 470

Катера будут швартоваться на причалах базы Бармино и у Вадика.

[Влад2 129 397]

Подтверждаю. Имел УМС с 90 сузой. Я один в лодке, в СЛ двое с Ямой70. Не с места конечно, но в течение первого километра СЛ плавно стала уходить вперед. Т.е. если на соревнованиях ехать на дальнюю точку, СЛ окажется там первой. Но, надо заметить, я больше 5000 оборотов не давал, т.к. с 21 винтом в этом нет смысла. Если бы 19-й стоял, да тыс. так до 6000 раскрутить, шли бы одинаково. Но тут уже расход другой будет.

У нас тогда тоже стандартная люмишка стояла и лодка поросла травой *21*

[Влад2 129 397]

Мы не стоим на месте!

Новый полу тент для комплектации Фишинг.

Этот тент спрячет вас от непогоды во время движения и стоянки, легко разбирается и умещается в заднем рундуке катера!

Также, находясь под тентом, можно без проблемно продолжать рыбалку сидя в креслах!

[MuMuNa 23]

из какой ткани тент? какова стоимость?

[SIP 5]

Скажу без ложной скромности, что УМС 470 с 90 сильной сузой я обгонял не однократно.

Как в прошлом году на 70 Ямахе, так и в этом на ДП 2014 на 60 Меркури. И это с обычными винтами.

Это не голословные слова, а реальные заезды при свидетелях.

Если же будет волна до метра высотой, то тут УМС совсем отстаёт.

SL реально лучше и намного мягче проходит волну за счёт своей килеватости.

Пишу абсолютно не в ущерб УМС.

Что-то я не пойму:

Судя по Вашим постам чуть выше, на 14-м Соласовском Нью Сатурне (нерж) в одно лицо Вы идёте 61 км/ч. Это по спокойной воде, как видно на фото.

Я на своём комплекте с 21-м Соласовским Рубексом (нерж) в одно лицо иду 68,5 км,ч. Не по зеркалу.

Как Вы могли "неоднократно обгонять" УМСов с 90-ой Сузой??? Если только они в полгаза шли, как описывал Тимур...

По приличной волне я как-то зафиксировал 71 км/ч (ну, это наверное в прыжке *01* )

Разница в килеватости - всего 2 градуса (18 против 16). Неужели это может иметь такое большое значение на волне?

И как лодка, которая легче на 90 кг (примерно) может идти мягче по волне???

Я не в ущерб никому... Просто интересно.

[Влад2 129 397]

Это наблюдения как с прошлого года, так и с последнего ДП.

Четверг - возвращение С Василя в лодке три лица шли не в ущерб комфорту, а волна была весёлая. В лодке ничего не прыгало и не летало.

Пятница старт первого тура, на точку опять в Василе пришли первыми, стартовав практически в последней пятёрке. По дороге обходили и выше упомянутые катера с 90 лошадками. Которые пришли на точку позже. Я думаю ни кто не шёл в пол газа?

Суббота старт второго тура, пошли после старта вверх, сначала стали в струю УМс с 90-м, а потом ушли в сторону и уже на Волге идя против течения обошли его. народ также не стеснялся нажимать на гашетку.

Специальных заездов никто не устраивал, всего лишь наблюдения.

Какие винты стояли на данных лодках я не в курсе, у нас Солас 13-й шаг- люмишка.

[Влад2 129 397]

Ну а то что SL реально мягче проходит волну и уверенней держит боковую, то это не для кого не секрет, это факт.

Что и отметили участники ТД в Разнежье на том же ДП. Кстати там присутствовали и реальные владельцы УМС, которые сами садились за штурвал.

[Svd 0]

Это наблюдения как с прошлого года, так и с последнего ДП.

Четверг - возвращение С Василя в лодке три лица шли не в ущерб комфорту, а волна была весёлая. В лодке ничего не прыгало и не летало.

Пятница старт первого тура, на точку опять в Василе пришли первыми, стартовав практически в последней пятёрке. По дороге обходили и выше упомянутые катера с 90 лошадками. Которые пришли на точку позже. Я думаю ни кто не шёл в пол газа?

Суббота старт второго тура, пошли после старта вверх, сначала стали в струю УМс с 90-м, а потом ушли в сторону и уже на Волге идя против течения обошли его. народ также не стеснялся нажимать на гашетку.

Специальных заездов никто не устраивал, всего лишь наблюдения.

Какие винты стояли на данных лодках я не в курсе, у нас Солас 13-й шаг- люмишка.

На втором туре не видел какой катер шел первым, но мы его догоняли, он шел не на полном газу однозначно, вроде 520. Обошел ты нас уверенно, но мы шли на умсе 450 суза 60, винт аллюминий 15 шаг, в лодке нас трое было, а вас вроде двое если не ошибаюсь.

[t-i-g-e-r 0]

Мы не стоим на месте!

Новый полу тент для комплектации Фишинг.

Доброго вечера, Владислав!

У меня сейчас лодка в изготовлении, прошу Вас сообщить стоимость! И как это он складывается в заднюю банку ( выложите фото в сложенном состоянии).

Хотелось бы купить но если цена будет разумная ( а может подарите???)

Изменено 27 Сентября 2014 пользователем ВаНо

[Влад2 129 397]

По всей калькуляции к менеджеру продаж - Кирилл.

В заднюю банку убирается легко, занимая примерно половину объёма.

То есть места оставляет предостаточно!

Фото...

Ну попробую сделать в следующие выхи, как раз будет рыбалка в Бармино и окрестностях на три дня.

[Гость Лесник]

Кирюх, Мичиган баллистик это сила!

