На данный момент пользуюсь shimano exage 3000, катушка отходила 2,5 сезона нареканий никаких не имею к ней, но она стоит на другой палке под блесны.

Ребят, кто разбирается - скажите, в "какое место" ей заглянуть и что необходимо сделать?

Потом поймал судака приятного, решил почистить его в лодке и почистил.. выскользнул и рук и пошел кому-то на корм.. ((

з.ы. вариант перебрать самому уже пробовал, теперь надо это сделать хорошо.

Для начала предложу это видео

Жаль, недопетрил сфотать отдельно тушку и обломок ноги...

Работы, пошагово:

1) склеил перелом супергелем, подождал ночь - держит крепко; "лёгким движением руки" не сломал, уже дело! Материал - карбопласт, с клеем "дружит"!

2) "дремелем" выбрал с 2-х сторон канавки для штифтов (винты без шляпок)

3) поочерёдно вставил штифты, паяльником углубил их в "ногу" заподлицо 

4) поочерёдно заливал штифты суперклеем/засыпал содой

5) после ночи сушки отшлифовал место ремонта

6) красил кусочком губки в 3 слоя, краску взял в "Подборе автоэмалей" пузырёк с кисточкой за 80р. ("Лайфхак"!)

7) Собрал, заложив свежую смазку, установил на "матчёвку" 

Намотка хорошая. Всё!

Фото вразнобой...

Опыт есть? Брать - не брать??

Подсел на отводной - веса 26-36гр примерно, изредка ~50гр. Думаю взять размер 2510.

Заубер не хочу) 

https://ru.aliexpress.com/item/32837945728.html?af=3269706&cv=35965389&cn=41pzgnkiyczu5005f829n0p1j7uncehr&dp=v5_41pzgnkiyczu5005f829n0p1j7uncehr&afref=&aff_platform=api&cpt=1571218002806&sk=djLbK2ec&aff_trace_key=5b82f2efff6841deac866dcdb9b98953-1571218002806-02153-djLbK2ec&terminal_id=d2794f213c6f4b7cb3c10d39eca7956b

Делюсь своими первыми впечатлениями от катушки. Долго думал в качестве начала ролик снять или много букоф написать, лень победила)))

Сори за косяки всякие - режиссер я пока только начинающий, да и актерские способности с внешностью подкачали, но как говориться что имеем))

Ну ладно, по сути - если описать катушку тремя словами - это будут красота, легкость, плавность.

Действительно очень красивая, стильная штучка, обладающая очень маленьким весом и плавным ходом.

Однозначно неординарное соотношение вес-нагрузка-цена. Конкурировать с ней будет сложно. Хотя это все первый поверхностный взгляд. Вот если смогу повторить это же через сезон интенсивной работы - это да, будет ВЕЩЬ! Но пока никаких намеков на то, что мнение измениться нет. К стати вот фото намотки, а то на видео не очень видно:

Теперь о плетне Berkley Super FireLine CP - как я уже говорил, на ощупь реально леска, а не нитка.

Жесткая достаточно - если несколько метров размотать и свободно положить, то "колечки" так и остаются. Что говорить, сомнения перед реальной рыбалкой были большие... Даже катушку запасную с проверенной восьмижилкой взял)) Но оказался приятно удивлен - вот правда не ожидал! Прекрасный "вылет" приманки, не шумит, не сбрасывается со шпули - короче никакого дискомфорта! Более того, заброс мне показался даже получше, чем у моей основной плетни. Правда моя рабочая плетня третий сезон живет и уже два раза на черном море побывала, но тем не менее! Единственное немного непривычно - плетня на провисе напоминает именно леску с "колечками", а не нитку!)) Ближе к концу немного начала "выправляться", но не значительно))

Причем весь диапазон весов без проблем - даже Смитовский Товади кидал спокойно. А уж со стодисятым размером вообще песня, причем постоянный сильный ветер и работа в относительно неудобных местах (об этом будет попозже в отчете по рыбалке). Короче говоря ТАК удивляться мне нравится! Будем гонять дальше - обещаю делиться без утайки!)))

Фото если нужно добавлю.  

Прошу помощи по подбору и совету. Нужна мульт., катушка.

Нужно :

1. Двойной тормоз магн. и мех.

2. Передатка 6.2

3. Отключаемый лексоуклад.

4. Глубокая шпуля

Нечастое использование,под воблеры.

Бюджет даже не знаю, в пределах 10т.р.

Может еще какие важные характеристики нужны, чтоб подобрать?

Пишите,буду очень признателен.

Год тестирую в разных условиях мясорубку Рубин 4000 фирмы Селект и думаю этого времени достаточно, чтобы сделать кое какие выводы о её эксплуатации и профпригодности.

Также прошу владельцев катушек этого бренда поделиться своими наблюдениями и дать адекватную оценку (без рекламы пожалуйста).

Shimano Twin Power 4000PG,  Abu Garcia Revo STX 40,  Daiwa Tournament Z 2500, 

Penn Clash 2500,  DAIWA Freams 11 2004,   Abu Garcia Revo MGX 20

В период межсезонья буду показывать потроха каждой кати и процесс ТО.

В связи с безвременной кончиной старой катушки нужна помощь в выборе катушки в пару к Aiko Ranger 200ML https://spinningline.ru/spinning-ranger-200ml-p-65376.html

Ловля подразумевается исключительно на воблеры в размере до 110. Бюджет небольшой: 4-5 тысяч. Очень хотел купить Ryobi Excia, но, поначитавшись интернета, был очень расстроен снижением качества этих катушек. Теперь мучаюсь выбором. Из альтернативы на ум приходят Stinger и Okuma. По моделям тоже нет четкого представления. По другим производителям вообще полный "0". Прошу поделиться опытом в эксплуатации катушек данных производителей под твичинг. Или посоветуйте что другое).

В наличии  имеются большой выбор ГП - главных пар для безинерционных катушек Shimano - новые, оригинальные!

А так же на заказ можно привезти из Японии любые оригинальные запчасти для катушек Shimano  для моделей не старше 06 года - дужки, кнобы, ручки, запасные шпули и т.д.

Также имеются в наличии высококачественные закрытые нержавеющие подшипники (Япония) и тюнинговые наборы подшипников для катушек Shimano.

По запчастям для катушек Daiwa и мультам -  ситуацию чуть позже.

Все вопросы просьба задавать в этой теме.

Спасибо за внимание!

Ответсвенный за темой Милютенков Михаил ( МихаМ )

1. Шнур ровный в центре а по краям маленькие провалы в 1 мм

2. Обратный конус, а снизу у юбки шпули провальчик чуть больше 1 мм

3. Наоборот снизу хорошо, а сверху провал.

На daiwa ninja мотает отлично и ровно, а на этой никак не выходит отрегулировать.

Кто, что подскажет?

Вот фото как сейчас намотка. К бабке не ходи будут бороды с такой:

Наматываю с натягом, и насухую и на мокрую всё одинаково=)

Подскажите плз, буду очень признателен!