Я вот к сожалению так и не дождался этих винтов на Мерк *20*

Мичиган- действительно сила, только вот сказали мне сегодня, что весь сезон с чуть гнутым вАлом хожу...Ладно, это другая история, на крайняк, если эмульсию найдут, то на ПВХ будем заезды в Бармино с SL-кой устраивать.. Надеюсь, не критично у меня и буду на своем ... *36* *20* *28*

[Влад2 129 397]

Как так то (((((

Ладно, через неделю расскажешь.

[Гость EMIR]

Скажу без ложной скромности, что УМС 470 с 90 сильной сузой я обгонял не однократно.

Как в прошлом году на 70 Ямахе, так и в этом на ДП 2014 на 60 Меркури. И это с обычными винтами.

Это не голословные слова, а реальные заезды при свидетелях.

Если же будет волна до метра высотой, то тут УМС совсем отстаёт.

SL реально лучше и намного мягче проходит волну за счёт своей килеватости.

Пишу абсолютно не в ущерб УМС.

Ну, ну....., в Бармино поучаствую в заезде.... *21*

[просто Андрей 0]

Кирюх, Мичиган баллистик это сила!

Только не для этого комплекта. *28*

Всем привет из Казани. *21*

Я хозяин той синей Сарепты с Мерк50ЭФИ, что была на ТД SL-470 в Казани.

Если кому интересно - моя лодка(250кг сама + я - 125кг в шортах) дала под этим мотором максималку в 63 с винтом Мичиган Аполло 10 1/2 Х 13.

С винтами, клиньями и навеской мотора наигрался вдоволь, так что могу дать немножко советов и по комплекту SL-470 + Мерк60ЭФИ, если конечно это кому интересно.

1. забудьте напрочь о таком производителе винтов как Солас, там только НС достоен внимания.

2. поставьте под мотор маленький клинышек, беленький такой пластиковый, что везде продают.

3. по вашему комплекту, развесовке - винт стоит подбирать как - покупаете Мичиган Вортекс 10 с копейками диаметр, шаг 12 и 13, втулку можно взять одну, достаточно всё бюджетно, погоняйте лодку с минимальной и максимальной загрузкой, мотор выставляете в ноль, посмотрите обороты и исходя из этого, поднимите мотор на 1-2 дырки, я бы сразу на две, и купите Мичиган Аполло 10-го диаметра и шага - судя по оптимальному для вас шагу Вортекса + 1, только так вы попадете в яблочко + к этому у вас будет резервный винт, даже два, и всё это за вполне разумные деньги, чуть чуть подороже чем стоит один винт Солас Нью Сатурн, который еще непонятно почему подбирать, потому как Амита вам не даст абсолютно никакой картины.

4. скорость 63-65 в одно лицо вам обеспечена. *01*

Еще один совет, мужичку с Кольского:

упор под мотор - это вещь конечно хорошая и нужная, но требует некой доработки, мною с ним пройдено сезона 3-4.

Еще одно. Так как почти все SL-470 катаются на МЗСА Е-шках, то если на него поставить упор от модели Д МЗСА или просто сварить аналогичный, тогда транец будет висеть не на воздухе с мотором, а стоять на ложементах, что особо актуально для тех SL-470, у которых на корме висит 90лс.

Можно Е-шку доукомплектовать домкратиками-роликами с мотолодки, тогда лодка будет слетать не то что на воду, а даже на землю одним движением руки, что очень актуально на неподготовленных слипах и при малом уровне вводы, как сейчас на Волге.

Как то всё вот так, ненавязчиво. *01*

Изменено 29 Сентября 2014 пользователем просто Андрей

[Влад2 129 397]

Андрюх, спасибо за наколку.

Будем подумать *21*

[SIP 5]

2 Просто Андрей, добрый день.

Можно ссылочку на "домкратики-ролики, о которых Вы написали?

Очень они меня заинтересовали)))

Спасибо.

[MuMuNa 23]

2 Просто Андрей, добрый день.

Можно ссылочку на "домкратики-ролики, о которых Вы написали?

Очень они меня заинтересовали)))

Спасибо.

Серега, отправил тебе в личку

[Паша Борский 3]

2. поставьте под мотор маленький клинышек, беленький такой пластиковый, что везде продают.

Что по Вашему мнению даст установка клина? Вроде угол транца SL не 3-5 градусов как на советских лодках?

Возможно если рассматривать с точки зрения того, что чем больше угол, тем дальше можно отжать тримом движок, тем самым увеличив расстояние от транца до ноги, а чем больше это расстояние, тем выше можно поднять мотор для нержавейки. Сеё высказывание чисто теоретическое и требует практических подтверждений, чем и займемся, когда NS 14й придёт.

[просто Андрей 0]

2 Просто Андрей, добрый день.

Можно ссылочку на "домкратики-ролики, о которых Вы написали?

Очень они меня заинтересовали)))

Спасибо.

Я вот здесь покупал - ролики, канал проверенный.

[просто Андрей 0]

Сеё высказывание чисто теоретическое и требует практических подтверждений, чем и займемся, когда NS 14й придёт.

Ну приблизительно всё так, просто я видел SL-470 на ходу, видел как поставлен мотор, короче этот небольшой клинышек погоду даст хорошую, это не теория, это моя практика, а её не пропьешь. *01*

Вот такие клинья я ставлю.

Видишь насколько поднят мотор, и это под алюмяшку, под нержу еще выше можно поднять мотор.

Толщина клина подбирается экспериментально - сделаешь тоньше чем надо, мотор не подожмешь на старте, сделаешь толще - не отожмешь до нужного угла.

А тот тонкий клин на SL-470 еще даст возможность уйти от дельфина, когда кого нибудь на заднюю банку посадишь.