Прошло вот уже 2 года с момента выхода катушек Daiwa серии Certate 16-го модельного года, а о том, что же, на самом деле, из себя представляет новый тип корпуса «Monocoque» (далее монокок), информации в сети интернет нет ни от, так называемых, «официалов», ни от пользователей, да вообще ни от кого. Одно только слышно, что Daiwa эти катушки позиционирует как необслуживаемые. И тут резонные вопросы возникают. Необслуживаемые они почему? Потому, что нет в этом необходимости? Или потому, что они не разборные? Необходимости, возможно, да, первые три года не будет, а что дальше? Ловить не обслужив и убивать катушку, чтобы потом выкинуть в помойку и пойти покупать новую? Как-то не по-нашему это. На счёт разборные - не разборные, тут очевидно, что разборные как ни крути. Ну да бог с ними, с этими японцами, у них своя парадигма и понять их порой просто не возможно. Вернёмся к сути. 
Как стало известно после выхода обновлённой линейки «Сертов», корпус типа монокок получили не все модели в этой линейке, а только силовые модели Certate HD 3500/4000, когда как в моделях меньших типоразмеров, корпуса используются, скажем так, обычные. 
Ко мне на обслуживание уже попадали 16-е «Серты» с «обыкновенным» корпусом, и вскрытие показало, что внутри они не сильно отличаются от многим известных «Сертейтов» 13-го модельного года. Механизм редуктора остался почти неизменным, кроме опорных подшипников ведущего колеса, которые теперь имеют защиту Magsealed. Немного видоизменился ротор, и вместе с этим он стал более продуманным в плане защиты от истирания в точках крепления дужки, посредством установки втулки ещё и на вторую сторону ротора. В 13-х такая втулка устанавливалась только в одной точке крепления дужки. В остальном, на мой субъективный взгляд, изменение претерпел только экстерьер. 
Но вот дошло дело и до «Хэви Дютиков», и у меня на столе оказалась катушка Daiwa 16 Certate HD 4000H с тем самым корпусом «Monocoque». Ну, что ж, давай знакомиться, «Сертушка». Сразу сделаю уточнение, что катушка эта абсолютно новая, так сказать с магазина. Сразу бросились в глаза внушительные габариты катушки и её вес. Как мне показалось, визуально она даже больше чем Daiwa Saltiga Game (надо будет сравнить их визуально), ну и тяжелее на 15 грамм (если смотреть на «паспортные» данные). Ход с коробки мягкий, но довольно туговатый, какой-то даже маслянистый. Сначала я даже подумал, что, мол, неужели в Дайву с завода стали закладывать другие, более густые смазки, так как ход такой, как будто шестерни смазаны IOS Grease и катушка была предварительно «заморожена», но об этом позже. Больший для меня интерес на данный момент представлял корпус катушки и то, как там «упакован» редуктор, поэтому вскрываем. 
По идее, для вскрытия корпуса понадобится специнструмент, которым будет проворачиваться боковая, ввинчивающаяся в основной корпус, крышка. Для этого на ней есть два посадочных канала с межцентровым отверстием 15 мм. При приложении небольшого усилия она без проблем отвинчивается, причём против часовой стрелки, хотя как мне (да, и не только мне) кажется, что по понятным причинам правильнее было бы сделать «левую» резьбу. В этой крышке есть посадочное место для подшипника и регулировочных шайб, а, скажем так, над резьбой имеется уплотнительное кольцо, служащее гидроизолятором внутренностей катушки. Далее мы просто с небольшим усилием вытягиваем ведущее колесо из корпуса, так как, спешу заметить, венец, приводящий в движение паразитку, является отдельной, съёмной с вала ведомого колеса, деталью. Остановимся на этом моменте. По моему мнению - это очень верное решение, и хочется сказать инженерам-разработчикам за это спасибо. Почему? Да потому, что столько уже было повидано ведущих шестерен с убитыми венцами, что служило причиной весьма дорогостоящей замены всей главной пары. А тут, на тебе пожалуйста, убил венец, купил новый. 
Далее с правой стороны, так же против часовой стрелки, откручиваем вторую боковую плату, где видим большую дистанционную полимерную шайбу (почти втулку) и второй опорный подшипник ведомой шестерни. Всё это дело без усилия извлекается из катушки, и перед нами предстаёт разобранный редуктор «Монокока». Выглядит неплохо, особенно ведущая шестерня с диаметром 40 мм. и довольно мощными зубьями. Стоит заметить, что кулиса не такая, как мы привыкли видеть в «Сертах», а чуть попроще. Она имеет стабилизацию в виде всего лишь одной направляющей, и ни о каких подшипниках и «вагонетках» здесь речи не идёт. Как мне кажется – слабоват данный узел, но так ли это, узнать можно только на практике. 
Теперь вернёмся к тугому ходу. Как выяснилось, причиной тому являются опорные подшипники ведущей шестерни, которые выполнены с системой магнитно-масляной защиты Magsealed. Сами подшипники крутятся очень туго, что меня несколько удивило и даже насторожило. Не припомню, что бы на других 16-х «Сертах» было также, и позволю себе предположить, что возможно им нужно «прикататься». 
Дальше разбирать пока не стал, так как появилась идея сделать полноценный видеообзор по этой катушке с полным разбором (думаю, многим будет интересно не почитать, а посмотреть). А пока у меня по этому «Монококу» вот такое, несколько шуточное резюме: несмотря на все маркетинговые уловки, где нам преподносят это в определённом «свете» и под нужным им «углом» (соусом, если хотите), система довольно простая, но от этого не менее надёжная. Эдакий АКМ катушечного фронта. Даже если в процессе ловли произошла какая-то лютая не стандартная ситуация и нутро катушки залило водой, засыпало песком, стало клинить и т.д. и т.п., можно её с помощью одной нехитрой приспособы вскрыть (кстати, не снимая ни шпули, ни ротора), промыть очистителем из баллона, кинуть новую смазку, закрыть и смело продолжить ловить без каких либо проблем. Времени на это уйдёт не больше 5-10 минут, правда, нужно с собой всегда иметь очиститель и смазку. В целом, как мне думается, катушка довольно крепкая и мощная, даже не смотря на тот «баг» с кулисой. Возможно унции две, а то и три в джиге она должна выдержать.